The invention discloses a roller wheel body for increasing road friction. The roller wheel body for increasing road friction is composed of steel wheels. It is characterized in that the surface of the roller is provided with an elastic rubber layer. In this way, in the process of compacting the slurry seal on the road surface, the cusp aggregate in the slurry mixture of slurry seal can be compacted and compacted, which can improve the smoothness and compactness of slurry seal and will not affect the internal structure of slurry seal. This will not only greatly shorten the construction time, improve the working efficiency of road roller, but also improve the construction completion. This meeting will drop dramatically. In this way, the compacted slurry seal can effectively reduce the noise caused by friction between road surface and automobile tires.
【技术实现步骤摘要】
一种增大路面摩擦力的压路机
：本专利技术涉及到一种路面施工机械，尤其涉及到一种增大路面摩擦力的压路机。
技术介绍
现有技术：近几年来，随着国家对基础设施投入不断加大，各种高等级道路(如：高速公路、一级公路等)成倍增加，但是各种汽车在这些高等级道路上高速行驶时，路面和汽车轮胎之间磨擦会产生很大的噪声，不但影响乘客的休息，而且严重的会分散驾驶员的注意力，造成驾驶员处理突发事件的反应能力下降，各种交通事故会随之增加。为了降低路面和汽车轮胎之间磨擦噪音，国家交通部技术司会同各高校共同攻关，经多次试验发现在现有的路面微表摊铺一层稀浆封层可有效降低噪音，但是在现有的路面微表通过稀浆封层机摊铺一层稀浆封层后，如何将稀浆封层压平、压实比较困难，目前市场上出现的各种压路机均是普通型的，即都是压路机轮体均为钢轮。采用这种压路机施工时存在以下缺陷：由于轮体是刚性的，直接使用会将稀浆封层压裂；如果间接使用普通增大路面摩擦力的压路机进行施工时，必须在稀浆封层表面铺上一层橡胶垫，然后进行压制，采用这种方法施工效率较低，施工时间大大加长，施工成本会很高。
技术实现思路
技术实现思路
：本专利技术的目的就是克服普通压路机在对稀浆封层进行压平、压实过程中存在的缺陷，设计出一种带弹性的压路机轮体，对稀浆封层进行施工，提高稀浆封层的平整度和压实度，不会影响稀浆封层的内在结构。这样大大缩短了施工时间，提高了压路机的工作效率，施工成本会大幅度下降。本专利技术的目的是这样实现的：该增大路面摩擦力的压路机轮体是由钢轮所组成，其特征在于：在所述的钢轮表面设有一层具有弹性的橡胶层，所述橡胶层为对开式可拆卸结...
【技术保护点】
1.增大路面摩擦力的压路机轮体是由钢轮(2)所组成，其特征在于：在所述的钢 轮(2)表面设有一层具有弹性的橡胶层(1)，所述橡胶层为对开式可拆卸结构，所述橡胶层表层具有突出的花纹。
【技术特征摘要】
1.增大路面摩擦力的压路机轮体是由钢轮(2)所组成，其特征在于：在所述的钢轮(2)表面设...
【专利技术属性】
技术研发人员：董立洪，
申请(专利权)人：嘉兴旭日光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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