一种减震器下支架固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减震器下支架固定装置，包括底座，所述底座的顶端两侧均固定有竖板，两组竖板之间固定有四组横杆，横杆上分别滑动连接有夹板和移动板，夹板和移动板均有两组，两组夹板靠近竖板的一侧中部均转动连接有螺纹杆，两组螺纹杆的一端均贯穿竖板并固定有手柄，底座的顶端中部固定有四组竖杆，竖杆的顶端固定有顶板，竖杆上滑动连接有两组升降板，竖杆的外部均套设有两组弹簧，弹簧均位于升降板相远离的一侧，两组升降板的两侧均铰接有两组转动杆。本实用新型专利技术设计新颖，结构合理，操作简单，方便对不同型号的减震器下支架进行夹持固定，能够扩大装置的适用范围，同时能够提高装置的固定效果，实用性强，适宜推广。

A fixing device for the bracket under the shock absorber

The utility model discloses a fixing device for the lower bracket of a shock absorber, which comprises a base, with vertical plates fixed on both sides of the top of the base, four groups of transverse bars fixed between the two groups of vertical plates, splints and moving plates sliding on the transverse bars respectively, two groups of splints and moving plates have two groups, two groups of splints are rotationally connected with threaded bars in the middle of one side near the vertical plate, and one end of the two groups of threaded bars is equal. There are four groups of vertical poles fixed in the middle of the top of the base, two groups of lifting plates connected by sliding on the top of the vertical pole, two groups of springs on the outside of the vertical pole, the springs are located on the side far from the lifting plate, and two groups of rotating poles are hinged on both sides of the two groups of lifting plates. The utility model has novel design, reasonable structure and simple operation, is convenient for clamping and fixing the brackets under different types of shock absorbers, can expand the scope of application of the device, and can improve the fixed effect of the device, has strong practicability and is suitable for popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种减震器下支架固定装置
本技术涉及减震器下支架生产
，尤其涉及一种减震器下支架固定装置。
技术介绍
减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器下支架采用U型支架头固接支杆构成，支杆固接在支架头的下方。在生产减震器下支架的过程中，需要对减震器下支架进行切削、打磨、钻孔等工序，在这些工序中，减震器下支架需要有一个较为稳定的状态，以保证足够的加工稳定性及精度。但是现有的固定工件的固定效果差，而且并不能够对不同型号的减震器下支架进行固定，适用范围窄，越来越不能满足人们日常生产中的使用需求，因此需要我们设计出一种减震器下支架固定装置，来解决这些问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的固定效果差，而且并不能够对不同型号的减震器下支架进行固定的缺点，而提出的一种减震器下支架固定装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种减震器下支架固定装置，包括底座，所述底座的顶端两侧均固定有竖板，两组竖板之间固定有四组横杆，横杆上分别滑动连接有夹板和移动板，夹板和移动板均有两组，移动板均位于两组夹板之间，两组夹板靠近竖板的一侧中部均转动连接有螺纹杆，两组螺纹杆的一端均贯穿竖板并固定有手柄，底座的顶端中部固定有四组竖杆，竖杆的顶端固定有顶板，竖杆上滑动连接有两组升降板，竖杆的外部均套设有两组弹簧，弹簧均位于升降板相远离的一侧，两组升降板的两侧均铰接有两组转动杆，两组移动板相靠近的一侧中部均固定有固定块，转动杆的一端均与固定块铰接。优选的，两组所述夹板靠近竖板的一侧中部均开设有固定槽，固定槽和螺纹杆均为T字形结构，固定槽的内部均安装有轴承，螺纹杆的一端通过轴承与夹板转动连接。优选的，两组所述竖板的中部均开设有螺纹孔，螺纹孔的螺纹与螺纹杆上的螺纹相匹配，两组螺纹杆均通过螺纹孔与竖板螺纹连接。优选的，所述夹板均位于竖板和移动板之间，两组升降板均位于两组固定块之间。优选的，四组所述横杆是对称设置的，两组螺纹杆均位于横杆。优选的，四组所述竖杆是对称设置的，转动杆均位于横杆之间。本技术的有益效果是：1、通过弹簧的弹性作用，在升降板和转动杆的配合作用下，使得两组移动板抵住震器下支架的U型支架头的内壁，能够提高装置的固定效果；2、通过转动手柄控制螺纹杆转动，使得夹板平稳左右移动，进一步使得两组夹板对不同型号的减震器下支架的U型支架头的外侧进行夹持固定，能够扩大装置的适用范围。本技术设计新颖，结构合理，操作简单，方便对不同型号的减震器下支架进行夹持固定，能够扩大装置的适用范围，同时能够提高装置的固定效果，实用性强，适宜推广。附图说明图1为本技术提出的一种减震器下支架固定装置的结构正视图；图2为本技术提出的一种减震器下支架固定装置的结构俯视图；图3为本技术提出的一种减震器下支架固定装置的部分结构侧视图。图中：1底座、2竖板、3横杆、4夹板、5移动板、6螺纹杆、7手柄、8竖杆、9顶板、10升降板、11弹簧、12转动杆、13固定块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种减震器下支架固定装置，包括底座1，底座1的顶端两侧均固定有竖板2，两组竖板2之间固定有四组横杆3，横杆3上分别滑动连接有夹板4和移动板5，夹板4和移动板5均有两组，移动板5均位于两组夹板4之间，两组夹板4靠近竖板2的一侧中部均转动连接有螺纹杆6，两组螺纹杆6的一端均贯穿竖板2并固定有手柄7，底座1的顶端中部固定有四组竖杆8，竖杆8的顶端固定有顶板9，竖杆8上滑动连接有两组升降板10，竖杆8的外部均套设有两组弹簧11，弹簧11均位于升降板10相远离的一侧，两组升降板10的两侧均铰接有两组转动杆12，两组移动板5相靠近的一侧中部均固定有固定块13，转动杆12的一端均与固定块13铰接。本技术设计新颖，结构合理，操作简单，方便对不同型号的减震器下支架进行夹持固定，能够扩大装置的适用范围，同时能够提高装置的固定效果，实用性强，适宜推广。本实施例中，两组夹板4靠近竖板2的一侧中部均开设有固定槽，固定槽和螺纹杆6均为T字形结构，固定槽的内部均安装有轴承，螺纹杆6的一端通过轴承与夹板4转动连接，两组竖板2的中部均开设有螺纹孔，螺纹孔的螺纹与螺纹杆6上的螺纹相匹配，两组螺纹杆6均通过螺纹孔与竖板2螺纹连接，夹板4均位于竖板2和移动板5之间，两组升降板10均位于两组固定块13之间，四组横杆3是对称设置的，两组螺纹杆6均位于横杆3，四组竖杆8是对称设置的，转动杆12均位于横杆3之间。本实施例中，在使用时，操作人员通过推动两组移动板5，使得两组移动板5相互靠近，此时弹簧11均处于压缩状态，再将减震器下支架的U型支架头套设在两组移动板5的外部，然后松开移动板5，在弹簧11的弹性作用下，由于四组竖杆8的限制作用，使得两组升降板10平稳地相互靠近，进而使得转动杆12带动两组固定块13相互远离，最后使得两组移动板6抵住减震器下支架的U型支架头的内壁，能够提高装置的固定效果，另外通过转动顺时针或者逆时针转动手柄7带动螺纹杆6转动，在四组横杆3的限制作用下，使得夹板4平稳左右移动，进而使得两组夹板4对不同型号的减震器下支架的U型支架头的外侧进行夹持固定，能够扩大装置的适用范围。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震器下支架固定装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端两侧均固定有竖板(2)，两组竖板(2)之间固定有四组横杆(3)，横杆(3)上分别滑动连接有夹板(4)和移动板(5)，夹板(4)和移动板(5)均有两组，移动板(5)均位于两组夹板(4)之间，两组夹板(4)靠近竖板(2)的一侧中部均转动连接有螺纹杆(6)，两组螺纹杆(6)的一端均贯穿竖板(2)并固定有手柄(7)，底座(1)的顶端中部固定有四组竖杆(8)，竖杆(8)的顶端固定有顶板(9)，竖杆(8)上滑动连接有两组升降板(10)，竖杆(8)的外部均套设有两组弹簧(11)，弹簧(11)均位于升降板(10)相远离的一侧，两组升降板(10)的两侧均铰接有两组转动杆(12)，两组移动板(5)相靠近的一侧中部均固定有固定块(13)，转动杆(12)的一端均与固定块(13)铰接。

【技术特征摘要】
1.一种减震器下支架固定装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端两侧均固定有竖板(2)，两组竖板(2)之间固定有四组横杆(3)，横杆(3)上分别滑动连接有夹板(4)和移动板(5)，夹板(4)和移动板(5)均有两组，移动板(5)均位于两组夹板(4)之间，两组夹板(4)靠近竖板(2)的一侧中部均转动连接有螺纹杆(6)，两组螺纹杆(6)的一端均贯穿竖板(2)并固定有手柄(7)，底座(1)的顶端中部固定有四组竖杆(8)，竖杆(8)的顶端固定有顶板(9)，竖杆(8)上滑动连接有两组升降板(10)，竖杆(8)的外部均套设有两组弹簧(11)，弹簧(11)均位于升降板(10)相远离的一侧，两组升降板(10)的两侧均铰接有两组转动杆(12)，两组移动板(5)相靠近的一侧中部均固定有固定块(13)，转动杆(12)的一端均与固定块(13)铰接。2.根据权利要求1所述的一种减震器下支架固定装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱圣杰，黄峰，商恺，
申请(专利权)人：无锡钟山环境工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32