一种新型无轨电动伸缩门制造技术

本实用新型专利技术涉及电动伸缩门，具体涉及能自动导航、使用稳定、可靠性好、自动化程度高的一种新型无轨电动伸缩门，一种新型无轨电动伸缩门，包括主机箱２及其内置的左、右驱动电机５、６，还包括设置于所述主机箱２下端左、右侧的机头轮子３、４，其特征在于，在所述主机箱２内还设置有控制电路及与其连接的若干金属探测器８，并在机头轮子３、４直线运行的平台７上设置有与所述金属探测器８相对应的若干金属块９。金属探测器８包括电感式接近开关，且电感式接近开关与控制电路连接；金属探测器８呈横向等分排列；金属探测器８的数量不少于两个；金属块９呈纵向等分排列；在主机箱２的内壁上设置有电路板１０，控制电路设置在电路板１０上。本实用新型专利技术构造新颖，结构简单、合理。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动伸缩门，具体涉及能自动导航、能自动修正运行方向、且性能稳定、可靠性好的一种新型无轨电动伸缩门。
技术介绍
现有的有轨电动伸缩门生产成本高，安装及运输不方便；况且在具体使用时，由于横向设置了导轨，防碍了车辆及行人的正常出入；更何况由于导轨与轮子之间易产生摩擦，不仅影响了产品的可靠性及使用寿命，还因摩擦而产生的噪音造成了对环境的噪音污染。鉴于以上的诸多缺点，因而，电动伸缩门的生产厂家普遍向无轨电动伸缩门的研发方向发展，到目前为止，尽管有厂家研发并开发出了无轨电动伸缩门，但由于其技术还不成熟，且有待进一步的改进与完善，而市场反应也较为冷淡。因此，从当前电动伸缩门消费市场趋势来看，无轨电动伸缩门将成为市场的主流。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种新型无轨电动伸缩门，取缔轨道，降低生产成本，并减少运输、安装及其它相关费用，构造新颖，结构简单、合理。本技术的技术问题是按如下技术方案实现的构造一种新型无轨电动伸缩门，包括主机箱及其内置的左、右驱动电机，还包括设置于所述主机箱下端左、右侧的机头轮子，其特征在于，在所述主机箱内还设置有控制电路及与其连接的若干金属探测器，并在机头轮子直线运行的平台上设置有与所述金属探测器相对应的若干金属块。按照本技术提供的一种新型无轨电动伸缩门，其特征在于，所述金属探测器包括电感式接近开关，且所述电感式接近开关与所述控制电路连接。按照本技术提供的一种新型无轨电动伸缩门，其特征在于，所述金属探测器呈横向等分排列。按照本技术提供的一种新型无轨电动伸缩门，其特征在于，所述金属探测器的数量不少于两个。按照本技术提供的一种新型无轨电动伸缩门，其特征在于，所述金属探测器的数量为三个，而与其对应的所述金属块的横向宽度与所述三个金属探测器的总宽度一致。按照本技术提供的一种新型无轨电动伸缩门，其特征在于，所述金属探测器的数量为五个，而与其对应的所述金属块的横向宽度小于任意三个相邻金属探测器的总宽度。按照本技术提供的一种新型无轨电动伸缩门，其特征在于，所述金属块呈纵向等分排列。按照本技术提供的一种新型无轨电动伸缩门，其特征在于，在所述主机箱的内壁上设置有电路板，所述控制电路设置在所述电路板上。按照本技术提供的一种新型无轨电动伸缩门，其特征在于，还包括若干门排，所述门排之间呈交叉式支架连接。实现本技术的一种新型无轨电动伸缩门，具有如下优点既无需双轨，也无需单轨，使进出的道路更加平坦，方便了车辆及行人，自动导航，通过进、退实现修正运行方向，结构简单、合理，性能稳定，可靠性好，并简化了安装程序，且降低了生产成本。附图说明图1为本技术一种新型无轨电动伸缩门的结构示意图。具体实施方式如图1所示的一种新型无轨电动伸缩门，一种新型无轨电动伸缩门，包括主机箱2及其内置的左、右驱动电机5、6，还包括设置于所述主机箱2下端左、右侧的机头轮子3、4，在所述主机箱2内还设置有控制电路及与其连接的若干金属探测器8，并在机头轮子3、4直线运行的平台7上设置有与所述金属探测器8相对应的若干金属块9。金属探测器8包括电感式接近开关，且电感式接近开关与控制电路连接；金属探测器8呈横向等分排列；金属探测器8的数量不少于两个；金属块9呈纵向等分排列；在主机箱2的内壁上设置有电路板10，控制电路设置在电路板10上；还包括若干门排1，门排之间呈交叉式支架连接。在主机箱2内金属探测器8的数量为三个时，而与其对应的金属块9的横向宽度与三个金属探测器的总宽度一致。当本技术的一种新型无轨电动伸缩门工作时，有如下工作状态若三个金属探测器均感应到金属块的感应信号时，即三个电感式接近开关均感应到金属块的感应信号，说明本技术伸缩门的工作状态呈正常的直线运行状态。若三个金属探测器中的其中两个感应到金属块的感应信号时，即三个电感式接近开关中的其中一个未感应到金属块的感应信号，说明本技术伸缩门的工作状态不正常，发生了向左或向右的细微偏移，此时，金属探测器将此信号传递给控制电路，而控制电路将此信号进行处理后发出指令，将命令右驱动电机6或左驱动电机5停止工作，从而修正运行方向并使其沿直线运行。若三个金属探测器中只有其中一个感应到金属块的感应信号时，即三个电感式接近开关中的其中两个未感应到金属块的感应信号，说明本技术伸缩门的工作状态更不正常，较大地发生了向左或向右的偏移，此时，金属探测器将此信号传递给控制电路，而控制电路将此信号进行处理后发出指令，将命令右驱动电机6或左驱动电机5停止工作，从而修正运行方向并使其沿直线运行。若三个金属探测器都没有感应到金属块的感应信号时，即三个电感式接近开关均未感应到金属块的感应信号，说明本技术伸缩门受外力作用完全偏离正常运行方向(如人推、台风袭击等)，此时，金属探测器将此信号传递给控制电路，而控制电路又随之将此信号进行处理并发出指令，将命令左、右驱动电机5、6均反方向旋转，使本技术伸缩门倒退，由于各门排1之间采用交叉式支架连接，使本技术伸缩门在倒退过程中减小了各门排1之间的间距，从而修正运行方向，至三个金属探测器均感应到感应信号时，且将此信号传递给控制电路并进行处理后，再发出相应指令，使本技术伸缩门停止倒退并使其重新向前运行。上述工作过程反复循环，实现了无轨自动导航。在主机箱2内设置的金属探测器8的数量为五个时，而与其对应的金属块9的横向宽度小于任意三个相邻金属探测器的总宽度。当本技术的一种新型无轨电动伸缩门工作时，有如下工作状态若五个金属探测器中的中间一个感应到金属块的感应信号时，即中间一个金属探测器的电感式接近开关感应到了金属块的感应信号，说明本技术伸缩门的工作状态呈正常的直线运行状态。若五个金属探测器中与中间一个相邻的任一个金属探测器感应到金属块的感应信号时，即与中间一个相邻的任一个金属探测器的电感式接近开关感应到了金属块的感应信号，说明本技术伸缩门的工作状态不正常，发生了向左或向右的细微偏移，此时，金属探测器将此信号传递给控制电路，而控制电路将此信号进行处理后发出指令，将命令右驱动电机6或左驱动电机5停止工作，从而修正运行方向并使其沿直线运行。若五个金属探测器中靠边的任一个感应到金属块的感应信号时，即靠边的任一个金属探测器的电感式接近开关感应到了金属块的感应信号，说明本技术伸缩门的工作状态更不正常，较大地发生了向左或向右的偏移，此时，金属探测器将此信号传递给控制电路，而控制电路将此信号进行处理后发出指令，将命令右驱动电机6或左驱动电机5停止工作，从而修正运行方向并使其沿直线运行。若五个金属探测器中一个都未感应到金属块的感应信号时，即五个金属探测器的电感式接近开关都未感应到金属块的感应信号，说明本技术伸缩门受外力作用完全偏离正常运行方向(如人推、台风袭击等)，此时，金属探测器将此信号传递给控制电路，而控制电路又随之将此信号进行处理并发出指令，将命令左、右驱动电机5、6均反方向旋转，使本技术伸缩门倒退，由于各门排1之间采用交叉式支架连接，使本技术伸缩门在倒退过程中减小了各门排1之间的间距，从而修正运行方向，当倒退至五个金属探测器中的中间一个金属探测器感应到感应信号时，并将此信号传递给控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型无轨电动伸缩门，包括主机箱（２）及其内置的左、右驱动电机（５）、（６），还包括设置于所述主机箱（２）下端左、右侧的机头轮子（３）、（４），其特征在于，在所述主机箱（２）内还设置有控制电路及与其连接的若干金属探测器（８），并在机头轮子（３）、（４）直线运行的平台（７）上设置有与所述金属探测器（８）相对应的若干金属块（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：涂启纯，谢有胜，饶为沐，
申请(专利权)人：涂启纯，谢有胜，饶为沐，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]