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一种广播铁架制备用运输装置制造方法及图纸

技术编号:20639351 阅读:46 留言:0更新日期:2019-03-23 01:31
本实用新型专利技术公开了一种广播铁架制备用运输装置,包括车头、车尾、底座和第一货厢,所述车头的右侧安装有车尾,且车尾的顶端安装有第一货厢,所述第一货厢的顶端安装有第二货厢,且第二货厢的内部均匀放置有运输箱,所述运输箱的内壁上皆安装有防撞软垫,所述车头的顶端安装有底座,且底座内部的中间处安装有第一电机,所述第一电机的输出端穿过底座的顶端安装有转动底座。该广播铁架制备用运输装置配备有小型起重装置,可自行进行上货和下货,无需再配备专门的设备进行上下货,从而节省了运输成本,提高了运输效率,同时对各类建材进行分类放置并进行减震处理,避免在运输的过程中使建材损坏,从而提高了广播铁塔的制备速度。

【技术实现步骤摘要】
一种广播铁架制备用运输装置
本技术涉及建材运输
,具体为一种广播铁架制备用运输装置。
技术介绍
随着经济的发展、科技的进步,人们的生活水平有了很大的改善和进步,广播铁架作为信息传输的媒介,架设率越来越广,提升了信息传输的速度,但是广播铁架在制备安装的过程中,因其建材的特殊性,一些垫圈类建材常常在运输的过程中损坏,从而增加了建设成本,同时也降慢了制备速度,并且上货和卸货时都需要使用专门的装置配合进行,这也提升了运输成本,同时也减慢了运输速度,因此需要设计一种广播铁架制备用运输装置以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种广播铁架制备用运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的运输装置在运输时常常使广播铁架的建材损坏,并且上货和卸货时需要专门的装置配合进行的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种广播铁架制备用运输装置,包括车头、车尾、底座和第一货厢,所述车头的右侧安装有车尾,且车尾的顶端安装有第一货厢,所述第一货厢的顶端安装有第二货厢,且第二货厢的内部均匀放置有运输箱,所述运输箱的内壁上皆安装有防撞软垫,所述车头的顶端安装有底座,且底座内部的中间处安装有第一电机,所述第一电机的输出端穿过底座的顶端安装有转动底座,所述转动底座的顶端从左至右依次安装有安装座和延伸板,所述安装座的右侧通过转轴铰接有液压伸缩杆,且液压伸缩杆顶端的一侧安装有第一定滑轮,所述延伸板顶端的左侧从前至后依次安装有第二电机和架体,所述第二电机的输出端安装有卷扬辊轮,且第二电机的输出端穿过卷扬辊轮与架体连接,所述延伸板顶端的右侧安装有液压油缸,且液压油缸的输出端延伸至液压伸缩杆的一侧,所述卷扬辊轮上缠绕有卷扬绳,且卷扬绳远离卷扬辊轮的一端穿过第一定滑轮延伸至第一定滑轮右侧的底端,所述卷扬绳远离卷扬辊轮的安装有吊钩。优选的,所述车尾和安装座的连接处竖向均匀安装有减震弹簧,且两个减震弹簧之间的车尾顶端皆安装有减震片,减震片远离车尾的一端与安装座连接。优选的,所述液压伸缩杆底端的一侧均匀安装有第二定滑轮,且第二定滑轮的数量为三个,第二定滑轮的顶端皆与卷扬绳滚动式连接。优选的,所述第一货厢的正面从左至右均匀安装有垫圈放置箱,且垫圈放置箱的数量为四个,垫圈放置箱的内部皆从左至右竖向均匀安装有套杆,且套杆的数量为三个。优选的,所述运输箱的顶端安装有吊环,且吊环与吊钩相互配合。优选的,所述吊钩的一侧通过转轴铰接有活动限位块,且活动限位块和吊钩之间安装有复位弹簧,活动限位块的长度大于吊钩缺口的长度。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该广播铁架制备用运输装置配备有小型起重装置,可自行进行上货和下货,无需再配备专门的设备进行上下货,从而节省了运输成本,提高了运输效率,同时对各类建材进行分类放置并进行减震处理,避免在运输的过程中使建材损坏,从而提高了广播铁塔的制备速度;(1)设置有底座、液压油缸、液压伸缩杆、卷扬绳和吊钩,可自行进行对建材的上货和卸货,无需配备专门的设备进行上下货,从而节省了运输成本,提高了运输效率;(2)设置有减震片、减震弹簧、垫圈放置箱和防撞软垫,减少建材在运输过程中受到的震动,并且通过将较脆弱的建材分类放置进行运输,从而减少了建材的运输损坏率;(3)设置有第二定滑轮、复位弹簧和活动限位块,提升了在起重过程中卷扬绳的稳定性,从而减少了被起重的货物发生晃动的频率,同时将吊钩进行锁扣处理,避免出现意外情况,从而提高了装置的安全性。附图说明图1为本技术的结构正视示意图;图2为图1中结构A部放大示意图;图3为本技术的底座剖面示意图;图4为本技术的卷扬辊轮结构侧视示意图;图5为本技术的第二货厢结构侧视剖面示意图;图6为垫圈放置箱的结构正视剖面示意图;图中:1、车头;2、车尾;3、底座;4、安装座;5、延伸板;6、液压油缸;7、液压伸缩杆;8、第二定滑轮;9、卷扬辊轮;10、第一定滑轮;11、卷扬绳;12、减震片;13、减震弹簧;14、第一货厢;15、垫圈放置箱;16、第二货厢;17、运输箱;18、吊环;19、防撞软垫;20、套杆;21、转动底座;22、第一电机;23、吊钩;24、复位弹簧;25、活动限位块;26、第二电机;27、架体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供的一种实施例:一种广播铁架制备用运输装置,包括车头1、车尾2、底座3和第一货厢14,车头1的右侧安装有车尾2,且车尾2的顶端安装有第一货厢14,车尾2和安装座4的连接处竖向均匀安装有减震弹簧13,且两个减震弹簧13之间的车尾2顶端皆安装有减震片12,减震片12远离车尾2的一端与安装座4连接,减少了在运输过程中产生的震动;第一货厢14的正面从左至右均匀安装有垫圈放置箱15,且垫圈放置箱15的数量为四个,垫圈放置箱15的内部皆从左至右竖向均匀安装有套杆20,且套杆20的数量为三个,将较脆弱的建材分类放置进行运输,从而减少了建材的运输损坏率;第一货厢14的顶端安装有第二货厢16,且第二货厢16的内部均匀放置有运输箱17,运输箱17的内壁上皆安装有防撞软垫19,车头1的顶端安装有底座3,且底座3内部的中间处安装有第一电机22,第一电机22的输出端穿过底座3的顶端安装有转动底座21,转动底座21的顶端从左至右依次安装有安装座4和延伸板5,安装座4的右侧通过转轴铰接有液压伸缩杆7,且液压伸缩杆7顶端的一侧安装有第一定滑轮10,延伸板5顶端的左侧从前至后依次安装有第二电机26和架体27,第二电机26的输出端安装有卷扬辊轮9,且第二电机26的输出端穿过卷扬辊轮9与架体27连接,延伸板5顶端的右侧安装有液压油缸6,且液压油缸6的输出端延伸至液压伸缩杆7的一侧,卷扬辊轮9上缠绕有卷扬绳11,且卷扬绳11远离卷扬辊轮9的一端穿过第一定滑轮10延伸至第一定滑轮10右侧的底端,液压伸缩杆7底端的一侧均匀安装有第二定滑轮8,且第二定滑轮8的数量为三个,第二定滑轮8的顶端皆与卷扬绳11滚动式连接,提升了卷扬绳11的稳定性;卷扬绳11远离卷扬辊轮9的安装有吊钩23,运输箱17的顶端安装有吊环18,且吊环18与吊钩23相互配合,使运输箱17便于上下货,提升了运输箱17的实用性;吊钩23的一侧通过转轴铰接有活动限位块25,且活动限位块25和吊钩23之间安装有复位弹簧24,活动限位块25的长度大于吊钩23缺口的长度,将吊钩23进行锁扣处理,避免出现意外情况,从而提高了装置的安全性。工作原理:装货时,工作人员将不同的货物放入不同的货厢,将垫圈类建材,放入垫圈放置箱15中,将垫圈的通孔对准套杆20放下,即可将垫圈固定于垫圈放置箱15中,而一些形状特殊的建材则放入运输箱17中,接着操作人员通过启动第一电机22,第一电机22进行旋转,以调节转动底座21的角度,从而调节了起重装置的水平角度,紧接着通过液压油缸6和液压伸缩杆7的伸缩,调节了起重装置的高度和垂直角度,接着通过第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种广播铁架制备用运输装置,包括车头(1)、车尾(2)、底座(3)和第一货厢(14),其特征在于:所述车头(1)的右侧安装有车尾(2),且车尾(2)的顶端安装有第一货厢(14),所述第一货厢(14)的顶端安装有第二货厢(16),且第二货厢(16)的内部均匀放置有运输箱(17),所述运输箱(17)的内壁上皆安装有防撞软垫(19),所述车头(1)的顶端安装有底座(3),且底座(3)内部的中间处安装有第一电机(22),所述第一电机(22)的输出端穿过底座(3)的顶端安装有转动底座(21),所述转动底座(21)的顶端从左至右依次安装有安装座(4)和延伸板(5),所述安装座(4)的右侧通过转轴铰接有液压伸缩杆(7),且液压伸缩杆(7)顶端的一侧安装有第一定滑轮(10),所述延伸板(5)顶端的左侧从前至后依次安装有第二电机(26)和架体(27),所述第二电机(26)的输出端安装有卷扬辊轮(9),且第二电机(26)的输出端穿过卷扬辊轮(9)与架体(27)连接,所述延伸板(5)顶端的右侧安装有液压油缸(6),且液压油缸(6)的输出端延伸至液压伸缩杆(7)的一侧,所述卷扬辊轮(9)上缠绕有卷扬绳(11),且卷扬绳(11)远离卷扬辊轮(9)的一端穿过第一定滑轮(10)延伸至第一定滑轮(10)右侧的底端,所述卷扬绳(11)远离卷扬辊轮(9)的安装有吊钩(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种广播铁架制备用运输装置,包括车头(1)、车尾(2)、底座(3)和第一货厢(14),其特征在于:所述车头(1)的右侧安装有车尾(2),且车尾(2)的顶端安装有第一货厢(14),所述第一货厢(14)的顶端安装有第二货厢(16),且第二货厢(16)的内部均匀放置有运输箱(17),所述运输箱(17)的内壁上皆安装有防撞软垫(19),所述车头(1)的顶端安装有底座(3),且底座(3)内部的中间处安装有第一电机(22),所述第一电机(22)的输出端穿过底座(3)的顶端安装有转动底座(21),所述转动底座(21)的顶端从左至右依次安装有安装座(4)和延伸板(5),所述安装座(4)的右侧通过转轴铰接有液压伸缩杆(7),且液压伸缩杆(7)顶端的一侧安装有第一定滑轮(10),所述延伸板(5)顶端的左侧从前至后依次安装有第二电机(26)和架体(27),所述第二电机(26)的输出端安装有卷扬辊轮(9),且第二电机(26)的输出端穿过卷扬辊轮(9)与架体(27)连接,所述延伸板(5)顶端的右侧安装有液压油缸(6),且液压油缸(6)的输出端延伸至液压伸缩杆(7)的一侧,所述卷扬辊轮(9)上缠绕有卷扬绳(11),且卷扬绳(11)远离卷扬辊轮(9)的一端穿过第一定滑轮(10)延伸至第一定滑轮(10)右侧的底端,所述卷扬绳(11)远离...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯婷
申请(专利权)人:冯婷
类型:新型
国别省市:江苏,32

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