一种新型三杆受力平衡薄型气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型三杆受力平衡薄型气缸，包括压板、副活塞杆、密封垫、主活塞杆、挡板、缸体、压强传感器、副缸筒，所述缸体上设置有所述挡板，所述挡板上设置有所述主活塞杆，所述挡板旁边设置有所述副活塞杆，所述缸体上设置有主缸筒，所述主缸筒上设置有所述密封垫，所述密封垫下方设置有卡簧，所述主缸筒下端设置有密封环，所述副缸筒下端设置有所述密封环，所述主缸筒内设置有凹槽，所述凹槽内设置有所述压强传感器，所述副缸筒内设置有所述凹槽。有益效果在于：本实用新型专利技术结构简单，使用便捷、稳定可靠、连续工作寿命长，适用于着力点不在一条直线上、运动频率高的工况，同时测量数据精确，密封性好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型三杆受力平衡薄型气缸
本技术涉及气缸
，特别是涉及一种新型三杆受力平衡薄型气缸。
技术介绍
气缸通过具有一定压力的气体进排释放进行工作。因其短时间内爆发性强，气体释放后推力衰减速度快，使得气缸广泛应用于生产设备制造。气缸按照其动力推杆数量的多少，可分为单活塞杆气缸、双活塞杆气缸、三活塞杆气缸和多活塞杆气缸。单活塞杆气缸适用于单向直线度好的推拉工作，因其施力范围窄，不能连续在需要受到侧向力或运动频率高的条件下工作。双活塞杆气缸适用于能够确保着力点在一条直线上的条件下使用，当着力点不在一条直线上，双活塞杆气缸不能使用，如果使用其寿命短。多活塞杆气缸一般应用在特殊条件下，使用范围较窄，制造过程较复杂，实际应用不广泛。三活塞杆气缸可以应用于着力点不在一条直线上的情况，如果推杆需要受侧向力或运动频率高，此时三活塞杆气缸的使用寿命较低，并且密封性不好，无法精确控制操作气缸。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型三杆受力平衡薄型气缸。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种新型三杆受力平衡薄型气缸，包括压板、副活塞杆、密封垫、主活塞杆、挡板、缸体、压强传感器、副缸筒，所述缸体上设置有所述挡板，所述挡板上设置有所述主活塞杆，所述挡板旁边设置有所述副活塞杆，所述缸体上设置有主缸筒，所述主缸筒上设置有所述密封垫，所述密封垫下方设置有卡簧，所述主缸筒下端设置有密封环，所述副缸筒下端设置有所述密封环，所述主缸筒与所述副缸筒内设置有凹槽，所述凹槽内设置有所述压强传感器，所述主活塞杆上方设置有所述压板，所述压板上设置有主活塞孔，所述主活塞孔两侧设置有排气通孔，所述排气通孔旁边设置有副活塞孔，所述副活塞孔两侧设置有螺纹通孔。上述结构中，在所述主缸筒和所述副缸筒中充气，气体带动所述主活塞杆与所述副活塞杆移动，所述卡簧使所述主活塞杆与所述副活塞杆移动密封性更好，减少了摩擦，所述密封垫延长了装置的使用寿命，所述密封环防止漏气，所述压强传感器检测气体强压，使操作者了解装置的工作状态数据。为了进一步提高一种新型三杆受力平衡薄型气缸的使用功能，所述主活塞孔与所述主活塞杆嵌套连接，所述主活塞杆与所述压板嵌套连接。为了进一步提高一种新型三杆受力平衡薄型气缸的使用功能，所述副活塞杆与所述副活塞孔嵌套连接，所述副活塞杆与所述压板嵌套连接。为了进一步提高一种新型三杆受力平衡薄型气缸的使用功能，所述副活塞孔共有一个，所述螺纹通孔共有四个，所述排气通孔共有两个。为了进一步提高一种新型三杆受力平衡薄型气缸的使用功能，所述主活塞杆与所述缸体嵌套连接，所述副活塞杆与所述缸体嵌套连接，所述挡板与所述缸体通过焊接连接。为了进一步提高一种新型三杆受力平衡薄型气缸的使用功能，所述主活塞杆与所述主缸筒嵌套连接，所述副活塞杆与所述副缸筒嵌套连接，所述密封垫与所述主缸筒嵌套连接，所述密封垫与搜书副缸筒嵌套连接。为了进一步提高一种新型三杆受力平衡薄型气缸的使用功能，所述密封环与所述主缸筒嵌套连接，所述密封环与所述副缸筒嵌套连接，所述压强传感器与所述凹槽嵌套连接，所述卡簧与所述主缸筒嵌套连接，所述卡簧与所述副缸筒嵌套连接。本技术的有益效果在于：本技术结构简单，使用便捷、稳定可靠、连续工作寿命长，适用于着力点不在一条直线上、运动频率高的工况，同时测量数据精确，密封性好。附图说明图1是本技术所述一种新型三杆受力平衡薄型气缸的立体结构图；图2是本技术所述一种新型三杆受力平衡薄型气缸的缸体仰视图；图3是本技术所述一种新型三杆受力平衡薄型气缸的缸体内部图附图标记说明如下：1、压板；2、副活塞孔；3、主活塞孔；4、排气通孔；5、螺纹通孔；6、副活塞杆；7、密封垫；8、主活塞杆；9、挡板；10、缸体；11、副缸筒；12、主缸筒；13、卡簧；14、压强传感器；15、凹槽；16、密封环。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图3所示，一种新型三杆受力平衡薄型气缸，包括压板1、副活塞杆6、密封垫7、主活塞杆8、挡板9、缸体10、压强传感器14、副缸筒11，缸体10上设置有挡板9，缸体10用于充压移动，挡板9用于主活塞杆8导向，挡板9上设置有主活塞杆8，主活塞杆8用于压板1移动，挡板9旁边设置有副活塞杆6，副活塞杆6用于压板1移动，缸体10上设置有主缸筒12，主缸筒12用于主活塞杆8移动，主缸筒12上设置有密封垫7，密封垫7用于减少摩擦延长活塞杆使用寿命，密封垫7下方设置有卡簧13，卡簧13用于活塞杆移动，主缸筒12下端设置有密封环16，密封环16用于密封防止漏气，副缸筒11下端设置有密封环16，主缸筒12内设置有凹槽15，凹槽15用于安装压强传感器14，凹槽15内设置有压强传感器14，压强传感器14用于检测压强，副缸筒11内设置有凹槽15，凹槽15内设置有压强传感器14，主活塞杆8上方设置有压板1，压板1用于传递动力，压板1上设置有主活塞孔3，主活塞孔3用于安装主活塞杆8，主活塞孔3两侧设置有排气通孔4，排气通孔4用于排气，排气通孔4旁边设置有副活塞孔2，副活塞孔2用于副活塞杆6移动，副活塞孔2两侧设置有螺纹通孔5，螺纹通孔5用于安装部件。上述结构中，在主缸筒12和副缸筒11中充气，气体带动主活塞杆8与副活塞杆6移动，卡簧13使主活塞杆8与副活塞杆6移动密封性更好，减少了摩擦，密封垫7延长了装置的使用寿命，密封环16防止漏气，压强传感器14检测气体强压，使操作者了解装置的工作状态数据。为了进一步提高一种新型三杆受力平衡薄型气缸的使用功能，主活塞孔3与主活塞杆8嵌套连接，主活塞杆8与压板1嵌套连接，副活塞杆6与副活塞孔2嵌套连接，副活塞杆6与压板1嵌套连接，副活塞孔2共有一个，螺纹通孔5共有四个，排气通孔4共有两个，主活塞杆8与缸体10嵌套连接，副活塞杆6与缸体10嵌套连接，挡板9与缸体10通过焊接连接，主活塞杆8与主缸筒12嵌套连接，副活塞杆6与副缸筒11嵌套连接，密封垫7与主缸筒12嵌套连接，密封垫7与搜书副缸筒11嵌套连接，密封环16与主缸筒12嵌套连接，密封环16与副缸筒11嵌套连接，压强传感器14与凹槽15嵌套连接，卡簧13与主缸筒12嵌套连接，卡簧13与副缸筒11嵌套连接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型三杆受力平衡薄型气缸，其特征在于：包括压板、副活塞杆、密封垫、主活塞杆、挡板、缸体、压强传感器、副缸筒，所述缸体上设置有所述挡板，所述挡板上设置有所述主活塞杆，所述挡板旁边设置有所述副活塞杆，所述缸体上设置有主缸筒，所述主缸筒上设置有所述密封垫，所述密封垫下方设置有卡簧，所述主缸筒下端设置有密封环，所述主缸筒与所述副缸筒内设置有凹槽，所述凹槽内设置有所述压强传感器，所述主活塞杆上方设置有所述压板，所述压板上设置有主活塞孔，所述主活塞孔两侧设置有排气通孔，所述排气通孔旁边设置有副活塞孔，所述副活塞孔两侧设置有螺纹通孔。

【技术特征摘要】
1.一种新型三杆受力平衡薄型气缸，其特征在于：包括压板、副活塞杆、密封垫、主活塞杆、挡板、缸体、压强传感器、副缸筒，所述缸体上设置有所述挡板，所述挡板上设置有所述主活塞杆，所述挡板旁边设置有所述副活塞杆，所述缸体上设置有主缸筒，所述主缸筒上设置有所述密封垫，所述密封垫下方设置有卡簧，所述主缸筒下端设置有密封环，所述主缸筒与所述副缸筒内设置有凹槽，所述凹槽内设置有所述压强传感器，所述主活塞杆上方设置有所述压板，所述压板上设置有主活塞孔，所述主活塞孔两侧设置有排气通孔，所述排气通孔旁边设置有副活塞孔，所述副活塞孔两侧设置有螺纹通孔。2.根据权利要求1所述的一种新型三杆受力平衡薄型气缸，其特征在于：所述主活塞孔与所述主活塞杆嵌套连接，所述主活塞杆与所述压板嵌套连接。3.根据权利要求1所述的一种新型三杆受力平衡薄型气缸，其特征在于：所述副活塞杆与所述副活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建发，
申请(专利权)人：重庆丰海化学制品有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50