列车通风系统、储能电源烟气监控方法、系统及存储介质技术方案

本申请公开了一种列车通风系统，包括：开口安装有烟气截止阀的储能电源进风口；位于所述烟气截止阀与储能电源之间的环境传感器；当所述环境传感器监测到环境异常，向所述烟气截止阀发送关阀信号，以关闭所述烟气截止阀的处理器。本申请中的列车通风系统，环境传感器检测到环境异常时，能够发送关阀信号来关闭烟气截止阀，从而阻止烟气通过储能电源进风口逸出，避免了储能电源在故障时产生有毒烟气影响客室内空气，保证了客室内乘客的安全。相应的，本申请还公开了一种储能电源烟气监控方法、系统及存储介质，具有相同的有益效果。

Flue Gas Monitoring Method, System and Storage Media of Train Ventilation System, Energy Storage Power Supply

This application discloses a train ventilation system, which includes: an energy storage power supply air inlet with a flue gas cut-off valve installed in the opening; an environmental sensor located between the flue gas cut-off valve and the energy storage power supply; when the environmental sensor detects an abnormal environment, a shutdown signal is sent to the flue gas cut-off valve to close the processor of the flue gas cut-off valve. The train ventilation system in this application, when the environmental sensor detects the abnormal environment, can send the shut-off signal to close the flue gas shutoff valve, thus preventing the flue gas from escaping through the intake port of the energy storage power supply, avoiding the toxic smoke produced by the energy storage power supply when it fails to affect the indoor air, thus ensuring the safety of passengers in the passenger room. Accordingly, the application also discloses a flue gas monitoring method, system and storage medium for energy storage power supply, which has the same beneficial effect.

【技术实现步骤摘要】
列车通风系统、储能电源烟气监控方法、系统及存储介质
本专利技术涉及电路设计领域，特别涉及一种列车通风系统、一种储能电源烟气监控方法、系统及存储介质。
技术介绍
储能电源作为有轨电车、动车组等车辆上的动力电源，由超级电容单体串并联组成，包括能源管理系统和检测元器件相关配件。因为储能电源工作时发热，客室空调的废排系统一般与储能电源的进气口相连，以利用废排对储能电源降温。但是，超级电容单体电解液具有可挥发性，在储能电源的极端环境中，电解液会挥发，从而有毒烟气会通过进气口逆流直接进入客室内部，从而对乘客安全造成威胁。因此，如何提供一种解决上述技术问题的方案是目前本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种列车通风系统、一种储能电源烟气监控方法、系统及存储介质，在储能电源出现故障时禁止有毒烟气从储能电源处逸散到客室中。其具体方案如下：一种列车通风系统，包括：开口安装有烟气截止阀的储能电源进风口；位于所述烟气截止阀与储能电源之间的环境传感器；当所述环境传感器监测到环境异常，向所述烟气截止阀发送关阀信号，以关闭所述烟气截止阀的处理器。优选的，所述环境传感器具体为烟温复合探头。优选的，所述环境传感器具体包括温度传感器和烟雾探测器。相应的，本专利技术公开了一种储能电源烟气监控方法，应用于上文任一项所述列车通风系统中，包括：通过所述列车通风系统中的环境传感器监测所述储能电源的环境；当所述储能电源的环境异常，通过所述环境传感器向所述列车通风系统中的烟气截止阀发送关阀信号；利用所述关阀信号关闭所述烟气截止阀。优选的，所述通过所述列车通风系统中的环境传感器监测所述储能电源的环境的过程，具体包括：通过所述环境传感器监测所述储能电源的环境温度和烟气浓度。优选的，所述当所述储能电源的环境异常，通过所述环境传感器向所述列车通风系统中的烟气截止阀发送关阀信号的过程，具体包括：当所述环境温度超出环境温度阈值且所述烟气浓度超出浓度阈值，通过所述环境传感器向所述烟气截止阀发送所述关阀信号。优选的，所述当所述储能电源的环境异常，通过所述环境传感器向所述列车通风系统中的烟气截止阀发送关阀信号的过程，具体包括：当所述储能电源满足关阀条件，通过所述环境传感器向所述烟气截止阀发送关阀信号；其中，所述关阀条件具体为：所述环境温度超出环境温度阈值，且所述烟气浓度超出浓度阈值，且所述储能电源的温度超出电源温度阈值或所述储能电源的通讯故障，且所述储能电源的接触器处于断开状态。优选的，所述储能电源烟气监控方法还包括：当所述烟气截止阀的供电电源正常，监测所述烟气截止阀的动作信号和所述烟气截止阀的状态；当所述关阀信号发送后第一时间段内所述烟气截止阀未关闭，判定所述烟气截止阀故障；当开阀信号保持第二时间段内所述烟气截止阀未打开，判定所述烟气截止阀故障。相应的，本专利技术还公开了一种储能电源烟气监控系统，应用于上文任一项所述列车通风系统中，包括：监测模块，用于通过所述列车通风系统中的环境传感器监测所述储能电源的环境；信号发送模块，用于当所述储能电源的环境异常，通过所述环境传感器向所述列车通风系统中的烟气截止阀发送关阀信号；关阀模块，用于利用所述关阀信号关闭所述烟气截止阀。相应的，本专利技术还公开了一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上文任一项所述储能电源烟气监控方法的步骤。本专利技术公开了一种列车通风系统，包括：开口安装有烟气截止阀的储能电源进风口；位于所述烟气截止阀与储能电源之间的环境传感器；当所述环境传感器监测到环境异常，向所述烟气截止阀发送关阀信号，以关闭所述烟气截止阀的处理器。本专利技术中的列车通风系统，环境传感器检测到环境异常时，能够发送关阀信号来关闭烟气截止阀，从而阻止烟气通过储能电源进风口逸出，避免了储能电源在故障时产生有毒烟气影响客室内空气，保证了客室内乘客的安全。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例中一种列车通风系统的结构分布图；图2为本专利技术实施例中一种储能电源烟气监控方法的步骤流程图；图3为本专利技术实施例中一种烟气截止阀的动作控制逻辑图；图4为本专利技术实施例中一种烟气截止阀的故障判断逻辑图；图5为本专利技术实施例中一种储能电源烟气监控系统的结构分布图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例公开了一种列车通风系统，参见图1所示，包括：开口安装有烟气截止阀01的储能电源进风口02；位于所述烟气截止阀01与储能电源03之间的环境传感器04；当所述环境传感器04监测到环境异常，向所述烟气截止阀01发送关阀信号，以关闭所述烟气截止阀01的处理器05。其中，所述环境传感器04具体可以为烟温复合探头，也可以为温度传感器和烟雾探测器。具体的，因为列车上一般包括6个储能电源进风口02，因此对应6个烟气截止阀01，这些烟气截止阀01一般采用并行连接，统一控制。具体的，烟气截止阀01与处理器05之间的信号传递、环境传感器04与处理器05之间的信号传递，既可以是有线通讯，也可以是无线通讯。本专利技术公开了一种列车通风系统，包括：开口安装有烟气截止阀的储能电源进风口；位于所述烟气截止阀与储能电源之间的环境传感器；当所述环境传感器监测到环境异常，向所述烟气截止阀发送关阀信号，以关闭所述烟气截止阀的处理器。本专利技术中的列车通风系统，环境传感器检测到环境异常时，能够发送关阀信号来关闭烟气截止阀，从而阻止烟气通过储能电源进风口逸出，避免了储能电源在故障时产生有毒烟气影响客室内空气，保证了客室内乘客的安全。相应的，本专利技术实施例公开了一种储能电源烟气监控方法，应用于上文任一项所述列车通风系统中，参见图2所示，包括：S1：通过所述列车通风系统中的环境传感器监测所述储能电源的环境；具体的，步骤S1包括：通过所述环境传感器监测所述储能电源的环境温度和烟气浓度。S2：当所述储能电源的环境异常，通过所述环境传感器向所述列车通风系统中的烟气截止阀发送关阀信号；其中，对于储能电源的环境异常的判断依据，主要包括环境温度和烟气浓度，除此外，储能电源的其他信号也可以作为判断依据。利用这些判断依据发送关阀信号的思路通过基础的与非门电路就可以实现。因此，步骤S2具体可以为当所述环境温度超出环境温度阈值且所述烟气浓度超出浓度阈值，通过所述环境传感器向所述烟气截止阀发送所述关阀信号。或者参见图3所示的逻辑控制图，步骤S2可以为当所述储能电源满足关阀条件，通过所述环境传感器向所述烟气截止阀发送关阀信号；其中，所述关阀条件具体为：所述环境温度超出环境温度阈值，且所述烟气浓度超出浓度阈值，且所述储能电源的温度超出电源温度阈值或所述储能电源的通讯故障，且所述储能电源的接触器处于断开状态。可以理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车通风系统，其特征在于，包括：开口安装有烟气截止阀的储能电源进风口；位于所述烟气截止阀与储能电源之间的环境传感器；当所述环境传感器监测到环境异常，向所述烟气截止阀发送关阀信号，以关闭所述烟气截止阀的处理器。

【技术特征摘要】
1.一种列车通风系统，其特征在于，包括：开口安装有烟气截止阀的储能电源进风口；位于所述烟气截止阀与储能电源之间的环境传感器；当所述环境传感器监测到环境异常，向所述烟气截止阀发送关阀信号，以关闭所述烟气截止阀的处理器。2.根据权利要求1所述列车通风系统，其特征在于，所述环境传感器具体为烟温复合探头。3.根据权利要求1所述列车通风系统，其特征在于，所述环境传感器具体包括温度传感器和烟雾探测器。4.一种储能电源烟气监控方法，其特征在于，应用于权利要求1至3任一项所述列车通风系统中，包括：通过所述列车通风系统中的环境传感器监测所述储能电源的环境；当所述储能电源的环境异常，通过所述环境传感器向所述列车通风系统中的烟气截止阀发送关阀信号；利用所述关阀信号关闭所述烟气截止阀。5.根据权利要求4所述储能电源烟气监控方法，其特征在于，所述通过所述列车通风系统中的环境传感器监测所述储能电源的环境的过程，具体包括：通过所述环境传感器监测所述储能电源的环境温度和烟气浓度。6.根据权利要求5所述储能电源烟气监控方法，其特征在于，所述当所述储能电源的环境异常，通过所述环境传感器向所述列车通风系统中的烟气截止阀发送关阀信号的过程，具体包括：当所述环境温度超出环境温度阈值且所述烟气浓度超出浓度阈值，通过所述环境传感器向所述烟气截止阀发送所述关阀信号。7.根据权利要求5所述储能电源烟气...

【专利技术属性】
技术研发人员：张婷婷，毛业军，张伟先，唐艳丽，胡润文，李玉梅，文午，付鹏，柯建明，付亚娥，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43