The utility model relates to a dust-proof device for powder cargo unloading, which comprises a discharge funnel installed on the support frame, a receiving area parked in the receiving carriage under the discharge funnel, a circle of downward dust-proof net connected at the outer upper part of the unloading funnel, a docking mechanism matched with the joint opening of the carriage at the lower end of the dust-proof net, and the inner part of the docking mechanism is in the docking area. In the carriage, the dust-proof net and the docking mechanism constitute a closed space. A circle of water mist nozzles is installed on the upper part of the discharge funnel in the dust-proof net. The water mist nozzles spray towards the dust-proof net and form a water curtain on the dust-proof net. The water mist nozzle of the utility model sprays toward the dust-proof net, and forms a water curtain on the dust-proof net, which can prevent dust spillover, and at the same time can wash away the dust adhering to the inner surface of the dust-proof net. The docking mechanism can realize the close docking between the dust-proof net and the entrance of the carriage, so as to avoid dust accumulation and water falling on the site and form secondary pollution.
【技术实现步骤摘要】
一种用于粉状货物卸料的防尘装置
本技术涉及一种防尘装置,特别是一种用于粉状货物卸料的防尘装置。
技术介绍
目前,国内对接卸粉状货物多数通过将货物放进散货漏斗,车辆在散货漏斗下方接料来实现货物装车转运。货物冲击车厢是扬尘主要形成环节,现有的主要防尘措施是在场地设置防尘网、水幕墙、喷淋、漏斗安装负压或喷淋等四种措施,效果都不显著。防尘网、水幕墙、负压或喷淋四种措施,只能部分抑制粉尘扩散;漏斗设置负压或喷淋造价昂贵,喷淋还会造成接卸场地泥泞。新加坡港口使用的负压漏斗单价在百万美元以上,国内使用的负压防尘漏斗单价都在数十万元以上,且有使用成本(消耗电费、滤网、空压机维护等)。负压漏斗的本质是将含粉尘空气吸收到集尘袋,经过过滤将空气排出,收集粉尘。主要不足有三点:一是不可能做到全部粉尘被吸收;粉尘收集会做成二次污染;消耗电力、滤袋(高气压易损耗)、空压机维护成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种设计合理,防尘效果好的用于粉状货物卸料的防尘装置。本技术所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的,本技术是一种用于粉状货物卸料的防尘装置,包括安装在支撑架上的卸料漏斗,卸料漏斗的下方设置为接料车厢停放的接货区,其特点是:在卸料漏斗的外侧上部连有一圈向下设置的防尘网,在防尘网的下端连接有与车厢接料口配合的对接机构,对接机构的内侧处于接料车厢内,防尘网和对接机构构成封闭空间,处于防尘网内的卸料漏斗上部装有一圈水雾喷嘴,水雾喷嘴朝向防尘网喷淋,在防尘网上形成水帘幕。封闭空间尽可能做到上小下大,使附着粉尘容易下落,尽可能减少粉尘滞留堆积。同时也 ...
【技术保护点】
1.一种用于粉状货物卸料的防尘装置,包括安装在支撑架上的卸料漏斗,卸料漏斗的下方设置为接料车厢停放的接货区,其特征在于:在卸料漏斗的外侧上部连有一圈向下设置的防尘网,在防尘网的下端连接有与车厢接料口配合的对接机构,对接机构的内侧处于接料车厢内,防尘网和对接机构构成封闭空间,处于防尘网内的卸料漏斗上部装有一圈水雾喷嘴,水雾喷嘴朝向防尘网喷淋,在防尘网上形成水帘幕。
【技术特征摘要】
1.一种用于粉状货物卸料的防尘装置,包括安装在支撑架上的卸料漏斗,卸料漏斗的下方设置为接料车厢停放的接货区,其特征在于:在卸料漏斗的外侧上部连有一圈向下设置的防尘网,在防尘网的下端连接有与车厢接料口配合的对接机构,对接机构的内侧处于接料车厢内,防尘网和对接机构构成封闭空间,处于防尘网内的卸料漏斗上部装有一圈水雾喷嘴,水雾喷嘴朝向防尘网喷淋,在防尘网上形成水帘幕。2.根据权利要求1所述的用于粉状货物卸料的防尘装置,其特征在于:所述防尘网采用上端小下端大的锥形结构,使封闭空间由上向下逐渐增加,防尘网为钢丝网,其网眼大小为1-3mm。3.根据权利要求1所述的用于粉状货物卸料的防尘装置,其特征在于:在卸料漏斗的上端口上设有一圈围着其边缘设置的水雾喷嘴,水雾喷嘴朝向上端口中心部喷淋,在卸料漏斗的下端出料口上设有一圈围着其边缘设置的水雾喷嘴,水雾喷嘴朝向接货区的车厢内喷淋。4.根据权利要求1所述的用于粉状货物卸料的防尘装置,其特征在于:所述支撑架为四根立柱,四根立柱的上端与卸料漏斗的四个角固定相连,四根立柱的下部设有加固横撑。5.根据权利要求1所述的用于粉状货物卸料的防尘装置,其特征在于:在接货区的后侧设有检测车厢的红外感应器。6.根据权利要求1-5任一项所述的用于粉状货物卸料的防尘装置,其特征在于:所述对接机构包括与防尘网下端对接相连的伸...
【专利技术属性】
技术研发人员:王书善,陈建港,刘定利,徐鑫,王维振,
申请(专利权)人:王维振,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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