具有导轨的遮阳帘制造技术

一种具有导轨的遮阳帘，包括：一卷收装置、两条平行间隔的导轨，以及一个卷收在卷收装置上的帘布，该帘布受到导轨导引可在一收合位置及一展开位置间移动。每条导轨都包括两个上下间隔的槽壁，以及一位在所述槽壁间的导槽，每个导槽都具有一个朝向另一导轨的槽口。而该帘布包括：两条可在同侧导轨的导槽内移动并斜撑在槽壁间的斜撑侧片段，以及一个位在斜撑侧片段间的遮阳部，该斜撑侧片段并由帘布热压而成。借在帘布两侧热压成型上述斜撑侧片段，除了可以增加制造的方便性外，也可使帘布收合后的体积不会增大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种遮阳帘，特别是涉及一种利用导轨来引导帘 布展开及收合的具有导轨的遮阳帘。
技术介绍
以往具有导轨的遮阳帘的构造大致如图1、 2所示，包括一 个固定地安装在车窗(未示出)旁的巻收装置11、两个垂直于巻收 装置11并彼此平行间隔的导轨12、 一个架设在所述导轨12间的 帘布装置13，以及多个导引件14。每条导轨12都具有一片直立的 外侧壁121、 一片和外侧壁121直立间隔并邻近帘布装置13的内 侧壁122，以及一个介于侧壁121、 122间的导槽123，在内侧壁 122上开设一条沿着导轨12的长度方向设置并通向导槽123的槽 口 124。而该帘布装置13包括 一端巻收在巻收装置11的一支巻 轴111上的一帘布131、 一安装在该帘布131的一展开端132上的 拉杆133，以及一个设在该展开端132上的定位件134。上述导引 件14是等距离地安装在帘布131的两侧缘135上，每个导引件14 都具有一个球状并安装在上述导槽123内的滑动段141，以及一个 连结在滑动段141及帘布131间并自槽口 124伸出的连接段142。当以往遮阳帘的帘布131位于图1的一个展开位置时，位于 帘布131的展开端132上的定位件134被固定在车窗旁，并和巻收 装置11间隔，此时导引件14的球状滑动段141位于导槽123内，其连接段142则是自槽口 124伸出，以便拉撑帘布131的侧缘135。 当帘布131由展开位置转换到一个收合位置时，该定位件134将被 解离吸附的地方，此时帘布131的展开端132也会因为巻收装置 11的作用，而往该巻收装置11靠近，此时位于帘布131的侧缘135 上的导引件14，就会往巻收装置11内收入，并且巻收在该巻收装 置11的巻轴111的两侧。以往遮阳帘1虽然可以拉撑帘布131，但是在设计上，必需在 帘布131的侧缘135上各别安装一排球状的导引件14，故其制造 上麻烦、费时。而当帘布131位于收合位置时，由于导引件14的 球状滑动段141会随着帘布131的侧缘135 —起被巻收在巻轴111 上，因此，在收合时，所述球状滑动段141会重叠地巻绕在巻轴 111的两侧，造成巻收装置11内部必需预留更大的空间来收纳这 些导引件14，导致整个遮阳帘巻收后体积增大。此外，以往遮阳 帘虽然可以利用导引件14的宽度配置，使滑动段141在巻收时不 会重叠，但这种考量会增加制造导引件14的困难性，在设计上也 不理想。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种制造方便，并可使巻收后体积不会 增大的具有导轨的遮阳帘。本专利技术的遮阳帘包括 一个巻收装置、两条间隔的导轨，以 及一个巻收在巻收装置的一个巻轴上的帘布，该帘布受到导轨导引 可在一收合位置及一展开位置间移动，所述导轨都包括一片上槽 壁，以及一片和上槽壁共同界定出一条导槽的下槽壁，该导槽具有 一个朝向另一导轨的槽口，而该帘布包括一遮阳部。本专利技术的特征在于该帘布还包括两条经热压而成并可在同 侧导轨的导槽内移动且斜撑在所述槽壁间的斜撑侧片段。本专利技术的有益效果在于借直接在帘布两侧热压成型所述斜 撑侧片段，除了可以增加制造的方便性外，也可使帘布收合后的体 积不会增大。附图说明图1是一种以往具有导轨的遮阳帘的立体图； 图2是该以往遮阳帘的一未完整立体分解图； 图3是本专利技术遮阳帘的第一优选实施例的立体分解图，图中该遮阳帘的一片帘布位于展开位置；图4是该优选实施例的一未完整组合剖视图5是该优选实施例的一组合立体图，图中该帘布位在一个收合位置；图6是该优选实施例的一局部放大图，显示该帘布的一斜撑 侧片段和一导轨间的对应关系；图7是本专利技术遮阳帘的第二优选实施例的一局部放大图，显 示该遮阳帘的巻收装置及帘布的对应关系；及图8是本专利技术遮阳帘的第三优选实施例的一局部放大图，显 示该遮阳帘的帘布。具体实施例方式下面通过优选实施例及附图对本专利技术进行详细说明 在本专利技术被详细描述前，要注意的是，在以下的说明内容中， 类似的组件是以相同的附图标记来表示。参阅图3、 4，本专利技术遮阳帘的第一优选实施例适合安装在一 个天窗框架2的下方，所述天窗框架2包括两个间隔的边框条21、 一个垂直衔接在所述边框条21间的收合框条22、 一个和收合框条 22间隔设置的展开框条23，以及一个由框条21、 22、 23框绕形成 的通孔24，在设计上，本专利技术的遮阳帘也可以组装在其它直立车 窗的框架上，使用上并不以前述举例为限。本专利技术的遮阳帘包括 一个固定地安装在天窗框架2的收合 框条22下方的巻收装置3、两条左右间隔地安装在边框条21下方 的导轨4、 一个可在一收合位置及一展开位置间移动的帘布5，以 及一定位件6。该巻收装置3包括两个左右间隔的固定座31、 一 个可沿着一收合方向巻收地架设在上述固定座31间的巻轴32，以 及一个安装在固定座31间并围绕该巻轴32的连接筒套33，由于 该巻收装置3如何具有巻收复位力是现有的技术，不再说明。本实施例的导轨4包括 一个沿着该边框条21的长度方向设 置并固定在该边框条21下方的固定壁41、 一片自该固定壁41往 下垂伸并邻近通孔24的基壁42、 一个自该基壁42往该通孔24方 向突出的上槽壁43，以及一个由基壁42往通孔24方向突出并和 上槽壁43共同界定出一导槽44的下槽壁45。该上槽壁43具有一 段和基壁42接连的上壁部431、 一个高度高于该上壁部431的上 延伸部432，以及一个垂直连接在上壁部431及上延伸部432间的 垂连部433，该上壁部431具有一个朝向导槽44的上抵靠面434。而该下槽壁45具有一个和基壁42接连的下壁部451、 一个高 度低于下壁部451的下延伸部452，以及一个直向连接在下壁部451 及下延伸部452间的抵靠部453，上述抵靠部453具有一直立并朝 向导槽44的下抵靠面454。而该导槽44是沿着边框条21的长度方向设置，具有一位于垂连部433及抵靠部453间的槽口 441。本专利技术的帘布5是具有挠性的材料制成，并巻收在该巻收装 置3的巻轴32上，但在设计上本专利技术并不以具有网孔为必要。上 述帘布5包括两条邻近导轨4的斜撑侧片段51，以及一片位在所 述斜撑侧片段51间的遮阳部52，上述斜撑侧片段51的宽度W大 于导槽44的高度H，每个斜撑侧片段51都具有一邻近遮阳部52 的第一卡抵边511，以及一个和第一卡抵边511间隔的第二卡抵边 512。在本实施例中，该帘布5是由塑胶材料一体成型，为了制造 斜撑侧片段51，并使其略具硬度及挺度而适合斜撑在导槽44内， 本专利技术该帘布5在制造时，首先取用一片塑胶布，然后将塑胶布两 侧折叠，其折叠的宽度大于导槽44的高度H，再以热压的方式让 塑胶布两侧稍为熔融并黏结在一起，就可以形成斜撑侧片段51， 热压后由于斜撑侧片段51是由至少两层塑胶布黏结，其硬度及挺 度都较佳，故可斜撑在所述导槽44内。本实施例的定位件6包括一个安装在天窗框架2的展开框条 23下方的挂勾61，以及一个安装在帘布5的一个展开端521上的 拉把62，但在设计上，该定位件6主要功能是让帘布5展开定位 就可以，其实施上并不以拉把62加上挂勾61为限。本实施例的遮阳帘在组装时，首先将帘布5的斜撑侧片段51 往下折弯180度后，再由邻近巻收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有导轨的遮阳帘，包括：一个卷收装置、两条导轨、以及一个帘布，卷收装置包括一个可沿着一收合方向卷收的卷轴，所述导轨是间隔并和卷轴垂直设置，每条导轨都包括一个上槽壁、以及一和上槽壁共同界定出一导槽的下槽壁，上述导槽具有一个朝向另一导轨的槽口，帘布是卷收在卷轴上，并可在一个收合位置及一个展开位置间移动，上述帘布包括一个遮阳部；其特征在于：帘布还包括两条经热压而成并可在同侧导轨的导槽内移动且斜撑在所述槽壁间的斜撑侧片段。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林永清，
申请(专利权)人：皇田工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]