一种建筑施工用多功能测量作业车制造技术

本发明专利技术公开了一种建筑施工用多功能测量作业车，包括车架和设于车架上的厢体，所述车架上设有前轴和后轴，所述前轴上转动设有前轮，所述后轴上转动设有后轮，其特征在于，所述后轮两侧分别设有一组踏板驱动机构，所述踏板驱动机构包括转动设于后轴上的第一齿轮，所述第一齿轮固定于后轮一侧，所述车架上通过第一转轴转动连接有第二齿轮，所述第一齿轮啮合第二齿轮，所述车架还转动连接有第一曲柄，所述第一曲柄包括第一曲柄轴部和第一曲柄杆部，所述第一曲柄轴部转动连接于车架上。本发明专利技术的踏板驱动机构结构设计新颖，去除了传统的长链条，结构得到精简，结构布局合理，具有实用性。

A Multifunctional Surveying Operating Vehicle for Construction

The invention discloses a multi-functional measuring operation vehicle for construction, which comprises a frame and a carriage on the frame. The frame is equipped with a front axle and a rear axle. The front axle is rotated with a front wheel. The rear axle is rotated with a rear wheel. The characteristics of the vehicle include a set of pedal driving mechanisms on both sides of the rear wheel. The pedal driving mechanism comprises a pedal driving mechanism rotated on the rear axle. The first gear is fixed on one side of the rear wheel. The frame is rotated and connected with the second gear through the first rotating shaft. The first gear engages the second gear. The frame is also rotated and connected with the first crank. The first crank includes the first crank shaft and the first crank rod. The first crank shaft is rotated and connected to the frame. The pedal driving mechanism of the invention has novel structure design, removes the traditional long chain, simplified structure, reasonable structure layout and practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用多功能测量作业车
本专利技术涉及建筑施工
，特别是指一种建筑施工用多功能测量作业车。
技术介绍
现有机械装置的驱动方式结构设计不合理，链式传动机构局限性大，难以突破结构限制，长长的链条容易脱落损坏。现有技术的混合装置不够智能化，不能实现2D和3D混合模式的便捷切换和调节功能。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种建筑施工用多功能测量作业车，以解决现有技术中机械装置的驱动方式结构设计不合理，链式传动机构局限性大，难以突破结构限制，长长的链条容易脱落损坏，以及现有技术的混合装置不够智能化，不能实现2D和3D混合模式的便捷切换和调节功能的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术的实施例提供一种建筑施工用多功能测量作业车，包括车架、设于车架上的厢体以及设于车架上的测量装置，所述测量装置包括固定板、绕线轮、测量线、摇柄、水箱、第一固定杆、第一滚轮、第一竖支板、第二滚轮、第二竖支板、第一过滤轮和螺钉，所述车架上前侧固定连接有固定板，所述固定板上部转动连接有绕线轮，所述绕线轮上绕有测量线，所述绕线轮中心处固定连接有摇柄，所述车架上中部固定连接有水箱，所述水箱对应前后两侧壁上端都固定连接有第一固定杆，两个所述第一固定杆上都转动连接有第一滚轮，所述水箱内固定连接有第一竖支板，所述第一竖支板上部转动连接有第二滚轮，所述车架上后侧固定连接有第二竖支板，所述第二竖支板上部转动连接有两个第一过滤轮，所述测量线的一端绕过水箱前侧壁的第一滚轮，所述测量线再从水箱前侧壁的第一滚轮绕过第二滚轮，所述测量线接着从第二滚轮绕到水箱后侧壁的第一滚轮，所述测量线再从第二竖支板上的两个第一过滤轮之间穿过，所述测量线的一端与螺钉连接；所述车架上设有前轴和后轴，所述前轴上转动设有前轮，所述后轴上转动设有后轮，所述后轮两侧分别设有一组踏板驱动机构，所述踏板驱动机构包括转动设于后轴上的第一齿轮，所述第一齿轮固定于后轮一侧，所述车架上通过第一转轴转动连接有第二齿轮，所述第一齿轮啮合第二齿轮，所述车架还转动连接有第一曲柄，所述第一曲柄包括第一曲柄轴部和第一曲柄杆部，所述第一曲柄轴部转动连接于车架上，所述第一曲柄轴部上固定连接有第三齿轮，所述第二齿轮啮合第三齿轮，所述第一曲柄轴部上还套设有第四齿轮，所述第四齿轮固定于车架上，所述第一曲柄杆部通过第五转轴转动连接有第五齿轮，所述第四齿轮啮合第五齿轮，所述第一曲柄杆部还转动连接第二曲柄，所述第二曲柄包括第二曲柄轴部和第二曲柄杆部，所述第二曲柄轴部转动连接于第一曲柄杆部上，所述第二曲柄轴部上固定设有第六齿轮，所述第五齿轮啮合第六齿轮，所述第二曲柄杆部的外端转动设有脚踏板，所述第四齿轮和第六齿轮的齿数相同，两组踏板驱动机构中的第一曲柄杆部的转动角相差180°，两组踏板驱动机构中的第二曲柄杆部同向且水平设置；所述厢体内设有混合装置，所述混合装置包括设于厢体内的底盘，所述底盘中心处设有混合电机，所述混合电机上设有竖向设置的输出轴，所述输出轴的顶端设有水平设置的安装杆，所述安装杆的一端设有安装孔，所述输出轴的轴线与安装孔的轴线不相交，所述安装孔内通过锁紧螺栓连接有转动柱，所述转动柱的轴向与锁紧螺栓的轴向相垂直，所述转动柱的顶部转动连接于转动套，所述转动套通过两侧的连接柱固定连接于混合盘，所述转动套位于混合盘下方的中心处，所述混合盘和底盘均为方形结构，所述混合盘的四个角点与底盘上对应的四个角点之间分别设有第一弹簧；所述车架上还设有照明灯，所述照明灯包括灯座、灯杯、散热器、铝基板、散热风扇、反光板，所述铝基板上安装有LED灯珠，所述灯座安装于车架上，所述灯座与灯杯相连并呈L形，所述灯杯前端固定有铝基板，所述铝基板与散热器相固定，所述铝基板同时也与反光板相固定，所述散热器设置在灯杯内，所述反光板设置于灯杯前方，所述灯杯前部设有进气孔，所述灯杯后部设有出气孔，所述灯杯后部还设有散热风扇。本专利技术的上述技术方案的有益效果如下：本专利技术的踏板驱动机构结构设计新颖，去除了传统的长链条，结构得到精简，结构布局合理，具有实用性。本专利技术的混合装置通过锁紧螺栓的调节，可实现2D混合和3D混合的模式切换，能更好的适应作业需求。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的踏板驱动机构的平面结构示意图。图3为本专利技术的踏板驱动机构的立体结构示意图。图4为本专利技术的踏板驱动机构的部分立体图。图5为本专利技术的踏板驱动机构的部分立体分解图。图6为本专利技术的踏板驱动机构的运动轨迹示意图。图7为本专利技术的混合装置的平面结构图。图8为本专利技术的混合装置的立体结构图。图9为本专利技术的混合装置的分解图一。图10为本专利技术的混合装置的分解图二。图11为本专利技术的测量装置的结构示意图。图12为本专利技术的照明灯的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。为方便描述和说明，图1中的右侧方向为整个机构的前侧、前端、前部、前进方向，图1中的左侧方向为整个机构的后侧、后端、后部、后退方向。如图1至图6所示，本专利技术实施例提供一种建筑施工用多功能测量作业车，包括车架100、设于车架100上的厢体110以及设于车架100上的测量装置30，厢体110两侧可增加辅助轮(未图示)以增加稳定性，所述车架100上设有前轴11和后轴12，所述前轴11上转动设有前轮13，所述后轴12上转动设有后轮14，所述厢体110的底部可根据实际需要增加辅助轮，所述后轮14两侧分别设有一组踏板驱动机构10，所述踏板驱动机构10包括转动设于后轴12上的第一齿轮15，所述第一齿轮15固定于后轮14一侧，所述车架100上通过第一转轴16转动连接有第二齿轮17，所述第一齿轮15啮合第二齿轮17，所述车架100还转动连接有第一曲柄，所述第一曲柄包括第一曲柄轴部18和第一曲柄杆部19，所述第一曲柄轴部18转动连接于车架100上，所述第一曲柄轴部18上固定连接有第三齿轮20，所述第二齿轮17啮合第三齿轮20，所述第一曲柄轴部18上还套设有第四齿轮21，所述第四齿轮21固定于车架100上，所述第一曲柄杆部19通过第五转轴22转动连接有第五齿轮23，所述第四齿轮21啮合第五齿轮23，所述第一曲柄杆部19还转动连接第二曲柄，所述第二曲柄包括第二曲柄轴部24和第二曲柄杆部25，所述第二曲柄轴部24转动连接于第一曲柄杆部19上，所述第二曲柄轴部24上固定设有第六齿轮26，所述第五齿轮23啮合第六齿轮26，所述第二曲柄杆部25的外端转动设有脚踏板27，所述第四齿轮21和第六齿轮26的齿数相同，两组踏板驱动机构10中的第一曲柄杆部的转动角相差180°，两组踏板驱动机构10中的第二曲柄杆部同向且水平设置。由于所述第四齿轮和第六齿轮的齿数相同，因此第二曲柄杆部始终可保持初始状态的水平设置。如图6所示，所述踏板驱动机构中第一曲柄杆部外端的运动轨迹如圆圈a，踏板的运行轨迹如圆圈b，因此人力踩踏踏板可带动车轮转动。如图1、图7至图10所示，所述厢体110内设有混合装置30，所述混合装置30包括设于厢体110内的底盘31，所述底盘31中心处设有混合电机32，所述混合电机32上设有竖向设置的输出轴，所述输出轴的顶端设有水平设置的安装杆33，所述安装杆33的一端设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用多功能测量作业车，包括所述车架、设于车架上的厢体以及设于车架上的测量装置，其特征在于，所述测量装置包括固定板、绕线轮、测量线、摇柄、水箱、第一固定杆、第一滚轮、第一竖支板、第二滚轮、第二竖支板、第一过滤轮和螺钉，所述车架上前侧固定连接有固定板，所述固定板上部转动连接有绕线轮，所述绕线轮上绕有测量线，所述绕线轮中心处固定连接有摇柄，所述车架上中部固定连接有水箱，所述水箱对应前后两侧壁上端都固定连接有第一固定杆，两个所述第一固定杆上都转动连接有第一滚轮，所述水箱内固定连接有第一竖支板，所述第一竖支板上部转动连接有第二滚轮，所述车架上后侧固定连接有第二竖支板，所述第二竖支板上部转动连接有两个第一过滤轮，所述测量线的一端绕过水箱前侧壁的第一滚轮，所述测量线再从水箱前侧壁的第一滚轮绕过第二滚轮，所述测量线接着从第二滚轮绕到水箱后侧壁的第一滚轮，所述测量线再从第二竖支板上的两个第一过滤轮之间穿过，所述测量线的一端与螺钉连接；所述车架上设有前轴和后轴，所述前轴上转动设有前轮，所述后轴上转动设有后轮，所述后轮两侧分别设有一组踏板驱动机构，所述踏板驱动机构包括转动设于后轴上的第一齿轮，所述第一齿轮固定于后轮一侧，所述车架上通过第一转轴转动连接有第二齿轮，所述第一齿轮啮合第二齿轮，所述车架还转动连接有第一曲柄，所述第一曲柄包括第一曲柄轴部和第一曲柄杆部，所述第一曲柄轴部转动连接于车架上，所述第一曲柄轴部上固定连接有第三齿轮，所述第二齿轮啮合第三齿轮，所述第一曲柄轴部上还套设有第四齿轮，所述第四齿轮固定于车架上，所述第一曲柄杆部通过第五转轴转动连接有第五齿轮，所述第四齿轮啮合第五齿轮，所述第一曲柄杆部还转动连接第二曲柄，所述第二曲柄包括第二曲柄轴部和第二曲柄杆部，所述第二曲柄轴部转动连接于第一曲柄杆部上，所述第二曲柄轴部上固定设有第六齿轮，所述第五齿轮啮合第六齿轮，所述第二曲柄杆部的外端转动设有脚踏板，所述第四齿轮和第六齿轮的齿数相同，两组踏板驱动机构中的第一曲柄杆部的转动角相差180°，两组踏板驱动机构中的第二曲柄杆部同向且水平设置；所述厢体内设有混合装置，所述混合装置包括设于厢体内的底盘，所述底盘中心处设有混合电机，所述混合电机上设有竖向设置的输出轴，所述输出轴的顶端设有水平设置的安装杆，所述安装杆的一端设有安装孔，所述输出轴的轴线与安装孔的轴线不相交，所述安装孔内通过锁紧螺栓连接有转动柱，所述转动柱的轴向与锁紧螺栓的轴向相垂直，所述转动柱的顶部转动连接于转动套，所述转动套通过两侧的连接柱固定连接于混合盘，所述转动套位于混合盘下方的中心处，所述混合盘和底盘均为方形结构，所述混合盘的四个角点与底盘上对应的四个角点之间分别设有第一弹簧；所述车架上还设有照明灯，所述照明灯包括灯座、灯杯、散热器、铝基板、散热风扇、反光板，所述铝基板上安装有LED灯珠，所述灯座安装于车架上，所述灯座与灯杯相连并呈L形，所述灯杯前端固定有铝基板，所述铝基板与散热器相固定，所述铝基板同时也与反光板相固定，所述散热器设置在灯杯内，所述反光板设置于灯杯前方，所述灯杯前部设有进气孔，所述灯杯后部设有出气孔，所述灯杯后部还设有散热风扇。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用多功能测量作业车，包括所述车架、设于车架上的厢体以及设于车架上的测量装置，其特征在于，所述测量装置包括固定板、绕线轮、测量线、摇柄、水箱、第一固定杆、第一滚轮、第一竖支板、第二滚轮、第二竖支板、第一过滤轮和螺钉，所述车架上前侧固定连接有固定板，所述固定板上部转动连接有绕线轮，所述绕线轮上绕有测量线，所述绕线轮中心处固定连接有摇柄，所述车架上中部固定连接有水箱，所述水箱对应前后两侧壁上端都固定连接有第一固定杆，两个所述第一固定杆上都转动连接有第一滚轮，所述水箱内固定连接有第一竖支板，所述第一竖支板上部转动连接有第二滚轮，所述车架上后侧固定连接有第二竖支板，所述第二竖支板上部转动连接有两个第一过滤轮，所述测量线的一端绕过水箱前侧壁的第一滚轮，所述测量线再从水箱前侧壁的第一滚轮绕过第二滚轮，所述测量线接着从第二滚轮绕到水箱后侧壁的第一滚轮，所述测量线再从第二竖支板上的两个第一过滤轮之间穿过，所述测量线的一端与螺钉连接；所述车架上设有前轴和后轴，所述前轴上转动设有前轮，所述后轴上转动设有后轮，所述后轮两侧分别设有一组踏板驱动机构，所述踏板驱动机构包括转动设于后轴上的第一齿轮，所述第一齿轮固定于后轮一侧，所述车架上通过第一转轴转动连接有第二齿轮，所述第一齿轮啮合第二齿轮，所述车架还转动连接有第一曲柄，所述第一曲柄包括第一曲柄轴部和第一曲柄杆部，所述第一曲柄轴部转动连接于车架上，所述第一曲柄轴部上固定连接有第三齿轮，所述第二齿轮啮合第三齿轮，所述第一曲柄轴部上还套设有第四齿轮，所述第四齿轮固定于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙传令，
申请(专利权)人：孙传令，
类型：发明
国别省市：上海,31