The invention discloses an aircraft model azimuth control system, which comprises a main frame, an upper cover, a landing device, a power component and a control circuit board. The power component comprises an engine, an engine gear mounted on the engine, a spindle connected with the engine gear, and a main propeller fixed on the spindle. The engine is a micro-fuel engine. \u3002 The invention has a model azimuth control system with ultra-long endurance, strong power and strong maneuverability.
【技术实现步骤摘要】
航模方位控制系统
本专利技术涉及一种电动玩具,尤其涉及一种航模方位控制系统。
技术介绍
飞行器已经日益成为人们时尚的玩具。现有的飞行器都以电力发动机来进行驱动,这样一般都需要提供电池,但现有的电池电量存储量极其有限。导致航模方位控制系统的持续飞行时间较短,且电动发动机动力有一定局限性,不够强劲。因此,我们需求一种飞行时间长、动力强劲的航模方位控制系统。
技术实现思路
基于现有技术的不足,本专利技术所要解决的问题是提供一种具有超远续航力、动力强劲、机动性能强的航模方位控制系统。为解决上述问题,本专利技术提供的航模方位控制系统包括一种航模方位控制系统,该航模方位控制系统包括主框架、连接于主框架前方的上盖、连接于主框架后方的尾翼、支撑该主框架的着陆装置、设置于所述主框架上的动力组件、以及能接收外部信号且能根据外部信号控制所述动力组件的控制电路板,所述动力组件包括发动机、安装于该发动机上的发动机齿轮、与该发动机齿轮连接的主轴、固定于该主轴上的主螺旋桨,所述发动机为微型燃油机。作为一个实施例,所述航模方位控制系统还包括为微型燃油机提供油料的油箱以及安装于所述发动机上的降噪音装置。该降噪音装置避免因微型燃油机噪音太大影响环境。作为另一个实施例,所述发动机齿轮与主轴之间连有遥控离合机构。所述遥控离合机构包括与发动机齿轮连接的遥控离合机构下盖、与该遥控离合机构下盖连接的轴承、连接该轴承的动力输出摩擦片、连接该动力输出摩擦片的遥控离合机构转盘。所述遥控离合机构转盘与主轴之间还设有风扇,该风扇可以防止微型燃油机发热而引起温度过高。作为又一个实施例,所述航模方位控制系统还包括平衡组 ...
【技术保护点】
1.一种航模方位控制系统,其特征在于:其包括主框架、上盖、着陆装置、动力组件及控制电路板,所述上盖置于主框架上部,所述着陆装置置于主框架底部,所述动力组件及控制电路板安装在主框架内部,所述动力组件包括发动机、安装于该发动机上的发动机齿轮、与该发动机齿轮连接的主轴、固定于该主轴上的主螺旋桨,所述发动机为微型燃油机。
【技术特征摘要】
1.一种航模方位控制系统,其特征在于:其包括主框架、上盖、着陆装置、动力组件及控制电路板,所述上盖置于主框架上部,所述着陆装置置于主框架底部,所述动力组件及控制电路板安装在主框架内部,所述动力组件包括发动机、安装于该发动机上的发动机齿轮、与该发动机齿轮连接的主轴、固定于该主轴上的主螺旋桨,所述发动机为微型燃油机。2.如权利要求1所述的航模方位控制系统,其特征在于:所述发动机齿轮与主轴之间连有遥控离合机构。3.如权利要求2所述的航模方位控制系统,其特征在于:所述遥控离合机构包括与发动机齿轮连接的遥控离合机构下盖、与该遥控离合机构下盖连接的轴承、连接该轴承的动力输出摩擦片、连接该动力输出摩擦片的遥控离合机构...
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