锁闭或防护装置的驱动单元所用的安放单元制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于抗扭地容纳锁闭或防护装置所用的驱动单元的安放单元，具有：保持件，保持件具有容纳异型件；以及与容纳异型件相匹配的连接件，连接件能够与驱动单元连接，其中，保持件提供了针对连接件的第一容纳位置和第二容纳位置，连接件在第一容纳位置中能够相对于保持件转动，连接件在第二容纳位置中被紧固，以克服相对于保持件的扭转，并且连接件在用于克服保持力的力作用下，能够在第一容纳位置与第二容纳位置之间运动。另外，本发明专利技术涉及一种锁闭或防护装置以及一种用于无需工具地停用锁闭或防护装置的驱动单元的抗扭机制的方法。

Placement unit for driving unit of locking or protective device

The present invention relates to a placement unit for a driving unit used for torsionally accommodating a locking or protective device. It has: a retainer, a retainer having a retainer accommodating a profile; and a connector matching the accommodation profile, which can be connected with the driving unit. The retainer provides a first and a second accommodation location for the connector, and the connector is in the first place. In the accommodation position, the connector can rotate relative to the holder, and is fastened in the second accommodation position to overcome the torsion relative to the holder, and the connector can move between the first accommodation position and the second accommodation position under the force used to overcome the holding force. In addition, the present invention relates to a locking or protective device and a method of anti-torsion mechanism for driving unit of a locking or protective device to be stopped without tools.

【技术实现步骤摘要】
锁闭或防护装置的驱动单元所用的安放单元
本专利技术涉及一种用于抗扭地容纳用于锁闭或防护装置的驱动单元的安放单元，其具有：保持件，保持件具有容纳异型件；和与容纳异型件相匹配的连接件，连接件能够与驱动单元相连接。这种驱动单元例如形成卷帘门、遮帘等的轴结构组件的组成部件。本专利技术根据至少一些实施例涉及如下的驱动单元，其整合到轴结构组件中并且特别是与轴结构组件同轴地布置。另外，本专利技术涉及一种锁闭或防护装置，特别是卷帘门、卷闸门或遮帘，其具有第一支座、第二支座和容纳在第一支座和第二支座上的轴结构组件。此外，本专利技术涉及一种用于无需工具地停用锁闭或防护装置的驱动单元所用的抗扭转件的方法。
技术介绍
锁闭或防护装置的名称不应当认为是：相应的装置必须或者用于锁闭目的或者用于防护目的。不言而喻的是，例如卷帘门或卷闸门更多地既可以用作锁闭装置，同时也可以用作防护装置。遮帘一般主要是实现了遮阳或天气防护。防护的表述一方面可以包括对环境影响的防护。另外，其中在任何情况下也可以在一些实施方式中，被认为是对不希望的侵入的防护(防盗)。由EP1114912A2已知一种具有在其中能够卷绕到铠装轴上的卷闸门铠装，其中，铠装轴容纳在两个支承元件之间，其分别能够转动地支承在卷闸门盒中。为此，铠装基板设有盘状的基体，基体承载支承元件。基体容纳在设计为C形引导件的引导异型件，引导异型件设有卡位凸鼻。由WO2009/030474A1已知一种用于装配卷闸门的结构，具有：适配板，适配板包括基本上呈圆形的板和一个或多个沿径向朝外凸出的突起；以及呈环形设计的保持元件，保持元件在其端侧上带有一个或多个开口，其中，适配板和保持元件以如下方式设计，适配板能够沿轴向插入保持元件中，方式为，适配板的一个或多个突起与保持元件的前部盖件中的相应的开口相对准。为了紧固位置以克服沿轴向松脱，适配板以很小的角度量相对于保持元件扭转。由此，适配板也受到保护，以防继续扭转。为了进一步紧固位置以克服从被紧固的位置转动运动出来，设置有闩锁元件，闩锁元件在确定的转动位置中能够嵌入适配板中，以便抗扭地保持适配板。换言之，WO2009/030474A1介绍了一种在卡位状态下带有额外的闩锁件的卡口式连接件的方案。由EP0479719B1已知一种用于卷帘或卷闸等的卷绕装置，其具有卷绕管和驱动输出装置，驱动输出装置与卷绕管抗扭地联接，其中，在卷绕管的内部设置有马达，马达在一侧支撑在壁上。特别是马达设计为管式马达。其中介绍的类型的轴结构组件通常也可以称为卷绕装置，并且通常被设置用于，将呈具有不同的部件的、所谓的铠装形式的锁闭单元卷起或开卷，以便遮盖或敞开开口。这里介绍的、根据EP0479719B1的结构方式具有如下优点，驱动单元从外部不可见或几乎不可见，并且驱动单元几乎不需要额外的结构空间。这一方面简化了旧有的锁闭装置(卷帘、卷帘门、卷帘分段或卷闸门)的后续改装，因为不需要很大的结构改动。但是已经表明的是，轴结构组件的装配还是非常复杂。这既涉及新装，也涉及改装和修理。轴结构组件的装入尺寸通常通过现有的开口(窗、门等)以及通过壁中相应的敞开部和/或通过盒匣的给定尺寸来规定。通常，恰好沿轴向(沿空心异型件体的纵轴线)设置的空位很少，这基于的事实是，例如卷帘的铠装以如下方式必须具有如下宽度：使得与相应的侧向导轨相配合地可以完全锁闭开口。对于改装或新装的情况，轴结构组件能够以部分或完全放开的状态来装配，使得例如空心异型件体至少部分地(沿径向)能够达到。但是，在修理状况中通常存在如下状态，其中，轴结构组件完全或几乎完全被卷起。随之，铠装围绕空心异型件体卷绕。由此，空心异型件体不可达到。在例如对应于轴结构组件的驱动单元发生故障的情况下，通常要达到相关的构件是相当困难的。例如，可能当锁闭或防护装置处在部分或完全卷绕的状态下出现故障。在任何情况下，当驱动单元布置在轴结构组件的空心异型件体中时，都必须将铠装实现开卷，以便能够到达驱动单元。轴结构组件通常容纳在第一支座和第二支座上。两个支座中的一个也用作对于驱动单元的转矩支撑件或马达支承件。换言之例如驱动单元的电马达通过两个支座中的一个得到支撑，使得马达的驱动输出装置以及带有铠装的整个空心异型件体相对于机架、也就是相对于壁或卷闸门盒匣的相对运动得以实现。这时，当在驱动单元中、例如在马达中、传动装置中和/或控制装置或传感器件中存在故障或其他维修状况时，在任何情况下在锁闭或防护装置部分地或完全地卷绕时，整个轴结构组件通常必须连同马达支承件的与壳体固定的部件一起相对于盒匣或壁转动，以便一定程度上手动地执行开卷过程。于是，轴结构组件可以释放，由此，确保到达驱动单元。但是，因为用于容纳和支承轴结构组件的结构空间状况非常狭窄，所以通常与很大的耗费相联系的是，使驱动单元的转矩支撑机制/抗扭机制停用。通常在任何情况下在卷绕的状态下，实际对于进入所需的结构空间被锁闭或防护装置的铠装或材料幅材所遮盖。这通常使得，驱动单元的这种移出或停用必须以非很大力气才能实现，由此可能产生后续损伤。
技术实现思路
基于上述背景，本专利技术的目的在于，提出一种用于抗扭地容纳锁闭和防护装置所用的驱动单元的安放单元，这种安放单元能够简单地装配并且在驱动单元有故障的情况下能够以很小的耗费并且尽可能无需工具地停用。特别是应当以尽可能小的耗费来达到锁闭和防护装置的轴结构组件的状态，其中，在规避驱动单元的转矩支撑件的情况下实现对轴结构组件的手动开卷(或卷绕)。优选的是，当能够直接沿径向进入安放单元时，这也是可行的。此外，安放单元应当至少根据一些实施方式设计，使得能够实现简便和低差错/无差错的装配。此外，应当提出一种锁闭或防护装置，其包括第一支座和第二支座和轴结构组件，轴结构组件容纳在第一支座和第二支座上，其中，两个支座中的至少一个被设计为根据本专利技术的安放单元。此外，本专利技术基于如下目的，提出一种用于使锁闭或防护装置的驱动单元所用的抗扭机制无需工具地停用的、相对应的方法。与安放单元相关地，本专利技术的目的通过一种用于抗扭地容纳锁闭或防护装置所用的驱动单元的安放单元来实现，其具有：保持件，保持件具有容纳异型件；和与容纳异型件相匹配的连接件，连接件能够与驱动单元相连接，其中，保持件提供了针对连接件的第一容纳位置和第二容纳位置，连接件在第一容纳位置中相对于保持件能够转动，连接件在第二容纳位置中被紧固，以克服相对于保持件的扭转，并且连接件在用于克服保持力的力作用下，能够在第一容纳位置与第二容纳位置之间运动。本专利技术的目的按照上述方式完全实现。根据本专利技术，即安放单元可以通过在两种状态之间相对运动、特别是在垂直于驱动单元的纵轴线的平面中的相对运动来变换。在第一状态中，其中，连接件布置在第一容纳位置中，连接件可以相对于保持件转动。由此，在这种状态下，可行的是，整个驱动单元、必要时整个轴结构部件相对于保持件、以及进而相对于容纳盒匣或者容纳壁扭转。按照这种方式，例如铠装或材料幅材可以手动开卷或卷绕。在第二状态下，连接件处在第二容纳位置中。第二容纳位置中，在连接件与保持件之间不能发生相对运动。换言之，提供针对驱动单元的转矩支撑件，使得驱动单元、轴结构组件、特别是轴结构组件的空心异型件体能够以受限定的方式驱动，以便利用马达打开或闭合锁闭或防护装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于抗扭地容纳锁闭或防护装置所用的驱动单元(40、90)的安放单元(280)，具有：保持件(200、300)，所述保持件具有容纳异型件(210、310)；以及与容纳异型件(210、310)相匹配的连接件(260)，所述连接件能够与驱动单元(40、90)连接，其中，保持件(200、300)提供了针对连接件(260)的第一容纳位置和第二容纳位置，连接件(260)在第一容纳位置中能够相对于保持件(200、300)转动，连接件(260)在第二容纳位置中被紧固，以克服相对于保持件(200、300)的扭转，并且连接件(260)在用于克服保持力的力作用下，能够在第一容纳位置与第二容纳位置之间运动。

【技术特征摘要】
2017.08.09 DE 102017118146.61.一种用于抗扭地容纳锁闭或防护装置所用的驱动单元(40、90)的安放单元(280)，具有：保持件(200、300)，所述保持件具有容纳异型件(210、310)；以及与容纳异型件(210、310)相匹配的连接件(260)，所述连接件能够与驱动单元(40、90)连接，其中，保持件(200、300)提供了针对连接件(260)的第一容纳位置和第二容纳位置，连接件(260)在第一容纳位置中能够相对于保持件(200、300)转动，连接件(260)在第二容纳位置中被紧固，以克服相对于保持件(200、300)的扭转，并且连接件(260)在用于克服保持力的力作用下，能够在第一容纳位置与第二容纳位置之间运动。2.根据权利要求1所述的安放单元(280)，其中，连接件(260)在越过容纳异型件(210、310)中的产生保持力的狭窄部位(220、320)的情况下，能够在第一容纳位置与第二容纳位置之间运动，优选的是，为容纳异型件(210、310)的狭窄部位(220、320)对应有至少一个处在保持件(200、300)的基板(202、302)上的凹口(234、236)。3.根据权利要求1或2所述的安放单元(280)，其中，连接件(260)在第一容纳位置中，能够沿轴向与保持件(200、300)分离，并且连接件(260)在第二容纳位置中沿轴向位置紧固地容纳在保持件(200、300)上。4.根据权利要求1至3中任一项所述的安放单元(280)，其中，当连接件(260)在第一容纳位置与第二容纳位置之间运动时，容纳异型件(210、310)分段地变形。5.根据权利要求1至4中任一项所述的安放单元(280)，其中，连接件(260)具有环形面或环形分段面(264)，环形面或环形分段面限定出外直径。6.根据权利要求1至5中任一项所述的安放单元(280)，其中，容纳异型件(210、310)至少针对第一容纳位置、优选针对第一容纳位置和第二容纳位置，具有环形面或环形分段面(230、232)。7.根据权利要求1至6中任一项所述的安放单元(280)，其中，容纳异型件(210、310)形成第一中心(226、326)和第二中心(228、328)，第一中心(226、326)限定出连接件(260)在第一容纳位置中的位置，并且第二中心(228、328)限定出连接件(260)在第二容纳位置中的位置。8.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗尔夫·瓦尔特赛法特，
申请(专利权)人：迈克思股份有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE