发动机右悬置软垫组件检具制造技术

技术编号:20543004 阅读:36 留言:0更新日期:2019-03-09 16:02
本发明专利技术公开了一种发动机右悬置软垫组件检具,包括底座、安装于底座上用于对产品对应安装孔进行插入检测并定位的固定销、安装于底座上的检销组件检测座、以及可上下往复滑动设置于检销组件检测座上的若干个用于对产品上的安装孔进行插入检测的检销组件;本发明专利技术除可检测各个安装孔孔径大小等基本参数外还可通过各个检销组件的相对位置关系控制各个安装孔的相对位置精度,检销组件安装于检销组件检测座上,使用方便,定位准确,简化了检测流程,同时检销组件与检销组件检测座无需频繁的分离,避免长时间使用造成的磨损导致误差增大的情况发生。

Inspection fixture for right mount cushion assembly of engine

The invention discloses an engine right suspension cushion component checking fixture, which comprises a base, a fixed pin mounted on the base for inserting and locating corresponding installation holes of products, a checking pin mounted on the base, and several checking pin components mounted on the checking pin component checking base for inserting and detecting the installation holes of products. The invention can not only detect the basic parameters such as the size of each installation hole, but also control the relative position accuracy of each installation hole through the relative position relationship of each inspection and pin component. The inspection and pin component is installed on the inspection seat of the inspection and pin component, which is convenient to use, accurate to locate and simplifies the inspection process. At the same time, the inspection and pin component and the inspection seat of the inspection and pin component need not be separated frequently to avoid a long time. The wear and tear caused by use results in the increase of errors.

【技术实现步骤摘要】
发动机右悬置软垫组件检具
本专利技术属于汽车制造
,涉及一种发动机右悬置软垫组件检具。
技术介绍
发动机右悬置软垫组件是发动机悬置系统的重要组成部分,主要用于连接车架和发动机,并对发动机在汽车运行过程中进行支撑和减振;软垫组件上有多个连接孔,各孔距设计相互关联,并有较高精度要求,包括连接整车车身若干个安装孔、连接发动机若干个安装孔以及搭铁线若干个安装孔,软垫组件高度方向若干个尺寸,主要涉及的重要尺寸有各个孔的孔距有以及软垫组件高度方向若干个高度尺寸,上述重要尺寸超差,会影响顺利装配,若勉强装配,也造成右悬置软垫受力不均,产生应力,存在安全风险。因此,需要一种发动机右悬置软垫组件检具,使其可以检测软垫组件各个孔的孔距以及高度方向的高度尺寸,并方便与检具安装不产生干涉。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供一种发动机右悬置软垫组件检具,使其可以检测软垫组件各个孔的孔距以及高度方向的高度尺寸,并方便与检具安装不产生干涉。本专利技术的发动机右悬置软垫组件检具,包括底座、安装于底座上的检销组件检测座、以及可上下往复滑动设置于检销组件检测座上的若干个相互独立用于对产品上的安装孔进行插入检测的检销组件。进一步,所述检销组件包括导杆、固定连接于导杆底部的测头以及第一弹性件,所述导杆穿设于检销组件检测座上的导向孔内,所述第一弹性件用于为导杆提供复位的弹性力。进一步,所述检具还包括固定连接于底座上用于对产品对应安装孔进行插入检测并定位的固定销。进一步,所述检具还包括若干个使用时与底座安装面滑动配合用于检测产品各个平面高度的高度检测规。进一步,所述高度检测规包括用于与底座安装面配合并相对滑动的滑动底座、安装于滑动底座上的高度检测支架以及设置于高度检测支架上的检测通部和检测止部,所述检测通部和检测止部之间的高度差用于控制产品各个平面高度的允许误差。进一步,所述检具还包括设置于底座上用于对产品形成夹紧定位的快速夹紧座。进一步,所述快速夹紧座包括连接于底座上的转轴、设置于转轴上与其转动配合的压板以及为压板提供压紧力的第二弹性件。进一步,所述检具还包括设置于底座上用于安装产品的翻板检测座,所述翻板检测座可在垂直于底座安装面的所在平面内内外摆动。进一步,所述翻板检测座包括固定连接于底座上的翻板底座、与翻板底座转动副配合连接用于安装产品的摆杆。进一步,所述摆杆上设置有用于检测产品对应安装孔的检销。本专利技术的有益效果:本专利技术在产品安装时,产品在检具上通过M面以及固定销定位,保证产品安装精度,提高了检测结果的稳定性和准确性;通过检销组件对产品的各个安装孔进行插入检测,除可检测各个安装孔孔径大小等基本参数外还可通过各个检销组件的相对位置关系控制各个安装孔的相对位置精度,检销组件安装于检销组件检测座上,使用方便,定位准确,简化了检测流程,同时检销组件与检销组件检测座无需频繁的分离,避免长时间使用造成的磨损导致误差增大的情况发生;本专利技术通过第一弹性件的弹力使得检销组件自动复位,其使用方便,提高了检测效率,同时各个检销组件可分别独立工作,各自不相互影响,当其中一个检销组件发生误差时不会累计到其他的检销组件上,相比多个检销组件连为一体的结构,在检销组件不能插入安装孔的情况下,易识别问题所在,同时可降低检销组件的装配精度,降低了生产成本;本专利技术可通过高度检测规检测产品各个连接部位的高度;本专利技术在产品安装到位后,通过快速夹紧座实现产品的压紧定位,使得产品稳定固定,提高了检测稳定性;本专利技术由于产品安装时,通过翻板检测座避免了安装产品时与其他部件发生干涉碰撞等情况发生,减小了检测部件由于碰撞导致失效的风险,同时简化了安装过程。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述。图1为产品等轴侧结构示意图;图2为产品侧视结构示意图;图3为产品侧视结构示意图;图4为本分专利技术等轴侧结构示意图(不带产品);图5为本专利技术俯视结构示意图(不带产品);图6为本专利技术等轴侧结构示意图(带产品);图7为本专利技术俯视结构示意图(带产品);图8为检销组件结构示意图1;图9为检销组件结构示意图2;图10为高度检测规结构示意图1;图11为高度检测规结构示意图2;图12为快速夹紧座结构示意图;具体实施方式图1为产品等轴侧结构示意图;图2为产品侧视结构示意图;图3为产品侧视结构示意图;图4为本分专利技术等轴侧结构示意图(不带产品);图5为本专利技术俯视结构示意图(不带产品);图6为本专利技术等轴侧结构示意图(带产品);图7为本专利技术俯视结构示意图(带产品);图8为检销组件结构示意图1;图9为检销组件结构示意图2;图10为高度检测规结构示意图1;图11为高度检测规结构示意图2;图12为快速夹紧座结构示意图;本实施例中上、下均是以图4的上下方向来说,真实产品中可为与图中方向一一对应关系;如图所示:本实施例包括底座1、安装于底座上的检销组件检测座3、以及可上下往复滑动设置于检销组件检测座3上的若干个相互独立用于对产品上的安装孔进行插入检测的检销组件4;本实施例中,所述检具还包括固定连接于底座上用于对产品对应安装孔进行插入检测并定位的固定销2;本实施例适用的产品为发动机右悬置软垫组件,如图1至图3所示,该产品上有九个连接孔,包括连接整车车身三个安装孔分别为一号孔81、二号孔82和三号孔83,连接发动机的四个安装孔分别为四号孔84、五号孔85、六号孔86和七号孔87,搭铁线的两个安装孔分别为八号孔88和九号孔89,高度方向有四个尺寸分别为高度H1、H2、H3、H4;底座1的上端面为安装基准面M面,M面平面度要求不大于0.02,表面粗糙度Ra要求不大于0.8,这个面既是检测基准面,又是安装基准面,底座同时相当于一个独立检测平板,满足4个高度检测规沿表面滑动检测高度尺寸的需要;产品的下端面为与M面相贴合的安装面A面,产品安装时其A面与M面贴合,底座在M面上固定连接有两个固定销为别为一号固定销21和二号固定销22,当然固定检销可以为其他数量,例如一个或三个火更多个,优选固定检销数量不少于两个,此数量的固定检销既可以检测对应的安装孔也可以对产品形成定位;产品安装后,一号固定销和二号固定销分别插入至一号孔和三号孔内,形成产品在检具上的一面两销定位,保证产品安装精度,提高了检测结果的稳定性和准确性;检销组件检测座上安设有五个检销组件4分别为一号检销组件41、二号检销组件42、三号检销组件43、四号检销组件44、五号检销组件45,五个检销组件相互独立,即各个检销组件可独立在检销组件检测座上往复滑动单独检测与其相对应的安装孔;当然,检销组件的个数不仅限于五个,可依据需要检测的安装孔个数调整检销组件的个数,此处不再赘述;其中一至四号检销组件用于检测四至七号孔,五号检销组件用于检测八至九号孔,此结构可通过检销组件对产品的各个安装孔进行插入检测,除可检测各个安装孔孔径大小等基本参数外还可通过各个检销组件的相对位置关系控制各个安装孔的相对位置精度,当检销组件可插入至安装孔内时,安装孔的基本参数以及各个安装孔相对中心距等位置关系符合检测要求;检销组件安装于检销组件检测座上,使用方便,定位准确,简化了检测流程,同时检销组件与检销组件检测座无需频繁的分离,避免长时间使用造成的磨损导致误差增大的情况发生,当然本实施例并不只限于此结构的产品,对于其他结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机右悬置软垫组件检具,其特征在于:包括底座、安装于底座上的检销组件检测座、以及可上下往复滑动设置于检销组件检测座上的若干个相互独立用于对产品上的安装孔进行插入检测的检销组件。

【技术特征摘要】
1.一种发动机右悬置软垫组件检具,其特征在于:包括底座、安装于底座上的检销组件检测座、以及可上下往复滑动设置于检销组件检测座上的若干个相互独立用于对产品上的安装孔进行插入检测的检销组件。2.根据权利要求1所述的发动机右悬置软垫组件检具,其特征在于:所述检销组件包括导杆、固定连接于导杆底部的测头以及第一弹性件,所述导杆穿设于检销组件检测座上的导向孔内,所述第一弹性件用于为导杆提供复位的弹性力。3.根据权利要求1所述的发动机右悬置软垫组件检具,其特征在于:所述检具还包括固定连接于底座上用于对产品对应安装孔进行插入检测并定位的固定销。4.根据权利要求1所述的发动机右悬置软垫组件检具,其特征在于:所述检具还包括若干个使用时与底座安装面滑动配合用于检测产品各个平面高度的高度检测规。5.根据权利要求4所述的发动机右悬置软垫组件检具,其特征在于:所述高度检测规包括用于与底座安装面配合并相对滑动的滑动底座、安装于滑动底座上的高度检测支架以...

【专利技术属性】
技术研发人员:李平李建青吴德明
申请(专利权)人:重庆小康工业集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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