车牌平整度检测分流装置制造方法及图纸

技术编号:20635099 阅读:31 留言:0更新日期:2019-03-23 00:25
一种车牌平整度检测分流装置,包括输送带,所述输送带为两个,分别为第一输送带和第二输送带,第一输送带和第二输送带之间通过衔接构件相连,第一输送带的高度高于第二输送带的高度,在第一输送带的侧面设置有图像采集器,图像采集器与控制器相连,所述衔接构件包括与设置在第一输送带一侧的斜板,斜板的另一侧设置有车牌过渡板,车牌过渡板与斜板的倾斜角度一致且固定连接,过渡板的另一侧设置第二输送带,过渡板的宽度小于车牌的宽度,在过渡板上设置有供挡块通过的通孔。本实用新型专利技术实现自动识别自动分拣动作,大幅提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
车牌平整度检测分流装置
本技术车牌生产企业的设备,具体涉及一种车牌平整度处理装置。
技术介绍
机动车标牌的印刷缺陷进行自动检测识别在制作机动车标牌工艺中,首先钢带先总裁出标牌体,然后油墨喷涂,再印刷,印刷后的车牌通过输送带带到下一工序。印刷后的车牌如果印刷不匀则直接影响车牌的整体质量,所以在印刷工序后,目前是通过人工目测,如果发现印刷后的车牌平整度差,则人工捡出,合格的车牌则随输送带传送至下一工序。这样不但效率低,而且,分拣的工作人员的经验也占很大一部分作用,即没有一个检测标准,影响产品整体质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车牌平整度检测分流装置,通过视觉采集器和控制器将不合格的产品通过机械手捡出来,合格产品通过第二输送带送走。这样自动识别车牌,自动分拣印刷后的车牌,提高工作效率,同时由于标准统一,则提高了产品的外观质量。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:一种车牌平整度检测分流装置,包括输送带,所述输送带为两个,分别为第一输送带和第二输送带,第一输送带和第二输送带之间通过衔接构件相连,第一输送带的高度高于第二输送带的高度,在第一输送带的侧面设置有图像采集器,图像采集器与控制器相连,所述衔接构件包括与设置在第一输送带一侧的斜板,斜板的另一侧设置有车牌过渡板,车牌过渡板与斜板的倾斜角度一致且固定连接,过渡板的另一侧设置第二输送带,过渡板的宽度小于车牌的宽度,在过渡板上设置有供挡块通过的通孔,在通孔对应的过渡板底面上设置有气缸座,气缸设置在气缸座上,气缸的活塞端上固定有挡块,挡块嵌在通孔内,气缸与控制器相连,在过渡板一侧设置有用于抓取车牌的机械手,机械手与控制器相连。上述车牌平整度检测分流装置,在斜板上设置有拨杆,拨杆的一端通过转轴斜板底面上的旋转电机相连,旋转电机与控制器相连。上述车牌平整度检测分流装置,所述斜板上设置有塑胶滚珠座,塑胶滚珠座内嵌设有滚珠,所有滚珠的最高点在平一平面内,且该平面与过渡板的上平面在同一斜面内。上述车牌平整度检测分流装置,所述图像采集器为CCD摄像机。上述车牌平整度检测分流装置,所述摄像机对应的第一输送带两侧均设置有光源,光源射出的光束正对第一输送带的带面上。上述车牌平整度检测分流装置,所述光源为LED线性光源。采用上述技术方案,本技术有以下技术效果:印刷后的车牌通过第一输送带经过斜板、过渡板到第二输送带上,在经过第一输送带的过程中,图像采集器采集车牌图像,传输到控制器,控制器识别是否为不平整不合格产品,如果是则启动气缸将使挡块向上伸出,从而挡住不合格产品,使不合格产品停留在过渡板上,此时控制器控制机械手抓取不合格产品,分拣出来,当机械手抓取动作完成后,控制器控制气缸回缩,挡块缩回到通孔内,方便后面的合格产品通过。本技术实现自动识别自动分拣动作,大幅提高工作效率,同时也提高产品质量。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为斜板及过渡板结构放大结构示意图。图中,1、第一输送带,2、图像采集器,3、斜板,4、存入网架,5、拨杆,6、旋转电机,7、挡块,8、过渡板,9、机械手,10、第二输送带,11、车牌,12、通孔,13、滚珠座。具体实施方式如图1和图2所示的一种车牌平整度检测分流装置,包括输送带,所述输送带为两个,分别为第一输送带1和第二输送带10,第一输送带和第二输送带之间通过衔接构件相连,第一输送带的高度高于第二输送带的高度,在第一输送带的侧面设置有图像采集器2,图像采集器与控制器相连,所述衔接构件包括与设置在第一输送带一侧的斜板3,斜板3的另一侧设置有车牌过渡板8,车牌过渡板与斜板的倾斜角度一致且固定连接,过渡板的另一侧设置第二输送带,过渡板的宽度小于车牌的宽度,在过渡板上设置有供挡块通过的通孔12,在通孔对应的过渡板底面上设置有气缸座,气缸设置在气缸座上,气缸的活塞端上固定有挡块7,挡块7嵌在通孔内,气缸与控制器相连,在过渡板8一侧设置有用于抓取车牌11的机械手9,机械手与控制器相连。在斜板上设置有拨杆5,拨杆的一端通过转轴斜板底面上的旋转电机6相连,旋转电机与控制器相连,当从第一输送带过来的车牌进入到斜板上,其角度需要保持一致,这样,车牌到过渡板上的角度就是固定不变的,方便机械手定位抓取。所述斜板上设置有塑胶滚珠座13,塑胶滚珠座内嵌设有滚珠,所有滚珠的最高点在平一平面内,且该平面与过渡板的上平面在同一斜面内,该结构设计能够使进入到斜板上的车牌顺利快速的滑向过渡板。所述图像采集器为CCD摄像机,所述摄像机对应的第一输送带两侧均设置有光源(图上未示出),光源射出的光束正对第一输送带的带面上,光源为LED线性光源。本技术的工作过程如下:印刷后的车牌通过第一输送带经过斜板、过渡板到第二输送带上,在经过第一输送带的过程中,图像采集器采集车牌图像,传输到控制器,控制器识别是否为不平整不合格产品,如果是则启动气缸将使挡块向上伸出,从而挡住不合格产品,使不合格产品停留在过渡板上,此时控制器控制机械手抓取不合格产品,分拣出来,当机械手抓取动作完成后,控制器控制气缸回缩,挡块缩回到通孔内,方便后面的合格产品通过。本技术实现自动识别自动分拣动作,大幅提高工作效率,同时也提高产品质量。以上的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车牌平整度检测分流装置,包括输送带,其特征在于:所述输送带为两个,分别为第一输送带(1)和第二输送带(10),第一输送带和第二输送带之间通过衔接构件相连,第一输送带的高度高于第二输送带的高度,在第一输送带的侧面设置有图像采集器(2),图像采集器与控制器相连,所述衔接构件包括与设置在第一输送带一侧的斜板(3),斜板(3)的另一侧设置有车牌过渡板(8),车牌过渡板与斜板的倾斜角度一致且固定连接,过渡板的另一侧设置第二输送带,过渡板的宽度小于车牌的宽度,在过渡板上设置有供挡块通过的通孔(12),在通孔对应的过渡板底面上设置有气缸座,气缸设置在气缸座上,气缸的活塞端上固定有挡块(7),挡块(7)嵌在通孔内,气缸与控制器相连,在过渡板一侧设置有用于抓取车牌的机械手(9),机械手与控制器相连。

【技术特征摘要】
1.一种车牌平整度检测分流装置,包括输送带,其特征在于:所述输送带为两个,分别为第一输送带(1)和第二输送带(10),第一输送带和第二输送带之间通过衔接构件相连,第一输送带的高度高于第二输送带的高度,在第一输送带的侧面设置有图像采集器(2),图像采集器与控制器相连,所述衔接构件包括与设置在第一输送带一侧的斜板(3),斜板(3)的另一侧设置有车牌过渡板(8),车牌过渡板与斜板的倾斜角度一致且固定连接,过渡板的另一侧设置第二输送带,过渡板的宽度小于车牌的宽度,在过渡板上设置有供挡块通过的通孔(12),在通孔对应的过渡板底面上设置有气缸座,气缸设置在气缸座上,气缸的活塞端上固定有挡块(7),挡块(7)嵌在通孔内,气缸与控制器相连,在过渡板一侧设置有用于抓取车牌的机械手(9),机...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱俊明陈智高朱金法钱惠州
申请(专利权)人:河南省警用标牌制作中心
类型:新型
国别省市:河南,41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1