本实用新型专利技术公开了一种多功能露天停车场专用指示器,包括液压框,所述液压框的表面位于地底,所述液压框的内壁表面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有活塞,活塞的表面固定连接有第一密封圈。该多功能露天停车场专用指示器,使用时,当车开进停车场时看见停车位时停车,车子开进停车底板时,由于车子的重量挤压停车底板,通过活塞推动油运动从而挤压第一滑管、第二滑杆和第三滑管依次伸展,通过扣环固定的遮阳布,拉开遮阳布遮阳,当车子开出时,通过第一弹簧的弹力使活塞恢复原位,通过扭簧带动旋转轴旋转收起遮阳布,通过第二弹簧的弹力使第一滑管、第二滑管和第三滑管依次回收,从而达到了有车在自动伸展遮阳的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能露天停车场专用指示器
本技术涉及停车场
,具体为一种多功能露天停车场专用指示器。
技术介绍
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。现如今露天停车场车位难寻,露天停车场时常处于暴晒阶段,在未来的新能源汽车发展中,露天停车场也需要有充电的地方,所以需要一种多功能露天停车场专用指示器。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种多功能露天停车场专用指示器,解决了盲目寻找空的停车位以及遮阳的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种多功能露天停车场专用指示器,包括液压框,所述液压框的表面位于地底,所述液压框的内壁表面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有活塞,所述活塞的表面固定连接有第一密封圈,所述第一密封圈的表面与液压框的内壁滑动插接,所述活塞的上表面固定连接有导向柱,所述导向柱的一端固定连接有停车底板,所述停车底板的表面与液压框的内壁滑动插接,所述液压框的内底壁设置有油。所述液压框的表面固定连通有支撑管,所述支撑管的一端内壁表面滑动插接有第一滑管,所述第一滑管的内壁表面滑动插接有第二滑管,所述第二滑管的内壁表面滑动插接有第三滑管,所述第三滑管的一端表面固定连接有堵头,所述堵头的上表面固定连接有扣环,所述扣环的表面通过绳子固定连接有遮阳布,所述第一滑管的表面与第二滑管的表面和第三滑管的表面均固定连接有第二密封圈,所述第一滑管的表面与第二滑管的表面和第三滑管的表面均固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端分别与支撑管的内壁与第一滑管的内壁和第二滑管的内壁固定连接,所述支撑管的上表面固定连接有轴承座,所述轴承座的内圈固定连接有轴承,所述轴承的内圈固定连接有旋转轴,所述旋转轴的表面固定连接有转筒,所述转筒的表面与遮阳布的一端固定连接。优选的,所述活塞的下表面固定连接有限位块,所述液压框的内壁表面固定连接有限位开关。优选的,所述液压框的中心表面固定连接有灯柱,所述灯柱的下表面开设有充电口。优选的,所述灯柱的一端表面固定连接有灯泡,所述灯柱的一端表面固定连接有太阳能电池板。优选的,所述太阳能电池板的表面通过电线与灯泡和限位开关电连接,所述限位开关的型号为YBLXW-5-11G2。优选的,所述轴承座的一端固定连接有扭簧,所述扭簧的一端与旋转轴的表面固定连接。本技术的有益效果:1.该多功能露天停车场专用指示器,通过设置液压框的内壁表面固定连接有第一弹簧,第一弹簧的一端固定连接有活塞,活塞的表面固定连接有第一密封圈,活塞的上表面固定连接有导向柱,导向柱的一端固定连接有停车底板,达到了自动遮阳的效果。使用时,当车开进停车场时看见停车位时停车,车子开进停车底板时,由于车子的重量挤压停车底板,通过活塞推动油运动从而挤压第一滑管、第二滑管和第三滑管依次伸展,通过扣环固定的遮阳布,拉开遮阳布遮阳,当车子开出时,通过第一弹簧的弹力使活塞恢复原位,通过扭簧带动旋转轴旋转收起遮阳布,通过第二弹簧的弹力使第一滑管、第二滑管和第三滑管依次回收,从而达到了有车在自动伸展遮阳的效果。2.该多功能露天停车场专用指示器,通过设置活塞的下表面固定连接有限位块,能够使车子在重力的条件下挤压活塞,避免持续挤压使活塞损坏的效果,通过设置液压框的内壁表面固定连接有限位开关,从而达到了车子开进时通过限位开关接收到型号控制打开灯泡点亮,从而达到了驾驶员可以通过在车里观察灯泡的亮或不亮知晓车位有没有停车的效果,通过设置灯柱的一端表面固定连接有太阳能电池板,达到了节约电能的效果。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术液压框结构侧视图;图3为本技术支撑管结构主视图;图4为本技术图2中A处结构放大图;图5为本技术图2中B处结构放大图;图6为本技术图3中C处结构放大图。图中:1、液压框;2、第一弹簧;3、活塞;4、第一密封圈;5、导向柱;6、停车底板;7、支撑管;8、第一滑管;9、第二滑管;10、第三滑管;11、堵头;12、扣环;13、遮阳布;14、第二密封圈;15、第二弹簧;16、轴承座;17、轴承;18、旋转轴;19、转筒;20、限位块;21、限位开关;22、灯柱;23、充电口;24、灯泡;25、太阳能电池板;26、扭簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。一种多功能露天停车场专用指示器,如图1-6所示,包括液压框1,液压框1的中心表面固定连接有灯柱22,灯柱22的下表面开设有充电口23,灯柱22的一端表面固定连接有灯泡24,灯柱22的一端表面固定连接有太阳能电池板25,通过设置灯柱22的一端表面固定连接有太阳能电池板25,达到了节约电能的效果,液压框1的表面位于地底,液压框1的内壁表面固定连接有第一弹簧2,第一弹簧2的一端固定连接有活塞3,活塞3的下表面固定连接有限位块20,通过设置活塞3的下表面固定连接有限位块20,能够使车子在重力的条件下挤压活塞3,避免持续挤压使活塞3损坏的效果,液压框1的内壁表面固定连接有限位开关21,太阳能电池板25的表面通过电线与灯泡24和限位开关21电连接,限位开关21的型号为YBLXW-5-11G2,通过设置液压框1的内壁表面固定连接有限位开关21,从而达到了车子开进时通过限位开关21接收到型号控制打开灯泡点亮,从而达到了驾驶员可以通过在车里观察灯泡的亮或不亮知晓车位有没有停车的效果,活塞3的表面固定连接有第一密封圈4,第一密封圈4的表面与液压框1的内壁滑动插接,活塞3的上表面固定连接有导向柱5,导向柱5的一端固定连接有停车底板6,停车底板6的表面与液压框1的内壁滑动插接,液压框1的内底壁设置有油。液压框1的表面固定连通有支撑管7,支撑管7的一端内壁表面滑动插接有第一滑管8,第一滑管8的内壁表面滑动插接有第二滑管9,第二滑管9的内壁表面滑动插接有第三滑管10,第三滑管10的一端表面固定连接有堵头11,堵头11的上表面固定连接有扣环12,扣环12的表面通过绳子固定连接有遮阳布13,第一滑管8的表面与第二滑管9的表面和第三滑管10的表面均固定连接有第二密封圈14,第一滑管8的表面与第二滑管9的表面和第三滑管10的表面均固定连接有第二弹簧15,第二弹簧15的一端分别与支撑管7的内壁与第一滑管8的内壁和第二滑管9的内壁固定连接,支撑管7的上表面固定连接有轴承座16,轴承座16的内圈固定连接有轴承17,轴承17的内圈固定连接有旋转轴18,轴承座16的一端固定连接有扭簧26,扭簧26的一端与旋转轴18的表面固定连接,旋转轴18的表面固定连接有转筒19,转筒19的表面与遮阳布13的一端固定连接,通过设置液压框1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种多功能露天停车场专用指示器,包括液压框(1),其特征在于:所述液压框(1)的表面位于地底,所述液压框(1)的内壁表面固定连接有第一弹簧(2),所述第一弹簧(2)的一端固定连接有活塞(3),所述活塞(3)的表面固定连接有第一密封圈(4),所述第一密封圈(4)的表面与液压框(1)的内壁滑动插接,所述活塞(3)的上表面固定连接有导向柱(5),所述导向柱(5)的一端固定连接有停车底板(6),所述停车底板(6)的表面与液压框(1)的内壁滑动插接,所述液压框(1)的内底壁设置有油;所述液压框(1)的表面固定连通有支撑管(7),所述支撑管(7)的一端内壁表面滑动插接有第一滑管(8),所述第一滑管(8)的内壁表面滑动插接有第二滑管(9),所述第二滑管(9)的内壁表面滑动插接有第三滑管(10),所述第三滑管(10)的一端表面固定连接有堵头(11),所述堵头(11)的上表面固定连接有扣环(12),所述扣环(12)的表面通过绳子固定连接有遮阳布(13),所述第一滑管(8)的表面与第二滑管(9)的表面和第三滑管(10)的表面均固定连接有第二密封圈(14),所述第一滑管(8)的表面与第二滑管(9)的表面和第三滑管(10)的表面均固定连接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)的一端分别与支撑管(7)的内壁与第一滑管(8)的内壁和第二滑管(9)的内壁固定连接,所述支撑管(7)的上表面固定连接有轴承座(16),所述轴承座(16)的内圈固定连接有轴承(17),所述轴承(17)的内圈固定连接有旋转轴(18),所述旋转轴(18)的表面固定连接有转筒(19),所述转筒(19)的表面与遮阳布(13)的一端固定连接。...
【技术特征摘要】
1.一种多功能露天停车场专用指示器,包括液压框(1),其特征在于:所述液压框(1)的表面位于地底,所述液压框(1)的内壁表面固定连接有第一弹簧(2),所述第一弹簧(2)的一端固定连接有活塞(3),所述活塞(3)的表面固定连接有第一密封圈(4),所述第一密封圈(4)的表面与液压框(1)的内壁滑动插接,所述活塞(3)的上表面固定连接有导向柱(5),所述导向柱(5)的一端固定连接有停车底板(6),所述停车底板(6)的表面与液压框(1)的内壁滑动插接,所述液压框(1)的内底壁设置有油;所述液压框(1)的表面固定连通有支撑管(7),所述支撑管(7)的一端内壁表面滑动插接有第一滑管(8),所述第一滑管(8)的内壁表面滑动插接有第二滑管(9),所述第二滑管(9)的内壁表面滑动插接有第三滑管(10),所述第三滑管(10)的一端表面固定连接有堵头(11),所述堵头(11)的上表面固定连接有扣环(12),所述扣环(12)的表面通过绳子固定连接有遮阳布(13),所述第一滑管(8)的表面与第二滑管(9)的表面和第三滑管(10)的表面均固定连接有第二密封圈(14),所述第一滑管(8)的表面与第二滑管(9)的表面和第三滑管(10)的表面均固定连接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)的一端分别与支撑管(7)的内壁与第一滑管(8)的内壁和第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱昊,
申请(专利权)人:朱昊,
类型:新型
国别省市:海南,46
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