The invention discloses a method for increasing the pulling force of the oil pan shell of a new energy vehicle engine. When the die of the oil pan is manufactured, the machining allowance of a single edge of the bushing mounting hole is kept at 0.5mm; the 680 degree aluminum liquid is used at the high pressure of the punch and is buffered at low speed of 0.2 1.5m/s, and finally filled with 3.5m/s cavity, and the spray cooling is carried out by using the circulating oil and water in the mold. Use the manipulator to take out the oil pan; use the rough forming cutter to remove the processing allowance of 0.45mm bushing hole, and then use the boring cutter to process the remaining 0.05mm under the parameters of feeding 0.4mm/s and rotating speed 3500r/mim; use the assembly machine to press the bushing into the bushing hole at a uniform speed of 1.2mm/s, set the pressing distance and stop pressing after reaching the position. Enter. By controlling the installation aperture and roughness, the pull-out force of bushing is increased and the safety of vehicle mounting is increased.
【技术实现步骤摘要】
一种增大新能源汽车发动机油底壳衬套脱拔力的方法
本专利技术属于一种增大新能源汽车发动机油底壳衬套脱拔力的方法。
技术介绍
传统动力总成在整车上的固定方式都是三点固定即发动机悬置加变速箱两个悬置固定,而随着排放法规的日益加严,传统动力的汽车已经无法满足法规要求,所以有了混动,纯电动等车,而混动车型是在传动动力的基础上增加一个电机作为输出源,而增加了电机的动力总成在体积和重量上都要比传统机型大。如果在使用三点悬置,势必会导致动力总成振动加剧,从而影响正常的NVH(噪音、振动、声振粗糙度)性能,所以在油底壳上增加一个悬置点,即衬套悬置,以便将动力总成更好的安装到整车车架上,同时改善动力总成的NVH性能。衬套悬置如果脱落,会影响整车的NVH性能,严重会影响安全性,所以拔脱力非常重要。目前,加工衬套孔采用的是PCD成型刀,PCD成型刀硬度高、抗压强度高,且在加工中是面接触加工,无法调整粗糙度。衬套孔的孔径为36.1+0.1mm,粗糙度为Ra1.6,衬套的脱拔力不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服以上的不足,提供一种增大新能源汽车发动机油底壳衬套脱拔力的方法。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种增大新能源汽车发动机油底壳衬套脱拔力的方法,具体步骤如下:A、制作模具:新能源汽车发动机油底壳的模具制作时,衬套安装孔单边留0.5mm的加工余量;B、压铸:使用680°EN-AC4600铝液在冲头的高压下,并经过0.2-1.5m/s的低速缓冲,最后以3.5m/s的高速填充型腔,并使用模具内循环油和水结合进行喷雾冷却,使用机械手取出新能源汽车发动机油底壳;C、机加 ...
【技术保护点】
1.一种增大新能源汽车发动机油底壳衬套脱拔力的方法,其特征在于:具体步骤如下:A、制作模具:新能源汽车发动机油底壳的模具制作时,衬套安装孔单边留0.5mm的加工余量;B、压铸:使用680℃铝液在冲头的高压下,并经过0.2‑1.5m/s的低速缓冲,最后以3.5m/s的高速填充型腔,并使用模具内循环油和水结合进行喷雾冷却,使用机械手取出新能源汽车发动机油底壳;C、机加工:使用开粗成型刀去除衬套孔0.45mm的加工余量,然后使用镗刀在进给量为0.4mm/s、转速为3500r/mim的参数下加工衬套孔剩余的0.05mm;D、装配:使用装配机,在油压的作用下,使用压装工装并以1.2mm/s的速度将衬套匀速压入衬套孔中,设定压入距离为30mm,到位后停止压入。
【技术特征摘要】
1.一种增大新能源汽车发动机油底壳衬套脱拔力的方法,其特征在于:具体步骤如下:A、制作模具:新能源汽车发动机油底壳的模具制作时,衬套安装孔单边留0.5mm的加工余量;B、压铸:使用680℃铝液在冲头的高压下,并经过0.2-1.5m/s的低速缓冲,最后以3.5m/s的高速填充型腔,并使用模具内循环油和水结合进行喷雾冷却,使用机械手取出新能源汽车发动机油底壳;C、机加工:使用开粗成型刀...
【专利技术属性】
技术研发人员:高军民,王俊有,刘蒙,沈鑫,陈磊,
申请(专利权)人:雄邦压铸南通有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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