一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，它是由下述原料按以下重量份数配比制成：重交沥青100份；紫外感应剂5～15份；相溶剂1～20份。本发明专利技术利用几类简单材料之间的组合，制备出兼具施工性能和综合性能的裂缝修补材料，其制备过程和施工过程简单，综合性能较佳，解决了目前灌缝材料的缺陷。本发明专利技术利用紫外感应剂的调控作用，实现施工时，裂缝修补材料吸收紫外线能量，呈可流动的液体；施工后，关闭紫外线照射，在自然条件下，紫外感应剂中的聚合物发生聚合作用呈现具有一定强度的固体。且在相转变的过程中粘附性能大幅度提高。

A kind of asphalt pavement crack repair material and its preparation method for ultraviolet control construction

The invention discloses an asphalt pavement crack repair material for ultraviolet control construction, which is made of the following raw materials according to the following weight proportion: heavy asphalt 100 phr; ultraviolet sensor 5-15 phr; phase solvent 1-20 phr. The invention utilizes the combination of several kinds of simple materials to prepare crack repair materials with both construction performance and comprehensive performance. The preparation process and construction process are simple and the comprehensive performance is better, and the defects of the current filling materials are solved. The invention utilizes the regulation function of ultraviolet sensor to realize that during construction, the crack repairing material absorbs ultraviolet energy and is a flowable liquid; after construction, the ultraviolet irradiation is turned off, and under natural conditions, the polymer in the ultraviolet sensor acts as a solid with certain strength. In addition, the adhesion property is greatly improved during the phase transition process.

【技术实现步骤摘要】
一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料及其制备方法
本专利技术属于沥青路面养护领域，具体涉及一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料。
技术介绍
沥青路面与水泥路面相比具有减震效果好、行车舒适、噪声低等优点，在各等级公路中占较大的比例。但由于在沥青路面中承担粘结作用的胶结料属于有机材料，难免存在老化现象，所以病害的出现成为必然。路面病害的发展形势一般为：裂缝→龟裂、网裂→路基破坏，当裂缝出现时，若不及时进行修补，待路表水侵入路基时，路面发生结构性破坏，此时唯一的解决方法是进行重铺，可见对路面裂缝进行及时修补养护的重要性。目前对沥青路面裂缝进行修补养护的材料主要分为三大类：热用沥青类、冷用沥青类和专用材料类；相对应的施工方式主要分为：热施工和冷施工两大类。热用沥青类采用的是加热施工的方式，热施工具有施工时耗能大、污染大、设备要求高等缺点，但其后期粘附效果较佳；冷用沥青类和专用材料类采用的是冷施工的方式，冷施工则具有施工简单、设备要求低等优点，但其后期粘附效果往往较差。可见，目前裂缝修补材料和施工方式并没有实现很好的匹配性使得综合效能实现最佳。鉴于目前裂缝修补材料和施工方式在匹配性和综合效能方面较差的缺陷。本专利技术提出专利技术一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料。此种裂缝修补材料采用紫外调控，施工时，裂缝修补材料用紫外线照射一定时间，此时材料呈现可流动的低粘度液体状态；施工完毕时，关闭紫外线，此时材料在短时间内变成具有一定强度的固体，且粘附性能大幅度提高。此种材料实现了裂缝修补材料和施工方式很好的匹配性，使其综合化性能达到最佳，是一种具有广阔应用前景的路面裂缝修补养护材料。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对目前裂缝修补材料和施工方式在匹配性和综合性能方面较差的缺点，提出一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料。此种材料通过紫外调控，实现了施工时呈现液态，施工完毕后呈现固体；在实现相态转变的同时，粘附性能大幅增强的效果。解决了目前灌缝材料不能兼具施工方式简单、综合性能优良的问题。一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，它是由下述原料按以下重量份数配比制成：重交沥青100份紫外感应剂5～15份相溶剂1～20份上述的紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，所述的重交沥青为符合JTGF40-2004标准要求的AH-90、AH-110石油沥青中的一种或两种的混合物。上述的紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，所述的紫外感应剂为含偶氮丙烯酸酯类聚合物本专利技术的含偶氮丙烯酸酯类聚合物由以下方法制备而成：将0.1mol的Cu(I)Br，0.1mol的11-[4-(4-丁基苯偶氮)苯氧基]十一烷基甲基丙烯酸酯(CAS：428515-74-6)，0.2mol的4,4'-二壬基-2,2'-联吡啶(CAS：142646-58-0)，0.001mol的2-溴-2-甲基丙酸乙酯(CAS：600-00-0)，10mL的无水苯甲醚在一个充满氩气的干燥好的希丁克管里混合完成。在室温下反应15min后，然后将希丁克管放在80℃油浴中反应20h，然后在甲醇和正己烷的溶液中沉淀两次，既得。上述的紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，所述的相溶剂为2-溴丙酸甲酯或2-溴异丁酸乙酯与柴油的复配物(体积比为1:3)。制备上述紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，它包括下述步骤：(1)将重交沥青加热到100±10℃呈一定的流动状态；(2)在搅拌状态下(转速100-350rpm)，加入相容剂，搅拌均匀后(时间10-30min)，加入紫外感应剂，搅拌均匀后(转速100-200rpm，时间10min)储存备用。上述紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料的施工过程包括以下步骤：(1)施工前，首先用紫外灯照射灌缝材料一定时间(20min-40min)使材料呈流动的液体。(2)将流动的灌缝胶注入裂缝处。(3)注入完毕后，在自然环境下静置一段时间后(30min-60min)即可开放交通。与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：1、本专利技术利用几类简单材料之间的组合，制备出兼具施工性能和综合性能的裂缝修补材料，其制备过程和施工过程简单，综合性能较佳，解决了目前灌缝材料的缺陷。2、本专利技术利用紫外感应剂的调控作用，实现施工时，裂缝修补材料吸收紫外线能量，呈可流动的液体；施工后，关闭紫外线照射，在自然条件下，紫外感应剂中的聚合物发生聚合作用呈现具有一定强度的固体。且在相转变的过程中粘附性能大幅度提高。具体实施方式实施例1选取重交道路沥青AH-90100份在100℃的条件下加热至流动状态，在搅拌条件下(转速100rpm)加入20份相溶剂(2-溴丙酸甲酯:柴油＝1:3，体积比),相同的转速条件下搅拌30min；然后加入15份紫外感应剂，在100rpm转速下搅拌10min制备完成。施工时，将制备好的裂缝修补材料在紫外灯下照射30min，此时裂缝修补材料呈可流动的液体，将裂缝修补材料注入到裂缝处，注入完成后关闭紫外灯，在自然条件下静置30min，然后开放交通即可。实施例2选取重交道路沥青AH-110100份在100℃的条件下加热至流动状态，在搅拌条件下(转速350rpm)加入16份相溶剂(2-溴异丁酸乙酯:柴油＝1:3，体积比),相同的转速条件下搅拌20min；然后加入5份紫外感应剂，在200rpm转速下搅拌10min制备完成。施工时，将制备好的裂缝修补材料在紫外灯下照射40min，此时裂缝修补材料呈可流动的液体，将裂缝修补材料注入到裂缝处，注入完成后关闭紫外灯，在自然条件下静置60min，然后开放交通即可。实施例3选取重交道路沥青AH-90100份在100℃的条件下加热至流动状态，在搅拌条件下(转速200rpm)加入8份相溶剂(2-溴异丁酸乙酯:柴油＝1:3，体积比),相同的转速条件下搅拌10min；然后加入5份紫外感应剂，在100rpm转速下搅拌10min制备完成。施工时，将制备好的裂缝修补材料在紫外灯下照射20min，此时裂缝修补材料呈可流动的液体，将裂缝修补材料注入到裂缝处，注入完成后关闭紫外灯，在自然条件下静置40min，然后开放交通即可。实施例1-3产品的试验结果如下：从上表可以看出，本专利技术的紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料兼具了施工性能和综合性能。实现了可工作时间可调控、开放交通时间短、粘附性能强、有效时间长的目标，解决了目前灌缝材料广泛存在的问题，是一种具有广阔应用前景的新型材料。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，其特征在于：它是由下述原料及重量份数配比制成：重交沥青         100份；紫外感应剂       5～15份；相溶剂           1～20份。

【技术特征摘要】
1.一种紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，其特征在于：它是由下述原料及重量份数配比制成：重交沥青100份；紫外感应剂5～15份；相溶剂1～20份。2.根据权利要求1所述的紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，其特征在于：所述紫外感应剂为含偶氮丙烯酸酯类聚合物。3.根据权利要求1所述的紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，其特征在于：所述的相溶剂为2-溴丙酸甲酯与柴油按照1:3的体积比的复配物或者2-溴异丁酸乙酯与柴油按照1:3的体积比的复配物。4.根据权利要求1所述的紫外调控施工的沥青路面裂缝修补材料，其特征在于：所述的重交沥青为符合JTGF40-2004标准要求的AH-90、AH-110石油沥青中的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙华东，潘希峰，丁永玲，张爱勤，张宁，谭旭祥，王德明，
申请(专利权)人：山东高速科技发展集团有限公司，山东交通学院，
类型：发明
国别省市：山东,37