【技术实现步骤摘要】
复合式导轨
本技术属于一种滑动结构的零部件,具体涉及复合式导轨。
技术介绍
运动副是两构件直接接触并能产生相对运动的活动联接。运动副中两个构件及以上参与接触而构成运动副的点、线、面等元素被称为运动副元素。运动副有多种分类方法:按照运动副的接触形式分类:面和面接触的运动副在接触部分的压强较低,被称为低副,而点或线接触的运动副称为高副,高副比低副容易磨损。低副一般有转动副,移动副,螺旋副,高副有车轮与钢轨,凸轮与从动件,齿轮传动等。按照相对运动的形式分类。构成运动副的两个构件之间的相对运动若是平面运动则为平面运动副,若为空间运动则称为空间运动副,两个构件之间只做相对转动的运动副被称为转动副,两个构件之间只做相对移动的运动副称为移动副。按照运动副引入的约束分类。引入一个约束的运动副称为一级副、引入两个约束的运动副称为二级副,还有三级,四级,五级副。按照接触部分的几何形状分类。可以分为圆柱副、平面与平面副、球面副、螺旋副等。目前,导轨中的多级导轨结构由于其体积小、导程大而被应用在诸多设备中,但是,目前的多级导轨结构还存在双向晃动量大等问题。
技术实现思路
本技术为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供复合式导轨。本技术的技术方案是:复合式导轨,包括左台座、右台座,所述左台座、右台座上端设置有滑动的上滑动台,所述上滑动台上端形成容纳滑块的导槽,所述上滑动台下方设置有限位组件,所述右台座上设置有对上滑动台单向定位的定位组件。所述左台座、右台座之间形成连接腔和安装腔。所述限位组件包括安装腔中的下卡板,所述上滑动台下端形成立板,所述立板插入到连接腔中,所述立板、下卡板相连 ...
【技术保护点】
1.复合式导轨,包括左台座(1)、右台座(2),其特征在于:所述左台座(1)、右台座(2)上端设置有滑动的上滑动台(3),所述上滑动台上端形成容纳滑块的导槽(4),所述上滑动台(3)下方设置有限位组件,所述右台座(2)上设置有对上滑动台(3)单向定位的定位组件。
【技术特征摘要】
1.复合式导轨,包括左台座(1)、右台座(2),其特征在于:所述左台座(1)、右台座(2)上端设置有滑动的上滑动台(3),所述上滑动台上端形成容纳滑块的导槽(4),所述上滑动台(3)下方设置有限位组件,所述右台座(2)上设置有对上滑动台(3)单向定位的定位组件。2.根据权利要求1所述的复合式导轨,其特征在于:所述左台座(1)、右台座(2)之间形成连接腔和安装腔(6)。3.根据权利要求2所述的复合式导轨,其特征在于:所述限位组件包括安装腔(6)中的下卡板(7),所述上滑动台(3)下端形成立板(5),所述立板(5)插入到连接腔中,所述立板(5)、下卡板(7)相连。4.根据权利要求1所述的复合式导轨,其特征在于:所述左台座(1)上端设置有左支撑导条(9),所述右台座(2)上端设置有右支撑导条(10)。5.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩树森,
申请(专利权)人:天津强森机械零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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