一种自卸式集装箱半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸式集装箱半挂车，包括辅助支撑腿、推动液压缸、内衬垫板和车头主体，所述辅助支撑腿一侧安装有电气控制箱，所述电气控制箱上方安装有车架主体，所述车架主体上方安装有所述推动液压缸，所述推动液压缸上方设置有伸缩液压杆，所述伸缩液压杆上方安装有拼装式车厢，所述拼装式车厢上内部安装有分离隔板，所述分离隔板上方连接有所述内衬垫板，所述车架主体端部安装有所述车头主体，所述车头主体上方安装有驾驶室，所述驾驶室上方安装有前挡风玻璃。有益效果在于：设置有三个推动液压缸，动力强劲，有效延长了液压缸的使用寿命，同时设置有顶部天窗，能够方便驾驶员对半挂车工作状态进行观察。

A Self-unloading Container Semi-trailer

The utility model discloses a self-unloading container semi-trailer, which comprises an auxiliary support leg, a push hydraulic cylinder, an inner liner plate and a head body. An electric control box is installed on one side of the auxiliary support leg, a frame body is installed above the electric control box, and a push hydraulic cylinder is installed above the frame body, and a telescopic hydraulic rod is arranged above the push hydraulic cylinder. A assembled carriage is installed above the telescopic hydraulic rod, and a separating partition plate is installed inside the assembled carriage. The inner liner plate is connected above the separating partition plate. The main end of the frame is equipped with the main body of the car head. A cab is installed above the main body of the car head, and a front windshield is installed above the cab. The beneficial effects are as follows: there are three hydraulic cylinders with strong power, which effectively prolongs the service life of the hydraulic cylinder, and a top skylight, which can facilitate the driver to observe the working state of the semi-trailer.

【技术实现步骤摘要】
一种自卸式集装箱半挂车
本技术涉及半挂车设备
，特别是涉及一种自卸式集装箱半挂车。
技术介绍
自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。现有的自卸式半挂车对车厢进行卸货支撑时多为单缸液压缸，在长时间工作时容易出现操作不当或者检修不及时，造成液压缸损坏，严重时造成人员伤亡。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自卸式集装箱半挂车。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种自卸式集装箱半挂车，包括辅助支撑腿、推动液压缸、内衬垫板和车头主体，所述辅助支撑腿一侧安装有电气控制箱，所述电气控制箱上方安装有车架主体，所述车架主体上方安装有所述推动液压缸，所述推动液压缸上方设置有伸缩液压杆，所述伸缩液压杆上方安装有拼装式车厢，所述拼装式车厢上内部安装有分离隔板，所述分离隔板上方连接有所述内衬垫板，所述车架主体端部安装有所述车头主体，所述车头主体上方安装有驾驶室，所述驾驶室上方安装有前挡风玻璃，所述前挡风玻璃上方设置有车顶天窗，所述车头主体底部安装有底部移动滚轮，所述电气控制箱内部安装有大型蓄电池，所述大型蓄电池一侧安装有液压缸控制器。上述结构中，将货物放置在所述拼装式车厢内部，所述分离隔板将所述拼装式车厢分隔为不同区域，所述内衬垫板防止货物与所述拼装式车厢直接接触，造成所述拼装式车厢磨损过快，通过控制所述电气控制箱，所述液压缸控制器对所述推动液压缸进行控制，所述伸缩液压杆将所述拼装式车厢顶起，将货物卸下，所述驾驶室中乘坐驾驶员，对半挂车进行操作，所述前挡风玻璃便于驾驶员对外部环境进行观察，所述车顶天窗便于驾驶员在半挂车进行卸货时对所述拼装式车厢工作状态进行观察，所述大型蓄电池为半挂车工作提供动力，所述车架主体对所述拼装式车厢进行支撑。为了进一步提高自卸式集装箱半挂车的使用功能，所述辅助支撑腿与所述车架主体通过螺栓连接，所述车架主体与所述电气控制箱通过螺栓连接，所述车架主体与所述推动液压缸通过螺栓连接，所述推动液压缸共有三个。为了进一步提高自卸式集装箱半挂车的使用功能，所述推动液压缸与所述伸缩液压杆嵌套连接，所述伸缩液压杆与所述拼装式车厢通过销轴连接，所述分离隔板与所述拼装式车厢通过螺栓连接。为了进一步提高自卸式集装箱半挂车的使用功能，所述内衬垫板焊接在所述拼装式车厢内壁，所述车顶天窗与所述车头主体嵌套连接，所述驾驶室与所述车头主体焊接。为了进一步提高自卸式集装箱半挂车的使用功能，所述车顶天窗与所述前挡风玻璃均采用钢化玻璃压制而成，厚度不低于10mm。为了进一步提高自卸式集装箱半挂车的使用功能，所述内衬垫板为花纹钢压制而成。为了进一步提高自卸式集装箱半挂车的使用功能，所述底部移动滚轮共有四个。为了进一步提高自卸式集装箱半挂车的使用功能，所述大型蓄电池与所述液压缸控制器通过导线连接。本技术的有益效果在于：设置有三个推动液压缸，动力强劲，有效延长了液压缸的使用寿命，同时设置有顶部天窗，能够方便驾驶员对半挂车工作状态进行观察。附图说明图1是本技术一种自卸式集装箱半挂车的主视图；图2是本技术一种自卸式集装箱半挂车的电气控制箱图；图3是本技术一种自卸式集装箱半挂车的内衬垫板图。附图标记说明如下：1、辅助支撑腿；2、电气控制箱；3、车架主体；4、推动液压缸；5、伸缩液压杆；6、拼装式车厢；7、分离隔板；8、内衬垫板；9、车顶天窗；10、前挡风玻璃；11、驾驶室；12、车头主体；13、底部移动滚轮；14、大型蓄电池；15、液压缸控制器。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图3所示，一种自卸式集装箱半挂车，包括辅助支撑腿1、推动液压缸4、内衬垫板8和车头主体12，辅助支撑腿1一侧安装有电气控制箱2，电气控制箱2上方安装有车架主体3，车架主体3上方安装有推动液压缸4，推动液压缸4上方设置有伸缩液压杆5，伸缩液压杆5上方安装有拼装式车厢6，拼装式车厢6上内部安装有分离隔板7，分离隔板7上方连接有内衬垫板8，车架主体3端部安装有车头主体12，车头主体12上方安装有驾驶室11，驾驶室11上方安装有前挡风玻璃10，前挡风玻璃10上方设置有车顶天窗9，车头主体12底部安装有底部移动滚轮13，电气控制箱2内部安装有大型蓄电池14，大型蓄电池14一侧安装有液压缸控制器15。上述结构中，将货物放置在拼装式车厢6内部，分离隔板7将拼装式车厢6分隔为不同区域，内衬垫板8防止货物与拼装式车厢6直接接触，造成拼装式车厢6磨损过快，通过控制电气控制箱2，液压缸控制器15对推动液压缸4进行控制，伸缩液压杆5将拼装式车厢6顶起，将货物卸下，驾驶室11中乘坐驾驶员，对半挂车进行操作，前挡风玻璃10便于驾驶员对外部环境进行观察，车顶天窗9便于驾驶员在半挂车进行卸货时对拼装式车厢6工作状态进行观察，大型蓄电池14为半挂车工作提供动力，车架主体3对拼装式车厢6进行支撑。为了进一步提高自卸式集装箱半挂车的使用功能，辅助支撑腿1与车架主体3通过螺栓连接，车架主体3与电气控制箱2通过螺栓连接，车架主体3与推动液压缸4通过螺栓连接，推动液压缸4共有三个，推动液压缸4与伸缩液压杆5嵌套连接，伸缩液压杆5与拼装式车厢6通过销轴连接，分离隔板7与拼装式车厢6通过螺栓连接，内衬垫板8焊接在拼装式车厢6内壁，车顶天窗9与车头主体12嵌套连接，驾驶室11与车头主体12焊接，车顶天窗9与前挡风玻璃10均采用钢化玻璃压制而成，厚度不低于10mm，内衬垫板8为花纹钢压制而成，底部移动滚轮13共有四个，大型蓄电池14与液压缸控制器15通过导线连接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自卸式集装箱半挂车，其特征在于：包括辅助支撑腿(1)、推动液压缸(4)、内衬垫板(8)和车头主体(12)，所述辅助支撑腿(1)一侧安装有电气控制箱(2)，所述电气控制箱(2)上方安装有车架主体(3)，所述车架主体(3)上方安装有所述推动液压缸(4)，所述推动液压缸(4)上方设置有伸缩液压杆(5)，所述伸缩液压杆(5)上方安装有拼装式车厢(6)，所述拼装式车厢(6)上内部安装有分离隔板(7)，所述分离隔板(7)上方连接有所述内衬垫板(8)，所述车架主体(3)端部安装有所述车头主体(12)，所述车头主体(12)上方安装有驾驶室(11)，所述驾驶室(11)上方安装有前挡风玻璃(10)，所述前挡风玻璃(10)上方设置有车顶天窗(9)，所述车头主体(12)底部安装有底部移动滚轮(13)，所述电气控制箱(2)内部安装有大型蓄电池(14)，所述大型蓄电池(14)一侧安装有液压缸控制器(15)。

【技术特征摘要】
1.一种自卸式集装箱半挂车，其特征在于：包括辅助支撑腿(1)、推动液压缸(4)、内衬垫板(8)和车头主体(12)，所述辅助支撑腿(1)一侧安装有电气控制箱(2)，所述电气控制箱(2)上方安装有车架主体(3)，所述车架主体(3)上方安装有所述推动液压缸(4)，所述推动液压缸(4)上方设置有伸缩液压杆(5)，所述伸缩液压杆(5)上方安装有拼装式车厢(6)，所述拼装式车厢(6)上内部安装有分离隔板(7)，所述分离隔板(7)上方连接有所述内衬垫板(8)，所述车架主体(3)端部安装有所述车头主体(12)，所述车头主体(12)上方安装有驾驶室(11)，所述驾驶室(11)上方安装有前挡风玻璃(10)，所述前挡风玻璃(10)上方设置有车顶天窗(9)，所述车头主体(12)底部安装有底部移动滚轮(13)，所述电气控制箱(2)内部安装有大型蓄电池(14)，所述大型蓄电池(14)一侧安装有液压缸控制器(15)。2.根据权利要求1所述的一种自卸式集装箱半挂车，其特征在于：所述辅助支撑腿(1)与所述车架主体(3)通过螺栓连接，所述车架主体(3)与所述电气控制箱(2)通过螺栓连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙会收，王军辉，李伟龙，王亚龙，孙世茂，
申请(专利权)人：石家庄金通达专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13