【技术实现步骤摘要】
乘用车中门内蒙皮上加强件
本技术涉及汽车车门焊接加强结构.
技术介绍
中门内蒙皮上加强件是乘用车车门设计中非常重要的零件结构。其对提高车门强度 具有明显作用，能减少窗框变形，提高车门密封性，同时更好的保证车门玻璃的运动稳 定性。中门内蒙皮上加强件有利于提高车门内板的刚度，减小外蒙皮受外力时的变形量， 从而提高车门的整体刚度，减小车门在开启状态下的下掉量，同时在车辆受到侧面碰撞 的时候还可以减少车门的变形量，对车内乘员提供更多保护。目前一些乘用车中的中门内蒙皮上加强件多是采用一个简单的长条形冲压件，通过 周围的整体翻边与门内外板焊接固定，焊接量大，且容易形成引力集中。另外这些加强 件通常是一个整件，没有在保障强度的前提下对其重量进行优化设计，而且左右结构是 不对称，不能在左右门上通用。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种乘用车中门内蒙皮上加 强件，增加零件强度，实现对中门外蒙皮更好的固定支撑作用，并减轻重量，并增加其 通用性。本技术的技术方案如下本乘用车中门内蒙皮上加强件为一个长条状的冲压成型件，其截面为中部下沉的盆 形，在左右两端和上部均冲压有焊接翻边，用于与门内外板焊接，上部的焊接翻边为锯 齿状。将加强件设计为左右结构对称的形式，可以方便地实现零件的左右门共用。 另外为了在保障强度的情况下减轻加强件的重量，又在其上分别冲出了多个翻边减重加强孔。在加强件下部靠近两端处还设置有内饰安装孔，以实现对车门内饰的固定支撑作用。通过上述结构设计，是本加强件具有以下明显的优点1、通过将加强件的截面冲成中部下沉的盆形，起到类似加强筋的作...
【技术保护点】
乘用车中门内蒙皮上加强件，其为一个长条状的冲压成型件，其特征在于：加强件的截面为中部下沉的盆形，在其左右两端和上部均冲压有焊接翻边，上部的焊接翻边为锯齿状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张效凯，陈泽良，姚善明，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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