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一种安全警示桥梁护栏制造技术

技术编号:20418107 阅读:59 留言:0更新日期:2019-02-23 06:23
本实用新型专利技术涉及一种桥梁护栏,尤其涉及一种安全警示桥梁护栏。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种安全警示桥梁护栏。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了这样一种安全警示桥梁护栏,包括有扶手等;桥梁边上设有拦板,拦板顶部设有第一连接杆,第一连接杆顶部设有扶手,拦板左右两侧设有连接机构,拦板前侧设有缓冲机构。本实用新型专利技术达到了有明显的安全警示功能,容易安装护栏,不易被车辆撞坏,能对撞击护栏的车辆缓冲降低损失安全警示桥梁护栏的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种安全警示桥梁护栏
本技术涉及一种桥梁护栏,尤其涉及一种安全警示桥梁护栏。
技术介绍
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏,其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,桥梁护栏形式的选择首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。现有的桥梁护栏存在没有明显的安全警示功能,安装护栏施工强度大,容易被车辆撞坏,不能对撞击护栏的车辆缓冲降低损失的缺点,因此亟需研发一种有明显的安全警示功能,容易安装护栏,不易被车辆撞坏,能对撞击护栏的车辆缓冲降低损失安全警示桥梁护栏。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有的桥梁护栏存在没有明显的安全警示功能,安装护栏施工强度大,容易被车辆撞坏,不能对撞击护栏的车辆缓冲降低损失的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种安全警示桥梁护栏。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种安全警示桥梁护栏,包括有扶手、第一连接杆、拦板、连接机构和缓冲机构,桥梁边上设有拦板,拦板顶部设有第一连接杆,第一连接杆顶部设有扶手,拦板左右两侧设有连接机构,拦板前侧设有缓冲机构。优选地,连接机构包括有第二连接杆、卡块、第一螺钉和第三连接杆,拦板左侧均匀设有第二连接杆,第二连接杆左侧设有卡块,卡块中间设有第一螺纹孔,拦板右侧均匀设有第三连接杆,第三连接杆右侧中间开有凹槽,第三连接杆顶部右侧开有第二螺纹孔,第二螺纹孔与凹槽相通,第二螺纹孔内配合有第一螺钉。优选地,缓冲机构包括有限位板、第一连接板、弧形缓冲板、软垫和弹簧,拦板前侧开有导向孔,导向孔内穿插有第一连接板,第一连接板后侧设有限位板,第一连接板前侧设有弧形缓冲板,弧形缓冲板前侧设有软垫,拦板前侧设有弹簧,弹簧前端与弧形缓冲板后侧连接。优选地,还包括有固定板、电机、密封圈、转杆、安装板、蓝色警示灯和红色警示灯,拦板后壁开有通孔,通孔内设有密封圈,拦板后壁上部设有固定板,固定板顶部设有电机,电机的输出轴上连接有转杆,转杆穿过通孔和密封圈,转杆顶部设有安装板,安装板上安装有蓝色警示灯和红色警示灯,蓝色警示灯位于红色警示灯后方。优选地,还包括有第二螺钉和第二连接板,左右拦板之间连接有第二连接板,第二连接板和左右拦板上均开有第三螺纹孔,第三螺纹孔内配合有第二螺钉。工作原理:为防止桥梁上通行的车辆行驶到桥梁边上越出桥外,工作人员在桥梁边上安装拦板,拦板与拦板之间用连接机构连接,当车辆不小心撞到栏板时,缓冲机构能够缓冲车辆有与栏板的撞击,降低人所面临的危险性,减小车辆和栏板的损失。因为连接机构包括有第二连接杆、卡块、第一螺钉和第三连接杆,拦板左侧均匀设有第二连接杆,第二连接杆左侧设有卡块,卡块中间设有第一螺纹孔,拦板右侧均匀设有第三连接杆,第三连接杆右侧中间开有凹槽,第三连接杆顶部右侧开有第二螺纹孔,第二螺纹孔与凹槽相通,第二螺纹孔内配合有第一螺钉,所以当工作人员需要安装栏板时,工作人员将一块栏板的第一螺钉从第一螺纹孔内拔出,然后工作人员将另一块栏板的卡块卡入凹槽内,此时第一螺纹孔和第二螺纹孔相通,再将第一螺钉插入第一螺纹孔和第二螺纹孔内,并将第一螺钉拧紧,由此固定连接多个栏板,操作方便快捷。因为缓冲机构包括有限位板、第一连接板、弧形缓冲板、软垫和弹簧,拦板前侧开有导向孔,导向孔内穿插有第一连接板,第一连接板后侧设有限位板,第一连接板前侧设有弧形缓冲板,弧形缓冲板前侧设有软垫,拦板前侧设有弹簧,弹簧前端与弧形缓冲板后侧连接,所以当车辆不小心撞到弧形缓冲板时,弧形缓冲板带动第一连接板和限位板向左移动,弹簧被压缩,由此车辆不会撞到栏板,弧形缓冲板防止车辆撞坏栏板也保护了人的安全,软垫能够防止车辆被刮花。因为还包括有固定板、电机、密封圈、转杆、安装板、蓝色警示灯和红色警示灯,拦板后壁开有通孔,通孔内设有密封圈,拦板后壁上部设有固定板,固定板顶部设有电机,电机的输出轴上连接有转杆,转杆穿过通孔和密封圈,转杆顶部设有安装板,安装板上安装有蓝色警示灯和红色警示灯,蓝色警示灯位于红色警示灯后方,所以工作人员启动电机,电机带动转杆转动,转杆带动安装板转动,安装板上的蓝色警示灯和红色警示灯一直转动,由此提醒人们此处为桥梁边界,小心驾驶,不要撞到栏板上,密封圈能够防止雨水进入电机从而保护电机。因为还包括有第二螺钉和第二连接板,左右拦板之间连接有第二连接板,第二连接板和左右拦板上均开有第三螺纹孔,第三螺纹孔内配合有第二螺钉,所以为使各栏板之间更加稳定,工作人员将第二连接板安装在两栏板之间,把第二螺钉在第三螺纹孔内拧紧,由此让各栏板之间稳定性更好。本技术电机的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本技术主要用来保护机械装置,所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。(3)有益效果本技术达到了有明显的安全警示功能,容易安装护栏,不易被车辆撞坏,能对撞击护栏的车辆缓冲降低损失安全警示桥梁护栏的效果,连接机构能够固定连接多个栏板,操作方便快捷,缓冲机构能够防止车辆撞坏栏板也保护了人的安全,软垫能够防止车辆被刮花,蓝色警示灯和红色警示灯能够提醒人们此处为桥梁边界,小心驾驶,不要撞到栏板上,该装置安全警示效果好,实用性强,值得推广。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。图3为本技术的左视结构示意图。图4为本技术的部分左视结构示意图。图5为本技术的第三种主视结构示意图。附图中的标记为:1-扶手,2-第一连接杆,3-拦板,4-连接机构,40-第二连接杆,41-卡块,42-第一螺纹孔,43-第一螺钉,44-第二螺纹孔,45-凹槽,46-第三连接杆,5-缓冲机构,50-导向孔,51-限位板,52-第一连接板,53-弧形缓冲板,54-软垫,55-弹簧,6-固定板,7-电机,8-通孔,9-密封圈,10-转杆,11-安装板,12-蓝色警示灯,13-红色警示灯,14-第二螺钉,15-第三螺纹孔,16-第二连接板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种安全警示桥梁护栏,如图1-5所示,包括有扶手1、第一连接杆2、拦板3、连接机构4和缓冲机构5,桥梁边上设有拦板3,拦板3顶部设有第一连接杆2,第一连接杆2顶部设有扶手1,拦板3左右两侧设有连接机构4,拦板3前侧设有缓冲机构5。实施例2一种安全警示桥梁护栏,如图1-5所示,包括有扶手1、第一连接杆2、拦板3、连接机构4和缓冲机构5,桥梁边上设有拦板3,拦板3顶部设有第一连接杆2,第一连接杆2顶部设有扶手1,拦板3左右两侧设有连接机构4,拦板3前侧设有缓冲机构5。连接机构4包括有第二连接杆40、卡块41、第一螺钉43和第三连接杆46,拦板3左侧均匀设有第二连接杆40,第二连接杆40左侧设有卡块41,卡块41中间设有第一螺纹孔42,拦板3右侧均匀设有第三连接杆46,第三连接杆46右侧中间开有凹槽45,第三连接杆46顶部右侧开有第二螺纹孔44,第二螺纹孔44与凹槽45相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全警示桥梁护栏,其特征在于,包括有扶手(1)、第一连接杆(2)、拦板(3)、连接机构(4)和缓冲机构(5),桥梁边上设有拦板(3),拦板(3)顶部设有第一连接杆(2),第一连接杆(2)顶部设有扶手(1),拦板(3)左右两侧设有连接机构(4),拦板(3)前侧设有缓冲机构(5);连接机构(4)包括有第二连接杆(40)、卡块(41)、第一螺钉(43)和第三连接杆(46),拦板(3)左侧均匀设有第二连接杆(40),第二连接杆(40)左侧设有卡块(41),卡块(41)中间设有第一螺纹孔(42),拦板(3)右侧均匀设有第三连接杆(46),第三连接杆(46)右侧中间开有凹槽(45),第三连接杆(46)顶部右侧开有第二螺纹孔(44),第二螺纹孔(44)与凹槽(45)相通,第二螺纹孔(44)内配合有第一螺钉(43);缓冲机构(5)包括有限位板(51)、第一连接板(52)、弧形缓冲板(53)、软垫(54)和弹簧(55),拦板(3)前侧开有导向孔(50),导向孔(50)内穿插有第一连接板(52),第一连接板(52)后侧设有限位板(51),第一连接板(52)前侧设有弧形缓冲板(53),弧形缓冲板(53)前侧设有软垫(54),拦板(3)前侧设有弹簧(55),弹簧(55)前端与弧形缓冲板(53)后侧连接。...

【技术特征摘要】
1.一种安全警示桥梁护栏,其特征在于,包括有扶手(1)、第一连接杆(2)、拦板(3)、连接机构(4)和缓冲机构(5),桥梁边上设有拦板(3),拦板(3)顶部设有第一连接杆(2),第一连接杆(2)顶部设有扶手(1),拦板(3)左右两侧设有连接机构(4),拦板(3)前侧设有缓冲机构(5);连接机构(4)包括有第二连接杆(40)、卡块(41)、第一螺钉(43)和第三连接杆(46),拦板(3)左侧均匀设有第二连接杆(40),第二连接杆(40)左侧设有卡块(41),卡块(41)中间设有第一螺纹孔(42),拦板(3)右侧均匀设有第三连接杆(46),第三连接杆(46)右侧中间开有凹槽(45),第三连接杆(46)顶部右侧开有第二螺纹孔(44),第二螺纹孔(44)与凹槽(45)相通,第二螺纹孔(44)内配合有第一螺钉(43);缓冲机构(5)包括有限位板(51)、第一连接板(52)、弧形缓冲板(53)、软垫(54)和弹簧(55),拦板(3)前侧开有导向孔(50),导向孔(50)内穿插有第一连接板(52),第一连接板(52)后侧设有限位板(51),第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:武国良郭锦文林忠财
申请(专利权)人:武国良郭锦文
类型:新型
国别省市:山西,14

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