一种便于拆卸的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种便于拆卸的汽车座椅，属汽车座椅领域，包括汽车座椅本体以及设在汽车地面上的固定盘，汽车座椅本体底部设置有底盘，底盘背离汽车座椅本体的面上向内凹陷形成第一凹槽，第一凹槽内设置有L型卡块，L型卡块与第一凹槽侧壁之间设置有弹性体，L型卡块背离弹性体的面上设置为斜面，固定盘上设置有能与L行卡块配合的卡槽。将底盘与固定盘对应放置后，向下按压汽车座椅本体，此时L型卡块的斜面抵接在卡槽上，在用力按压的过程中，斜面将作用力抓换成向内挤压弹性体的作用力，并使L型卡块顺利进入至卡槽中，之后弹性体回复原型，L型卡块，卡接在卡槽中，完成汽车座椅的安装固定。

An easy-to-disassemble car seat

The utility model relates to an easy-to-disassemble automobile seat, belonging to the field of automobile seat, which includes the body of automobile seat and the fixed plate on the ground of automobile. The bottom of the body of automobile seat is provided with a chassis. The chassis recesses inward from the surface of the body of automobile seat to form a first groove. The first groove is provided with an L-shaped chuck, and the L-shaped chuck is arranged between the side wall of the first groove. Elastomer, the surface of L-type chuck deviating from the elastomer is set as an inclined plane, and chuck slots which can match L-line chuck are arranged on the fixed disk. When the chassis and the fixing plate are placed corresponding to each other, press down the body of the car seat. At this time, the inclined plane of the L-type chuck is connected to the chute. In the process of pressing, the inclined plane changes the force into the force of extruding the elastomer inward, and makes the L-type chuck enter the chute smoothly. Then the elastomer restores the prototype and the L-type chuck is clamped in the chute to complete the installation and consolidation of the car seat. Fixed.

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的汽车座椅
本技术涉及一种汽车座椅，特别涉及一种便于拆卸的汽车座椅。
技术介绍
我国汽车行业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需要，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间；汽车座椅按形状划分可分为分开式座椅、长座椅等；按功能可分为固定式、可卸式、调节式。按乘坐人数可分为单人、双人、多人椅；根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅等；按照材质划分可分为真皮座椅和绒布座椅等。目前市面上可拆卸的汽车座椅较少，且大多是小型轿车的座椅拆卸，如申请公布号为“CN107161042A”的中国专利所公开的一种可拆卸汽车座椅等，但这类可拆卸座椅大多仅是将座椅以及座椅靠背等取下，而座椅底部仍然留在车内。但是对于小型面包车等需要将后座拆掉放置货物时，就需要将汽车座椅完全拆除露出下方的汽车地面。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能完全拆除的便于拆卸的汽车座椅。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于拆卸的汽车座椅，包括汽车座椅本体以及设置在汽车地面上的固定盘，所述汽车座椅本体底部设置有底盘，所述底盘背离汽车座椅本体的面上向内凹陷形成第一凹槽，所述第一凹槽内设置有L型卡块，所述L型卡块与第一凹槽侧壁之间设置有弹性体，所述L型卡块背离弹性体的面上设置为斜面，所述固定盘上设置有能与L行卡块配合的卡槽。通过采用上述技术方案，在底盘且朝向固定盘的面上设置有第一凹槽，且L形卡块通过弹性体连接在第一凹槽的侧壁上，且L型卡块背离底盘的一端设置为斜面；将底盘与固定盘对应放置后，向下按压汽车座椅本体，此时L型卡块的斜面抵接在卡槽上，在用力按压的过程中，斜面将作用力抓换成向内挤压弹性体的作用力，并使L型卡块顺利进入至卡槽中，之后弹性体回复原型，L型卡块，卡接在卡槽中，完成汽车座椅的安装固定；当需要将汽车座椅本体取下时，向内按压弹性体，使L型卡块从卡槽中脱离，即可完成汽车座椅本体的拆卸。作为优选，所述卡槽内设置有弹性垫片。通过采用上述技术方案，在卡槽内贴设有弹性垫片，弹性垫片具有一定的弹性，因此当L型卡块卡接进卡槽中时在弹性垫片的作用下，稳固的卡接在卡槽中，且不会发生松动。作为优选，所述弹性垫片采用硅胶垫。通过采用上述技术方案，硅胶垫具有良好的物理、化学性质，且具有良好的耐候性以及一定的弹性。作为优选，所述弹性体采用弹簧。作为优选，所述L型卡块靠近底盘的位置处设置有握持块。通过采用上述技术方案，在L型卡块侧壁上设置握持块，方便使用者在拆卸汽车座椅本体时向内按压弹性体。作为优选，所述L型卡块、弹性体、卡槽设置有若干组。通过采用上述技术方案，L型卡块、弹性体以及卡槽形成的拆卸固定装置设置有若干组，是固定更加牢靠。作为优选，所述固定盘包括外盘体以及套设在外盘体中且能在外盘体中转动的内盘体。通过采用上述技术方案，外盘体与汽车地面固定连接，内盘体与内盘体卡嵌连接，将卡槽设置在内盘体表面，内盘体在外盘体中转动时，可改变汽车座椅本体的朝向。作为优选，所述外盘体内侧壁上设置有凸条，所述内盘体外侧壁上设置有能与凸条配合的滑槽。通过采用上述技术方案，当内盘体侧壁上不同滑槽卡接在外盘体内侧壁上的凸条时，汽车座椅本体朝向不同的位置。综上所述，本技术具有以下有益效果：在底盘且朝向固定盘的面上设置有第一凹槽，且L形卡块通过弹性体连接在第一凹槽的侧壁上，且L型卡块背离底盘的一端设置为斜面；将底盘与固定盘对应放置后，向下按压汽车座椅本体，此时L型卡块的斜面抵接在卡槽上，在用力按压的过程中，斜面将作用力抓换成向内挤压弹性体的作用力，并使L型卡块顺利进入至卡槽中，之后弹性体回复原型，L型卡块，卡接在卡槽中，完成汽车座椅的安装固定；当需要将汽车座椅本体取下时，向内按压弹性体，使L型卡块从卡槽中脱离，即可完成汽车座椅本体的拆卸。附图说明图1是实施例中整体结构剖视图；图2是图1中A部分结构放大示意图；图3是实施例中固定盘结构俯视图。图中，1、汽车座椅本体；11、底盘；12、第一凹槽；121、弹性体；13、L型卡块；14、卡槽；141、弹性垫片；15、握持块；2、固定盘；21、外盘体；211、凸条；212、滑槽；22、内盘体。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例：一种便于拆卸的汽车座椅，如图1和图3所示，主要包括汽车座椅本体1以及设置在汽车地面上的固定盘2，固定盘2又包括外盘体21以及内盘体22，外盘体21为空心圆柱体，与汽车地面固定连接；内盘体22为能配合嵌入在外盘体21中的柱体，外盘体21内侧壁上设置有多道凸条211，内盘体22外侧壁上设置有能与凸条211配合的滑槽212。如图1和图2所示，汽车座椅本体1底部设置有底盘11，底盘11下表面向内凹陷形成第一凹槽12，L型卡块13通过弹性体121连接在第一凹槽12侧壁，在本实施例中弹性体121采用弹簧；L型卡块13远离弹性体121的一端上设置为如图所示的斜面。如图1和图2所示，在L型卡块13靠近汽车座椅本体1的位置处设置有握持块15。如图1和图2所示，内盘体22上表面上设置有能与L型卡块13配合的卡槽14，卡槽14内设置有弹性垫片141，弹性垫片141可采用海绵、橡胶等多种物质，本实施例中采用硅胶。如图1和图2所示，这种卡槽14、L型卡块13、弹性体121的固定放置可设置有多组，本实施例中仅对称设置有两组。使用方法：将汽车座椅本体1以及下方的底盘11向下按压在固定盘2上，L型卡块13与卡槽14对准，当用力向下按压时，设置在L型卡块13上的斜面抵接在卡槽边缘，继续用力下压时，L型卡块13向内按压弹性体121并是L型卡块13顺利卡接在卡槽14中；当需要将汽车座椅本体1拆卸下来时，向内按压握持块15，使弹性体121发生形变并带动L型卡块13从卡槽14中脱离，即可完成汽车座椅之间的拆卸；之后可将内盘体22从外盘体21中取出，并将设置有卡槽14的一面向下继续卡接进外盘体21中，即可实现汽车座椅拆卸后的汽车地面平整；同样的，也可在外盘体21中转动内盘体22，使汽车座椅朝向不同的方向。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的汽车座椅，包括汽车座椅本体(1)以及设置在汽车地面上的固定盘(2)，其特征在于：所述汽车座椅本体(1)底部设置有底盘(11)，所述底盘(11)背离汽车座椅本体(1)的面上向内凹陷形成第一凹槽(12)，所述第一凹槽(12)内设置有L型卡块(13)，所述L型卡块(13)与第一凹槽(12)侧壁之间设置有弹性体(121)，所述L型卡块(13)背离弹性体(121)的面上设置为斜面，所述固定盘(2)上设置有能与L型卡块(13)配合的卡槽(14)。

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的汽车座椅，包括汽车座椅本体(1)以及设置在汽车地面上的固定盘(2)，其特征在于：所述汽车座椅本体(1)底部设置有底盘(11)，所述底盘(11)背离汽车座椅本体(1)的面上向内凹陷形成第一凹槽(12)，所述第一凹槽(12)内设置有L型卡块(13)，所述L型卡块(13)与第一凹槽(12)侧壁之间设置有弹性体(121)，所述L型卡块(13)背离弹性体(121)的面上设置为斜面，所述固定盘(2)上设置有能与L型卡块(13)配合的卡槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车座椅，其特征在于：所述卡槽(14)内设置有弹性垫片(141)。3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的汽车座椅，其特征在于：所述弹性垫片(141)采用硅胶垫。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢守义，
申请(专利权)人：卢守义，
类型：新型
国别省市：山东,37