能排出余液的车用清洗系统及其应用技术方案

技术编号:20535874 阅读:49 留言:0更新日期:2019-03-09 06:29
一车用清洗系统包括一水箱、至少一清洗泵、至少一管道和至少一气源,其中所述管道分别具有一进水口、一进气口和至少一出水口,其中所述进水口与所述进气口位于所述管道的同一端,其中所述出水口位于所述管道的另一端,其中各所述清洗泵分别连通所述水箱和所述管道的所述进水口,其中所述气源分别连通所述管道的所述进气口,所述清洗泵被设置于将所述水箱中的清洗液通过对应地所述管道排出至对应的该需清洗设备,其中所述气源被设置于向所述管道充入气体以排出所述管道中残留的余液。

Vehicle cleaning system capable of discharging residual liquid and its application

A vehicle cleaning system includes a water tank, at least one cleaning pump, at least one pipeline and at least one gas source. The pipeline has a water inlet, an air inlet and at least one water outlet, respectively. The water inlet and the air inlet are located at the same end of the pipeline, and the water outlet is located at the other end of the pipeline, in which the cleaning pumps are respectively connected with the water. The water inlet of the tank and the pipeline is respectively connected with the air inlet of the pipeline. The cleaning pump is arranged to discharge the cleaning liquid in the water tank to the corresponding cleaning equipment through the corresponding pipeline. The gas source is arranged to fill the pipeline with gas to discharge the residual liquid in the pipeline.

【技术实现步骤摘要】
能排出余液的车用清洗系统及其应用
本专利技术涉及车用清洗系统,进一步涉及一能排出余液的车用清洗系统。
技术介绍
汽车在日常行驶中,为保证如摄像头、车灯(如前大灯)、前挡风玻璃或后挡风玻璃等需清洗设备的正常使用,汽车一般需要通过清洗系统清洗该待清洗设备表面的灰尘、雨水痕迹等,以保持该需清洗设备的表面不会被阻碍光线,确保该需清洗设备能够正常作业。通常情况下,汽车的清洗系统包括一水箱、一水泵、一控制中心、多个水管(可以分为一主水管和多个支水管)和多个喷头,其中该水箱用于储存清洗液如玻璃水,其中所述控制中心智能地或者人为地控制所述水泵将该水箱的清洗液选择性地通过至少一个该水管的出水口喷出,其中所述水管的出水口被分别对应安装该喷头以适于将该清洗液喷洒在相应的该需清洗设备的外表面,以完成清洗作业。然而,一般水箱的位置被设置在车体的前车盖下面,与该前大灯、前后挡风玻璃或者摄像头的均具有一些距离。因此,在清洗作业时,该水泵需通过不同长短的水管分别将该清洗液引至并喷洒在该需清洗设备的表面。在清洗作业结束后,该水管中会始终残留有余液而无法排出。在外界温度低于零下时,比如寒冷的冬天,特别对于北方地区,夜晚温度大多会低于零下,该水管内残留的余液就会被冻住或者结冰等,在结冰后体积增大,会导致该水管胀裂而破损,存在安全隐患。而且,由于该水管一般隐藏在车体内部,白天也很难接受到阳光的照射,进而难以解冻,这就会导致该水管内部被堵塞,无法继续喷出该清洗液,使得该清洗系统的清洗功能丧失。另外,由于该水管中残留的清洗液未被排出,特别对于一些质量较差的清洗液,这些残留的清洗液中的污垢等可能会经过长期积累在该水管内,而造成该水管变脏甚至被堵塞等。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于提供一能排出余液的车用清洗系统及其应用,其适用于在一车辆中清洗至少一需清洗设备,并能够排出管道中残留的余液,防止结冰堵塞等。本专利技术的另一个目的在于提供一能排出余液的车用清洗系统及其应用,其利用气源将管道内的残留余液排出。本专利技术的另一个目的在于提供一能排出余液的车用清洗系统及其应用,其能够利用该车辆中的可出风设备排出的风作为上述气源,节约能源。本专利技术的另一个目的在于提供一能排出余液的车用清洗系统及其应用,其能够尽量地管道内的残留余液完全排出。本专利技术的另一个目的在于提供一能排出余液的车用清洗系统及其应用,其中该气源能够被实施为一个,以减少布置空间和节省成本。本专利技术的另一个目的在于提供一能排出余液的车用清洗系统及其应用,其各个管道的充气口能够被合并,以节省材料。本专利技术的另一个目的在于提供一能排出余液的车用清洗系统及其应用,其能够确保该车辆中的该可出风设备在需要排出余液时能够有风排出。依本专利技术的一个方面,本专利技术进一步提供一车用清洗系统,其用于在一车辆中清洗至少一需清洗设备,其包括:一水箱,其用于储存清洗液;至少一清洗泵;至少一管道,其中所述管道分别具有一进水口、一进气口和至少一出水口,其中所述进水口与所述进气口位于所述管道的同一端,其中所述出水口位于所述管道的另一端;和至少一气源,其中各所述清洗泵分别连通所述水箱和所述管道的所述进水口,其中所述气源分别连通所述管道的所述进气口,所述清洗泵被设置于将所述水箱中的清洗液通过对应地所述管道排出至对应的该需清洗设备,其中所述气源被设置于向所述管道充入气体以排出所述管道中残留的余液。在一些实施例中,其中所述管道的所述进水口和所述进气口被合并为一个进口。在一些实施例中,其中各所述气源被对应地连通于各所述管道的所述进气口。在一些实施例中,其中各所述气源被对应地电连接于各所述清洗泵,其中所述气源响应于对应的所述清洗泵的关闭信号向对应的所述清洗管道充入气体。在一些实施例中,其还包括一控制中心,其中所述控制中心被电连接于各所述清洗泵和各所述气源,其中所述控制中心被设置于控制所述清洗泵关闭后控制对应的所述气源开启。在一些实施例中,其中所述气源被实施为一个,其中所述气源具有多个分别与各所述管道的所述进气口相连通的充气口,其中所述气源还包括至少一开关阀,其中所述开关阀被分别可开关地安装于各所述充气口以导通或者封闭相应的所述管道的所述进气口。在一些实施例中,其中各所述开关阀被分别电连接于各所述清洗泵,其中所述开关阀响应于相应的所述清洗泵的关闭信号被转至打开状态以导通相应的所述管道的所述进气口。在一些实施例中,其还包括一控制中心,其中所述控制中心被电连接于各所述清洗泵和各所述开关阀,其中所述控制中心被设置于控制所述清洗泵关闭后控制对应的所述开关阀开启。依本专利技术的另一个方面,本专利技术进一步提供一车用清洗系统,其用于在一车辆中清洗至少一需清洗设备,其中所述车辆包括至少一可出风设备,其中所述可出风设备具有一出风口,其中所述车用清洗系统包括:一水箱,其用于储存清洗液;至少一清洗泵;至少一清洗管道,其中所述管道分别具有一进水口、一进气口和至少一出水口,其中所述进水口与所述进气口位于所述管道的同一端,其中所述出水口位于所述管道的另一端;至少一充气管道;和至少一开关阀,其中各所述清洗泵分别连通所述水箱和所述管道的所述进水口,其中各所述充气管道的充气口被分别连通所述清洗管道的所述进气口,其中各所述充气管道的进气口适于连通该可出风设备的该出风口,其中所述清洗泵被设置于将所述水箱中的清洗液通过对应地所述管道排出至对应的该需清洗设备,其中各所述开关阀被分别可开关地安装于各所述充气管道以导通或者封闭对应的所述充气管道,以使该可出风设备的该出风口排出的气流能够被充入对应的所述清洗管道。在一些实施例中,其中各所述充气管道的进气口被合并为一个进气口。在一些实施例中,其中各所述开关阀被分别电连接于各所述清洗泵,其中所述开关阀响应于相应的所述清洗泵的关闭信号被转至打开状态以导通相应的所述充气管道。在一些实施例中,其还包括一控制中心,其中所述控制中心被电连接于各所述清洗泵和各所述开关阀,其中所述控制中心被设置于控制所述清洗泵关闭后控制对应的所述开关阀开启。在一些实施例中,其还包括一气流监控装置,其中所述气流监控装置被电连接于各所述清洗泵,其中所述气流监控装置响应于任一所述清洗泵的关闭信号,检测该可出风设备的该出风口是否排风,若否,则所述气流监控装置向该可出风设备发送一开启信号,以供控制该可出风设备开启使该出风口出风。在一些实施例中,其还包括一气流监控装置,其中所述气流监控装置被电连接于所述控制中心,其中所述控制中心在控制所述清洗泵的关闭后还控制所述气流监控装置检测该可出风设备的该出风口是否排风,若否,则所述气流监控装置向该可出风设备发送一开启信号,以供控制该可出风设备的该出风口开启通风。依本专利技术的另一个方面,本专利技术进一步提供一车用清洗系统的排出余液的方法,其包括以下步骤:基于一清洗泵停止向一清洗管道的一进水口充入清洗液后,向所述清洗管道一进气口充入气体,使所述清洗管道内的残留余液从所述清洗管道的一出水口排出,其中所述清洗管道的所述进水口和所述进气口位于同一端,其中所述清洗管道的所述出水口位于另一端。在一些实施例中,其中一气源响应于所述清洗泵的关闭信号向所述清洗管道的所述进气口充入气体。在一些实施例中,其中一开关阀响应于所述清洗泵的关闭信号被打开导通一充气管道和所述清洗管道的所述进气口,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一车用清洗系统,其用于在一车辆中清洗至少一需清洗设备,其特征在于,包括:一水箱,其用于储存清洗液;至少一清洗泵;至少一管道,其中所述管道分别具有一进水口、一进气口和至少一出水口,其中所述进水口与所述进气口位于所述管道的同一端,其中所述出水口位于所述管道的另一端;和至少一气源,其中各所述清洗泵分别连通所述水箱和所述管道的所述进水口,其中所述气源分别连通所述管道的所述进气口,所述清洗泵被设置于将所述水箱中的清洗液通过对应地所述管道排出至对应的该需清洗设备,其中所述气源被设置于向所述管道充入气体以排出所述管道中残留的余液。

【技术特征摘要】
1.一车用清洗系统,其用于在一车辆中清洗至少一需清洗设备,其特征在于,包括:一水箱,其用于储存清洗液;至少一清洗泵;至少一管道,其中所述管道分别具有一进水口、一进气口和至少一出水口,其中所述进水口与所述进气口位于所述管道的同一端,其中所述出水口位于所述管道的另一端;和至少一气源,其中各所述清洗泵分别连通所述水箱和所述管道的所述进水口,其中所述气源分别连通所述管道的所述进气口,所述清洗泵被设置于将所述水箱中的清洗液通过对应地所述管道排出至对应的该需清洗设备,其中所述气源被设置于向所述管道充入气体以排出所述管道中残留的余液。2.根据权利要求1所述车用清洗系统,其中所述管道的所述进水口和所述进气口被合并为一个进口。3.根据权利要求1所述车用清洗系统,其中各所述气源被对应地连通于各所述管道的所述进气口。4.根据权利要求3所述车用清洗系统,其中各所述气源被对应地电连接于各所述清洗泵,其中所述气源响应于对应的所述清洗泵的关闭信号向对应的所述清洗管道充入气体。5.根据权利要求3所述车用清洗系统,其还包括一控制中心,其中所述控制中心被电连接于各所述清洗泵和各所述气源,其中所述控制中心被设置于控制所述清洗泵关闭后控制对应的所述气源开启。6.根据权利要求1所述车用清洗系统,其中所述气源被实施为一个,其中所述气源具有多个分别与各所述管道的所述进气口相连通的充气口,其中所述气源还包括至少一开关阀,其中所述开关阀被分别可开关地安装于各所述充气口以导通或者封闭相应的所述管道的所述进气口。7.根据权利要求6所述车用清洗系统,其中各所述开关阀被分别电连接于各所述清洗泵,其中所述开关阀响应于相应的所述清洗泵的关闭信号被转至打开状态以导通相应的所述管道的所述进气口。8.根据权利要求6所述车用清洗系统,其还包括一控制中心,其中所述控制中心被电连接于各所述清洗泵和各所述开关阀,其中所述控制中心被设置于控制所述清洗泵关闭后控制对应的所述开关阀开启。9.一车用清洗系统,其用于在一车辆中清洗至少一需清洗设备,其中所述车辆包括至少一可出风设备,其中所述可出风设备具有一出风口,其特征在于,其中所述车用清洗系统包括:一水箱,其用于储存清洗液;至少一清洗泵;至少一清洗管道,其中所述管道分别具有一进水口、一进气口和至少一出水口,其中所述进水口与所述进气口位于所述管道的同一端,其中所述出水口位于所述管道的另一端;至少一充气管道;和至少一开关阀,其中各所述清洗泵分别连通所述水箱和所述管道的所述进水口,其中各所述充气管道的充气口被分别连通所述清洗管道的所述进气口,其中各所述充气管道的进气...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宇锋陆祥祥是蓉珠
申请(专利权)人:江苏日盈电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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