一种行车记录仪的壳体组件和一种行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术提供了一种行车记录仪的壳体组件，包括壳体本体、以及安装于壳体本体的电路板组件、摄像头、电源按键和按键装饰，壳体本体包括卡接在一起的上壳体和下壳体，下壳体设有第一容置槽和用于安装摄像头的摄头孔，摄像头安装于电路板组件并与电路板组件一起安装于第一容置槽内，上壳体设有用于安装按键装饰和电源按键的电源孔，按键装饰上设有安装孔，电源按键的一端穿过安装孔安装于上壳体，电源按键的另一端与电路板组件的电路板本体的控制开关接触。本实用新型专利技术还涉及一种行车记录仪，其突破常规造型设计而使得内部结构紧凑，外观造型十足，更符合消费者的需求；增设按键装饰，进一步提升美感。

A Kind of Shell Component and a Kind of Traffic Recorder for Traffic Recorder

The utility model provides a housing component of a driving recorder, which comprises a housing body, a circuit board component, a camera, a power button and a key decoration mounted on the housing body. The housing body comprises an upper shell and a lower shell clamped together. The lower shell is provided with a first holding groove and a camera hole for mounting a camera. The camera is mounted on the circuit board assembly and connected with the circuit. The board assembly is installed in the first tank together. The upper shell is provided with a power hole for installing key decoration and power key. The key decoration is provided with an installation hole. One end of the power key passes through the installation hole and is installed in the upper shell. The other end of the power key is in contact with the control switch of the circuit board body of the circuit board assembly. The utility model also relates to a driving recorder, which breaks through the conventional shape design and makes the internal structure compact, the appearance full, and more in line with the needs of consumers; the key decoration is added to further enhance the aesthetic feeling.

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪的壳体组件和一种行车记录仪
本技术涉及汽车设备领域，尤其涉及一种行车记录仪的壳体组件和一种行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪可以记录车辆行驶过程中的视频图像，相当于车辆的黑匣子，可为交通事故提供有效的证据，因此随着汽车的普及，以及人们对安全出行越来越重视，行车记录仪也越来越普及。实际上，行车记录仪在满足车载附加功能要求的同时，在车内也可以作为汽车内饰的一部分以提高客户的体验感。但目前，市面上行车记录仪仅仅是为了满足其本身功能上的需求而忽略了内饰的这一概念，使得造型比较常规、简单、单一，而且由于体积较大而占用较多的汽车有效空间而降低客户的体验度。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种通过充分利用其本身内部空间并加以设计以作为汽车内饰而又不影响其本身功能的行车记录仪的组件和一种行车记录仪。本技术提供了一种行车记录仪的壳体组件，包括壳体本体、以及安装于所述壳体本体的电路板组件、摄像头、电源按键和按键装饰，所述壳体本体包括卡接在一起的上壳体和下壳体，所述下壳体设有第一容置槽和用于安装所述摄像头的摄头孔，所述摄像头安装于所述电路板组件并与所述电路板组件一起安装于所述第一容置槽内，所述上壳体设有用于安装所述按键装饰和所述电源按键的电源孔，所述按键装饰上设有安装孔，所述电源按键的一端穿过所述安装孔安装于所述上壳体，所述电源按键的另一端与所述电路板组件的电路板本体的控制开关接触或断开。进一步地，所述壳体本体为帽状结构。进一步地，所述按键装饰包括设有所述安装孔的基板和由所述基板上安装孔的边缘向外延伸的突起，所述突起穿过所述电源孔并抵接于所述电源孔内壁，所述基板卡接于所述电源孔边缘。进一步地，所述电源按键包括按键本体和由所述按键本体的末端朝外倾斜延伸的第一延伸板，所述按键本体穿过所述安装孔，所述按键本体的所述第一延伸板卡接于所述基板的所述安装孔的边缘。进一步地，所述按键本体为桶状，所述第一延伸板垂直设于所述筒状的触点安装端，所述按键本体卡接于所述电路板本体的控制开关。进一步地，所述电源按键还包括由所述第一延伸板末端朝第一方向延伸的第二延伸板，所述第二延伸板上沿第一方向的末端垂直地设有第二定位柱，所述第二定位柱上设有定位孔，所述上壳体设有第二容置槽，所述第二容置槽底部靠近所述电源孔处设有与所述第二定位柱对应的第一定位柱，所述定位孔与所述第一定位柱配合，所述基板的外壁抵接于所述第二定位柱，所述电源按键定位于所述上壳体。进一步地，所述行车记录仪的壳体组件还包括拍照按键和录像按键，所述电源孔设于所述上壳体中部，所述上壳体还包括设于所述电源孔两侧的拍照孔和录像孔，所述拍照按键安装于所述拍照孔与所述电路板组件的主控制板之间，所述录像按键安装于所述录像孔与所述电路板组件的主控制板之间。进一步地，所述上壳体上设有第一定位凸台，所述下壳体设有与所述第一定位凸台对应的第二定位凸台，所述第一定位凸台和所述第二定位凸台的中心处设有螺纹孔，将所述第一定位凸台、所述第二定位凸台的螺纹孔对应并结合螺丝以定位所述下壳体和所述上壳体。本技术还涉及一种行车记录仪，包括以上所述的行车记录仪的壳体组件。有关于行车记录仪的其他元器件的连接及结构的具体内容可参考现有技术，具体在此不再赘述。综上所述，在本技术突破常规的造型设计而将行车记录仪的壳体本体(上壳体和下壳体)克服了分模线不规则，内部空间布置要求较高的困难，充分利用了壳体本体内部的空间而使得内部结构设计紧凑，外观造型十足，更符合消费者的需求，而按键和按键孔设计美观，按键手感舒适，更符合人体工程学；且通过增设按键装饰，使得电源按键更紧固地安装于壳体本体，进一步提升美感的同时，也避免了行车记录仪的在长时间使用下按键操作失效的问题。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1为本技术行车记录仪的壳体组件的一具体实施例部分元部件的结构分解示意图；图2为图1与电路板组件安装的结构示意图；图3为下壳体、上壳体、安装支架以及电路板组件安装的结构示意图；图4为图1中上壳体的结构示意图；图5为图4的另一角度的结构示意图；图6为图2中电路板组件的电路板本体与散热支架安装的结构示意图；图7为本技术行车记录仪的截面示意图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本技术详细说明如下。如图1和图2所示，本技术提供了一种行车记录仪的壳体组件，其包括电路板组件10、壳体本体20、摄像头50、电源按键60、按键装饰70、录像按键90和拍照按键80。其中，壳体本体20内部为空腔，电路板组件10设于壳体本体20内部，而摄像头50和电源按键60、按键装饰70均安装于壳体本体20上。本技术中，壳体本体20突破常规的造型而设计成帽状结构，外观造型十足，即本技术提供的一种行车记录仪的外形为帽状结构，内部结构紧凑而富有美感，更符合消费者的需求。其中，壳体本体20包括卡接在一起的上壳体23和下壳体21。下壳体21上设有第一容置槽211，上壳体23设有第二容置槽231，第一容置槽211的边缘内侧设有向外延伸的凹槽213，与之对应的第二容置槽231的边缘内侧设有与凹槽213对应的翻边233，翻边233插入凹槽213以使上壳体23卡扣连接于下壳体21。同时结合图3和图4，上壳体23上设有第一定位凸台23d，同样地，在下壳体21上也设有与第一定位凸台23d对应的第二定位凸台21d，在第一定位凸台23d和第二定位凸台21d的中心处设有螺纹孔，将第一定位凸台23d与第二定位凸台21d的螺纹孔对应并结合螺丝配合以通过螺丝定位的方式进一步定位上壳体23和下壳体21。再次参照图2，本实施例中，下壳体21还设有用于对应安装摄像头50的摄头孔21c；详细地，摄像头50首先安装于电路板组件10后，并与所述电路板组件一起安装于第一容置槽211内，且摄像头50对应摄头孔21c安装，以便于摄像头50行车能够记录车辆在行驶过程中的视频图像，为交通事故提供有效的证据。如图4和图5所示，本实施例中，上壳体23设有用于安装按键装饰70和电源按键60的电源孔23a，按键装饰70上设有安装孔，电源按键60的一端穿过安装孔安装于上壳体23，电源按键60的另一端与电路板组件10的电路板本体100的控制开关接触或断开而控制电源的通断，由于没有中间介质，手感舒适，符合人体工程学。详细地，按键装饰70包括设有安装孔的基板70a和由基板70a上安装孔的边缘向外延伸的突起73，电源孔23a的内壁设有与突起73交错布设的对应槽201；电源按键60包括按键本体60a和由按键本体60a的末端朝外倾斜延伸的第一延伸板60b。安装时，按键装饰70的突起73贴合对应槽201的内壁穿过电源孔23a并延伸至电源孔23a外，以使得按键装饰70的基板70a无缝卡接于电源孔23a边缘，然后按键本体60a穿过按键装饰70的安装孔并延伸至安装孔外，以使得按键本体60a的第一延伸板60b卡接于基板70a的安装孔的边缘，安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录仪的壳体组件，其特征在于，包括壳体本体(20)、以及安装于所述壳体本体(20)的电路板组件(10)、摄像头(50)、电源按键(60)和按键装饰(70)，所述壳体本体(20)包括卡接在一起的上壳体(23)和下壳体(21)，所述下壳体(21)设有第一容置槽(211)和用于安装所述摄像头(50)的摄头孔(21c)，所述摄像头(50)安装于所述电路板组件(10)并与所述电路板组件(10)一起安装于所述第一容置槽(211)内，所述上壳体(23)设有用于安装所述按键装饰(70)和所述电源按键(60)的电源孔(23a)，所述按键装饰(70)上设有安装孔，所述电源按键(60)的一端穿过所述安装孔安装于所述上壳体(23)，所述电源按键(60)的另一端与所述电路板组件(10)的电路板本体(100)的控制开关接触或断开。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪的壳体组件，其特征在于，包括壳体本体(20)、以及安装于所述壳体本体(20)的电路板组件(10)、摄像头(50)、电源按键(60)和按键装饰(70)，所述壳体本体(20)包括卡接在一起的上壳体(23)和下壳体(21)，所述下壳体(21)设有第一容置槽(211)和用于安装所述摄像头(50)的摄头孔(21c)，所述摄像头(50)安装于所述电路板组件(10)并与所述电路板组件(10)一起安装于所述第一容置槽(211)内，所述上壳体(23)设有用于安装所述按键装饰(70)和所述电源按键(60)的电源孔(23a)，所述按键装饰(70)上设有安装孔，所述电源按键(60)的一端穿过所述安装孔安装于所述上壳体(23)，所述电源按键(60)的另一端与所述电路板组件(10)的电路板本体(100)的控制开关接触或断开。2.根据权利要求1所述的行车记录仪的壳体组件，其特征在于，所述壳体本体(20)为帽状结构。3.根据权利要求2所述的行车记录仪的壳体组件，其特征在于，所述按键装饰(70)包括设有所述安装孔的基板(70a)和由所述基板(70a)上安装孔的边缘向外延伸的突起(73)，所述突起(73)穿过所述电源孔(23a)并抵接于所述电源孔(23a)内壁，所述基板(70a)卡接于所述电源孔(23a)边缘。4.根据权利要求3所述的行车记录仪的壳体组件，其特征在于，所述电源按键(60)包括按键本体(60a)和由所述按键本体(60a)的末端朝外倾斜延伸的第一延伸板(60b)，所述按键本体(60a)穿过所述安装孔，所述按键本体(60a)的所述第一延伸板(60b)卡接于所述基板(70a)的所述安装孔的边缘。5.根据权利要求4所述的行车记录仪的壳体组件，其特征在于，所述按键本体(60a)为桶状，所述第一延伸板(60b)垂直设于所述按键本体(60a)的触...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕道华，孙振，
申请(专利权)人：寅家电子科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31