一种具有旋钮操控的触摸式车载导航制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有旋钮操控的触摸式车载导航,包括车载导航本体，在车载导航本体上设有触控显示屏、扬声器、旋钮面板、方向调节旋钮、放大缩小旋钮、音量旋钮、电路板、外框、壳体、橡胶圈、穿线孔、散热片、电路板固定柱，在车载导航本体的正面装有触控显示屏，而且触控显示屏的下方设有旋钮面板，该车载导航本体可以通过手动触控显示屏或者采用旋钮面板上的调节旋钮来使用导航仪，本实用新型专利技术设计合理，采用触控操作与旋钮操作相结合来使用车载导航，使操操控更加的方便，而且该导航仪采用GPSL1与GPSL5双频段信号进行导航，使导航更加的精确，定位速度更快。

A Touch Vehicle Navigation System with Knob Control

The utility model discloses a touch-type vehicle navigation system with knob control, which includes a vehicle navigation body. On the vehicle navigation body, there are touch display screen, loudspeaker, knob panel, direction adjustment knob, amplification and reduction knob, volume knob, circuit board, outer frame, shell, rubber ring, perforation, radiator, circuit board fixed column, and on the front side of the vehicle navigation body. The vehicle navigation body can use the navigator by manual touch screen or by adjusting knob on the knob panel. The design of the navigator is reasonable. The vehicle navigation system uses the combination of touch operation and knob operation to make the operation more convenient. Moreover, the navigator uses GPSL1. Navigation with GPSL5 dual-band signal makes the navigation more accurate and the positioning speed faster.

【技术实现步骤摘要】
一种具有旋钮操控的触摸式车载导航
本技术涉及车载导航仪
，具体为一种具有旋钮操控的触摸式车载导航。
技术介绍
车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。位于地球上空的同步卫星最初是用于军事和航空导航。美国政府在80年代时放宽了对同步卫星的使用限制，为其后来的广泛采用，打开了一个新天地。随后而来的商用通讯卫星，更是大大的增加了通讯卫星的准确性和覆盖度。近年来，汽车导航系统的发展非常迅速。目前，人们不但可以在购买新车时选择导航系统作为选择配置，还可以在已有的汽车上安装该设备，甚至可以配置一台移动式的卫星导航系统，开那辆车就把它放到那辆车上，或者带着它去野游、爬山。为汽车驾车人指路的卫星导航系统，有下述4个重要因素：卫星信号、信号接收、信号处理和地图数据库。车载导航具有GPS全球卫星定位系统功能，让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。车载导航其具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻，集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行，一般的车载导航的功能都有DVD播放器、收音接收、蓝牙免提、触摸屏、选配功能、智能轨迹倒车、胎压检测功能、虚拟六碟，后台控制功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种采用触控操作与旋钮操作相结合来使用车载导航，使操操控更加的方便，而且该导航仪采用双频段信号进行导航，使导航更加的精确，定位速度更快的一种具有旋钮操控的触摸式车载导航，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有旋钮操控的触摸式车载导航,包括车载导航本体，所述车载导航本体上设有壳体，所述壳体的内部设有电路板，所述车载导航本体的正面设有触控显示屏，所述触控显示屏的四周设有外框，外框的外表面一侧成弧形，所述外框与壳体连接的上方侧边与下方侧边均设有穿线孔，外框的下方设有旋钮面板，所述外框的两侧对称设有扬声器。优选的，所述旋钮面板上设有方向调节旋钮、放大缩小旋钮、音量旋钮，所述方向调节旋钮、放大缩小旋钮、音量旋钮通过导线与电路板连接。优选的，所述壳体的内部中间设有散热片，散热片采用胶水黏贴在壳体的内部，所述壳体的内部靠近四个角处设有电路板固定柱，所述壳体的外部四周设有橡胶圈，橡胶圈的外部成楔形。优选的，所述电路板的四个角处设有圆孔，圆孔的内侧设有橡胶垫圈，圆孔与电路板固定柱相互匹配，所述电路板上设有中央处理器，中央处理器上的连接端分别与电流检测器、压力传感器、稳压器、移动网络收发器、数据转换器、GPS定位器、LCD显示器、存储器、USB接口连接，所述USB接口通过导线与中央处理器连接。优选的，所述存储器上设有数据存储器与程序存储器。优选的，所述GPS定位器上设有L1频段与L5频段，L1频段范围为1575.42+/-1.023MHz，L5频段的范围为1176.450+/-1.023MHz。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设计合理，采用触控操作与旋钮操作相结合来使用车载导航，使操操控更加的方便，而且该导航仪采用GPSL1与GPSL5双频段信号进行导航，使导航更加的精确，定位速度更快。附图说明图1为本技术车载导航本体结构示意图；图2为本技术车载导航本体侧视图；图3为本技术硬件控制系统；图4为本技术壳体内部示意图。图中：1、车载导航本体；2、触控显示屏；3、扬声器；4、旋钮面板；5、方向调节旋钮；6、放大缩小旋钮；7、音量旋钮；8、电路板；9、外框；10、壳体；11、橡胶圈；12、穿线孔；13、电流检测器；14、压力传感器；15、稳压器；16、中央处理器；17、移动网络收发器；18、数据转换器；19、GPS定位器；20、LCD显示器；21、存储器；22、USB接口；23、散热片；24、电路板固定柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3或图4,本技术提供一种技术方案：一种具有旋钮操控的触摸式车载导航,包括车载导航本体1，车载导航本体1上设有壳体10，壳体10的内部设有电路板8，电路板8的四个角处设有圆孔，圆孔的内侧设有橡胶垫圈，圆孔与电路板固定柱24相互匹配，电路板8上设有中央处理器16，中央处理器16采用型号为HMS30C7202型号的，在中央处理器16上的连接端分别与电流检测器13、RFP-ZHⅡ型号的压力传感器14、WRB2405MD-6W型号的稳压器15、移动网络收发器17、ADC0832CCNADC08328位型号的数据转换器18、GPS定位器19、深圳迈晶电子的LCD显示器20、型号为Adreno205RAM的存储器21、3.0的USB接口22连接，USB接口22通过导线与中央处理器16连接，存储器21上设有数据存储器与程序存储器，数据存储器用于存储导航所产生的实时数据，而程序数据用于存储地图的缓存数据，保证在离线的情况下也照样能够利用地图的缓存数据进行导航。在GPS定位器19上设有L1频段与L5频段，L1频段范围为1575.42+/-1.023MHz，L5频段的范围为1176.450+/-1.023MHz，L1频段接收机用于接收L1载波信号，测定载波相位观测值进行定位，L5用于高精度定位系统，定位精度可达30厘米，在车载导航本体1上采用L1与L5双频段进行定位，使导航更加的精确，定位速度更快。车载导航本体1的正面设有触控显示屏2，RFP-ZHⅡ型号的压力传感器14与触控显示屏2连接，在人们采用触控显示屏2进行设置的时候，当人手接触按压触控显示屏2，RFP-ZHⅡ型号的压力传感器14检测到压力后作出反馈，此时中央处理器16将检测手指传过来的压感数据，对压感数据进行计算，在触控显示屏2的四周设有外框9，通过外框9将触控显示屏2周围包起来，保护触控显示屏2，在外框9的外表面一侧成弧形，外框9采用弧形过度，使车载导航本体1安装后与汽车更加的贴合，在外框9与壳体10连接的上方侧边与下方侧边均设有穿线孔12，外框9的下方设有旋钮面板4，外框9的两侧对称设有扬声器3，扬声器3与数据转换器18连接，通过数据转换器18将语音数据转换后，通过扬声器3播放出来，在导航的时候进行实时播报，不需要用户观看触控显示屏2，在外接线通过穿线孔12与电路板8连接。旋钮面板4上设有方向调节旋钮5、放大缩小旋钮6、音量旋钮7，方向调节旋钮4、放大缩小旋钮5、音量旋钮6通过导线与电路板8连接，在使用方向调节旋钮5，左右旋转的时调节车载导航地图的显示区域位置，使用放大缩小旋钮5的时候安装顺时针旋转将车载地图的画面放大，使显示的位置范围更小，更加精确，逆时针旋转的时候，将地图画面缩小，使显示的区域更广，此处采用旋钮进行控制，使车载导航的画面调节更加的方便。壳体10的内部中间设有散热片23，散热片23采用胶水黏贴在壳体10的内部，散热片23的上方与电路板8接触，将电路板8上产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有旋钮操控的触摸式车载导航,包括车载导航本体(1)，其特征在于：所述车载导航本体(1)上设有壳体(10)，所述壳体(10)的内部设有电路板(8)，所述车载导航本体(1)的正面设有触控显示屏(2)，所述触控显示屏(2)的四周设有外框(9)，外框(9)的外表面一侧成弧形，所述外框(9)与壳体(10)连接的上方侧边与下方侧边均设有穿线孔(12)，外框(9)的下方设有旋钮面板(4)，所述外框(9)的两侧对称设有扬声器(3)。

【技术特征摘要】
1.一种具有旋钮操控的触摸式车载导航,包括车载导航本体(1)，其特征在于：所述车载导航本体(1)上设有壳体(10)，所述壳体(10)的内部设有电路板(8)，所述车载导航本体(1)的正面设有触控显示屏(2)，所述触控显示屏(2)的四周设有外框(9)，外框(9)的外表面一侧成弧形，所述外框(9)与壳体(10)连接的上方侧边与下方侧边均设有穿线孔(12)，外框(9)的下方设有旋钮面板(4)，所述外框(9)的两侧对称设有扬声器(3)。2.根据权利要求1所述的一种具有旋钮操控的触摸式车载导航，其特征在于：所述旋钮面板(4)上设有方向调节旋钮(5)、放大缩小旋钮(6)、音量旋钮(7)，所述方向调节旋钮(5)、放大缩小旋钮(6)、音量旋钮(7)通过导线与电路板(8)连接。3.根据权利要求1所述的一种具有旋钮操控的触摸式车载导航，其特征在于：所述壳体(10)的内部中间设有散热片(23)，散热片(23)采用胶水黏贴在壳体(10)的内部，所述壳体(10)的内部靠近四个角处设有电路板固定柱(24)，所述壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘星，
申请(专利权)人：深圳市星烁电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44