本实用新型专利技术涉及一种汽车用电动遮阳帘,它包括窗帘外壳、窗帘布、安置在窗帘外壳内的电动机、双向螺杆、卷布管以及扇形齿轮,其中,双向螺杆的一端与电动机轴相连接,在卷布管外与窗帘布的上端固定连接,二个扇形齿轮与双向螺杆啮合连接,二个扇形齿轮分别安置在二个上摇臂的上端,二个上摇臂的下端则分别通过关节连接二个下摇臂,二个下摇臂的下端固定安装在一活动窗帘杆的二端,电动机通过导线连接窗帘电动控制开关和电源。本实用新型专利技术的遮阳帘安装在汽车挡风玻璃上,按下控制开关上的按钮,摇臂向下或向上摆动,即能实现窗帘的开启、开启大小及闭合。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,安全可靠,提高了驾驶员的驾驶安全性和舒适性。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及窗帘,特别涉及一种汽车上用的电动遮阳窗帘。
技术介绍
目前窗帘有卷帘和垂直帘品种。安装在汽车上的窗帘,特别是安装在汽车挡风玻璃上的窗帘,其构造极为普通和简易,当汽车在行驶中,驾驶员是不能轻易开启或闭合该挡风玻璃上的窗帘,因为对其操作很不方便,安全性又差。
技术实现思路
本技术的任务是提供一种汽车用电动遮阳帘,它解决了现有窗帘安装在汽车挡风玻璃上在汽车行驶中驾驶员不能轻易开启或闭合由此带来操作不便的问题。本技术的技术方案如下一种汽车用电动遮阳帘,它包括窗帘外壳和窗帘布,它还包括安置在窗帘外壳内的电动机、双向螺杆、卷布管以及安置在窗帘外壳内二侧的扇形齿轮,其中,双向螺杆的一端与电动机轴相连接,在卷布管外与窗帘布的上端固定连接,二个扇形齿轮与双向螺杆啮合连接,二个扇形齿轮分别安置在二个上摇臂的上端,二个上摇臂的下端则分别通过关节连接二个下摇臂,二个下摇臂的下端固定安装在一活动窗帘杆的二端,在活动窗帘杆上固定装配窗帘布下端,电动机通过导线连接窗帘电动控制开关和电源。本技术的汽车用电动遮阳帘安装在汽车挡风玻璃上,在使用时,按下窗帘电动控制开关上的自动复位“开”或“关”按扭,摇臂向下或向上摆动,即能实现窗帘的开启、开启大小及闭合。本技术的遮阳帘结构简单,使用方便,安全可靠。使用本技术,提高了驾驶员的驾驶安全性和舒适性。附图说明图1是本技术的一种汽车用电动遮阳帘展开后的结构示意图。图2是图1遮阳帘收起即闭合后的结构示意图。图3是图1遮阳帘的剖视图。具体实施方式参看图1至图3,本技术的一种汽车用电动遮阳帘装有窗帘外壳1,二个上摇臂9,二个下摇臂10,一活动窗帘杆8,窗帘布12以及窗帘电动控制开关13。在窗帘外壳1内装有电动机2、双向螺杆3、卷布管5以及二个扇形齿轮4。二个扇形齿轮4安置在窗帘外壳1内的二侧,二个扇形齿轮4分别安置在二个上摇臂9的上端,并且二个扇形齿轮4与双向螺杆3啮合连接。双向螺杆3横置在窗帘外壳1内,在双向螺杆3的二端各设反向螺纹。双向螺杆3的其中一端与电动机2上的轴相连接,转动双向螺杆3即能使与之相啮合的两个扇形齿轮4同时作相向摆动或相反摆动。在卷布管5外与窗帘布12的上端固定连接,可将窗帘布12的上端卷绕在卷布管5上。在卷布管5内安置螺旋弹簧14。二个上摇臂9的下端分别通过关节11连接二个下摇臂10,二个下摇臂10的下端固定安装在一活动窗帘杆8的二端。在关节11内装有扭力弹簧。上摇臂9与下摇臂10经由关节11相连,使上摇臂9与下摇臂10始终具有张开的趋势,从而使得活动窗帘杆8始终与窗帘外壳1保持平行的状态。在活动窗帘杆8上固定装配窗帘布12的下端,可将窗帘布12的下端卷绕在活动窗帘杆8上。电动机2通过导线连接窗帘电动控制开关13和电源。窗帘电动控制开关13上设有自动复位“开”、“关”按扭6、7,通过操纵窗帘电动控制开关按钮来控制电动机的正、反向旋转,从而实现窗帘的开启、开启大小及闭合。本技术的工作过程如下按下窗帘电动控制开关13上的按扭6,使之处于“开”的状态,电动机2带动双向螺杆3作正向、反向旋转,通过与双向螺杆3啮合的扇形齿轮4的转动使左右上摇臂9同时张开,向下摆动经由下摇臂10推动活动窗帘杆8向下移动,拉出窗帘布12,从而实现窗帘的开启,窗帘的开启大小可任意控制。按下窗帘电动控制开关13上的按钮7,使之处于“关”的状态,电动机2带动双向螺杆3作反向、正向旋转,通过与双向螺杆3啮合的扇形齿轮4的转动使左右上摇臂9同时向上摆动,并使下摇臂10折合、收起活动窗帘杆8,窗帘布12由卷布管5自动卷绕回收,从而实现窗帘的闭合。当上摇臂9张开经由下摇臂10向下摆动时,通过活动窗帘杆8的下移拉出窗帘布12,并同时使卷布管5内的螺旋弹簧14张紧,产生预紧力。当上摇臂9向上摆动使下摇臂10折合收起时,活动窗帘杆8同时上移,窗帘布12放松,卷布管5内的螺旋弹簧14预紧力释放,从而带动卷布管5回转卷紧窗帘布12,实现窗帘布12的回收,使窗帘闭合。权利要求1.一种汽车用电动遮阳帘,它包括窗帘外壳和窗帘布,其特征在于,它还包括安置在窗帘外壳内的电动机、双向螺杆、卷布管以及安置在窗帘外壳内二侧的扇形齿轮,其中,双向螺杆的一端与电动机轴相连接,在卷布管外与窗帘布的上端固定连接,二个扇形齿轮与双向螺杆啮合连接,二个扇形齿轮分别安置在二个上摇臂的上端,二个上摇臂的下端则分别通过关节连接二个下摇臂,二个下摇臂的下端固定安装在一活动窗帘杆的二端,在活动窗帘杆上固定装配窗帘布下端,电动机通过导线连接窗帘电动控制开关和电源。2.根据权利要求1所述的汽车用电动遮阳帘,其特征在于,所述卷布管内安置螺旋弹簧。3.根据权利要求1所述的汽车用电动遮阳帘,其特征在于,所述关节内装有扭力弹簧。专利摘要本技术涉及一种汽车用电动遮阳帘,它包括窗帘外壳、窗帘布、安置在窗帘外壳内的电动机、双向螺杆、卷布管以及扇形齿轮,其中,双向螺杆的一端与电动机轴相连接,在卷布管外与窗帘布的上端固定连接,二个扇形齿轮与双向螺杆啮合连接,二个扇形齿轮分别安置在二个上摇臂的上端,二个上摇臂的下端则分别通过关节连接二个下摇臂,二个下摇臂的下端固定安装在一活动窗帘杆的二端,电动机通过导线连接窗帘电动控制开关和电源。本技术的遮阳帘安装在汽车挡风玻璃上,按下控制开关上的按扭,摇臂向下或向上摆动,即能实现窗帘的开启、开启大小及闭合。本技术结构简单,使用方便,安全可靠,提高了驾驶员的驾驶安全性和舒适性。文档编号B60J3/02GK2732527SQ20042009096公开日2005年10月12日 申请日期2004年10月13日 优先权日2004年10月13日专利技术者杨立鸣 申请人:上海甬隆实业有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车用电动遮阳帘,它包括窗帘外壳和窗帘布,其特征在于,它还包括安置在窗帘外壳内的电动机、双向螺杆、卷布管以及安置在窗帘外壳内二侧的扇形齿轮,其中,双向螺杆的一端与电动机轴相连接,在卷布管外与窗帘布的上端固定连接,二个扇形齿轮与双向螺杆啮合连接,二个扇形齿轮分别安置在二个上摇臂的上端,二个上摇臂的下端则分别通过关节连接二个下摇臂,二个下摇臂的下端固定安装在一活动窗帘杆的二端,在活动窗帘杆上固定装配窗帘布下端,电动机通过导线连接窗帘电动控制开关和电源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨立鸣,
申请(专利权)人:上海甬隆实业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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