The invention relates to an installation structure of a derailment detection sensor for an unmanned vehicle, which comprises a bogie interface mounting seat, a derailment sensor interface mounting seat and a transition bracket extending in the upper and lower directions. The upper end of the transition bracket is fixed at the outer side of the bogie interface mounting seat, the derailment sensor interface mounting seat is fixed at the bottom of the transition bracket, and the outside of the bogie interface mounting seat. The side is also provided with an auxiliary bracket. Between the auxiliary bracket and the transition bracket, there are transverse reinforcement bars and longitudinal reinforcement bars. The transverse reinforcement bars are fixed on the external facade of the bogie interface mounting seat, and the longitudinal reinforcement bars are vertically arranged below the transverse reinforcement bars. The installation structure of the invention satisfies the space requirement, strength requirement and height adjustment requirement of the derailment sensor installed at the end of the bogie frame, facilitates operation and maintenance, and can also adjust the form and size of the structure composition interface to meet the installation requirements of different types of sensors according to the actual installation equipment interface of specific projects.
【技术实现步骤摘要】
一种适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构
本专利技术涉及一种适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器安装的结构组成,属于轨道交通无人驾驶车辆脱轨检测系统
技术介绍
脱轨检测传感器通过安装支架安装在转向架构架上,位于铁轨正上方并需与铁轨保持一定的检测距离,当检测到列车脱轨后,传感器输出信号给车辆,车辆施加紧急制动保证运营安全。脱轨检测传感器安装支架由板材通过机加工、焊接、螺栓联接等组成,满足与转向架构架的安装接口要求和传感器与铁轨之间的间距要求。目前轨道交通车辆脱轨检测传感器安装方式有两种,第一种为安装在转向架构架中部方式,第二种为安装在转向架构架端头方式。构架中部安装方式受空间影响较大,仅适用于空间允许的情况下使用;构架端部安装方式受空间局限小,但传感器与安装点距离过大,安装结构设计难度大。
技术实现思路
本专利技术的目的主要是针对转向架构架中部受安装空间影响较大和转向敬构架端头设计难度大等问题,提供一种适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构。为了解决以上技术问题,本专利技术提供的适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构,其特征在于包括转向架接口安装座、脱轨传感器接口安装座和上下方向延伸的过渡支架,所述过渡支架的上端固定于转向架接口安装座的外侧,脱轨传感器接口安装座固定于过渡支架的底端,所述转向架接口安装座的外侧还设置有辅助支架,辅助支架与过渡支架之间固定有横向加强筋和纵向加强筋,所述横向加强筋固定在转向架接口安装座的外立面,纵向加强筋竖向地设置于横向加强筋的下方。此外,本专利技术还涉及地铁车辆转向架,其特征在于:具有上述的适用于无人驾驶车辆脱轨 ...
【技术保护点】
1.一种适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构,其特征在于包括转向架接口安装座、脱轨传感器接口安装座和上下方向延伸的过渡支架,所述过渡支架的上端固定于转向架接口安装座的外侧,脱轨传感器接口安装座固定于过渡支架的底端,所述转向架接口安装座的外侧还设置有辅助支架,辅助支架与过渡支架之间固定有横向加强筋和纵向加强筋,所述横向加强筋固定在转向架接口安装座的外立面,纵向加强筋竖向地设置于横向加强筋的下方。
【技术特征摘要】
1.一种适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构,其特征在于包括转向架接口安装座、脱轨传感器接口安装座和上下方向延伸的过渡支架,所述过渡支架的上端固定于转向架接口安装座的外侧,脱轨传感器接口安装座固定于过渡支架的底端,所述转向架接口安装座的外侧还设置有辅助支架,辅助支架与过渡支架之间固定有横向加强筋和纵向加强筋,所述横向加强筋固定在转向架接口安装座的外立面,纵向加强筋竖向地设置于横向加强筋的下方。2.根据权利要求1所述的适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构,其特征在于:所述转向架接口安装座的内侧面固定有两个具有凸台的安装加强座,转向架的安装面具有凹陷,所述凸台插入该凹陷内,然后通过螺栓将转向架接口安装座、安装加强座和转向架的安装面固定在一起。3.根据权利要求1所述的适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构,其特征在于:所述过渡支架和转向架接口安装座之间通过插接结构和搭接结构定位,并焊接固定在一起。4....
【专利技术属性】
技术研发人员:孙建,唐斌彬,杨丽,张丽,施晓芳,茅迿,王璐,
申请(专利权)人:中车南京浦镇车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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