一种高效的集装箱装卸平台制造技术

本实用新型专利技术是一种高效的集装箱装卸平台，包括台板，台板底部设有支脚，台板顶部设有两条轨道，轨道包括轨道壳体，轨道壳体上固设有固定轨道，轨道壳体上设有伸缩轨道槽且槽内滑动设有伸缩轨道，轨道壳体一端内侧壁上设有滑槽，滑槽内滑动设有滑块，滑块面向伸缩轨道的一侧设有若干导轮，两个轨道壳体之间设有转盘，转盘与两个滑块之间均设有连杆，台板底部固设有电机，固定轨道一端铰接有下坡轨道。集装箱货车停靠在台面一端后，本实用新型专利技术的伸缩轨道可方便的伸入集装箱并进行固定，使用后也可方便缩回伸缩轨道槽内，免去了轨道的铺设和拆卸过程，大大提高了工作效率，而且下坡轨道便于将货物从台板上卸下。

An Efficient Container Handling Platform

The utility model relates to an efficient container loading and unloading platform, which comprises a platform plate, a supporting foot at the bottom of the platform plate, two tracks at the top of the platform plate, a track including a track shell, a fixed track fixed on the track shell, a telescopic track groove on the track shell and a telescopic track sliding in the groove, a sliding groove on the inner wall of one end of the track shell, and a sliding block in the sliding groove. A number of guide wheels are arranged on one side of the block facing the telescopic track, a turntable is arranged between the two track shells, a connecting rod is arranged between the turntable and the two sliders, a motor is fixed at the bottom of the platform plate, and a downhill track is articulated at one end of the fixed track. After the container truck is parked at one end of the platform, the telescopic track of the utility model can be conveniently extended into the container and fixed, and can also be conveniently retracted into the telescopic track trough after use, thus eliminating the process of laying and disassembling the track, greatly improving the working efficiency, and the downhill track is convenient to unload the goods from the platform.

【技术实现步骤摘要】
一种高效的集装箱装卸平台
本技术涉及集装箱装卸设施领域，尤其涉及一种高效的集装箱装卸平台。
技术介绍
集装箱的装卸货的方式主要分为整箱卸货和进箱卸货两种方式，由于整箱卸货需要昂贵的大型起重设备，因此一般的集装箱装卸货采用进箱装卸货的方式，进箱装卸货的方式中高平台进箱装卸货方式较为先进，可利用轨道车对较重的货物进行装卸，但是这种方式需要在卸货前到集装箱内铺设轨道，轨道的铺设和拆卸过程较为繁琐，大大降低了装卸货的效率；而且现有的高平台装卸设备仅能将货物装卸到平台上，不便于将货物卸下平台。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种高效的集装箱装卸平台。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种高效的集装箱装卸平台，包括台板，台板底部设有若干可调节高度的支脚，台板顶部对称设有两条轨道，轨道包括轨道壳体，轨道壳体固定连接在台板顶部，轨道壳体上固设有固定轨道，轨道壳体上设有伸缩轨道槽且槽内滑动设有伸缩轨道，此处将两条轨道壳体之间的方向视为内侧，反之视为外侧，伸缩轨道槽位于固定轨道的内侧的一端，轨道壳体设有伸缩轨道槽的一端内侧壁上设有滑槽，滑槽内滑动设有滑块，滑块面向伸缩轨道的一侧设有若干导轮，两个轨道壳体之间设有转盘，转盘与两个滑块之间均设有连杆，连杆的两端分别与转盘的偏心位置和滑块内侧壁铰接，伸缩轨道槽内设有推板，伸缩轨道槽外侧侧壁上设有通孔且通孔内穿有推杆，推杆的端部与轨道壳体外壁之间连有弹簧，台板底部固设有电机，电机的输出端与转盘相连，固定轨道未设有伸缩轨道槽的一端铰接有下坡轨道，下坡轨道的另一端铰接有底面轨道，一侧的轨道外侧设有爬梯，爬梯与台板固定连接，台板顶部两侧设有护栏。优选的，支脚的数量为四个且分别位于台板的四角。优选的，支脚为行程可调液压缸。优选的，转盘的轴心位于两个轨道壳体的对称轴上。优选的，推杆的端部设有把手。本技术的有益效果是：集装箱货车停靠在台面一端后，本技术的伸缩轨道可方便的伸入集装箱并进行固定，使用后也可方便缩回伸缩轨道槽内，免去了轨道的铺设和拆卸过程，大大提高了工作效率，而且下坡轨道便于将货物从台板上卸下。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图；图3为轨道的局部俯视图；图中：1-台板；2-支脚；3-轨道；4-转盘；5-下坡轨道；6-底面轨道；7-爬梯；8-护栏；9-电机；31-轨道壳体；32-固定轨道；33-伸缩轨道；34-滑槽；35-滑块；36-导轮；37-推板；38-推杆；39-弹簧；以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图所示，一种高效的集装箱装卸平台，包括台板1，台板1底部设有若干可调节高度的支脚2，台板1顶部对称设有两条轨道3，轨道3包括轨道壳体31，轨道壳体31固定连接在台板1顶部，轨道壳体31上固设有固定轨道32，轨道壳体31上设有伸缩轨道槽且槽内滑动设有伸缩轨道33，此处将两条轨道壳体31之间的方向视为内侧，反之视为外侧，伸缩轨道槽位于固定轨道32的内侧的一端，轨道壳体31设有伸缩轨道槽的一端内侧壁上设有滑槽34，滑槽34内滑动设有滑块35，滑块35面向伸缩轨道33的一侧设有若干导轮36，两个轨道壳体31之间设有转盘4，转盘4与两个滑块35之间均设有连杆，连杆的两端分别与转盘4的偏心位置和滑块35内侧壁铰接，伸缩轨道槽内设有推板37，伸缩轨道槽外侧侧壁上设有通孔且通孔内穿有推杆38，推杆38的端部与轨道壳体31外壁之间连有弹簧39，台板1底部固设有电机9，电机9的输出端与转盘4相连，固定轨道32未设有伸缩轨道槽的一端铰接有下坡轨道5，下坡轨道5的另一端铰接有底面轨道6，一侧的轨道3外侧设有爬梯7，爬梯7与台板1固定连接，台板1顶部两侧设有护栏8。优选的，支脚2的数量为四个且分别位于台板1的四角。优选的，支脚2为行程可调液压缸。优选的，转盘4的轴心位于两个轨道壳体31的对称轴上。优选的，推杆38的端部设有把手。本技术使用时，驾驶员将集装箱货车停靠在台板1设有伸缩轨道33的一端，调节支脚2的高度使其与集装箱的高度相匹配，打开集装箱的箱门，将伸缩轨道33从伸缩轨道槽内抽出并伸入集装箱内，全部抽出后启动电机9，电机9通过转盘4、连杆、滑块35、导轮36推动伸缩轨道33，使伸缩轨道33与固定轨道相接，轨道车即可依次沿固定轨道32、伸缩轨道33驶入集装箱内进行装卸货，需要装卸的货物可通过下坡轨道5将货物装上或卸下台板1，装卸完毕后按压推杆38，推板39将伸缩轨道33的端部顶回至伸缩轨道槽的轨迹上，即可将伸缩轨道33缩回至伸缩轨道槽内。这种方式免去了轨道3的铺设和拆卸过程，大大提高了工作效率，而且下坡轨道5便于将货物从台板1上卸下。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效的集装箱装卸平台，包括台板(1)，其特征在于，台板(1)底部设有若干可调节高度的支脚(2)，台板(1)顶部对称设有两条轨道(3)，轨道(3)包括轨道壳体(31)，轨道壳体(31)固定连接在台板(1)顶部，轨道壳体(31)上固设有固定轨道(32)，轨道壳体(31)上设有伸缩轨道槽且槽内滑动设有伸缩轨道(33)，此处将两条轨道壳体(31)之间的方向视为内侧，反之视为外侧，伸缩轨道槽位于固定轨道(32)的内侧的一端，轨道壳体(31)设有伸缩轨道槽的一端内侧壁上设有滑槽(34)，滑槽(34)内滑动设有滑块(35)，滑块(35)面向伸缩轨道(33)的一侧设有若干导轮(36)，两个轨道壳体(31)之间设有转盘(4)，转盘(4)与两个滑块(35)之间均设有连杆，连杆的两端分别与转盘(4)的偏心位置和滑块(35)内侧壁铰接，伸缩轨道槽内设有推板(37)，伸缩轨道槽外侧侧壁上设有通孔且通孔内穿有推杆(38)，推杆(38)的端部与轨道壳体(31)外壁之间连有弹簧(39)，台板(1)底部固设有电机(9)，电机(9)的输出端与转盘(4)相连，固定轨道(32)未设有伸缩轨道槽的一端铰接有下坡轨道(5)，下坡轨道(5)的另一端铰接有底面轨道(6)，一侧的轨道(3)外侧设有爬梯(7)，爬梯(7)与台板(1)固定连接，台板(1)顶部两侧设有护栏(8)。...

【技术特征摘要】
1.一种高效的集装箱装卸平台，包括台板(1)，其特征在于，台板(1)底部设有若干可调节高度的支脚(2)，台板(1)顶部对称设有两条轨道(3)，轨道(3)包括轨道壳体(31)，轨道壳体(31)固定连接在台板(1)顶部，轨道壳体(31)上固设有固定轨道(32)，轨道壳体(31)上设有伸缩轨道槽且槽内滑动设有伸缩轨道(33)，此处将两条轨道壳体(31)之间的方向视为内侧，反之视为外侧，伸缩轨道槽位于固定轨道(32)的内侧的一端，轨道壳体(31)设有伸缩轨道槽的一端内侧壁上设有滑槽(34)，滑槽(34)内滑动设有滑块(35)，滑块(35)面向伸缩轨道(33)的一侧设有若干导轮(36)，两个轨道壳体(31)之间设有转盘(4)，转盘(4)与两个滑块(35)之间均设有连杆，连杆的两端分别与转盘(4)的偏心位置和滑块(35)内侧壁铰接，伸缩轨道槽内设有推板(37)，伸缩轨道槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋旭东，邹本铭，闫峰，李东方，赵烨，张成，
申请(专利权)人：天津港国际物流发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12