宽门片卷门的电动卷收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种宽门片卷门的电动卷收装置，其包括一圆形轴杆、一主动鼓轮、至少一马达以及至少一从动鼓轮，该主动鼓轮及从动鼓轮为相对应的多边形体，且分别可旋转地套设于该轴杆上，该主动鼓轮中另设有一内齿轮部，该马达组设于该轴杆上，位于该主动鼓轮侧边，该马达的心轴连接一减速齿轮组伸入该主动鼓轮内，与该内齿轮部相啮合，用以驱动该主动鼓轮旋转，藉此，使该电动卷收装置可在工厂预先组立，并且组接宽幅门片组后，再搬运至现场，令该轴杆两端直接安装于两侧墙面上预先组设托架上，即可快速组装完成，有效地缩短现场施工时间。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种电动巻门，尤指一种应用于宽门片电动巻门的电动巻收装 置设计。
技术介绍
目前现有的宽门片电动巻门设计，其主要包括一宽幅门片组以及一电动巻收装 置，该宽幅门片组由数个门片间串接而成，这些门片的高度由小渐进加大的变化， 即位于上方的门片高度最小，位于下方的门片高度最大，该电动巻收装置包括一马 达、 一链轮组、 一传动轴以及数个巻收器，该传动轴可藉由支撑架横向组设于建筑 物出入口的上方，这些巻收器为多角形体，且分布组设于该传动轴，这些巻收器且 与该宽幅门片组的最上层门片一端固接一起，该马达固设于该建筑物出入口上方一 侧，该链轮组包括有两链轮以及一环状链条，该两链轮分设于该马达的心轴及该传 动轴一端，该链条绕设于该两链轮之间，藉此，禾佣马达经由该链轮组驱动该传动 轴及其上的数个巻收器旋转，使该宽幅门片组的门片依序被巻绕于这些巻收器上呈 平贴状。前述的宽门片电动巻门设计，虽可以利用马达驱动传动轴及其上的数个巻收器 自动巻收门片开门，或释放门片关门，并可利用其多角形巻收器的设计，使该宽幅 门片组中由小渐小的门片依序贴抵于巻收器上巻收，以减少门片组巻收的空间，但 是该电动巻门组设于建筑物出入口时，因该马达、具有收巻收器的传动轴、链轮组 及宽幅门片组必须搬运至施工现场架设组装，而受施工现场的环境限制，造成该电 动巻门施工的阻碍，特别是包括有马达、传动轴及链轮组的电动巻收装置的组装， 由于要在建筑物出入口一侧上方的狭隘空间处施工，实有诸多不便，造成整个电动 巻门的现场架设组装需耗费较多的工时及人力。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种宽门片巻门的电动巻收装置，希望藉此设 计改善先前现有宽门片巻门的电动巻收装置现场施工不便的缺点。为达到前述目的，本技术所设计的宽门片巻门的电动巻收装置包括 一轴杆，是一圆形杆件；一主动鼓轮，是多边形体，且可旋转地套设于该轴杆上，该主动鼓轮中并设有 一内齿轮部；至少一马达，结合一定位件组设于该轴杆上，位于该主动鼓轮侧边，该马达以 其心轴上组接减速齿轮组伸入该主动鼓轮内，与该内齿轮部相啮合；以及至少一个从动鼓轮，是相对应主动鼓轮的多边形体，且可旋转地套设于该轴杆。 本技术藉由前述电动巻收装置设计，其特点在于本技术所设计的电 动巻收装置令其主动鼓轮结合设有减速齿轮组的马达一同组设于轴杆上，另外在轴 杆上套设从动鼓轮，使该电动巻收装置可直接在工厂中预先组立完成，并且组接宽 幅门片组后，再搬运至现场，令该轴杆两端安装于两侧墙面上预先组设托架上，即 可快速组装完成，而且减少受施工现场的环境限制，因此，本技术可有效地縮 短现场施工时间。本技术的另一 目的在于令该电动巻收装置进一步包括至少一扭力弹件，并 以两端分别连接轴杆及侧邻的从动鼓轮，用以在该电动巻收装置巻收该宽幅门片组 时，藉由该扭力弹件蓄积的回复扭力辅助主动鼓轮对门片组的巻收。附图说明图1是本技术宽门片巻门的电动巻收装置的一较佳实施例的平面示意图。 图2是本技术宽门片巻门的电动巻收装置的另一较佳实施例的平面示意图。图3是图1、 2所示电动巻收装置较佳实施例的局部立体示意图。图4是图3所示电动巻收装置较佳实施例中主动鼓轮、轴杆与单一马达、减速齿轮组的端视平面示意图。图5是图4所示电动巻收装置较佳实施例中主动鼓轮、轴杆与单一马达、减速 齿轮组的侧视平面示意图。图6是本技术电动巻收装置设有两马达的另一较佳实施例的局部端视平面 示意图。图7是图1、 2所示电动巻收装置较佳实施例在其数个从动鼓轮外侧进一步装 设两鼓轮套件的立体分解示意图。图8是图4所示两鼓轮套件组设于于从动鼓轮外侧的平面示意图。图9是图1、 2所示电动巻收装置较佳实施例中的轴杆固设于托架上的平面示意图。图IO是图1、 2所示电动巻收装置较佳实施例于宽幅门片未巻收前的平面示意图。图11是图1、 2所示电动巻收装置较佳实施例于巻收宽幅门片组后的平面示意图。主要组件符号说明(10)轴杆(20 )主动鼓轮(21 )内齿轮部(22)凹缘(23)内环轨道(30)马达(31 )定位件(32)减速齿轮组(33)滚轮(40 )从动鼓轮"1 )凹缘(50)扭力弹件(60)鼓轮套件C61 )凹缘(70)宽幅门片组(71 )门片(80 )托架(81 )固定件具体实施方式如图1、 2所示，揭示了本技术宽门片巻门的电动巻收装置的多种较佳实施例，由图中可以看出该电动巻收装置包括 一轴杆l 0、 一主动鼓轮2 0、至少一马达3 0以及至少一个从动鼓轮4 0 ，或进一步包括至少一扭力弹件5 0 。前述的马达3 0、从动鼓轮4 0以及扭力弹件5 0的数量，依该电动巻门的尺 寸加大以及门片组7 0的重量等因素，而适当的增加这些构件的数量，如图l所示 的较佳实施例，该电动巻收装置使用一个马达3 0、四个从动鼓轮4 Q以及两个扭 力弹件5 0，如图2所示的另一较佳实施例，该电动巻收装置使用一个马达3 0、 六个从动鼓轮4 0以及四个扭力弹件5 0，如图5所示的另一较佳实施例，则进一步使用两马达3 0等等。如图l一3所示，该轴杆l 0为一圆形杆件，该轴杆l 0可为实心杆件或空心杆件，该轴杆l 0的尺寸依电动巻门的尺寸大小而定。该主动鼓轮2 0可旋转地套设于该轴杆1 0上，在本较佳实施例中，该主动鼓轮2 0套设于该轴杆1 0 —端，该主动鼓轮2 0为多边形体如四边形、六边形…… 等，在本较佳实施例中，该主动鼓轮2 0为四边形体，且该主动鼓轮2 0的各边长 度与该电动巻门的宽幅门片组7 0的最上方门片7 l宽度相匹配，使该宽幅门片组 7 0的门片7 1可依序被巻绕平贴于该主动鼓轮2 0外侧，此外该主动鼓轮2 0中 央形成中空状，其内部设有一环状内齿轮部2 1。该马达3 0结合一定位件3 1组设于轴杆1 0上，位于该主动鼓轮2 0侧边， 如图3、4所示，该马达3 0以其心轴组接一减速齿轮组3 2伸入该主动鼓轮2 0内， 与该内齿轮部2 l相啮合，使马达3 0可经由该齿轮3 2驱动该主动鼓轮2 0旋转， 所述的减速齿轮组3 2具有数个齿轮分别枢设于该定位件3 l上，如图5所示的较 佳实施例中，该电动巻收装置使用两马达3 0共同藉由一定位件3 l组设于该轴杆1 O两侧，该两马达3 0分别连接一 咸速齿轮组3 2与该主动鼓轮2 O的内齿轮部2 1两侧相啮合。前述中，如图3、 4、 5所示，该主动鼓轮2 0在该内齿轮部2 l侧边形成一圆 形的内环轨道2 3，该定位件3 l上还可枢设至少一滚轮3 3，可滚动地抵接于该 内环轨道2 3上，增进该主动鼓轮2 O旋转的顺畅性。该从动鼓轮4 0可旋转地套设于该轴杆1 0上，当电动巻收装置使用多数从动 鼓轮4 0时，这些从动鼓轮4 0间隔组设于该轴杆1 0上，该从动鼓轮4 O为对应 于该主动鼓轮2 O的多边形体如四边形、六边形……等，在本较佳实施例中，该 主动鼓轮2 O为四边形体，该从动鼓轮4 0为相对主动鼓轮2 Q外形的四边形体， 且该从动鼓轮4 O中设有一轴孔，提供该轴杆l O枢设其中。该扭力弹件5 0以其一端连接轴杆l 0 ，另端连接从动鼓轮4 0 ，用以对从动 鼓轮4 O提供扭力，在本较佳实施例中，该扭力弹件5 O可为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种宽门片卷门的电动卷收装置，其特征在于，　　　　一轴杆，是一圆形杆件；　　　　一主动鼓轮，是多边形体，且可旋转地套设于该轴杆上，该主动鼓轮中并设有一内齿轮部；　　　　至少一马达，结合一定位件组设于该轴杆上，位于该主动鼓轮侧边，该马达以其心轴上组接减速齿轮组伸入该主动鼓轮内，与该内齿轮部相啮合；以及　　　　至少一个从动鼓轮，是相对应主动鼓轮的多边形体，且可旋转地套设于该轴杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖昱璁，
申请(专利权)人：福丽门股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]