一种无按钮式安全带高度调节器制造技术

本发明专利技术属于汽车配件技术领域，公开一种无按钮式安全带高度调节器，包括有：底座，沿其长度方向形成两排相对设置的单向棘齿，两侧开设有滑槽；滑动装置，设置在底座上,可沿着滑槽上下滑动；滑动装置包括有滑块、滑板和锁块；滑块安装在滑槽中，处于底座上方；滑板安装在底座中，与滑块相连，滑板两侧均开设有缺口；锁块安装在缺口中，锁块上设置有与单向棘齿啮合的第二棘齿；滑板中设有可促使锁块与单向棘齿啮合的张紧弹簧。本发明专利技术的优点在于，本高度调节器可自动锁止安全带的向下运动；调高安全带时，不需任何解锁动作；且为无级调节，可调节范围大。

A Buttonless Seatbelt Height Regulator

The invention belongs to the technical field of automobile fittings, and discloses a buttonless seat belt height regulator, which comprises: a base, two rows of one-way ratchets arranged relative to each other along its length direction, and sliding grooves on both sides; a sliding device, arranged on the base, can slide up and down along the chute; a sliding device includes a slider, a sliding plate and a locking block; a sliding block is installed in the chute, and is located at the base. Above; the slide plate is installed in the base, connected with the slide block, and there are gaps on both sides of the slide plate; the lock block is installed in the gap, and the second ratchet meshing with the one-way ratchet is arranged on the lock block; and the tension spring is arranged in the slide plate to promote the engagement between the lock block and the one-way ratchet. The invention has the advantages that the height regulator can automatically lock the downward movement of the seat belt, does not need any unlocking action when the seat belt is raised, and has stepless adjustment and wide adjustable range.

【技术实现步骤摘要】
一种无按钮式安全带高度调节器
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种无按钮式安全带高度调节器。
技术介绍
汽车安全带高度调节器通常安装于车辆的B柱上，用于调节安全带的高度，即调节安全带的定位环相对于车身的高度，以适应不同身高的乘员。现有的高度调节器，调节高度时，需要将高度调节器解锁后，才能移动滑动装置，即先解锁再调节高度；多为有级调节，安全带只能移动到规定的几个位置。如专利号为：“CN207389141U”，公开了“一种安全带高度调节器、安全带装置和汽车”的专利，其中，该安全带高度调节器包括：导轨，所述导轨上设置有至少两个定位孔；滑动组件，所述滑动组件可滑动套设于所述导轨上；其中，所述滑动组件包括与所述定位孔卡接配合的一定位柱，所述定位柱上套接有与所述定位孔的内侧壁接触的塑料套。本技术实施例中，在定位柱与导轨上设置的定位孔配合卡接时，通过定位柱上套接的塑料套与定位孔接触，能够有效防止金属撞击，避免在安全带高度调节器在高度调节时发生金属撞击异响，提升了用户舒适性体验。以上安全带高度调节器在调节高度的时候，需要先将定位柱从定位孔中提出，解锁滑动组件，才可以调节安全带的高度，使用繁琐。定位孔的间距和个数决定了安全带可以调节的范围，可调范围小。为了解决现有技术的不足，需要设计一种操作便捷、可调节范围大的无按钮式高度调节器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种操作便捷、可调节范围大的无按钮式高度调节器。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种无按钮式安全带高度调节器，其特征在于，包括有：底座，沿其长度方向形成两排相对设置的单向棘齿，两侧开设有滑槽；滑动装置，设置在底座上,可沿着所述滑槽上下滑动；所述滑动装置包括有滑块、滑板和锁块；所述滑块安装在滑槽中，处于底座上方；所述滑板安装在底座中，与所述滑块相连，滑板两侧均开设有缺口；所述锁块安装在缺口中，锁块上设置有与所述单向棘齿啮合的第二棘齿；所述滑板中设有可促使锁块与单向棘齿啮合的张紧弹簧。在上述的一种无按钮式安全带高度调节器中，所述滑块向滑板侧凸出定位块；滑块的头部开设有通槽，尾部开设有第一通孔。在上述的一种无按钮式安全带高度调节器中，所述滑板的头部开设有定位槽，尾部开设有第二通孔，所述定位块插接在定位槽中；连接件穿过第一通孔和第二通孔将滑板与滑块连接；所述缺口包括有开放区和关闭区。在上述的一种无按钮式安全带高度调节器中，所述单向棘齿和第二棘齿，均包括导向面和锁止面。在上述的一种无按钮式安全带高度调节器中，所述底座中部开设有导向槽。在上述的一种无按钮式安全带高度调节器中，所述滑动装置还包括牵引件，安装在所述导向槽中，可沿所述导向槽滑动；所述牵引件包括牵引部和底板，牵引部连接板底板上；所述牵引部穿过导向槽插接在通槽中。在上述的一种无按钮式安全带高度调节器中，还包括助力组件，安装在底座中，与所述滑动装置相连；助力组件包括收紧盘和弹性件，所述收紧盘安装在底座的头部；所述弹性件的一端连接在收紧盘上，另一端与滑动装置相连。提出一种无按钮式安全带高度调节器的调节方法，其特征在于，包括：S1、使滑动装置滑动到预设高度；其中，当往上滑动时，使锁块沿着单向棘齿滑动到预设高度；当往下滑动时，使锁块先滑动到最高点，锁块与单向棘齿脱离啮合，锁块再向下滑动到最低点，使锁块与单向棘齿啮合，锁块沿着单向棘齿滑动到预设高度；S2、第二棘齿的锁止面与单向棘齿的锁止面贴合。在上述的一种无按钮式安全带高度调节器的调节方法中，所述S1中锁块与单向棘齿脱离啮合为，锁块被底座挤进缺口的关闭区。一种车辆，其特征在于，该车辆设置有上述的无按钮式安全带高度调节器。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术的高度调节器，锁块与单向棘齿啮合，使本高度调节器可自动锁止安全带的向下运动；在需调高安全带时，不需任何解锁动作，直接向上拉动滑动装置即可；在需调低安全带时，只需将安全带拉至最高点，使锁块脱啮合，再拉至最低点锁块重新啮合，调整到合适高度即可。2、本专利技术的高度调节器实现安全带高度调节的无级调节，可调节高度的范围大；滑动装置滑动时平衡、无阻滞感。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为整体结构的爆炸图；图3为图1去除滑块后的结构示意图；图4为底座的平面视图；图5为滑板的结构示意图；图6为图5的另一个视角视图；图7为滑块的结构示意图；图8为牵引件的结构示意图。图中，1、底座；11、单向棘齿；12、滑槽；13、导向槽；14、挂钩；111、导向面；112、锁止面；2、滑动装置；21、滑块；211、定位块；212、通槽；213、第一通孔；214、滑轨；22、滑板；221、缺口；222、定位槽；223、第二通孔；224、开放区；225、关闭区；23、锁块；231、第二棘齿；24、牵引件；241、牵引部；242、底板；25、张紧弹簧；3、助力组件；31、收紧盘；32、弹性件。具体实施方式下面通过结合附图和具体实施方式对本专利技术的技术方案做进一步详细描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1-8所示，一种无按钮式安全带高度调节器，其特征在于，包括有：底座1，滑动装置2。底座1，沿其长度方向形成两排相对设置的单向棘齿11，两侧开设有滑槽12；底座1中部开设有导向槽13，导向槽13处于底座1中心。滑动装置2，设置在底座1上,可沿着滑槽12上下滑动；滑动装置2包括有滑块21、滑板22和锁块23；滑块21安装在滑槽12中，处于底座1上方；滑板22安装在底座1中，与滑块21相连，滑板22两侧均开设有缺口221；锁块23安装在缺口221中，锁块23上设置有与单向棘齿11啮合的第二棘齿231；滑板22中设有可促使锁块23与单向棘齿11啮合的张紧弹簧25；滑板22的上下两面均设置有张紧弹簧25，使锁块23受力平衡。滑块21向滑板22侧凸出形成一定位块211；滑块21的头部开设有通槽212，尾部开设有第一通孔213，滑块21两侧向内凸出两滑轨214，滑轨214卡在在滑槽12中，可以有效防止滑块21从底座1上脱离。滑板22的头部开设有定位槽222，尾部开设有第二通孔223，定位块211插接在定位槽222中；连接件穿过第一通孔213和第二通孔223将滑板22与滑块21连接，连接件为换向夹或者其他固定件。滑板22上的缺口221包括有开放区224和关闭区225；锁块23处于开放区224时，第二棘齿231与底座1上的单向棘齿11啮合，锁止滑块21向下运动；锁块23处于关闭区225时，第二棘齿231与底座1上的单向棘齿11脱离啮合，滑块21脱离锁止，可沿着导向槽13上下滑动。单向棘齿11和第二棘齿231均包括导向面111和锁止面112；滑动装置2向上滑动时，导向面111导向；停止运动时，锁止面112锁止。滑动装置2还包括牵引件24，安装在底座1的导向槽13中，牵引件24可沿所述导向槽13滑动；牵引件24包括牵引部241和底板242，牵引部241连接在底板242上；底板242安装在底座1中，牵引部241穿过导向槽13插接在滑块21的通槽212中；当牵引件24运动时，带动滑块23一起运动。本专利技术的高度调节器还包括助力组件3，在往上推动滑动装置2的时候，助力组件3提供一个向上的力，使推动滑块21时更省力，减小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无按钮式安全带高度调节器，其特征在于，包括有：底座，沿其长度方向形成两排相对设置的单向棘齿，两侧开设有滑槽；滑动装置，设置在底座上,可沿着所述滑槽上下滑动；所述滑动装置包括有滑块、滑板和锁块；所述滑块安装在滑槽中，处于底座上方；所述滑板安装在底座中，与所述滑块相连，滑板两侧均开设有缺口；所述锁块安装在缺口中，锁块上设置有与所述单向棘齿啮合的第二棘齿；所述滑板中设有可促使锁块与单向棘齿啮合的张紧弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种无按钮式安全带高度调节器，其特征在于，包括有：底座，沿其长度方向形成两排相对设置的单向棘齿，两侧开设有滑槽；滑动装置，设置在底座上,可沿着所述滑槽上下滑动；所述滑动装置包括有滑块、滑板和锁块；所述滑块安装在滑槽中，处于底座上方；所述滑板安装在底座中，与所述滑块相连，滑板两侧均开设有缺口；所述锁块安装在缺口中，锁块上设置有与所述单向棘齿啮合的第二棘齿；所述滑板中设有可促使锁块与单向棘齿啮合的张紧弹簧。2.根据权利要求1所述的一种无按钮式安全带高度调节器，其特征在于，所述滑块向滑板侧凸出定位块；滑块的头部开设有通槽，尾部开设有第一通孔。3.根据权利要求2所述的一种无按钮式安全带高度调节器，其特征在于，所述滑板的头部开设有定位槽，尾部开设有第二通孔，所述定位块插接在定位槽中；连接件穿过第一通孔和第二通孔将滑板与滑块连接；所述缺口包括有开放区和关闭区。4.根据权利要求1所述的一种无按钮式安全带高度调节器，其特征在于，所述单向棘齿和第二棘齿，均包括导向面和锁止面。5.根据权利要求2所述的一种无按钮式安全带高度调节器，其特征在于，所述底座中部开设有导向槽。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林中路，陈晓平，徐林森，高海迪，徐路，王成凯，余昇，
申请(专利权)人：慈溪市亚路车辆配件有限公司，宁波工程学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33