本实用新型专利技术一种抓斗式挖泥船钢桩提升装置及提升系统,提升装置包括上托盘组件、提升组件和绞车,挖泥船的左、右以及后端分别插设有钢桩,上托盘组件设置在钢桩的上部两侧,提升组件包括滑轮箱、固定在平台上的钢桩架,滑轮箱固定设置在上托盘组件的上部,滑轮箱内设有动滑轮,钢桩架的顶部高于上托盘组件,钢桩架的顶部设有定滑轮,绞车、定滑轮与动滑轮之间通过绳缆依次连接;提升系统包括如上所述的钢桩提升装置、空压机组、钢桩控制箱机组,空压机组与钢桩控制箱机组通过气路相互串联连接,空压机组中的各空压机并联设置,钢桩控制箱机组包括并联设置的左、后、右钢桩控制箱,左、后、右钢桩控制箱通过气路分别与执行气缸机组串联连接。
【技术实现步骤摘要】
抓斗式挖泥船钢桩提升装置及提升系统
本技术涉及疏浚工程设备
,特别是涉及一种抓斗式挖泥船钢桩提升装置及提升系统。
技术介绍
钢桩是绞吸挖泥船的重要组成构件之一,其作用是将绞吸挖泥船进行固定,即船舶停泊到位后通过下落钢桩插入水底的泥土中实现对施工船舶的锚定,锚定后的施工船舶在一定的区域内进行疏浚施工。现有的钢桩提升结构复杂,运行过程繁琐,占用施工船舶上较大的面积,导致船舶的机动性差,影响了船舶施工的效率和质量。此外,现有采用空压机控制钢桩升降时,钢桩与空压机分别一一对应,每台空压机对应控制一个钢桩,若其中任意一个空压机损坏,将因钢桩无法操作导致船舶停工,影响工程进度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作简便、占地面积小的抓斗式挖泥船钢桩提升装置及提升系统。本技术一种抓斗式挖泥船钢桩提升装置,包括上托盘组件、提升组件和绞车,挖泥船的左端、右端以及后端分别插设有钢桩,所述上托盘组件设置在所述钢桩的上部两侧,所述提升组件包括滑轮箱、固定在甲板上的钢桩架,所述滑轮箱固定设置在上托盘组件的上部,所述滑轮箱内设有动滑轮,所述钢桩架设置在上托盘组件的一侧,所述钢桩架的顶部高于上托盘组件,所述钢桩架的顶部设有定滑轮,所述绞车设置在甲板上,所述绞车、定滑轮与动滑轮之间通过绳缆依次连接,所述上托盘组件能够夹紧固定所述钢桩,并通过所述绞车牵引提升组件以带动所述钢桩升降。本技术抓斗式挖泥船钢桩提升装置,其中所述上托盘组件包括上托盘和设置在上托盘内的上托盘气缸、上托盘销轴,所述上托盘销轴与上托盘气缸的输出端连接,所述钢桩上纵向等距设有若干钢桩孔,所述上托盘气缸推动上托盘销轴实现对所述钢桩的夹紧与释放。本技术抓斗式挖泥船钢桩提升装置,其中所述钢桩的下部两侧设有下托盘组件,所述下托盘组件固定在甲板上,所述下托盘组件包括下托盘和设置在下托盘内的下托盘气缸、下托盘销轴,所述下托盘销轴与下托盘气缸的输出端连接,所述下托盘气缸推动下托盘销轴实现对所述钢桩的夹紧与释放。本技术抓斗式挖泥船钢桩提升装置,其中所述绞车内设有绳缆滚筒、液压装置、气动刹车鼓、气动离合器,所述气动刹车鼓内设有刹车气缸,所述气动离合器内设有离合器,所述绳缆缠绕在绳缆滚筒上。一种抓斗式挖泥船钢桩提升系统,包括如上所述的钢桩提升装置、空压机组、钢桩控制箱机组,所述空压机组与钢桩控制箱机组通过气路相互串联连接,所述空压机组包括并联设置的第一空压机、第二空压机,所述钢桩控制箱机组包括并联设置的左钢桩控制箱、后钢桩控制箱、右钢桩控制箱,所述上托盘气缸、下托盘气缸、刹车气缸、离合器气缸之间相互并列设置构成执行气缸机组,所述左钢桩控制箱、后钢桩控制箱、右钢桩控制箱通过气路分别与所述执行气缸机组串联连接。本技术抓斗式挖泥船钢桩提升系统,其中所述空压机组与钢桩控制箱机组之间设有初级滤水器。本技术抓斗式挖泥船钢桩提升系统,其中所述左钢桩控制箱、后钢桩控制箱、右钢桩控制箱内均设有电磁阀、二级滤水器,所述空压机组依次与二级滤水器、电磁阀串联连接。本技术抓斗式挖泥船钢桩提升系统,其中所述空压机组内的分支气路上、所述钢桩控制箱机组的分支气路上以及所述空压机组与钢桩控制箱机组之间的气路上分别连接有截止阀。本技术抓斗式挖泥船钢桩提升系统,其中所述第一空压机、第二空压机均放置在船舱内。与现有技术相比,本技术所具有的优点和有益效果为:①本技术绞吸船钢桩提升装置通过采用上托盘组件对钢桩夹持固定,其结构稳定,固定效果牢固,通过采用定滑轮与动滑轮形成滑轮组传递动力,合理利用定滑轮与动滑轮的优点,实现既可以改变绞车上牵引力的方向,也可以节省绞车上牵引力的大小,从而保证钢桩平稳的提升与下落,提高工作效率,整个钢桩提升装置运行动作简洁、占地面积小且不影响船舶施工。②本技术绞吸船钢桩提升装置在钢桩的下部两侧设有下托盘组件,下托盘组件用于夹紧固定钢桩,以实现对钢桩的稳固作用,以保证船舶航行时钢桩的结构稳定性。③本技术抓斗式挖泥船钢桩提升系统,各空压机之间并联设置,工作时,只启动其中一台空压机,空压机将压缩空气通过气路分别依次输送给各控制箱、执行气缸机组,以分别同时控制各钢桩实现提升或下降动作。当其中一台空压机工作发生故障时,启动另一台空压机继续工作,由此保证各钢桩正常升降,保证施工正常进行。④本技术第一空压机、第二空压机均放置在船舱内,减少外界环境对空压机的腐蚀损坏,延长使用寿命,减少故障率。下面结合附图对本技术的抓斗式挖泥船钢桩提升系统作进一步说明。附图说明图1为本技术抓斗式挖泥船钢桩提升装置的结构示意图;图2为本技术抓斗式挖泥船钢桩提升系统的结构示意图;其中:1、钢桩架;2、定滑轮;3、上托盘;4、上托盘气缸;5、上托盘销轴;6、滑轮箱;7、动滑轮;8、下托盘;9、下托盘气缸;10、下托盘销轴;11、甲板;12、钢桩;13、钢桩孔;14、绳缆滚筒;15、液压装置;16、截止阀;17、初级滤水器。具体实施方式抓斗式挖泥船钢桩提升装置如图1所示,本技术一种抓斗式挖泥船钢桩提升装置,包括上托盘组件、提升组件和绞车,挖泥船的左端、右端以及后端分别插设有钢桩12,上托盘组件设置在钢桩12的上部两侧,上托盘组件能够夹紧固定钢桩12,提升组件包括滑轮箱6、固定在甲板11上的钢桩架1,滑轮箱6固定设置在上托盘组件的上部,滑轮箱6内设有动滑轮,钢桩架1设置在上托盘组件的一侧,钢桩架1的顶部高于上托盘组件,钢桩架1的顶部设有定滑轮2,绞车设置在甲板11上且位于钢桩架1的下部,绞车、定滑轮2与动滑轮7之间通过绳缆依次连接,上托盘组件能够夹紧固定钢桩12。通过上托盘组件对钢桩12上部进行夹紧固定,绞车工作,缠绕或松开绳缆,动滑轮7上升或下降,从而带动滑轮箱6上升或下降,由于滑轮箱6与上托盘组件固定连接,进而带动上托盘组件上升或下降,由此实现对钢桩12的提升或下落。本技术绞吸船钢桩提升装置通过采用上托盘组件对钢桩12夹持固定,其结构稳定,固定效果牢固,通过采用定滑轮2与动滑轮7形成滑轮组传递动力,合理利用定滑轮2与动滑轮7的优点,实现既可以改变绞车上牵引力的方向,也可以节省绞车上牵引力的大小,从而保证钢桩12平稳的提升与下落,提高工作效率,整个钢桩12提升装置运行动作简洁、占地面积小且不影响船舶施工。上托盘组件用于夹紧固定钢桩12,以带动钢桩12实现升降运动,具体的,上托盘组件包括上托盘3和设置在上托盘3内的上托盘气缸4、上托盘销轴5,上托盘销轴5与上托盘气缸4的输出端连接,钢桩12上纵向等距设有若干钢桩孔13,上托盘气缸4推动上托盘销轴5实现对钢桩12的夹紧与释放。钢桩12的下部两侧设有下托盘组件,下托盘组件固定在甲板11上,下托盘组件用于夹紧固定钢桩12,以实现对钢桩12的稳固作用,具体的,下托盘组件包括下托盘8和设置在下托盘8内的下托盘气缸9、下托盘销轴10,下托盘销轴10与下托盘气缸9的输出端连接,下托盘气缸9推动下托盘销轴10实现对所述钢桩12的夹紧与释放。上托盘组件与下托盘组件均用于夹紧固定钢桩12,其中,船舶在正常航行,钢桩12固定在甲板11上时,上托盘组件、下托盘组件分别对钢桩12的上部、下部进行夹紧固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种抓斗式挖泥船钢桩提升装置,其特征在于:包括上托盘组件、提升组件和绞车,挖泥船的左端、右端以及后端分别插设有钢桩,所述上托盘组件设置在所述钢桩的上部两侧,所述提升组件包括滑轮箱、固定在甲板上的钢桩架,所述滑轮箱固定设置在上托盘组件的上部,所述滑轮箱内设有动滑轮,所述钢桩架设置在上托盘组件的一侧,所述钢桩架的顶部高于上托盘组件,所述钢桩架的顶部设有定滑轮,所述绞车设置在甲板上,所述绞车、定滑轮与动滑轮之间通过绳缆依次连接,所述上托盘组件能够夹紧固定所述钢桩,并通过所述绞车牵引提升组件以带动所述钢桩升降。
【技术特征摘要】
1.一种抓斗式挖泥船钢桩提升装置,其特征在于:包括上托盘组件、提升组件和绞车,挖泥船的左端、右端以及后端分别插设有钢桩,所述上托盘组件设置在所述钢桩的上部两侧,所述提升组件包括滑轮箱、固定在甲板上的钢桩架,所述滑轮箱固定设置在上托盘组件的上部,所述滑轮箱内设有动滑轮,所述钢桩架设置在上托盘组件的一侧,所述钢桩架的顶部高于上托盘组件,所述钢桩架的顶部设有定滑轮,所述绞车设置在甲板上,所述绞车、定滑轮与动滑轮之间通过绳缆依次连接,所述上托盘组件能够夹紧固定所述钢桩,并通过所述绞车牵引提升组件以带动所述钢桩升降。2.根据权利要求1所述的抓斗式挖泥船钢桩提升装置,其特征在于:所述上托盘组件包括上托盘和设置在上托盘内的上托盘气缸、上托盘销轴,所述上托盘销轴与上托盘气缸的输出端连接,所述钢桩上纵向等距设有若干钢桩孔,所述上托盘气缸推动上托盘销轴实现对所述钢桩的夹紧与释放。3.根据权利要求2所述的抓斗式挖泥船钢桩提升装置,其特征在于:所述钢桩的下部两侧设有下托盘组件,所述下托盘组件固定在甲板上,所述下托盘组件包括下托盘和设置在下托盘内的下托盘气缸、下托盘销轴,所述下托盘销轴与下托盘气缸的输出端连接,所述下托盘气缸推动下托盘销轴实现对所述钢桩的夹紧与释放。4.根据权利要求1所述的抓斗式挖泥船钢桩提升装置,其特征在于:所述绞车内设有绳缆滚筒、液压...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘智才,朱德全,栾志强,于德俭,孙志超,马超,王建军,徐鹏远,
申请(专利权)人:中交烟台环保疏浚有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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