一种用于停车场的智能道闸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于停车场的智能道闸装置，包括底座，所述底座上设置有读卡箱，所述读卡箱上设置有读卡器，所述读卡箱的侧壁上设置有位于读卡器下方的开口，读卡箱内设置有支柱，所述支柱的顶端设置有安装台，所述安装台上安装有液压缸，所述液压缸设置有活塞杆的一端位于读卡箱上的开口内，液压缸的活塞杆位于读卡箱外部，所述活塞杆上固定连接有停车卡夹持机构，所述停车卡夹持机构用于夹持停车卡。本实用新型专利技术使得在整个刷卡过程中，驾驶员无需进行麻烦且危险的操作例如解开安全带、探出车窗外，有效地提高了刷卡系统的安全性和便利性，具有广泛的推广价值。

An Intelligent Gate Device for Parking

The utility model discloses an intelligent gate device for parking lots, including a base, which is provided with a card reader, an opening under the card reader is arranged on the side wall of the card reader, a support is arranged in the card reader, an installation platform is arranged at the top of the support, a hydraulic cylinder is installed on the installation platform, and the liquid is arranged on the side wall of the card reader. One end of the piston rod is arranged in the opening of the card reading box, and the piston rod of the hydraulic cylinder is located outside the card reading box. The piston rod is fixedly connected with a parking card clamping mechanism, which is used to clamp the parking card. The utility model makes the driver needn't carry out troublesome and dangerous operations in the whole process of swiping the card, such as unlocking the seat belt and probing out the window, effectively improves the safety and convenience of the swiping card system, and has extensive popularization value.

【技术实现步骤摘要】
一种用于停车场的智能道闸装置
本技术涉及停车场管理系统，具体涉及一种用于停车场的智能道闸装置。
技术介绍
在车位逐渐紧张的今天，停车场广泛地分布于酒店、小区、园区等区域。按照停车场设置的位置，停车场又可分为室内停车场和露天停车场。停车场管理系统包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡系统。这些功能可根据实际需求灵活增减，形成不同规模的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。目前，大多数停车场的的出入口处均设置有出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理。具有私人标识的感应卡作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进出停车场，充分保证了系统的安全性、保密性。现有停车场刷卡系统的读卡箱是固定安装在底座上的。出入时需要将车靠近读卡箱，驾驶员方能将停车卡对准读卡箱上的读卡器进行识别。但是，有时会出现车辆停放的位置与读卡箱距离较远的情况，驾驶员即使完全将手伸出车窗，也无法达到读卡器能够识别停车卡的距离，使得驾驶员不得不解开安全带、打开车门再进行刷卡，或者努力从车窗中伸出身体，这些操作不仅麻烦而且危险，因为若伸出身体的同时踩住刹车的脚不小心抬起，还会造成车辆撞向道闸的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于停车场的智能道闸装置，以解决现有技术中停车位置距离读卡箱较远时，驾驶员无法正常刷卡，刷卡操作麻烦且危险的问题。本技术通过下述技术方案实现：一种用于停车场的智能道闸装置，包括底座，所述底座上设置有读卡箱，所述读卡箱上设置有读卡器，所述读卡箱的侧壁上设置有位于读卡器下方的开口，读卡箱内设置有支柱，所述支柱的顶端设置有安装台，所述安装台上安装有液压缸，所述液压缸设置有活塞杆的一端位于读卡箱上的开口内，液压缸的活塞杆位于读卡箱外部，所述活塞杆上固定连接有停车卡夹持机构，所述停车卡夹持机构用于夹持停车卡。车辆出入时需要首先将车靠近读卡箱，之后驾驶员将停车卡对准读卡箱上的读卡器进行识别。但是，由于驾驶技术、精神状态、距离估算、注意力集中度等多方面原因，有时会出现车辆停放的位置与读卡箱距离较远的情况，使得驾驶员即使完全将手伸出车窗，也无法达到读卡器能够识别停车卡的距离。因此，驾驶员不得不进行一些复杂的操作例如解开安全带以使得手臂能够更多地伸向读卡箱，打开车门使得身体能够探至车外，甚至努力从车窗中探出身体，这些操作不仅复杂、麻烦，而且危险。若驾驶员在探出身子的时候，踩住刹车的脚不小心抬起，还会造成车辆撞向道闸。上述事件均时有发生，使得现有的刷卡系统安全性和便利性较差。为了解决该问题，本技术提供了一种便于用户刷停车卡的智能道闸装置。与现有技术相同的是，本技术也包括设置在底座上的读卡箱，读卡箱上设置有读卡器以识别停车卡。本技术在现有的智能道闸装置的基础上，对其读卡箱进行改进。具体地，读卡箱侧壁上设置有开口，开口位于读卡器下方。读卡箱内部设置支柱，支柱顶端设置用于安装液压缸的安装台。液压缸横向放置，其伸出活塞杆的一端位于开口内，开口与安装台共同支撑液压缸。液压缸的液压油泵可以设置在读卡箱内部，也可以设置在读卡箱外部。液压缸的活塞杆在伸出液压缸后，完全位于读卡箱外部。活塞杆上固定连接有停车卡夹持机构，停车卡夹持机构用于夹持停车卡，使得停车卡能够随着活塞杆的伸缩，靠近或者远离读卡箱移动。在无需装入卡片时，活塞杆处于收缩状态，停车卡夹持机构靠近读卡箱，因此不会影响车辆停放位置距离读卡箱较近的驾驶员正常刷卡。当车辆停放位置距离读卡箱较远时，控制液压油泵，使得液压缸的活塞杆伸出，带动停车卡夹持机构向驾驶员移动，最终停车卡夹持机构到达与驾驶员足够近的距离以便于驾驶员将停车卡放入停车卡夹持机构。卡片放入后，控制液压油泵，使得液压缸的活塞杆收缩，带动停车卡夹持机构向读卡箱移动，最终到达读卡器能够识别停车卡的距离。识别完成后，活塞杆再次伸向驾驶员，便于驾驶员取卡，取卡完成后活塞杆再次收缩，避免影响车辆停放位置距离读卡箱较近的驾驶员正常刷卡。可见，在整个刷卡过程中，驾驶员无需进行麻烦且危险的操作例如解开安全带、探出车窗外，有效地提高了刷卡系统的安全性和便利性，具有广泛的推广价值。上述技术方案中，液压油泵的控制可以由工作人员如门卫完成，也可以由系统完成。由系统完成液压油泵控制时，可以在读卡箱上设置红外线测距仪，当智能道闸装置的图像采集装置例如摄像头检测到有车辆驶入时，系统控制红外线测距仪发射和接收信号，当发射信号与接收信号的时间差高于预设值时，说明车辆距离读卡箱较远，系统随即向液压油泵发送信号，控制液压缸的活塞杆向外伸出以获取卡片；停车卡夹持机构内同样设置有红外线测距仪以通过发射信号与接收信号是否低于预设值来判断是否有停车卡放入，当判断有停车卡放入后，向系统发送信号，系统控制液压缸收缩活塞杆以完成停车卡识别；识别后，道闸开启，系统再次控制液压缸的活塞杆向外伸出以便于驾驶员取出卡片，卡片取出后，停车卡夹持机构内的红外线测距仪监测到的时间差再次高于预设值，此时系统控制液压缸的活塞杆收缩，以将停车卡夹持机构拉回至读卡箱壁面处。通过上述机构，不仅能够提高刷卡系统的安全性和便利性，还由于停车卡夹持机构本身能够将停车卡与读卡器对齐，而提高了刷卡效率，缩短了刷卡时间，避免重复多次刷卡。作为本技术的停车卡夹持机构的一种优选结构，所述停车卡夹持机构包括固定安装在活塞杆上的支架，所述支架上表面设置有卡座，所述卡座的横截面为凹字形。支架固定安装在活塞杆上，所述固定安装包括可拆卸连接如螺纹连接、卡接，或者不可拆卸连接如焊接，通过上述连接方式，在移动时，支架与活塞杆相对固定。优选地，支架与活塞杆螺纹连接。支架上安装有卡座，卡座的横截面为凹字形是指卡座上开设有卡座通槽，卡座通槽连通卡座的两个端面，这种结构由于侧面开口，更加方便驾驶员将停车卡放置在卡座内。进一步地，所述卡座的内壁上设置有弹簧，所述弹簧上连接有压板。优选地，弹簧的长度为卡座通槽的宽度的三分之一。在正常情况下，弹簧未被压缩或拉伸。当放入卡片后，弹簧被压缩，同时，弹簧提供反作用力，利用压板对停车卡进行挤压，使得停车卡能够竖直地被夹持在卡座通槽中，降低了停车卡夹持机构在移动过程中停车卡从卡座通槽中掉落的风险，提高了停车卡移动的安全性和稳定性。进一步地，沿卡座顶部至卡座底部的方向，所述弹簧设置有3排，其中，第一排和第三排的弹簧的硬度小于第二排弹簧的硬度。第一排和第三排的弹簧相对于第二排的弹簧更容易被压缩，使得压板能够朝卡座内壁位移一段距离的同时，能够向上部或下部倾斜，有利于停车卡放入卡座通槽中。例如，当停车卡从卡座上方放入时，挡板倾斜，其上部更加看你卡座的内壁，之后随着停车卡的放入，停车卡在被挤压的同时，自适应地调整其方向为竖直状态。进一步地，所述压板的长度为卡座内壁的长度的0.3～0.5倍。为了便于压板调整其方向，实际应用中，压板的长度为卡座内壁的长度的0.3～0.5倍。进一步地，所述卡座顶部还设置有引导板，所述引导板由本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于停车场的智能道闸装置，包括底座(1)，所述底座(1)上设置有读卡箱(2)，所述读卡箱(2)上设置有读卡器(6)，其特征在于，所述读卡箱(2)的侧壁上设置有位于读卡器(6)下方的开口，读卡箱(2)内设置有支柱(3)，所述支柱(3)的顶端设置有安装台(4)，所述安装台(4)上安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)设置有活塞杆(7)的一端位于读卡箱(2)上的开口内，液压缸(5)的活塞杆(7)位于读卡箱(2)外部，所述活塞杆(7)上固定连接有停车卡夹持机构(8)，所述停车卡夹持机构(8)用于夹持停车卡(11)。

【技术特征摘要】
1.一种用于停车场的智能道闸装置，包括底座(1)，所述底座(1)上设置有读卡箱(2)，所述读卡箱(2)上设置有读卡器(6)，其特征在于，所述读卡箱(2)的侧壁上设置有位于读卡器(6)下方的开口，读卡箱(2)内设置有支柱(3)，所述支柱(3)的顶端设置有安装台(4)，所述安装台(4)上安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)设置有活塞杆(7)的一端位于读卡箱(2)上的开口内，液压缸(5)的活塞杆(7)位于读卡箱(2)外部，所述活塞杆(7)上固定连接有停车卡夹持机构(8)，所述停车卡夹持机构(8)用于夹持停车卡(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于停车场的智能道闸装置，其特征在于，所述停车卡夹持机构(8)包括固定安装在活塞杆(7)上的支架(9)，所述支架(9)上表面设置有卡座(10)，所述卡座(10)的横截面为凹字形。3.根据权利要求2所述的一种用于停车场的智能道闸装置，其特征在于，所述卡座(10)的内壁上设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)上连接有压板(13)。4.根据权利要求3所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁静，
申请(专利权)人：绵阳鹏志远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51