一种新型汽车零部件工装夹具装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车零部件工装夹具装置，其结构包括零件钻磨板、钻磨板固定栓、钻磨孔、调整螺母、零件压板、压板调节柱、转配凹槽、固定底座、基础板、零件夹具、支承块、支撑块，零件钻磨板上表面与钻磨板固定栓相嵌套，钻磨孔与调整螺母相平行，本实用新型专利技术一种新型汽车零部件工装夹具装置，结构上设有零件夹具，进行工件固定时，通过旋转调整旋钮使旋转杆旋转，驱动锥齿轮转动，通过锥齿轮的转动使传动齿轮带动工件夹传动齿轮并让工件夹传动齿轮上的工件夹支架转动产生工件夹的收缩，使其牢牢固定住零件夹具内的待加工零件，使工件可以精准的加工，从而提高生产的工件的质量。

A New Kind of Fixture Device for Automotive Parts and Fixtures

The utility model discloses a new fixture device for automotive parts, which comprises a drill grinding plate, a fixing bolt for the drill grinding plate, a drill grinding hole, an adjusting nut, a part pressing plate, a pressing plate adjusting column, a transfer groove, a fixed base plate, a part fixture, a supporting block and a supporting block. The surface of the part drilling grinding plate is nested with the fixing bolt for the drill grinding plate, a drilling grinding hole and an adjusting nut. Parallel to each other, the utility model relates to a new type of fixture device for automotive parts, which is structurally equipped with a part fixture. When fixing a workpiece, the rotating rod is rotated by rotating the adjusting knob to drive the bevel gear to rotate, and the transmission gear is driven by the bevel gear to rotate the workpiece clamp transmission gear and the workpiece clamp support on the workpiece clamp transmission gear to rotate, resulting in the shrinkage of the workpiece clamp. It firmly holds the parts to be processed in the parts fixture, so that the workpiece can be processed accurately, thereby improving the quality of the workpiece produced.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车零部件工装夹具装置
本技术是一种新型汽车零部件工装夹具装置，属于工装领域。
技术介绍
工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。工装为其通用简称。现有技术公开了申请号为：201420803279.2的一种新型汽车零部件工装夹具装置，包括一底座、一固定装置和一弹性调节装置，所述的底座顶部设有定位工件的限位槽；所述的固定限位槽内工件的固定装置分布在底座顶部；所述的调节固定装置对工件压紧力的弹性调节装置贯穿并连接固定装置和底座，但是该现有技术对加工的工件固定较差，导致加工时出现偏差，从而影响工件的质量。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新型汽车零部件工装夹具装置，以解决现有技术对加工的工件固定较差，导致加工时出现偏差，从而影响工件的质量的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型汽车零部件工装夹具装置，其结构包括零件钻磨板、钻磨板固定栓、钻磨孔、调整螺母、零件压板、压板调节柱、转配凹槽、固定底座、基础板、零件夹具、支承块、支撑块，所述零件钻磨板上表面与钻磨板固定栓相嵌套，所述钻磨孔与调整螺母相平行，所述零件压板下表面与压板调节柱相连接，所述转配凹槽与固定底座为一体化结构，所述基础板上表面与零件夹具下表面相贴合，所述支承块上表面与支撑块相焊接，所述零件夹具包括从动杆、工件夹、结构外壳、工件夹支架、工件夹传动齿轮、调整旋钮、旋转杆、传动齿轮、锥齿轮、齿轮轴、工件防护垫，所述从动杆与工件夹螺纹连接，所述结构外壳内部设有工件夹支架，所述工件夹传动齿轮位于调整旋钮右侧面，所述旋转杆下表面设有传动齿轮，所述锥齿轮位于齿轮轴下表面，所述工件防护垫上表面设有钻磨板固定栓。进一步地，所述钻磨板固定栓与钻磨孔相平行，所述调整螺母与零件压板相嵌套。进一步地，所述压板调节柱下表面设有转配凹槽，所述固定底座与基础板相平行。进一步地，所述零件夹具左侧面与支承块右侧面相贴合，所述钻磨板固定栓位于固定底座上表面。进一步地，所述压板调节柱为圆柱体结构，长15cm，直径2cm。进一步地，所述旋转杆为圆柱体结构，长25cm，直径4cm。进一步地，所述旋转杆采用扁钢制成，不易变形，使用寿命长。有益效果本技术一种新型汽车零部件工装夹具装置，结构上设有零件夹具，进行工件固定时，通过旋转调整旋钮使旋转杆旋转，驱动锥齿轮转动，通过锥齿轮的转动使传动齿轮带动工件夹传动齿轮并让工件夹传动齿轮上的工件夹支架转动产生工件夹的收缩，使其牢牢固定住零件夹具内的待加工零件，使工件可以精准的加工，从而提高生产的工件的质量。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种新型汽车零部件工装夹具装置的结构示意图；图2为本技术零件夹具的剖面结构示意图。图中：零件钻磨板-1、钻磨板固定栓-2、钻磨孔-3、调整螺母-4、零件压板-5、压板调节柱-6、转配凹槽-7、固定底座-8、基础板-9、零件夹具-10、支承块-11、支撑块-12、从动杆-1001、工件夹-1002、结构外壳-1003、工件夹支架-1004、工件夹传动齿轮-1005、调整旋钮-1006、旋转杆-1007、传动齿轮-1008、锥齿轮-1009、齿轮轴-1010、工件防护垫-1011。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种新型汽车零部件工装夹具装置技术方案：其结构包括零件钻磨板1、钻磨板固定栓2、钻磨孔3、调整螺母4、零件压板5、压板调节柱6、转配凹槽7、固定底座8、基础板9、零件夹具10、支承块11、支撑块12，所述零件钻磨板1上表面与钻磨板固定栓2相嵌套，所述钻磨孔3与调整螺母4相平行，所述零件压板5下表面与压板调节柱6相连接，所述转配凹槽7与固定底座8为一体化结构，所述基础板9上表面与零件夹具10下表面相贴合，所述支承块11上表面与支撑块12相焊接，所述零件夹具10包括从动杆1001、工件夹1002、结构外壳1003、工件夹支架1004、工件夹传动齿轮1005、调整旋钮1006、旋转杆1007、传动齿轮1008、锥齿轮1009、齿轮轴1010、工件防护垫1011，所述从动杆1001与工件夹1002螺纹连接，所述结构外壳1003内部设有工件夹支架1004，所述工件夹传动齿轮1005位于调整旋钮1006右侧面，所述旋转杆1007下表面设有传动齿轮1008，所述锥齿轮1009位于齿轮轴1010下表面，所述工件防护垫1011上表面设有钻磨板固定栓2，所述钻磨板固定栓2与钻磨孔3相平行，所述调整螺母4与零件压板5相嵌套，所述压板调节柱6下表面设有转配凹槽7，所述固定底座8与基础板9相平行，所述零件夹具10左侧面与支承块11右侧面相贴合，所述钻磨板固定栓2位于固定底座8上表面，所述压板调节柱6为圆柱体结构，长15cm，直径2cm，所述旋转杆1007为圆柱体结构，长25cm，直径4cm，所述旋转杆1007采用扁钢制成，不易变形，使用寿命长。本专利所说的零件夹具10是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，所述钻磨板固定栓2由六角头部和法兰盘和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。在进行使用时，适用于汽车零部件工装夹具，进行工件固定时，通过旋转调整旋钮1006使旋转杆1007旋转，驱动锥齿轮1009转动，通过锥齿轮1009的转动使传动齿轮1008带动工件夹传动齿轮1005并让工件夹传动齿轮1005上的工件夹支架1004转动产生工件夹1002的收缩，使其牢牢固定住零件夹具10内的待加工零件。本技术解决了现有技术对加工的工件固定较差，导致加工时出现偏差，从而影响工件的质量的问题，本技术通过上述部件的互相组合，本技术一种新型汽车零部件工装夹具装置，结构上设有零件夹具，进行工件固定时，通过旋转调整旋钮使旋转杆旋转，驱动锥齿轮转动，通过锥齿轮的转动使传动齿轮带动工件夹传动齿轮并让工件夹传动齿轮上的工件夹支架转动产生工件夹的收缩，使其牢牢固定住零件夹具内的待加工零件，使工件可以精准的加工，从而提高生产的工件的质量。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车零部件工装夹具装置，其特征在于：其结构包括零件钻磨板(1)、钻磨板固定栓(2)、钻磨孔(3)、调整螺母(4)、零件压板(5)、压板调节柱(6)、转配凹槽(7)、固定底座(8)、基础板(9)、零件夹具(10)、支承块(11)、支撑块(12)，所述零件钻磨板(1)上表面与钻磨板固定栓(2)相嵌套，所述钻磨孔(3)与调整螺母(4)相平行，所述零件压板(5)下表面与压板调节柱(6)相连接，所述转配凹槽(7)与固定底座(8)为一体化结构，所述基础板(9)上表面与零件夹具(10)下表面相贴合，所述支承块(11)上表面与支撑块(12)相焊接，所述零件夹具(10)包括从动杆(1001)、工件夹(1002)、结构外壳(1003)、工件夹支架(1004)、工件夹传动齿轮(1005)、调整旋钮(1006)、旋转杆(1007)、传动齿轮(1008)、锥齿轮(1009)、齿轮轴(1010)、工件防护垫(1011)，所述从动杆(1001)与工件夹(1002)螺纹连接，所述结构外壳(1003)内部设有工件夹支架(1004)，所述工件夹传动齿轮(1005)位于调整旋钮(1006)右侧面，所述旋转杆(1007)下表面设有传动齿轮(1008)，所述锥齿轮(1009)位于齿轮轴(1010)下表面，所述工件防护垫(1011)上表面设有钻磨板固定栓(2)。...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车零部件工装夹具装置，其特征在于：其结构包括零件钻磨板(1)、钻磨板固定栓(2)、钻磨孔(3)、调整螺母(4)、零件压板(5)、压板调节柱(6)、转配凹槽(7)、固定底座(8)、基础板(9)、零件夹具(10)、支承块(11)、支撑块(12)，所述零件钻磨板(1)上表面与钻磨板固定栓(2)相嵌套，所述钻磨孔(3)与调整螺母(4)相平行，所述零件压板(5)下表面与压板调节柱(6)相连接，所述转配凹槽(7)与固定底座(8)为一体化结构，所述基础板(9)上表面与零件夹具(10)下表面相贴合，所述支承块(11)上表面与支撑块(12)相焊接，所述零件夹具(10)包括从动杆(1001)、工件夹(1002)、结构外壳(1003)、工件夹支架(1004)、工件夹传动齿轮(1005)、调整旋钮(1006)、旋转杆(1007)、传动齿轮(1008)、锥齿轮(1009)、齿轮轴(1010)、工件防护垫(1011)，所述从动杆(1001)与工件夹(1002)螺纹连接，所述结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄宝兰，
申请(专利权)人：黄宝兰，
类型：新型
国别省市：福建,35