本发明专利技术公开了一种低噪声压缩机壳体及其制造方法,包括金属壳体本体、连接在金属壳体本体上的若干个降噪块。降噪块粘接在金属壳体本体上,从外至内包括:金属质量块、橡胶块层。金属质量块和橡胶块层硫化在一起。制造低噪声压缩机壳体时,首先确定压缩机金属壳体本体结构、然后计算金属壳体本体振动响应、确定降噪块数量和粘贴位置、制作降噪块、粘贴降噪块。本发明专利技术专门针对压缩机金属壳体本体振动较大的区域进行粘贴,降噪块同时起到动力吸振和约束阻尼的作用,极大地提高了降噪性能,重量低、成本低,散热效果好。由于局部粘接,可以避开需要安装管路等区域,制造方法便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种低噪声压缩机壳体及其制造方法
本专利技术涉及压缩机
,特别是一种低噪声压缩机壳体及其制造方法。
技术介绍
空调压缩机是空调最主要的噪声源,在大多数工况下,压缩机噪声占总机噪声能量的80%以上,压缩机的噪声分为电磁噪声、机械动力噪声和气动噪声。这三种噪声都在压缩机内部产生,都要通过压缩机壳体以振动或声波的方式向压缩机外部传递。因此,低噪声压缩机壳体对降低压缩机噪声非常重要。传统的低噪声压缩机壳体一般采用多层材料,如:三层材料组成的壳体,中间为阻尼层,两侧为钢板层,或者,中间为泡沫铝层,两侧为钢板层。采用多层材料可以降低压缩机的噪声,但是存在三个主要问题:1)压缩机最里层的钢板厚度已经比较厚,在其外面添加阻尼材料或其他材料,阻尼减振的效应发挥不出来,降噪效果不是很好;2)多层材料全覆盖在壳体上,使用材料面积大,导致重量重,成本高,散热不好;3)由于压缩机壳体上要穿出多种管路和部件,多层结构制造工艺复杂。现有技术中,申请号为CN201120030695.X的技术公开了一种制冷压缩机用减振降噪壳体,壳体是由内层和外层两层减振钢板构成,并且内层和外层之间有一定间隙构成一空腔,空腔内设有隔音阻尼板;所述空腔内设有隔音阻尼板的厚度为1-2mm。申请号为CN201510766053.9专利技术公开了一种空调压缩机的噪声控制装置,包括:隔声顶盖和隔声侧面包裹件;其中隔声顶盖包括:顶盖主体和顶盖内侧密封件;隔声侧面包裹件包括:侧面包裹件主体、侧面包裹件两侧密封件、侧面包裹件上边缘密封件和底部与底板密封件;所述隔声顶盖和隔声侧面包裹件均包含吸声层和隔声层,吸声层朝向空调压缩机,隔声层朝向外部环境。该装置安装好之后是一个包裹了空调压缩机的隔声罩,且对各个安装空隙进行了良好的密封。以上现有技术均不能很好的解决目前低噪声压缩机壳体降噪效果较差、重量重、成本高、散热效果差的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种低噪声压缩机壳体及其制造方法,解决目前低噪声压缩机壳体降噪效果较差、重量重、成本高、散热效果差的问题。本专利技术的技术方案是:一种低噪声压缩机壳体,包括金属壳体本体和连接在金属壳体本体上的若干个降噪块。降噪块粘接在金属壳体本体上,降噪块从外至内包括三层:金属质量块、橡胶块层和耐高温粘接结构胶层;金属质量块和橡胶块层硫化在一起,硫化在一起的金属质量块和橡胶块层通过耐高温粘接结构胶层粘接在金属壳体本体上。也可以是,降噪块从外至内包括二层:金属质量块、橡胶块层;金属质量块和橡胶块层通过硫化工艺硫化至金属壳体本体上。还可以是,降噪块包括耐高温粘接结构胶层、多个金属质量块、多层橡胶块层;多个金属质量块和多层橡胶块层相间交叠连接;多个金属质量块、多层橡胶块层通过硫化工艺硫化在一起,硫化在一起的金属质量块和橡胶块层通过耐高温粘接结构胶层粘贴在金属壳体本体上。还可以是,降噪块包括多个金属质量块、多层橡胶块层;降噪块为多个金属质量块和多层橡胶块层相间交叠连接的多层结构;多个金属质量块、多层橡胶块层通过硫化工艺硫化在在金属壳体本体上。降噪块的厚度为10-15mm;任意相邻的二个降噪块之间保持有距离,降噪块分散分布在金属壳体本体外表面上,所有降噪块在金属壳体本体上所占面积的总和小于或等于金属壳体本体外表面总面积的10%;压缩机包括设置在金属壳体本体外围的隔声罩,金属壳体本体、降噪块和隔声罩之间形成有空腔;降噪块连接在金属壳体本体上振动较大的区域。一种低噪声压缩机壳体的制造方法,包括如下步骤:S1:制造金属壳体本体,包括如下分步:S11,确定压缩机金属壳体本体结构;S12,计算金属壳体本体振动响应;S13,完成金属壳体本体的制造;S2:制作降噪块,包括如下分步:S21,确定降噪块的数量和在金属壳体本体上的粘贴位置;S22,确定降噪块的参数;S23,将金属质量块和橡胶块硫化在一起,完成降噪块的制作;S3,粘贴降噪块:将上述确定数量的降噪块分别粘贴至确定好的粘贴位置上,完成低噪声压缩机壳体的制造。降噪块的数量和粘贴位置的确定方法如下:S211:对压缩机壳体本体的三维几何模型进行有限元网格的划分;S212:根据压缩机壳体本体与机组的安装方式,确定压缩机壳体本体的边界条件;S213:利用有限元分析软件进行模态分析,得到压缩机壳体本体的振动模态和模态振型;S214:根据需要降噪的频率范围,确定需要控制的振动模态;如前十阶的模态频率分别为20Hz、30Hz、40Hz、50Hz、60Hz、70Hz、80Hz、90Hz、100Hz、110Hz,需要降噪的频率范围为20~60Hz,则需要控制的振动模态为前五阶;S215:根据模态分析结果,记录前五阶振动模态壳体本体变形最大的位置,这些位置即为降噪块的粘贴位置,进而确定出降噪块的数量和粘贴位置。降噪块的参数包括橡胶块层的刚度、橡胶块层的阻尼系数和金属质量块层的重量;降噪块的参数的确定方法如下:S221:确定降噪块贴附位置处的等效质量和等效刚度,等效质量和等效刚度的确定过程为:在压缩机壳体本体需要贴附降噪块的位置附加一个预先给定的质量,根据压缩机壳体本体固有频率的变化进行等效质量的计算;S222:确定降噪块的厚度,降噪块的厚度控制在10-15mm;S223:确定降噪块中金属质量块的质量,质量选取为0.25-0.5kg;S224:计算质量比;S225:确定降噪块中橡胶块层的刚度;S226:确定降噪块中橡胶块层的阻尼系数步骤S221中,附加质量为,为附加质量之前的模态频率,为附加质量之后的模态频率,则,。本专利技术的有益效果:本专利技术根据动力吸振的原理,专门针对压缩机金属壳体本体振动较大的区域进行粘贴,降噪块同时起到动力吸振和约束阻尼的作用,极大地提高了降噪性能。降噪块由于分布在金属壳体本体的局部位置,一般占金属壳体本体面积的10%以下,重量低、成本低,金属壳体本体裸露的面积大,散热效果好。如果压缩机外面添加隔声罩,降噪块可为压缩机隔声罩提供空腔,提高了隔声性能,进而可以降低压缩机的噪声。由于局部粘接,可以避开需要安装管路等区域,制造方法便捷。附图说明图1是本专利技术中的低噪声压缩机壳体立体结构示意图;图2是本专利技术中的低噪声压缩机壳体剖视结构示意图;图3是本专利技术中的低噪声压缩机壳体的制造流程图。具体实施方式如图1和图2所示,一种低噪声压缩机壳体,主要由金属壳体本体1和降噪块2组成,降噪块2由金属质量块201、橡胶块层202和耐高温粘接结构胶层203组成。其中耐高温粘接结构胶层203的耐热温度达130℃。金属壳体本体1上分散分布了若干降噪块2。降噪块的数量和粘接位置视金属壳体本体1的振动情况和降噪的要求而定。降噪块2视粘贴位置的振动加速度频谱特性进行设计。降噪块由于分布在金属壳体本体的局部位置,一般占金属壳体本体面积的10%以下。根据动力吸振的原理,专门针对压缩机金属壳体本体振动较大的区域进行粘贴降噪块。请参考图3,制造低噪声压缩机壳体时,分三大步进行:S1:制造金属壳体本体,主要包括如下分步:S11,根据压缩机的功能和性能要求,确定压缩机金属壳体本体结构;S12,采用计算机仿真分析的方法确定计算金属壳体本体振动响应;S13,根据以上确定好的结构和参数,制造出相应的符合要求的金属壳体本体,完成金属壳体本体的制造;S2:设计制作本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种低噪声压缩机壳体,包括金属壳体本体,其特征是,还包括连接在金属壳体本体上的若干个降噪块。
【技术特征摘要】
1.一种低噪声压缩机壳体,包括金属壳体本体,其特征是,还包括连接在金属壳体本体上的若干个降噪块。2.根据权利要求1所述的低噪声压缩机壳体,其特征是,降噪块粘接在金属壳体本体上,降噪块从外至内包括三层:金属质量块、橡胶块层和耐高温粘接结构胶层;金属质量块和橡胶块层硫化在一起,硫化在一起的金属质量块和橡胶块层通过耐高温粘接结构胶层粘接在金属壳体本体上。3.根据权利要求1所述的低噪声压缩机壳体,其特征是,降噪块从外至内包括二层:金属质量块、橡胶块层;金属质量块和橡胶块层通过硫化工艺硫化至金属壳体本体上。4.根据权利要求1所述的低噪声压缩机壳体,其特征是,降噪块包括耐高温粘接结构胶层、多个金属质量块、多层橡胶块层;多个金属质量块和多层橡胶块层相间交叠连接;多个金属质量块、多层橡胶块层通过硫化工艺硫化在一起,硫化在一起的金属质量块和橡胶块层通过耐高温粘接结构胶层粘贴在金属壳体本体上。5.根据权利要求1所述的低噪声压缩机壳体,其特征是,降噪块包括多个金属质量块、多层橡胶块层;降噪块为多个金属质量块和多层橡胶块层相间交叠连接的多层结构;多个金属质量块、多层橡胶块层通过硫化工艺硫化在在金属壳体本体上。6.根据权利要求1所述的低噪声压缩机壳体,其特征是,降噪块的厚度为10-15mm;任意相邻的二个降噪块之间保持有距离,降噪块分散分布在金属壳体本体外表面上,所有降噪块在金属壳体本体上所占面积的总和小于或等于金属壳体本体外表面总面积的10%;压缩机包括设置在金属壳体本体外围的隔声罩,金属壳体本体、降噪块和隔声罩之间形成有空腔;降噪块连接在金属壳体本体上振动较大的区域。7.一种低噪声压缩机壳体的制造方法,其特征是,包括如下步骤:S1:制造金属壳体本体,包括如下分步:S11,确定压缩机金属壳体本体结构;S12,计算金属壳体本体振动响应;S13,完成金属壳体本体的制造;S2:制作降噪块,包括如下分步:S21,确定降噪块的数量和在金属壳体本体上...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗竹辉,谭亮红,傅亮,贺才春,刘少文,
申请(专利权)人:株洲时代新材料科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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