A plug-in connector component (1) for connecting with the corresponding paired plug-in connector component (2) includes a housing (10) and a plug-in section (100) arranged on the housing (10), which can be connected with the corresponding paired plug-in connector component (2) in the manner of plugging along the direction (E) of the plug-in and clamped with the paired plug-in connector component (2) in the connection position. At least one electrical contact element (15) for electrical contact with a paired plug-in connector component (2) in the connection position is disposed on the plug-in section (100). A locking element (11) is movably arranged on the housing (10), which has a locking position for locking the plug-in connector component (1) relative to the paired plug-in connector component (2) in the connecting position, and the locking element can be removed from the locking position to release the plug-in connector component (1) from the paired plug-in connector component (2). Connection. A pressing element (12) movably arranged on the housing (10) is also provided, which can be operated in the first control direction (C) and effectively connected with the locking element (11) through the deflection element (13) to act on the locking element (11) along the second control direction (B) different from the first control direction (C) in order to release the plug-in connector component (1) and the locking element (11). The connection between paired plug-in connector components (2) is described. In this way, a plug-in connector component capable of improving the operational convenience of the locking element is provided.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有闭锁元件的插式连接器部件
本专利技术涉及的是根据权利要求1的前序部分所述的一种用于与对应的对配插式连接器部件连接在一起的插式连接器部件。
技术介绍
这种插式连接器部件包括壳体和布置在该壳体上的插接区段,该插接区段可以沿插接方向插接的方式与对应的对配插式连接器部件连接并且在连接位置中与该对配插式连接器部件卡合,其中在该插接区段上布置有至少一个用于与该对配插式连接器部件电接触的电气接触元件。在该壳体上可动布置有闭锁元件,该闭锁元件具有闭锁位置,其用于在该闭锁位置中相对该对配插式连接器部件闭锁该插式连接器部件,并且该闭锁元件可从该闭锁位置移出以便解除该插式连接器部件与该对配插式连接器部件间的连接。这种插式连接器部件可以例如构建为用于给电动车辆(也称作电动车)充电的充电系统上的充电插头。这样的插式连接器部件可以例如布置在充电电缆上并且以插接方式与车辆上的充电插座连接。为给电动车充电,将充电插头插入充电插座并且在插入状态下建立电连接,以便传输交流或直流形式的充电电流。在此情况下,闭锁元件的作用是:在充电过程中,插式连接器部件不会意外从对应的对配插式连接器部件中脱出,而这会造成充电过程中断。通过闭锁元件来在插式连接器部件与对配插式连接器部件的连接位置中提供闭锁,从而相对于对配插式连接器部件将插式连接器部件保持在定义位置中,使其无法反向于插接方向地与对配插式连接器部件分离。具有闭锁元件的插式连接器部件例如参阅US2013/0047687A1、US2011/0034053A1和DE102013204904A1。在传统插式连接器部件中,如US2013/0047687A1 ...
【技术保护点】
1.一种用于与对应的对配插式连接器部件(2)连接在一起的插式连接器部件(1),包括:壳体(10),布置在所述壳体(10)上的插接区段(100),所述插接区段可以沿插接方向(E)插接的方式与对应的对配插式连接器部件(2)连接并且在连接位置中与所述对配插式连接器部件(2)卡合,其中在所述插接区段(100)上布置有至少一个用于与所述对配插式连接器部件(2)电接触的电气接触元件(15),以及在所述壳体(10)上可动布置的闭锁元件(11),所述闭锁元件具有闭锁位置,其用于在所述连接位置中相对所述对配插式连接器部件(2)闭锁所述插式连接器部件(1),并且所述闭锁元件可从所述闭锁位置移出以便解除所述插式连接器部件(1)与所述对配插式连接器部件(2)间的连接,其特征在于在所述壳体(10)上可动布置的按压元件(12),其可沿第一操纵方向(C)操纵并且通过偏转元件(13)与所述闭锁元件(11)有效连接,以通过所述偏转元件(13)沿与所述第一操纵方向(C)不同的第二操纵方向(B)作用于所述闭锁元件(11)以便解除所述插式连接器部件(1)与所述对配插式连接器部件(2)间的连接。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.14 DE 102016112937.21.一种用于与对应的对配插式连接器部件(2)连接在一起的插式连接器部件(1),包括:壳体(10),布置在所述壳体(10)上的插接区段(100),所述插接区段可以沿插接方向(E)插接的方式与对应的对配插式连接器部件(2)连接并且在连接位置中与所述对配插式连接器部件(2)卡合,其中在所述插接区段(100)上布置有至少一个用于与所述对配插式连接器部件(2)电接触的电气接触元件(15),以及在所述壳体(10)上可动布置的闭锁元件(11),所述闭锁元件具有闭锁位置,其用于在所述连接位置中相对所述对配插式连接器部件(2)闭锁所述插式连接器部件(1),并且所述闭锁元件可从所述闭锁位置移出以便解除所述插式连接器部件(1)与所述对配插式连接器部件(2)间的连接,其特征在于在所述壳体(10)上可动布置的按压元件(12),其可沿第一操纵方向(C)操纵并且通过偏转元件(13)与所述闭锁元件(11)有效连接,以通过所述偏转元件(13)沿与所述第一操纵方向(C)不同的第二操纵方向(B)作用于所述闭锁元件(11)以便解除所述插式连接器部件(1)与所述对配插式连接器部件(2)间的连接。2.根据权利要求1所述的插式连接器部件(1),其特征在于,所述按压元件(12)布置在所述壳体(10)背离所述闭锁元件(11)的一侧上。3.根据权利要求1或2所述的插式连接器部件(1),其特征在于,所述按压元件(12)通过杠杆传动机构(13)与所述闭锁元件(11)有效连接,所述杠杆传动机构的组成部分是所述偏转元件(13)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的插式连接器部件(1),其特征在于,所述偏转元件(13)以可绕第一枢轴(130)枢转的方式支承在所述壳体(10)上并且具有与所述按压元件(12)有效连接的第一杠杆臂(131)以及与所述闭锁元件(11)有效连接的第二杠杆臂(132)。5.根据上述权利要求中任一项所述的插式连接器部件(1),其特征在于,所述按压元件(12)以可绕第二枢轴(120)枢转的方式支承在所述壳体(10)上。6.根据上述权利要求中任一项所述的插式连接器部件(1),其特征在于,所述按...
【专利技术属性】
技术研发人员:德克·莫泽克,
申请(专利权)人:菲尼克斯电动交通有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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