一种新型物流装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型物流装卸装置，包括装卸装置本体，所述装卸装置本体的两侧表面设置有电机检修口，所述电机检修口的内部设置有调节电机，所述调节电机通过支架与螺栓固定在装卸装置本体的内部，所述调节电机的一侧设置有同步杆，所述调节电机的一端顶端与同步杆啮合连接，所述同步杆的外侧表面设置有第一齿轮，所述第一齿轮的上方设置有密封板；集装箱的内部设置有多个齿轮组，同时齿轮组通过电机进行驱动，集装箱在装载货物时不需要人工将货物从集装箱的入口处推送至集装箱的内部，物品可以通过齿轮组快速的推送至集装箱的内部，在运出时也可以快速的搬运出，减少工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型物流装卸装置
本技术属于物流装卸装置
，具体涉及一种新型物流装卸装置。
技术介绍
目前随着贸易全球化的加强，商品的流通速度也大大的加快，目前的物体在进行物流运输过程中运输效率依旧让人不满足，目前的集装箱内部的物体在进行装卸时非常不便，针对目前的集装箱使用过程中所暴露的问题，有必要对物流集装箱进行结构上的改进与优化，为此我们提出一种新型物流装卸装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型物流装卸装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的集装箱内部的物体在进行装卸时非常不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型物流装卸装置，包括装卸装置本体，所述装卸装置本体的两侧表面设置有电机检修口，所述电机检修口的内部设置有调节电机，所述调节电机通过支架与螺栓固定在装卸装置本体的内部，所述调节电机的一侧设置有同步杆，所述调节电机的一端顶端与同步杆啮合连接，所述同步杆的外侧表面设置有第一齿轮，所述第一齿轮的上方设置有密封板，所述第一齿轮的侧面贯穿密封板的侧面到达密封板的上方，所述密封板通过焊接固定在装卸装置本体的内部。优选的，所述密封板的上方设置有盛物板，所述盛物板的两侧表面设置有齿条。优选的，所述齿条的侧面固定在盛物板的侧壁，所述齿条的一侧表面与第一齿轮的一侧表面相啮合接触。优选的，所述装卸装置本体的两侧内壁设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有分层板，所述分层板的两端通过与凹槽的接触固定设置在装卸装置本体的内部。优选的，所述分层板的内部设置有第二齿轮，所述第二齿轮的侧面贯穿分层板的侧壁到达分层板的上方，所述分层板的内部同样设置有调节电机，所述分层板内部的第二齿轮与调节电机通过同步杆相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）集装箱的内部设置有多个齿轮组，同时齿轮组通过电机进行驱动，集装箱在装载货物时不需要人工将货物从集装箱的入口处推送至集装箱的内部，物品可以通过齿轮组快速的推送至集装箱的内部，在运出时也可以快速的搬运出，减少工作人员的劳动强度。（2）集装箱的内部设置有分层板，合理的规划集装箱内部的空间，在搬运易碎品时避免物品遭受重压而损坏，且分层板的内部设置有电机与齿轮组，能够对各个区域内的物体调整位置，提升了设备的运输效果。附图说明图1为本技术的外观结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术的侧面结构示意图；图4为本技术的调节装置结构示意图；图5为本技术的盛物板侧面结构示意图；图6为本技术的盛物板结构示意图；图中：1、装卸装置本体；2、电机检修口；3、第一齿轮；4、分层板；5、凹槽；6、第二齿轮；7、调节电机；8、同步杆；9、盛物板；10、齿条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本技术提供一种技术方案：一种新型物流装卸装置，包括装卸装置本体1，装卸装置本体1的两侧表面设有电机检修口2，电机检修口2的内部设有调节电机7，调节电机7通过支架与螺栓固定在装卸装置本体1的内部，调节电机7的一侧设有同步杆8，调节电机7的一端顶端与同步杆8啮合连接，同步杆8的外侧表面设有第一齿轮3，第一齿轮3的上方设有密封板，第一齿轮3的侧面贯穿密封板的侧面到达密封板的上方，密封板通过焊接固定在装卸装置本体1的内部。为了合理调控装卸装置本体1内部的空间，本实施例中，优选的，密封板的上方设有盛物板9，盛物板9的两侧表面设有齿条10。为了便于盛物板9的动作，本实施例中，优选的，齿条10通过螺栓固定在盛物板9的侧壁，齿条10的一侧表面与第一齿轮3的一侧表面相啮合接触。为了合理化的分配装卸装置本体1内部的空间，提升运输性能，本实施例中，优选的，装卸装置本体1的两侧内壁通过切削设有凹槽5，凹槽5的内部设有分层板4，分层板4的两端通过与凹槽5的接触固定设在装卸装置本体1的内部。为了便于物体的存放与拿出，本实施例中，优选的，分层板4的内部设有第二齿轮6，第二齿轮6的侧面贯穿分层板4的侧壁到达分层板4的上方，分层板4的内部同样设有调节电机7，分层板4内部的第二齿轮6与调节电机7通过同步杆8相连接。实施例2请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本技术提供一种技术方案：一种新型物流装卸装置，包括装卸装置本体1，装卸装置本体1的两侧表面设有电机检修口2，电机检修口2的内部设有调节电机7，调节电机7通过支架与螺栓固定在装卸装置本体1的内部，调节电机7的一侧设有同步杆8，调节电机7的一端顶端与同步杆8啮合连接，同步杆8的外侧表面设有第一齿轮3，第一齿轮3的上方设有密封板，第一齿轮3的侧面贯穿密封板的侧面到达密封板的上方，密封板通过焊接固定在装卸装置本体1的内部。为了合理调控装卸装置本体1内部的空间，本实施例中，优选的，密封板的上方设有盛物板9，盛物板9的两侧表面设有齿条10。为了便于盛物板9的动作，本实施例中，优选的，齿条10的侧面通过焊接固定在盛物板9的侧壁，齿条10的一侧表面与第一齿轮3的一侧表面相啮合接触。为了合理化的分配装卸装置本体1内部的空间，提升运输性能，本实施例中，优选的，装卸装置本体1的两侧内壁通过压铸设有凹槽5，凹槽5的内部设有分层板4，分层板4的两端通过与凹槽5的接触固定设在装卸装置本体1的内部。为了便于物体的存放与拿出，本实施例中，优选的，分层板4的内部设有第二齿轮6，第二齿轮6的侧面贯穿分层板4的侧壁到达分层板4的上方，分层板4的内部同样设有调节电机7，分层板4内部的第二齿轮6与调节电机7通过同步杆8相连接。本技术的工作原理及使用流程：该设备在使用过程中将盛物板9的上表面放置物体，使用叉车将盛物板9放置在装卸装置本体1的内部，盛物板9放置好之后盛物板9侧面的齿条10与第一齿轮3的外侧表面接触，装卸装置本体1内部的调节电机7会启动，调节电机7启动时带动同步杆8旋转，同步杆8在旋转的过程中带动第一齿轮3旋转，第一齿轮3通过带动齿条10前进来带动盛物板9输送至装卸装置本体1的内部，在需要将盛物板9拿出时调节电机7反转，带动同步杆8反转，同步杆8带动第一齿轮3反向转动，最终第一齿轮3在转动的过程中使得齿条10逆向运行，齿条10与盛物板9从装卸装置本体1的内部运输出来，装卸装置本体1的内部还可以通过在凹槽5的侧面添加分层板4来规划装卸装置本体1内部的空间，便于装载更多易碎不耐重压的物体。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型物流装卸装置，包括装卸装置本体（1），其特征在于：所述装卸装置本体（1）的两侧表面设置有电机检修口（2），所述电机检修口（2）的内部设置有调节电机（7），所述调节电机（7）通过支架与螺栓固定在装卸装置本体（1）的内部，所述调节电机（7）的一侧设置有同步杆（8），所述调节电机（7）的一端顶端与同步杆（8）啮合连接，所述同步杆（8）的外侧表面设置有第一齿轮（3），所述第一齿轮（3）的上方设置有密封板，所述第一齿轮（3）的侧面贯穿密封板的侧面到达密封板的上方，所述密封板通过焊接固定在装卸装置本体（1）的内部。

【技术特征摘要】
1.一种新型物流装卸装置，包括装卸装置本体（1），其特征在于：所述装卸装置本体（1）的两侧表面设置有电机检修口（2），所述电机检修口（2）的内部设置有调节电机（7），所述调节电机（7）通过支架与螺栓固定在装卸装置本体（1）的内部，所述调节电机（7）的一侧设置有同步杆（8），所述调节电机（7）的一端顶端与同步杆（8）啮合连接，所述同步杆（8）的外侧表面设置有第一齿轮（3），所述第一齿轮（3）的上方设置有密封板，所述第一齿轮（3）的侧面贯穿密封板的侧面到达密封板的上方，所述密封板通过焊接固定在装卸装置本体（1）的内部。2.根据权利要求1所述的一种新型物流装卸装置，其特征在于：所述密封板的上方设置有盛物板（9），所述盛物板（9）的两侧表面设置有齿条（10）。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江侠，
申请(专利权)人：重庆永德运输有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50