挡风玻璃和挡风玻璃的制造方法技术

本发明专利技术的一个方面所涉及的挡风玻璃是能够配置通过进行光的照射和/或接收来获取来自车外的信息的信息获取装置的汽车的挡风玻璃，该挡风玻璃包括：玻璃板，其具有与上述信息获取装置相对且上述光通过的信息获取区域；防雾性膜，其包括基材层和具有防雾性且叠层在该基材层的一个面上的防雾层，上述基材层的另一个面朝向上述信息获取区域的车内侧的面，该防雾性膜粘贴于该信息获取区域的车内侧的面；和粘贴在上述防雾性膜的上述防雾层上的保护膜。

Manufacturing methods of windshield and windshield

An aspect of the present invention relates to a windshield of a vehicle capable of configuring an information acquisition device for obtaining information from outside the vehicle by irradiating and/or receiving light. The windshield includes: a glass plate having an information acquisition area relative to the above information acquisition device and through which the above-mentioned light passes; an anti-fogging film comprising a substrate layer and an anti-fogging property. The anti-fogging layer is laminated on one side of the base material layer, and the other side of the base material layer is facing the inner side of the vehicle in the information acquisition area. The anti-fogging film is attached to the inner side of the vehicle in the information acquisition area, and the protective film is attached to the above anti-fogging layer of the anti-fogging film.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】挡风玻璃和挡风玻璃的制造方法
本专利技术涉及汽车用的挡风玻璃和挡风玻璃的制造方法。
技术介绍
汽车用的挡风玻璃通常具有用于遮挡来自车外的视野的遮蔽层。该遮蔽层沿着挡风玻璃的外周边缘部设置，形成为从车外看不见用于在汽车上安装挡风玻璃的粘接剂等。另外，近年来提出了具有拍摄车外状况的摄像头等的车载系统。利用该车载系统，例如通过对由摄像头获取的被拍摄体的拍摄图像进行解析，能够辨别对面车辆、前行车辆、步行者、交通标志、车道边界线等，告知驾驶员危险等，进行各种各样的驾驶支援。但是，在这样的车载系统中，大多情况下在车内镜的支承部附近等被遮蔽层遮蔽的位置或其附近设置摄像头等信息获取装置。在这样的情况下，遮蔽层可能会妨碍信息获取装置获取车外的信息。因此，在现有技术中提出了在遮蔽层的部分区域设置透过窗的方案(例如专利文献1)。例如，可以将中间膜的一部分替换为可见光的透射率高的原料、或者设置不叠层陶瓷的区域，由此能够在遮蔽层的一部分形成可见光的透射率高的区域(透过窗)。在车内设置的信息获取装置能够利用透过窗作为光通过的信息获取区域来获取车外的信息，而不被遮蔽层阻碍。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2010－180068号公报
技术实现思路
专利技术要解决的技术问题在专利文献1中，为了防雾，提出了在玻璃板上施加赋予防雾功能的涂层的方案。但是，信息获取区域是较小的区域。因此，难以在这样的小区域上均匀地赋予涂层，存在在涂层的表面形成妨碍信息获取装置获取信息的不匀(凹凸)的可能性。因此，作为替代对信息获取区域赋予防雾功能的方法，可以考虑使用具有防雾功能的膜(防雾性膜)来代替涂层的方法。即使在信息获取区域那样的小区域，也能够容易地粘贴膜。因此，若利用例如几乎不存在变形的透明的防雾性膜，则能够容易地对信息获取区域赋予防雾功能而不会妨碍信息获取装置获取信息。但是，本专利技术的专利技术人发现，在利用防雾性膜时产生如下的问题。即，与在所希望的部位(例如信息获取区域)涂布功能液的涂层不同，防雾膜在粘贴于玻璃板的所希望的部位时利用刮板等器具按压。因此，在信息获取区域上粘贴防雾性膜的过程中，可能会导致具有防雾功能的防雾层出现划伤。一旦防雾性膜的防雾层出现划伤，该划伤会导致妨碍信息获取装置获取信息、或使防雾功能下降等不良影响。即，本专利技术的专利技术人发现，在利用防雾性膜的情况下，存在出现无法适当地对信息获取区域赋予防雾功能的情况的问题。本专利技术的一个方面是鉴于这样的实际情况而完成的，其目的在于提供一种能够适当地对信息获取区域赋予防雾功能的技术。用于解决技术问题的技术手段为了解决上述技术问题，本专利技术采用以下构成。即，本专利技术的一个方面所涉及的挡风玻璃为能够配置通过进行光的照射和/或接收来获取来自车外的信息的信息获取装置的汽车的挡风玻璃，上述挡风玻璃包括：玻璃板，其具有与上述信息获取装置相对且上述光通过的信息获取区域；防雾性膜，其包括基材层和具有防雾性且叠层在该基材层的一个面上的防雾层，上述基材层的另一个面朝向上述信息获取区域的车内侧的面，该防雾性膜粘贴于该信息获取区域的车内侧的面；和粘贴在上述防雾性膜的上述防雾层上的保护膜。在该构成中，在防雾性膜的防雾层上设有保护膜。因此，在玻璃板的信息获取区域上粘贴防雾性膜时，即使利用刮板等器具将防雾性膜按压于信息获取区域，也能够由保护膜来防止防雾层被划伤。因此，根据该构成，能够适当地对信息获取区域赋予防雾功能。其中，信息获取装置只要是能够通过进行光的照射和/或接收获取来自车外的信息的装置即可，没有特别限定。信息获取装置例如可以为各种拍摄装置、照射和/或接收光线的雷达等的激光装置、接收光信标等信号的受光装置等。另外，作为上述一个方面所涉及的挡风玻璃的另外的方式，上述挡风玻璃可以还包括设置于上述玻璃板的遮蔽来自车外的视野的遮蔽层，上述遮蔽层可以具有与上述信息获取区域对应配置的开口部，用于安装将上述信息获取装置设置于上述挡风玻璃的罩的支架配置在上述遮蔽层的上述开口部的周围，以至少部分被上述遮蔽层遮蔽的方式固定。根据该构成，能够在直至即将安装罩之前，由保护膜来保护防雾性膜的防雾层。由此，能够防止妨碍信息获取装置获取车外信息的障碍物(例如尘埃等)在防雾性膜上附着。另外，作为上述一个方面所涉及的挡风玻璃的另外的方式，上述防雾性膜的平面尺寸可以大于上述遮蔽层的上述开口部的平面尺寸。例如在防雾性膜为吸收水蒸气的吸水型等防雾功能的能力依赖于其大小的类型的情况下，防雾性膜(特别防雾层)的大小越大，对信息获取区域赋予的防雾功能的能力越高。因此，在该构成中，使防雾性膜的平面尺寸大于与信息获取区域对应配置的开口部的平面尺寸。由此，能够使防雾性膜较大，提高对信息获取区域赋予的防雾功能的能力。另外，作为上述一个方面所涉及的挡风玻璃的另外的方式，上述支架可以形成为框状，上述防雾性膜的平面尺寸可以小于上述支架的内部尺寸。根据该构成，通过使防雾性膜的平面尺寸小于支架的内部尺寸，在将防雾性膜粘贴于信息获取区域时，能够防止防雾性膜跨到支架上。因此，能够适当地对信息获取区域赋予防雾功能。另外，作为上述一个方面所涉及的挡风玻璃的另外的方式，上述防雾性膜的平面尺寸可以小于上述遮蔽层的上述开口部的平面尺寸。根据该构成，通过使防雾性膜的平面尺寸小于遮蔽层的开口部的平面尺寸，能够防止防雾性膜跨到遮蔽层上。由此，在将防雾性膜粘贴于信息获取区域的车内侧的面时，能够使得该信息获取区域的车内侧的面与防雾性膜之间几乎不会产生妨碍信息获取装置获取信息的间隙(气泡)。并且，防雾性膜不会跨越信息获取区域的车内侧的面与遮蔽层之间的台阶差，因而容易将防雾性膜粘贴于信息获取区域。另外，由于遮蔽层由深色的陶瓷等构成，因而有时会达到高温(例如105℃)。因此，即使在将防雾性膜的一部分粘贴在遮蔽层上时，也存在该防雾性膜需要高耐热性的可能性。相对于此，根据该构成，能够使防雾性膜不跨到遮蔽层上，而是粘贴在信息获取区域，因此，耐热性不那么高的防雾性膜也能够利用。并且，大多情况下防雾性膜(特别是基材层)由比玻璃板容易热膨胀的材料构成。因此，通过使防雾性膜的平面尺寸小于遮蔽层的开口部的平面尺寸，并在防雾性膜与遮蔽层的开口部的边缘之间设置间隙，在防雾性膜发生热膨胀时，能够抑制防雾性膜膨胀越过开口部的边缘而从信息获取区域的车内侧的面剥离。另外，作为上述一个方面所涉及的挡风玻璃的另外的方式，上述遮蔽层的上述开口部的平面尺寸可以大于上述信息获取区域的平面尺寸，上述防雾性膜的平面尺寸可以大于上述信息获取区域的平面尺寸、且小于上述遮蔽层的开口部的平面尺寸。根据该构成，除了通过使信息获取区域的平面尺寸小于遮蔽层的开口部的平面尺寸所获得的上述的各作用效果之外，通过使遮蔽层的开口部的平面尺寸大于信息获取区域的平面尺寸，能够适当地设定信息获取区域。并且，通过使防雾性膜的平面尺寸大于信息获取区域的平面尺寸，能够以覆盖适当设定的信息获取区域整体的方式粘贴防雾性膜，对该信息获取区域整体赋予防雾功能。另外，作为上述一个方面所涉及的挡风玻璃的另外的方式，上述遮蔽层的开口部的边缘与上述防雾性膜的边缘可以至少部分接触。根据该构成，由于能够在遮蔽层的开口部的边缘与防雾性膜的边缘实现位置对合，因而能够准确且简单地进行将防雾性膜粘贴于信息获取区域的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挡风玻璃，其特征在于：其为能够配置通过进行光的照射和/或接收来获取来自车外的信息的信息获取装置的汽车的挡风玻璃，所述挡风玻璃包括：玻璃板，其具有与所述信息获取装置相对且所述光通过的信息获取区域；防雾性膜，其包括基材层和具有防雾性且叠层在该基材层的一个面上的防雾层，所述防雾性膜的所述基材层的另一个面朝向所述信息获取区域的车内侧的面，所述防雾性膜粘贴于该信息获取区域的车内侧的面；和粘贴在所述防雾性膜的所述防雾层上的保护膜。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.20 JP 2016-1424671.一种挡风玻璃，其特征在于：其为能够配置通过进行光的照射和/或接收来获取来自车外的信息的信息获取装置的汽车的挡风玻璃，所述挡风玻璃包括：玻璃板，其具有与所述信息获取装置相对且所述光通过的信息获取区域；防雾性膜，其包括基材层和具有防雾性且叠层在该基材层的一个面上的防雾层，所述防雾性膜的所述基材层的另一个面朝向所述信息获取区域的车内侧的面，所述防雾性膜粘贴于该信息获取区域的车内侧的面；和粘贴在所述防雾性膜的所述防雾层上的保护膜。2.如权利要求1所述的挡风玻璃，其特征在于：还包括设置于所述玻璃板的遮蔽来自车外的视野的遮蔽层，所述遮蔽层具有与所述信息获取区域对应配置的开口部，用于安装将所述信息获取装置设置于所述挡风玻璃的罩的支架配置在所述遮蔽层的所述开口部的周围，以至少部分被所述遮蔽层遮蔽的方式固定。3.如权利要求2所述的挡风玻璃，其特征在于：所述防雾性膜的平面尺寸大于所述遮蔽层的所述开口部的平面尺寸。4.如权利要求3所述的挡风玻璃，其特征在于：所述支架形成为框状，所述防雾性膜的平面尺寸小于所述支架的内部尺寸。5.如权利要求2所述的挡风玻璃，其特征在于：所述防雾性膜的平面尺寸小于所述遮蔽层的所述开口部的平面尺寸。6.如权利要求2所述的挡风玻璃，其特征在于：所述遮蔽层的所述开口部的平面尺寸大于所述信息获取区域的平面尺寸，所述防雾性膜的平面尺寸大于所述信息获取区域的平面尺寸、且小于所述遮蔽层的开口部的平面尺寸。7.如权利要求2～6中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述遮蔽层的开口部的边缘与所述防雾性膜的边缘至少部分接触。8.如权利要求7所述的挡风玻璃，其特征在于：作为所述信息获取装置，通过所述信息获取区域拍摄车外的状况的拍摄装置与照射和/或接收光线的激光装置在水平方向并排配置，所述遮蔽层的开口部的边缘与所述防雾性膜的边缘接触的部分配置在所述拍摄装置一侧。9.如权利要求7或8所述的挡风玻璃，其特征在于：所述遮蔽层的开口部的边缘与所述防雾性膜的边缘接触的部分配置在左右方向的任一方。10.如权利要求2～9中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述防雾性膜的基材层和防雾层的合计厚度大于所述遮蔽层的厚度。11.如权利要求10所述的挡风玻璃，其特征在于：所述防雾性膜的基材层的厚度大于所述遮蔽层的厚度。12.如权利要求2～11中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述玻璃板由配置于车外侧的外侧玻璃板和配置于车内侧的内侧玻璃板构成，在所述外侧玻璃板与所述内侧玻璃板之间配置有包含吸收热射线的颗粒的中间膜，所述颗粒不配置在俯视时与包含所述开口部的所述遮蔽层重叠的所述中间膜的区域，而是配置在除此以外的区域。13.如权利要求1～12中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述保护膜的平面尺寸大于所述防雾性膜的平面尺寸。14.如权利要求1～13中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述保护膜带有定位标记，在以所述保护膜粘贴在所述防雾性膜的防雾层上的状态将所述防雾性膜粘贴于所述玻璃板的所述信息获取区域的车内侧的面时，所述定位标记表示所述防雾性膜相对于所述信息获取区域的车内侧的面的粘贴位置。15.如权利要求14所述的挡风玻璃，其特征在于：所述保护膜带有多个所述定位标记，所述多个定位标记包括能够用于所述防雾性膜的水平方向的定位的第一定位标记、和能够用于所述防雾性膜的垂直方向的定位的第二定位标记。16.如权利要求1～15中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述防雾层含有选自聚氨酯树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚乙烯醇缩醛树脂和聚乙烯醇树脂中的至少1种聚合物，所述聚合物的含量为50质量％以上99质量％以下。17.如权利要求1～16中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述防雾性膜形成为在俯视时为矩形，所述防雾性膜的角部带有圆度。18.如权利要求17所述的挡风玻璃，其特征在于：所述防雾性膜的角部中至少1个角部的圆度的曲率小于其它角部的圆度的曲率。19.如权利要求1～18中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述基材层在所述信息获取区域的面方向外侧带有表示粘贴有所述防雾性膜的粘贴标记。20.如权利要求1～19中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述基材层由导热系数为5×10-4cal/cm·sec·℃以下的材料构成。21.如权利要求1～20中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述防雾层含有表面活性剂。22.如权利要求1～21中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述防雾性膜的截面形状形成为所述防雾层一侧的边比所述基材层一侧的边短的梯形。23.如权利要求22所述的挡风玻璃，其特征在于：作为所述信息获取装置，通过所述信息获取区域拍摄车外的状况的拍摄装置与照射和/或接收光线的激光装置在水平方向并排配置，所述防雾性膜的梯形构成为配置有所述激光装置一侧的腰以比配置有所述拍摄装置一侧的腰大的角度倾斜。24.如权利要求1～23中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述保护膜具有微粘接层，隔着该微粘接层粘贴于所述防雾性膜的所述防雾层。25.如权利要求1～24中任一项所述的挡风玻璃，其特征在于：所述保护膜具有用于与所述防雾性膜区分的识别部件。26.一种挡风玻璃的制造方法，其特征在于：其为能够配置通过进行光的照射和...

【专利技术属性】
技术研发人员：大家和晃，寺西丰幸，近藤史佳，河津光宏，神谷和孝，下川洋平，
申请(专利权)人：日本板硝子株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP