一种垂直升降立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垂直升降立体车库，包括底座板、支撑柱、输送链和车辆放置板。本实用新型专利技术利用提升电机驱动输送链运转，进而带动车辆放置板在竖直方向上运动，实现车辆放置板的垂直升降，方便车辆的存放，大大提高了空间利用率，且利用驱动电机驱动丝杆旋转，能够推动限位杆向外运动，直至限位杆的端部嵌设于限位槽内，能够实现车辆放置板固定在支撑柱上，保证了车辆放置板的稳定性，安全可靠，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直升降立体车库
本技术涉及一种车库，具体是一种垂直升降立体车库。
技术介绍
立体车库又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，城市汽车的保有量迅速增加，由此，停车难的问题日益突出。立体车库具有车位多、占地面积少的特点，是汽车停车设施发展的一个方向。现有的立体车库虽然能摆放很多车辆，但是其车辆放置板没有安全防护装置，安全性较差，给立体车库的使用带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种垂直升降立体车库，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种垂直升降立体车库，包括底座板、支撑柱、输送链和车辆放置板，所述底座板的两端顶部均固定焊接有呈竖直方向设置的支撑柱，所述支撑柱的顶部转动架设安装有从动齿轮，所述支撑柱的底部转动架设安装有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间通过输送链传动连接；两个所述支撑柱的底部分别安装有用于驱动两个主动齿轮转动的提升电机；两个所述支撑柱的侧壁上均开设有若干限位槽；所述车辆放置板的两端一体成型设置有凸部，两个凸部的外端分别固定连接安装在两个输送链上；所述车辆放置板的内部开设有空腔，空腔的中转动架设有丝杆，所述空腔内在水平方向上左右滑动设有两个运动滑块，两个运动滑块均通过螺纹连接方式分别安装在所述丝杆的两侧外圆周上，所述凸部内开设有电机安装槽，电机安装槽内安装有用于驱动丝杆转动的驱动电机；所述车辆放置板四角均开设有通孔；所述运动滑块两侧均固定安装架设有支杆，支杆的端部固定安装有与通孔相滑动配合的限位杆。作为本技术进一步的方案：所述底座板内安装设置有控制器，控制器为AT80C51通用型单片机、DATA-7311通用控制器或SC200通用控制器。作为本技术进一步的方案：所述控制器通过电控线缆分别与两个提升电机电控连接。作为本技术进一步的方案：所述提升电机采用伺服电机。作为本技术进一步的方案：所述丝杆两侧外圆周上的外螺纹旋向相反设置。作为本技术进一步的方案：所述驱动电机采用正反转伺服电机。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术利用提升电机驱动输送链运转，进而带动车辆放置板在竖直方向上运动，实现车辆放置板的垂直升降，方便车辆的存放，大大提高了空间利用率，且利用驱动电机驱动丝杆旋转，能够推动限位杆向外运动，直至限位杆的端部嵌设于限位槽内，能够实现车辆放置板固定在支撑柱上，保证了车辆放置板的稳定性，安全可靠，适合推广使用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中车辆放置板的剖面俯视图。图中：1-底座板，2-支撑柱，3-控制器，4-电控线缆，5-提升电机，6-主动齿轮，7-输送链，8-从动齿轮，9-车辆放置板，10-空腔，11-丝杆，12-运动滑块，13-驱动电机，14-限位槽，15-限位杆，16-支杆，17-通孔，18-电机安装槽，19-凸部。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术实施例中，一种垂直升降立体车库，包括底座板1、支撑柱2、输送链7和车辆放置板9，所述底座板1的两端顶部均固定焊接有呈竖直方向设置的支撑柱2，所述支撑柱2的顶部转动架设安装有从动齿轮8，所述支撑柱2的底部转动架设安装有主动齿轮6，主动齿轮6与从动齿轮8之间通过输送链7传动连接；两个所述支撑柱2的底部分别安装有用于驱动两个主动齿轮6转动的提升电机5，所述底座板1内安装设置有控制器3，控制器3为AT80C51通用型单片机、DATA-7311通用控制器或SC200通用控制器；所述控制器3通过电控线缆4分别与两个提升电机5电控连接，所述提升电机5采用伺服电机，通过与控制器3的配合，能够实现对两个提升电机5的同步控制，以保证两个输送链7的线速度相等。两个所述支撑柱2的侧壁上均开设有若干限位槽14；所述车辆放置板9的两端一体成型设置有凸部19，两个凸部19的外端分别固定连接安装在两个输送链7上，利用两个提升电机5的同步旋转，驱动两个输送链7进行同步运转，实现车辆放置板9在竖直方向上高度的调节；所述车辆放置板9的内部开设有空腔10，空腔10的中转动架设有丝杆11，丝杆11两侧外圆周上的外螺纹旋向相反设置，所述空腔10内在水平方向上左右滑动设有两个运动滑块12，两个运动滑块12均通过螺纹连接方式分别安装在所述丝杆11的两侧外圆周上，所述凸部19内开设有电机安装槽18，电机安装槽18内安装有用于驱动丝杆11转动的驱动电机13，驱动电机13采用正反转伺服电机，利用驱动电机13驱动丝杆11正向转动或者反向转动，能够带动两个运动滑块12在空腔10内做相互靠近运动或者相互远离运动，。所述车辆放置板9四角均开设有通孔17；所述运动滑块12两侧均固定安装架设有支杆16，支杆16的端部固定安装有与通孔17相滑动配合的限位杆15，当两个运动滑块12在空腔10内做相互远离运动时，推动限位杆15向外运动，直至限位杆15的端部嵌设于限位槽14内，能够实现车辆放置板9固定在支撑柱2上，保证了车辆放置板9的稳定性，安全可靠。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。本技术利用提升电机5驱动输送链7运转，进而带动车辆放置板9在竖直方向上运动，实现车辆放置板9的垂直升降，方便车辆的存放，大大提高了空间利用率，且利用驱动电机13驱动丝杆11旋转，能够推动限位杆15向外运动，直至限位杆15的端部嵌设于限位槽14内，能够实现车辆放置板9固定在支撑柱2上，保证了车辆放置板9的稳定性，安全可靠，适合推广使用。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垂直升降立体车库，包括底座板(1)、支撑柱(2)、输送链(7)和车辆放置板(9)，其特征在于，所述底座板(1)的两端顶部均固定焊接有呈竖直方向设置的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部转动架设安装有从动齿轮(8)，所述支撑柱(2)的底部转动架设安装有主动齿轮(6)，主动齿轮(6)与从动齿轮(8)之间通过输送链(7)传动连接；两个所述支撑柱(2)的底部分别安装有用于驱动两个主动齿轮(6)转动的提升电机(5)；两个所述支撑柱(2)的侧壁上均开设有若干限位槽(14)；所述车辆放置板(9)的两端一体成型设置有凸部(19)，两个凸部(19)的外端分别固定连接安装在两个输送链(7)上；所述车辆放置板(9)的内部开设有空腔(10)，空腔(10)的中转动架设有丝杆(11)，所述空腔(10)内在水平方向上左右滑动设有两个运动滑块(12)，两个运动滑块(12)均通过螺纹连接方式分别安装在所述丝杆(11)的两侧外圆周上，所述凸部(19)内开设有电机安装槽(18)，电机安装槽(18)内安装有用于驱动丝杆(11)转动的驱动电机(13)；所述车辆放置板(9)四角均开设有通孔(17)；所述运动滑块(12)两侧均固定安装架设有支杆(16)，支杆(16)的端部固定安装有与通孔(17)相滑动配合的限位杆(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种垂直升降立体车库，包括底座板(1)、支撑柱(2)、输送链(7)和车辆放置板(9)，其特征在于，所述底座板(1)的两端顶部均固定焊接有呈竖直方向设置的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部转动架设安装有从动齿轮(8)，所述支撑柱(2)的底部转动架设安装有主动齿轮(6)，主动齿轮(6)与从动齿轮(8)之间通过输送链(7)传动连接；两个所述支撑柱(2)的底部分别安装有用于驱动两个主动齿轮(6)转动的提升电机(5)；两个所述支撑柱(2)的侧壁上均开设有若干限位槽(14)；所述车辆放置板(9)的两端一体成型设置有凸部(19)，两个凸部(19)的外端分别固定连接安装在两个输送链(7)上；所述车辆放置板(9)的内部开设有空腔(10)，空腔(10)的中转动架设有丝杆(11)，所述空腔(10)内在水平方向上左右滑动设有两个运动滑块(12)，两个运动滑块(12)均通过螺纹连接方式分别安装在所述丝杆(11)的两侧外圆周上，所述凸部(19)内开设有电机安装槽(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昌云，张昌新，韦玉香，
申请(专利权)人：湖北天弓智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42