本实用新型专利技术公开了一种建筑用重心可调式平衡推车,包括车轮、滑槽架和滑块,所述车轮的内部固定有滚珠,且滚珠的内部安装有横轴,所述滑槽架的内部设置有限位孔,且滑槽架位于横轴的上方,所述滑槽架的右侧连接有第二销杆,所述滑块的内部设置有锁销,且滑块位于滑槽架的内部,所述滑块的上方固定有车架,且车架的右侧安装有支撑杆,所述支撑杆的上方固定有第一销杆,所述滑槽架的左侧固定有螺杆,且螺杆的下方连接有螺母。该建筑用重心可调式平衡推车设置的滑槽架和滑块,通过移动滑块沿滑槽架的水平中心线方向移动,锁销通过限位孔将滑块固定在滑槽架的内部,便于使用者根据物体体积形状调节物体的重心位置,减轻推车对使用者的作用力。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑用重心可调式平衡推车
本技术涉及建筑
,具体为一种建筑用重心可调式平衡推车。
技术介绍
推车是以人力推和拉的搬运车辆,推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分,传统推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮,建筑用推车是建筑工地中常用到的工具,用来推土和沙石等,现在建筑工地中用到的推车已经有照明工具,在夜间方便行走,有时间显示装置,能及时让推车的人知道时间,随着社会的快速发展,劳动任命对建筑用推车的要求也越来越高,然而,目前的建筑用推车卸货时费时费力且在炎热的夏天使用时十分炎热,因此,专利技术一种建筑用推车显得非常必要。市场上的推车在使用中,不能根据需求调节物体在推车中的重心,容易造成使用者快速疲劳,车身一体,容易在施工者卸货时,伤到使用者,为此,我们提出一种建筑用重心可调式平衡推车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑用重心可调式平衡推车,以解决上述
技术介绍
中提出的不能根据需求调节物体在推车中的重心,容易造成使用者快速疲劳,车身一体,容易在施工者卸货时,伤到使用者的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑用重心可调式平衡推车,包括车轮、滑槽架和滑块,所述车轮的内部固定有滚珠,且滚珠的内部安装有横轴,所述滑槽架的内部设置有限位孔,且滑槽架位于横轴的上方,所述滑槽架的右侧连接有第二销杆,所述滑块的内部设置有锁销,且滑块位于滑槽架的内部,所述滑块的上方固定有车架,且车架的右侧安装有支撑杆,所述支撑杆的上方固定有第一销杆,所述滑槽架的左侧固定有螺杆,且螺杆的下方连接有螺母,所述螺杆的两侧均安装有固定块,所述滑槽架的左侧固定有推杆。优选的,所述车轮通过滚珠与横轴之间为转动连接,且横轴贯穿于车轮的内部。优选的,所述推杆与滑槽架之间的角度为75°,且限位孔沿滑槽架的水平中心线方向均匀分布。优选的,所述滑槽架与滑块之间为滑动连接,且滑块与车架之间为焊接。优选的,所述螺杆设置为横截面呈“T”字形结构,且螺杆的外部尺寸结构与固定块的内部尺寸结构之间局部吻合。优选的,所述第二销杆贯穿于车架的内部,且车架通过第一销杆与支撑杆之间为转动结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该建筑用重心可调式平衡推车设置的车轮、滚珠和横轴,当车轮转动时,车轮与滚珠之间进行滚动连接,减少了车轮在旋转过程中所受到的摩擦阻力,从而提高车轮的转动效率,减少使用者的力气,操作方便,横轴支撑推车自身的重量和运输重物的重量,为物体的运输提供必要条件,设置的滑槽架和滑块,滑块位于滑槽架的内部,通过移动滑块沿滑槽架的水平中心线方向移动,锁销通过限位孔将滑块固定在滑槽架的内部,便于使用者根据物体体积形状调节物体的重心位置,减轻推车对使用者的作用力,减轻使用者的体力消耗,便于使用者操作,设置的第二销杆、车架、第一销杆和支撑杆,车架通过第一销杆与支撑杆之间相连,方便使用者转动车架,将车架内的物体卸下,减少使用者的操作工序,方便使用者使用推车,通过转动支撑杆,将支撑杆垂直于地面,可以帮助使用者在装物体时,使车架处于一个平行稳定的状态,便于使用者装载物体,设置的螺杆和固定块的内部尺寸结构之间局部吻合,固定块,螺杆与固定块相连,通过螺杆穿过滑槽架,转动螺母,将滑槽架与车架相连,防止使用者运输物体时,将物体从车架内抛出,当卸物体时,方便使用卸下物体,设置的推杆和限位孔,推杆与滑槽架之间的角度,方便使用者运输物体时,通过推杆进行施加推力,便于使用者操作推车,限位孔可以将滑块固定在滑槽架内部,防止使用者运输物体时,滑块随意移动,给使用者造成操作困难,增加使用者的疲劳度。附图说明图1为本技术主视图结构示意图;图2为本技术车轮结构示意图;图3为本技术滑槽架结构示意图;图4为本技术螺杆结构示意图;图5为本技术第二销杆结构示意图;图6为本技术固定块结构示意图。图中:1、车轮,2、滚珠,3、横轴,4、限位孔,5、滑槽架,6、滑块,7、锁销,8、螺杆,9、固定块,10、螺母,11、推杆,12、车架,13、第一销杆,14、支撑杆,15、第二销杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种建筑用重心可调式平衡推车,包括车轮1、滚珠2、横轴3、限位孔4、滑槽架5、滑块6、锁销7、螺杆8、固定块9、螺母10、推杆11、车架12、第一销杆13、支撑杆14和第二销杆15,车轮1的内部固定有滚珠2,且滚珠2的内部安装有横轴3,车轮1通过滚珠2与横轴3之间为转动连接,且横轴3贯穿于车轮1的中部,当车轮1转动时,车轮1与滚珠2之间进行滚动连接,减少了车轮1在旋转过程中所受到的摩擦阻力,从而提高车轮1的转动效率,减少使用者的力气,操作方便,横轴3支撑推车自身的重量和运输重物的重量,为物体的运输提供必要条件,横轴3的上方安装有滑槽架5,且滑槽架5的内部设置有限位孔4,滑槽架5的右侧连接有第二销杆15,滑槽架5的内部安装有滑块6,且滑块6的内部设置有锁销7,滑槽架5与滑块6之间为滑动连接,且滑块6与车架12之间为焊接,滑块6位于滑槽架5的内部,通过移动滑块6沿滑槽架5的水平中心线方向移动,锁销7通过限位孔4将滑块6固定在滑槽架5的内部,便于使用者根据物体体积形状调节物体的重心位置,减轻推车对使用者的作用力,减轻使用者的体力消耗,便于使用者操作,滑块6的上方固定有车架12,且车架12的右侧安装有支撑杆14,支撑杆14的上方固定有第一销杆13,第二销杆15贯穿于车架12的内部,且车架12通过第一销杆13与支撑杆14之间为转动结构,车架12通过第一销杆13与支撑杆14之间相连,方便使用者转动车架12,将车架12内的物体卸下,减少使用者的操作工序,方便使用者使用推车,通过转动支撑杆14,将支撑杆14垂直于地面,可以帮助使用者在装物体时,使车架12处于一个平行稳定的状态,便于使用者装载物体,滑槽架5的左侧固定有螺杆8,且螺杆8的下方连接有螺母10,螺杆8的两侧均安装有固定块9,螺杆8设置为横截面呈“T”字形结构,且螺杆8的外部尺寸结构与固定块9的内部尺寸结构之间局部吻合,固定块9固定在车架12上,螺杆8与固定块9相连,通过螺杆8穿过滑槽架5,转动螺母10,将滑槽架5与车架12相连,防止使用者运输物体时,将物体从车架12内抛出,当卸物体时,方便使用卸下物体,滑槽架5的左侧固定有推杆11,推杆11与滑槽架5之间的角度为75°,且限位孔4沿滑槽架5的水平中心线方向均匀分布,推杆11与滑槽架5之间的角度,方便使用者运输物体时,通过推杆11进行施加推力,便于使用者操作推车,限位孔4可以将滑块6固定在滑槽架5内部,防止使用者运输物体时,滑块6随意移动,给使用者造成操作困难,增加使用者的疲劳度。工作原理:对于这类的建筑用重心可调式平衡推车首先通过转动支撑杆14,将支撑杆14垂直于地面,再通过螺杆8穿过滑槽架5,转动螺母10,将滑槽架5与车架12进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种建筑用重心可调式平衡推车,包括车轮(1)、滑槽架(5)和滑块(6),其特征在于:所述车轮(1)的内部固定有滚珠(2),且滚珠(2)的内部安装有横轴(3),所述滑槽架(5)的内部设置有限位孔(4),且滑槽架(5)位于横轴(3)的上方,所述滑槽架(5)的右侧连接有第二销杆(15),所述滑块(6)的内部设置有锁销(7),且滑块(6)位于滑槽架(5)的内部,所述滑块(6)的上方固定有车架(12),且车架(12)的右侧安装有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的上方固定有第一销杆(13),所述滑槽架(5)的左侧固定有螺杆(8),且螺杆(8)的下方连接有螺母(10),所述螺杆(8)的两侧均安装有固定块(9),所述滑槽架(5)的左侧固定有推杆(11)。
【技术特征摘要】
1.一种建筑用重心可调式平衡推车,包括车轮(1)、滑槽架(5)和滑块(6),其特征在于:所述车轮(1)的内部固定有滚珠(2),且滚珠(2)的内部安装有横轴(3),所述滑槽架(5)的内部设置有限位孔(4),且滑槽架(5)位于横轴(3)的上方,所述滑槽架(5)的右侧连接有第二销杆(15),所述滑块(6)的内部设置有锁销(7),且滑块(6)位于滑槽架(5)的内部,所述滑块(6)的上方固定有车架(12),且车架(12)的右侧安装有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的上方固定有第一销杆(13),所述滑槽架(5)的左侧固定有螺杆(8),且螺杆(8)的下方连接有螺母(10),所述螺杆(8)的两侧均安装有固定块(9),所述滑槽架(5)的左侧固定有推杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种建筑用重心可调式平衡推车,其特征在于:所述车轮(1)通过滚珠(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘万龙,
申请(专利权)人:刘万龙,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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