一种路面透层油的渗透施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路面透层油的渗透施工装置，包括施工车和施工机构，施工车包括车头、与车头固定连接的车厢和支撑块，车厢内设置有透层油储存罐，施工机构包括沿施工车行进方向依次固定连接的第一安装块、第二安装块、第三安装块和第四安装块，第一安装块的左侧壁和右侧壁上均设置有竖直的滑轨，两个滑轨通过滑块分别连接左连接杆和右连接杆，左连接杆和右连接杆的底部内侧分别固定连接清理杆的两端，第四安装块的前端设置有贯穿其上下两端的通道，通道的底端通过喷油管路连通有多个喷油头。本实用新型专利技术可加快透层油的渗透速度，且有效增加了其渗透深度，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路面透层油的渗透施工装置
本技术涉及建筑设备
，具体涉及一种路面透层油的渗透施工装置。
技术介绍
为了使沥青面层和无机结合料基层结合良好，在基层上洒布乳化沥青、煤沥青或液体石油沥青而形成透入基层形成的薄层称为透层。近年来随着公路工程质量问题的不断出现，透层油所起的作用也得到了越来越多人的认同和重视。透层油可填补基层表面的细小缝隙，其中含有一些量的沥青，下渗后具有填隙的作用，并且具有固结作用；基层表面是其整体强度的薄弱环节，透层油对其有良好的弥补作用；我国公路路面设计为多层弹性体系，层间条件为完全连续接触，路面结构层间结合不紧密，理论上结构层的厚度就要加大，经济上造成了浪费，透层油可增强半刚性基层和沥青层面之间的结合，使其层间的结合尽可能接近完全连续状态。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种可加快透层油的渗透速度，且有效增加其渗透深度，提高工作效率的路面透层油的渗透施工装置。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种路面透层油的渗透施工装置，包括施工车和施工机构，施工车包括车头、与车头固定连接的车厢和支撑块，车厢内设置有透层油储存罐，施工机构设置于车厢和支撑块之间，施工机构包括沿施工车行进方向依次固定连接的第一安装块、第二安装块、第三安装块和第四安装块，第一安装块的前端固定连接于车厢的后端，第一安装块的左侧壁和右侧壁上均设置有竖直的滑轨，两个滑轨通过滑块分别连接左连接杆和右连接杆，左连接杆和右连接杆的底部内侧分别固定连接清理杆的两端，第四安装块的前端设置有贯穿其上下两端的通道，通道的底端通过喷油管路连通有多个喷油头。优选地，前述第二安装块的内部设置有第一风机，底部设置有多个第一吹风口，第一风机通过管路连通第一吹风口，可用于吹走基层上的细小灰尘，确保路面清扫干净。再优选地，前述第三安装块的顶部设置有凹槽，底部设置有多个喷水头，凹槽内设置有清水储罐，清水储罐通过管路连通喷水头，在基层上喷洒适量清水，可避免基层表面过于干燥，有利于透层油的渗透。更优选地，前述第四安装块的内部后端设置有第二风机，底部设置有多个第二吹风口，第二风机通过管路连通第二吹风口，喷洒透层油后向基层吹风，可加快透层油的渗透速度，以提高工作效率。进一步优选地，前述车厢底部的两侧均连接有多个主动轮，支撑块底部的两侧均连接有从动轮，有利于渗透施工装置的整体移动。具体地，前述清理杆的底部设置有毛刷，可将基层上的垃圾、沙石清扫干净。优选地，前述透层油储存罐通过送油管路穿过通道连通喷油管路。再优选地，前述第四安装块的后端固定连接支撑块的前端。本技术的有益之处在于：本技术的路面透层油的渗透施工装置使用方便，施工效果好，清理杆将基层清扫干净后，再通过第一风机吹走基层上的细小灰尘，然后喷洒少量清水，可避免基层表面过于干燥，有利于透层油的渗透；喷洒透层油后通过第二风机向基层吹风，可加快透层油的渗透速度，且有效增加了其渗透深度，提高了工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中第一安装块的结构示意图；图3是本技术中第二安装块的结构示意图；图4是本技术中第三安装块的结构示意图。图中附图标记的含义：1、车头，2、车厢，3、支撑块，4、透层油储存罐，5、主动轮，6、从动轮，7、第一安装块，8、第二安装块，9、第三安装块，10、第四安装块，11、左连接杆，12、右连接杆，13、清理杆，14、第一风机，15、第一吹风口，16、凹槽，17、喷水头，18、清水储罐，19、通道，20、喷油管路，21、喷油头，22、第二风机，23、第二吹风口，24、送油管路。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。参见图1、2、3和4，本技术的一种路面透层油的渗透施工装置，包括施工车和施工机构，施工车包括车头1、与车头1固定连接的车厢2和支撑块3，车厢2内设置有透层油储存罐4，车厢2底部的两侧均连接有多个主动轮5，支撑块3底部的两侧均连接有从动轮6，有利于渗透施工装置的整体移动。施工机构设置于车厢2和支撑块3之间，施工机构包括沿施工车行进方向依次固定连接的第一安装块7、第二安装块8、第三安装块9和第四安装块10，第一安装块7的前端固定连接于车厢2的后端，第四安装块10的后端固定连接支撑块3的前端，施工车的前后移动可以带动施工机构的前后移动，便于施工的进行。第一安装块7的左侧壁和右侧壁上均设置有竖直的滑轨，两个滑轨通过滑块分别连接左连接杆11和右连接杆12，左连接杆11和右连接杆12的底部内侧分别固定连接清理杆13的两端，清理杆13的底部设置有毛刷，可将基层上的垃圾、沙石清扫干净，左连接杆11和右连接杆12的上下移动可以带动清理杆13的上下移动，需要清扫时，清理杆13则下移至适当位置，不需要清扫时，清理杆13则上升至最高位置，使用方便。第二安装块8的内部设置有第一风机14，底部设置有多个第一吹风口15，第一风机14通过管路连通第一吹风口15，可用于吹走基层上的细小灰尘，确保路面清扫干净。第三安装块9的顶部设置有凹槽16，底部设置有多个喷水头17，凹槽16内设置有清水储罐18，清水储罐18通过管路连通喷水头17，在基层上喷洒适量清水，可避免基层表面过于干燥，有利于透层油的渗透。第四安装块10的前端设置有贯穿其上下两端的通道19，通道19的底端通过喷油管路20连通有多个喷油头21，透层油储存罐4通过送油管路24穿过通道19连通喷油管路20。第四安装块10的内部后端还设置有第二风机22，底部设置有多个第二吹风口23，第二风机22通过管路连通第二吹风口23，喷洒透层油后向基层吹风，可加快透层油的渗透速度，以提高工作效率。为了更好的阐述本技术，下面具体说明其工作过程：施工车在施工路段上缓慢向前移动，清理杆13向下移动至适当位置，对基层表面进行清扫，清扫完成后，将清理杆13向上移动至最高位置，同时施工车掉头再次在施工路段上缓慢移动，开启第一风机14，通过吹风将基层上剩下的灰尘吹净，再通过喷水头17向基层喷洒少量清水，然后通过喷油头21开始均匀的喷洒透层油，同时开启第二风机22，均匀的向基层吹风，待透层油完全渗透进基层后，即完成施工工作。本技术的路面透层油的渗透施工装置使用方便，施工效果好，清理杆13将基层清扫干净后，再通过第一风机14吹走基层上的细小灰尘，然后喷洒少量清水，可避免基层表面过于干燥，有利于透层油的渗透；喷洒透层油后通过第二风机22向基层吹风，可加快透层油的渗透速度，且有效增加了其渗透深度，提高了工作效率。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本技术，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面透层油的渗透施工装置，包括施工车和施工机构，其特征在于，所述施工车包括车头、与车头固定连接的车厢和支撑块，所述车厢内设置有透层油储存罐，所述施工机构设置于车厢和支撑块之间，施工机构包括沿施工车行进方向依次固定连接的第一安装块、第二安装块、第三安装块和第四安装块，所述第一安装块的前端固定连接于车厢的后端，第一安装块的左侧壁和右侧壁上均设置有竖直的滑轨，两个所述滑轨通过滑块分别连接左连接杆和右连接杆，所述左连接杆和右连接杆的底部内侧分别固定连接清理杆的两端，所述第四安装块的前端设置有贯穿其上下两端的通道，所述通道的底端通过喷油管路连通有多个喷油头。

【技术特征摘要】
1.一种路面透层油的渗透施工装置，包括施工车和施工机构，其特征在于，所述施工车包括车头、与车头固定连接的车厢和支撑块，所述车厢内设置有透层油储存罐，所述施工机构设置于车厢和支撑块之间，施工机构包括沿施工车行进方向依次固定连接的第一安装块、第二安装块、第三安装块和第四安装块，所述第一安装块的前端固定连接于车厢的后端，第一安装块的左侧壁和右侧壁上均设置有竖直的滑轨，两个所述滑轨通过滑块分别连接左连接杆和右连接杆，所述左连接杆和右连接杆的底部内侧分别固定连接清理杆的两端，所述第四安装块的前端设置有贯穿其上下两端的通道，所述通道的底端通过喷油管路连通有多个喷油头。2.根据权利要求1所述的一种路面透层油的渗透施工装置，其特征在于，所述第二安装块的内部设置有第一风机，底部设置有多个第一吹风口，所述第一风机通过管路连通第一吹风口。3.根据权利要求1所述的一种路面透层油...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建荣，田芬芬，王乾明，周海蓉，陈桂花，
申请(专利权)人：南京路通工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32