一种公路工程用路面整平机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用路面整平机，包括支撑杆A和支撑杆B，所述支撑杆A和支撑杆B之间横向安装有轴杆B、刮板、轴杆A和芯轴，所述轴杆B的左右两侧均安装有转轮B，所述轴杆B的右侧安装有皮带轮B，所述皮带轮B位于两组转轮B的右侧，所述轴杆A的左右两侧均安装有转轮A，所述轴杆A的右侧安装有齿轮B，所述齿轮B位于两组转轮A的右侧，所述芯轴外部安装有收光筒。本实用新型专利技术通过转轮B可以通过支撑杆A和支撑杆B带动转轮A转动，转轮A通过轴杆A带动齿轮B转动，齿轮B通过齿轮A带动收光筒转动，使收光筒对刮平后的混凝土进行收光，可以有效的提高混凝土道路施工的速度，降低了人工成本，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用路面整平机
本技术涉及一种路面平整机，特别涉及一种公路工程用路面整平机。
技术介绍
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。目前，在进行道路施工时，在使用柏油铺设路面时，已经有了比较成熟的路面平整机可以使用，在进行混凝土路面的施工时，通常采用两组C型支撑钢作为支撑结构，然后将混凝土浇筑在两组C型支撑钢之间，但现在还没有一种能够对混凝土路面进行刮平和收光的设备，导致混凝土路面施工时需要投入大量的施工人员，导致施工成本的增加，且铺设出来的混凝土路面的平整度也不够平整。因此，我们提出一种公路工程用路面整平机。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种公路工程用路面整平机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种公路工程用路面整平机，包括支撑杆A和支撑杆B，所述支撑杆A和支撑杆B之间横向安装有轴杆B、刮板、轴杆A和芯轴，所述轴杆B的左右两侧均安装有转轮B，所述轴杆B的右侧安装有皮带轮B，所述皮带轮B位于两组转轮B的右侧，所述轴杆A的左右两侧均安装有转轮A，所述轴杆A的右侧安装有齿轮B，所述齿轮B位于两组转轮A的右侧，所述芯轴外部安装有收光筒，所述收光筒的右侧安装有齿轮A，所述齿轮A与齿轮B啮合，所述支撑杆B的底部上端安装有支撑板，所述支撑板顶部安装有电机和开关，所述开关位于电机的右侧，所述电机的左侧连接有电源线，所述电机的右侧中部通过转轴连接有皮带轮A，所述皮带轮A通过皮带与皮带轮B连接。进一步的，所述支撑杆B位于支撑杆A的右侧。进一步的，所述刮板位于轴杆B的上方，所述轴杆A位于刮板的上方，所述芯轴位于轴杆A的上方。进一步的，所述电源线的电能输出端与电机的电能输入端连接，所述开关的信号输出端与电机的信号输入端连接。进一步的，所述电机的型号为Y132S-6。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术的一种公路工程用路面整平机，通过在支撑杆A和支撑杆B之间安装有刮板，通过开关控制电机开始工作，电机通过转轴带动皮带轮A转动，皮带轮A通过皮带带动皮带轮B转动，皮带轮B通过轴杆B带动转轮B转动，使转轮B通过支撑杆A和支撑杆B带动刮板沿两组C型支撑钢向前移动，使刮板对两组C型支撑钢之间的混凝土进行刮平，可以有效的提高混凝土路面的平整度和混凝土路面的施工速度，同时降低了施工人员的工作强度。2.本技术的一种公路工程用路面整平机，通过在芯轴外部安装有收光筒，转轮B可以通过支撑杆A和支撑杆B带动转轮A转动，转轮A通过轴杆A带动齿轮B转动，齿轮B通过齿轮A带动收光筒转动，使收光筒对刮平后的混凝土进行收光，可以有效的提高混凝土道路施工的速度，同时减少了人工的投入，降低了人工成本，且使得混凝土路面的收光更加平整。附图说明图1为本技术公路工程用路面整平机的俯视整体结构示意图；图2为本技术公路工程用路面整平机的支撑杆A和支撑杆B之间结构的俯视结构示意图。图中：1、支撑杆A；2、芯轴；3、收光筒；4、齿轮A；5、轴杆A；6、转轮A；7、齿轮B；8、皮带轮A；9、开关；10、支撑板；11、转轴；12、支撑杆B；13、皮带轮B；14、转轮B；15、皮带；16、电机；17、电源线；18、刮板；19、轴杆B。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种公路工程用路面整平机，包括支撑杆A1和支撑杆B12，所述支撑杆A1和支撑杆B12之间横向安装有轴杆B19、刮板18、轴杆A5和芯轴2，所述轴杆B19的左右两侧均安装有转轮B14，所述轴杆B19的右侧安装有皮带轮B13，所述皮带轮B13位于两组转轮B14的右侧，所述轴杆A5的左右两侧均安装有转轮A6，所述轴杆A5的右侧安装有齿轮B7，所述齿轮B7位于两组转轮A6的右侧，所述芯轴2外部安装有收光筒3，所述收光筒3的右侧安装有齿轮A4，所述齿轮A4与齿轮B7啮合，所述支撑杆B12的底部上端安装有支撑板10，所述支撑板10顶部安装有电机16和开关9，所述开关9位于电机16的右侧，所述电机16的左侧连接有电源线17，所述电机16的右侧中部通过转轴11连接有皮带轮A8，所述皮带轮A8通过皮带15与皮带轮B13连接。其中，所述支撑杆B12位于支撑杆A1的右侧。其中，所述刮板18位于轴杆B19的上方，所述轴杆A5位于刮板18的上方，所述芯轴2位于轴杆A5的上方。其中，所述电源线17的电能输出端与电机16的电能输入端连接，所述开关9的信号输出端与电机16的信号输入端连接。其中，所述电机16的型号为Y132S-6。工作原理：使用时，先将转轮A6和转轮B14架设于C型支撑钢顶部，然后将电源线17连接至外部电源，当两组C型支撑钢之间浇筑好混凝土，并振捣完成后，通过开关9控制电机16开始工作，电机16通过转轴11带动皮带轮A8转动，皮带轮A8通过皮带15带动皮带轮B13转动，皮带轮B13通过轴杆B19带动转轮B14转动，使转轮B14通过支撑杆A1和支撑杆B12带动刮板18沿两组C型支撑钢向前移动，使刮板18对两组C型支撑钢之间的混凝土进行刮平，同时转轮B14通过支撑杆A1和支撑杆B12带动转轮A6转动，转轮A6通过轴杆A5带动齿轮B7转动，齿轮B7通过齿轮A4带动收光筒3转动，使收光筒3对刮平后的混凝土进行收光。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用路面整平机，包括支撑杆A(1)和支撑杆B(12)，其特征在于：所述支撑杆A(1)和支撑杆B(12)之间横向安装有轴杆B(19)、刮板(18)、轴杆A(5)和芯轴(2)，所述轴杆B(19)的左右两侧均安装有转轮B(14)，所述轴杆B(19)的右侧安装有皮带轮B(13)，所述皮带轮B(13)位于两组转轮B(14)的右侧，所述轴杆A(5)的左右两侧均安装有转轮A(6)，所述轴杆A(5)的右侧安装有齿轮B(7)，所述齿轮B(7)位于两组转轮A(6)的右侧，所述芯轴(2)外部安装有收光筒(3)，所述收光筒(3)的右侧安装有齿轮A(4)，所述齿轮A(4)与齿轮B(7)啮合，所述支撑杆B(12)的底部上端安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)顶部安装有电机(16)和开关(9)，所述开关(9)位于电机(16)的右侧，所述电机(16)的左侧连接有电源线(17)，所述电机(16)的右侧中部通过转轴(11)连接有皮带轮A(8)，所述皮带轮A(8)通过皮带(15)与皮带轮B(13)连接。

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用路面整平机，包括支撑杆A(1)和支撑杆B(12)，其特征在于：所述支撑杆A(1)和支撑杆B(12)之间横向安装有轴杆B(19)、刮板(18)、轴杆A(5)和芯轴(2)，所述轴杆B(19)的左右两侧均安装有转轮B(14)，所述轴杆B(19)的右侧安装有皮带轮B(13)，所述皮带轮B(13)位于两组转轮B(14)的右侧，所述轴杆A(5)的左右两侧均安装有转轮A(6)，所述轴杆A(5)的右侧安装有齿轮B(7)，所述齿轮B(7)位于两组转轮A(6)的右侧，所述芯轴(2)外部安装有收光筒(3)，所述收光筒(3)的右侧安装有齿轮A(4)，所述齿轮A(4)与齿轮B(7)啮合，所述支撑杆B(12)的底部上端安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)顶部安装有电机(16)和开关(9)，所述开关(9)位于电机(16)的右侧，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凤丽，段丽君，段丽敏，
申请(专利权)人：张凤丽，
类型：新型
国别省市：山东,37