一种摩托车悬挂式喷涂挂具制造技术

技术编号:20405556 阅读:46 留言:0更新日期:2019-02-23 02:32
本实用新型专利技术一种摩托车悬挂式喷涂挂具包括链条、槽钢、车载、齿轮盘、主挂杆、副挂杆、平衡方通、齿条;当链条驱动开启时,车载通过导向滚轮和辅助转向轮的导向在槽钢内平衡运行,并稳定驱动齿轮盘向前运行。当齿轮盘进入喷漆房内,齿轮盘的导向轴滚轮与平衡方通接触,并在平衡方通上滚行,齿轮盘通过平衡方通后与齿条啮合,并在齿条上旋转运行。因齿轮盘的导向轴与副挂杆分布角度与方向一致,从而使所有进入喷漆房内的副挂杆方向及旋转角度保持一致,喷涂入射角度也一致,这样保证了喷漆质量的稳定性。

A Suspension Spraying Hanger for Motorcycle

The utility model relates to a suspension spraying hanger for motorcycle, which comprises chains, channel steel, on-board, gear disc, main hanging rod, auxiliary hanging rod, balanced square link and rack; when the chain drive is opened, the vehicle runs in the channel steel through the guide rollers and auxiliary steering wheels, and drives the gear disc forward stably. When the gear disc enters the painting room, the guide axle roller of the gear disc contacts with the balancing side and rolls on the balancing side. The gear disc engages with the rack after the balancing side is passed, and rotates on the rack. Because the distribution angle and direction of the guide shaft and the auxiliary hanging rod of the gear wheel are the same, the direction and rotation angle of all the auxiliary hanging rods entering the paint room are the same, and the spraying incidence angle is the same, which ensures the stability of the spraying quality.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车悬挂式喷涂挂具
本专利技术涉及摩托车生产
,特别是一种摩托车悬挂式喷涂挂具。
技术介绍
目前,机器人喷涂作为行业主流,摩托车行业以及汽车配件行业也逐渐开始大批量使用机器人喷漆,机器人喷涂首先涉及到工件吊挂方式的选择,挂具晃动或者自转位置偏差都会导致喷涂轨迹错位,特别对于较轻的工件(例如摩托车塑料件等),一般行业内采用地链将工件通过支撑杆支撑,以防止工件抖动以及因抖动带来的位置偏差。工件定位精度和稳定程度很大程度依赖于链条的运行精度。传统的将工件由自由位置固定到特定起始喷涂位置的方式一般采用“一”型拨叉或者“T"型拨叉,而拨叉拨动的过程总是存在一定概率的错误。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术所提供一种运行平稳、质量稳定的摩托车悬挂式喷涂挂具。本技术一种摩托车悬挂式喷涂挂具包括链条、槽钢、车载、齿轮盘、主挂杆、副挂杆、平衡方通、齿条;其特征是:车载本体为扁平状;齿轮盘本体为齿轮状,齿轮盘本体中部设有连接管与接油盘连接,接油盘下安装了可插圆孔,齿轮盘本体下表面安装有导向轴,导向轴下部安装有导向轴滚轮。链条与车载连接,车载安装在槽钢内,车载下方通过可旋转轴承与齿轮盘连接,主挂杆插入齿轮盘可插圆孔内通过螺丝固定,副挂杆通过卡槽卡紧于主挂杆上,平衡方通安装在喷漆房内,与齿轮盘的导向轴滚轮平衡,齿条安装在平衡方通后,与齿轮盘本体平衡。所述摩托车悬挂式喷涂挂具,其特征在于:车载本体外则设有导向滚轮和辅助转向滚轮,使车载稳定有效地在槽钢内运行,并稳定牵引力的输出。所述摩托车悬挂式喷涂挂具,其特征在于:齿轮盘上的导向轴以齿轮盘本体中心为圆心对称分布,副挂杆以主挂杆中心为圆心对称分布,并与导向轴方向一致。根据本实用型所述:当链条驱动开启时,车载通过导向滚轮和辅助转向轮的导向在槽钢内平衡运行,并稳定驱动齿轮盘向前运行。当齿轮盘进入喷漆房内,齿轮盘的导向轴滚轮与平衡方通接触,并在平衡方通上滚行,齿轮盘通过平衡方通后与齿条啮合,并在齿条上旋转运行。因齿轮盘的导向轴与副挂杆分布角度与方向一致,从而使所有进入喷漆房内的副挂杆方向及旋转角度保持一致,喷涂入射角度也一致,这样保证了喷漆质量的稳定性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术实施例所述摩托车悬挂式喷涂挂具结构示意图。图2是本技术实施例所述摩托车悬挂式喷涂挂具喷漆前示意图。图3是本技术实施例所述摩托车悬挂式喷涂挂具车载示意图。图4是本技术实施例所述摩托车悬挂式喷涂挂具齿轮盘示意图。具体实施方式:以下结合附图对本技术实施例的具体结构作进一步描述。参照附图,一种摩托车悬挂式喷涂挂具包括链条1、槽钢2、车载3、齿轮盘4、主挂杆5、副挂杆6、平衡方通7、齿条8;车载3本体为扁平状;齿轮盘4本体为齿轮状,齿轮盘4本体中部设有连接管41与接油盘42连接,接油盘42下安装了可插圆孔43,齿轮盘4本体下表面安装有导向轴44,导向轴44下部安装有导向轴滚轮45。链条1与车载3连接,车载3安装在槽钢2内,车载3下方通过可旋转轴承与齿轮盘4连接,主挂杆5插入齿轮盘4可插圆孔43内通过螺丝固定,副挂杆6通过卡槽卡紧于主挂杆5上,平衡方通7安装在喷漆房内,与齿轮盘4的导向轴滚轮45平衡,齿条8安装在平衡方通7后,与齿轮盘4本体平衡。车载3本体外则设有导向滚轮31和辅助转向滚轮32,使车载稳定有效地在槽钢2内运行,并稳定牵引力的输出。齿轮盘4上的导向轴44以齿轮盘本体中心为圆心对称分布,副挂杆6以主挂杆5中心为圆心对称分布,并与导向轴44方向一致。当链条1驱动开启时,车载3通过导向滚轮31和辅助转向轮32的导向在槽钢2内平衡运行,并稳定驱动齿轮盘4向前运行。当齿轮盘4进入喷漆房内,齿轮盘4的导向轴滚轮45与平衡方通7接触,并在平衡方通7上滚行,齿轮盘4通过平衡方通7后与齿条8啮合,并在齿条8上旋转运行。因齿轮盘4的导向轴44与副挂杆6分布角度与方向一致,从而使所有进入喷漆房内的副挂杆方向及旋转角度保持一致,喷涂入射角度也一致,这样保证了喷漆质量的稳定性。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术的结构作任何形式上的限制。凡依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改及等同变化与修饰,均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车悬挂式喷涂挂具,包括链条、槽钢、车载、齿轮盘、主挂杆、副挂杆、平衡方通、齿条;其特征是:车载本体为扁平状;齿轮盘本体为齿轮状,齿轮盘本体中部设有连接管与接油盘连接,接油盘下安装了可插圆孔,齿轮盘本体下表面安装有导向轴,导向轴下部安装有导向轴滚轮;链条与车载连接,车载安装在槽钢内,车载下方通过可旋转轴承与齿轮盘连接,主挂杆插入齿轮盘可插圆孔内通过螺丝固定,副挂杆通过卡槽卡紧于主挂杆上,平衡方通安装在喷漆房内,与齿轮盘的导向轴滚轮平衡,齿条安装在平衡方通后,与齿轮盘本体平衡。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车悬挂式喷涂挂具,包括链条、槽钢、车载、齿轮盘、主挂杆、副挂杆、平衡方通、齿条;其特征是:车载本体为扁平状;齿轮盘本体为齿轮状,齿轮盘本体中部设有连接管与接油盘连接,接油盘下安装了可插圆孔,齿轮盘本体下表面安装有导向轴,导向轴下部安装有导向轴滚轮;链条与车载连接,车载安装在槽钢内,车载下方通过可旋转轴承与齿轮盘连接,主挂杆插入齿轮盘可插圆孔内通过螺丝固定,副挂杆通过卡槽卡紧于主挂杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢升白锐彭腾
申请(专利权)人:广东大冶摩托车技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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