The utility model belongs to the technical field of locomotive accessories, and relates to an automobile tire, in particular to a reinforced middle rear wheel. The brake spoke includes a rim, a brake spoke plate and a transmission spoke plate, which are symmetrically arranged on the left and right sides of the rim interior; the brake spoke plate includes a first spoke and a first hub, which are fixed at the center of the first spoke; the transmission spoke plate includes a second spoke and a second hub, and the second hub is fixed at the second wheel. The center of the radiation. The spokes are installed on both sides of the rim, so that the load-bearing capacity of the rim is better. Compared with the single spoke support on existing wheels, the double spoke structure is adopted. The left side of the wheel is the brake disc, and the right side is the sprocket seat. The drive is realized by connecting the chain with the motor. In order to increase the wheel load-bearing capacity and increase safety performance.
【技术实现步骤摘要】
一种加强型中置后轮
本技术属于机车配件
,涉及一种机车轮胎,特指一种加强型中置后轮。
技术介绍
目前,就专利技术人所知,车轮的结构对车辆来说非常的重要,但现有的中置车轮轮辋结构都是用单辐板支撑轮辋,支撑强度会不稳定,特别是使用时间久了会对车轮造成磨损等会具有安全方面的隐患,尤其是把刹车盘和链轮都安装在同一片辐板上,刹车的制动力和链条的传动力经常要作用在同一辐板上,会对辐板造成疲劳磨损,降低了安全性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构强度高,安全性好的一种中置后轮。本技术的目的是这样实现的:一种加强型中置后轮,包括轮辋、刹车辐板和传动辐板,所述刹车辐板和传动辐板对称设置在所述轮辋内部的左右两侧;所述刹车辐板包括第一轮辐和第一轮盘,所述第一轮盘固定设置在所述第一轮辐的中心;所述传动辐板包括第二轮辐和第二轮盘,所述第二轮盘固定设置在所述第二轮辐的中心。进一步的,所述刹车辐板与传动辐板分离设置在所述轮辋上,刹车辐板和传动辐板之间留有空隙。进一步的,所述第一轮盘上安装有第一法兰,所述第一法兰中部开设有一用于安装车轮轴的通孔,所述通孔与所述第一轮盘连通,所述第一法兰上开设有若干个以圆周均布的刹车盘安装孔。进一步的,所述第一法兰的通孔周围向外突出有刹车盘定位凸沿。进一步的,所述第二轮盘上安装有第二法兰,所述第二法兰中部开设有一与所述第二轮盘连通的通孔,车轮轴设置在所述通孔内,通孔的周围第一上开设有若干个以圆周均布的链轮安装孔。进一步的,所述轮辋的左右两侧均向外延伸有轮胎安装座。进一步的,所述轮辋的中部向内凹陷成型有轮胎拆卸槽。进一步的,所述刹车辐板和传动辐板均 ...
【技术保护点】
1.一种加强型中置后轮,其特征在于:包括轮辋(1)、刹车辐板(2)和传动辐板(3),所述刹车辐板(2)和传动辐板(3)对称设置在所述轮辋(1)内部的左右两侧;所述刹车辐板(2)包括第一轮辐(22)和第一轮盘(21),所述第一轮盘(21)固定设置在所述第一轮辐(22)的中心;所述传动辐板(3)包括第二轮辐(32)和第二轮盘(31),所述第二轮盘(31)固定设置在所述第二轮辐(32)的中心。
【技术特征摘要】
1.一种加强型中置后轮,其特征在于:包括轮辋(1)、刹车辐板(2)和传动辐板(3),所述刹车辐板(2)和传动辐板(3)对称设置在所述轮辋(1)内部的左右两侧;所述刹车辐板(2)包括第一轮辐(22)和第一轮盘(21),所述第一轮盘(21)固定设置在所述第一轮辐(22)的中心;所述传动辐板(3)包括第二轮辐(32)和第二轮盘(31),所述第二轮盘(31)固定设置在所述第二轮辐(32)的中心。2.根据权利要求1所述的一种加强型中置后轮,其特征在于:所述刹车辐板(2)与传动辐板(3)分离设置在所述轮辋(1),刹车辐板(2)和传动辐板(3)之间留有空隙。3.根据权利要求1或2所述的一种加强型中置后轮,其特征在于:所述第一轮盘(21)上安装有第一法兰(23),所述第一法兰(23)中部开设有一用于安装车轮轴的通孔,所述通孔与所述第一轮盘(21)连通,所述第一法兰(23)上开...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴贤红,
申请(专利权)人:台州博业科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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