〃一种车箱门〃制造技术

一种车箱门由三角钢管、合叶和车箱底组成，三角管有一个９０度直角和两个４５度的锐角，三角管生产的车辆车箱有效的防止货物从车箱和车箱门中间的缝间中漏下去，阻挡车辆的起步。因本箱打开后车箱门与车箱成４５度角度货物很顺利的滑下。斜坡上搁不住东西，关闭车门时很省工，空车起步也容易。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是特别适合各种车箱制造用，现有的车辆车底和车箱门的接合处全是有角钢组成，在拉散装货物时，因是直角接合，装车的车箱底上的货物必须用手或工具弄净才能关闭车箱门。在卸货物时，也因为它是直角接合，打开车箱时，车箱底和车箱门中间有很大的空隙，货物从空隙中流下去，正好流在车轮胎上的前后，卸货后，造成空车很难起步。用本技术目的在于使车箱车门。1、接合面和车箱底成45度角货物不会阁住，啥时关门都省工。2、卸货时车箱门和车箱底间隙很小，货物不易从缝中流下去，所以卸货后的空车很容易起步。以下将结合附图对本专利技术作进一步的详细描述。图(一)本技术一种三角钢管是有一个90度直角和两45度税角组成的横截面图。图(二)本技术一种是应用在车箱上合页连接后车箱门打开的横截面图。图(三)本技术一种应用在车辆、车箱门关闭横截面图。图(1)3角钢管(2)是合页，图(3)车箱门，图4车箱底。权利要求一种车箱门是有三角钢管、合页、车箱底组成，其特征是车箱底、车箱门是有一个90°直角，两个45°的锐角的三角形钢管合页组成。专利摘要一种车箱门由三角钢管、合叶和车箱底组成，三角管有一个90度直角和两个45度的锐角，三角管生产的车辆车箱有效的防止货物从车箱和车箱门中间的缝间中漏下去，阻挡车辆的起步。因本箱打开后车箱门与车箱成45度角度货物很顺利的滑下。斜坡上搁不住东西，关闭车门时很省工，空车起步也容易。文档编号E06B1/12GK2134475SQ9222607公开日1993年5月26日 申请日期1992年6月25日 优先权日1992年6月25日专利技术者苏学才 申请人:苏学才

【技术保护点】
一种车箱门是有三角钢管、合页、车箱底组成，其特征是车箱底、车箱门是有一个９０°直角，两个４５°的锐角的三角形钢管合页组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏学才，
申请(专利权)人：苏学才，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]