The utility model discloses a die casting die for the cylinder body of an automobile air compressor. The technical scheme essentials include an upper die and a lower die. The upper die is provided with a liquid injection port. The opposite side of the upper die and the lower die is vertically provided with a positioning column at the corner, and a side die for sealing the gap between the upper die and the lower die is sliding between the adjacent positioning columns. The inner side of the side die is evenly opened. There are grooves matching the radiator. The utility model has the advantages of convenient demoulding and reducing the damage to the cylinder block.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气压缩机缸体的压铸模具
本技术涉及一种压铸模具,更具体地说它涉及一种汽车空气压缩机缸体的压铸模具。
技术介绍
压铸成型时现在工业生产中的一种常见生产方式,成型原理就是将金属材料通过压铸机注入压铸模具中冷却定型。汽车空气压缩机主要用于向汽车制动系统、悬挂系统、车门开启关闭及其他辅助用气动装置提供必要气源。通常,汽车空气压缩机缸体的外壁上设有数量众多的一体式散热片,这些散热片均为薄壁结构。目前,公告号为CN202621873U的中国专利公开了一种小型带散热片的气压缸体的成型模具,包括滑块组件、上模框、下模框以及均带有小型带散热片的气压缸体形状的型腔的上模芯和下模芯,上模框设有浇注口,浇注口分别与上模芯、下模芯上型腔的散热片槽部分对应设置。现有技术类似于上述小型带散热片的气压缸体的成型模具,压铸时将金属液从浇注口进入散热片槽内,从而压铸形成带有散热片的缸体。但是定型后的散热片与上模芯和下模芯的接触面积大,且结构复杂,分离上模芯和下模芯时容易破坏缸体的完整性。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供汽车空气压缩机缸体的压铸模具,其优点在于方便脱模,减小对缸体的损坏。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种汽车空气压缩机缸体的压铸模具,包括上模和下模,所述上模开设有注液口,所述上模和下模相对的一侧在边角处均垂直设有定位柱,相邻所述定位柱之间滑移设有用于封堵所述上模和下模间隙的侧模,所述侧模内侧均匀开设有与散热片匹配的凹槽。通过采用上述技术方案,上模和下模的定位柱逐一对齐,从而使上模和下模之间留有距离,形成压铸空间;侧模分别封堵住上模和下模 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空气压缩机缸体的压铸模具,包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)开设有注液口(3),其特征在于:所述上模(1)和下模(2)相对的一侧在边角处均垂直设有定位柱(4),相邻所述定位柱(4)之间滑移设有用于封堵所述上模(1)和下模(2)间隙的侧模(5),所述侧模(5)内侧均匀开设有与散热片匹配的凹槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空气压缩机缸体的压铸模具,包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)开设有注液口(3),其特征在于:所述上模(1)和下模(2)相对的一侧在边角处均垂直设有定位柱(4),相邻所述定位柱(4)之间滑移设有用于封堵所述上模(1)和下模(2)间隙的侧模(5),所述侧模(5)内侧均匀开设有与散热片匹配的凹槽(6)。2.根据权利要求1所述的汽车空气压缩机缸体的压铸模具,其特征在于:所述注液口(3)沿靠近所述下模(2)的方向半径逐渐增大。3.根据权利要求1所述的汽车空气压缩机缸体的压铸模具,其特征在于:所述侧模(5)面向所述定位柱(4)的两侧均倾斜设有贴合面(7),所述贴合面(7)沿远离外部的方向逐渐倾斜靠近。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯福贵,
申请(专利权)人:温岭立骅机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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