一种电镀用槽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电镀用槽车，包括车体，所述车体的上部设置有第一车槽，所述第一车槽的左侧表面通过螺栓固定有拉手，所述第一车槽的底部设置有夹板，所述夹板的左右两侧设置有第二凹槽，所述车体的下部设置有第二车槽，所述第二车槽的上方左右两侧内表面均设置有固定块，所述第二车槽的右侧外表面上部通过螺栓固定有推杆，所述推杆的顶端固定连接有手把，所述第二车槽的右侧外表面下部设置有出口，所述出口上安装有有阀门，所述第二车槽的下方设置有底座，所述底座的下方设置有万向轮。通过在第二车槽的内壁等间距设置有两个第一凹槽，将挡板插入第一凹槽内，可以将第二车槽均匀分割成三个区域，便于盛放不同的电解溶液。

A Tank Car for Electroplating

The utility model discloses a trough car for electroplating, including a car body. The upper part of the car body is provided with a first trough, the left surface of the first trough is fixed with a handle through bolts, the bottom of the first trough is provided with a splint, the left and right sides of the splint are provided with a second groove, the lower part of the car body is provided with a second trough, and the upper and left sides of the second trough are provided with a second trough. Fixed blocks are arranged on the inner side surface, push rods are fixed through bolts on the right outer surface of the second trough, the top of the push rod is fixed and connected with a handle, the lower part of the right outer surface of the second trough is provided with an outlet, the outlet is equipped with a valve, the lower part of the second trough is equipped with a base, and the lower part of the base is equipped with a universal wheel. By installing two first grooves with equal spacing on the inner wall of the second trough, and inserting the baffle into the first groove, the second trough can be evenly divided into three areas, which is convenient for holding different electrolyte solutions.

【技术实现步骤摘要】
一种电镀用槽车
本技术涉及电镀
，具体为一种电镀用槽车。
技术介绍
电镀工艺是利用电解的原理将导电体铺上一层金属的方法。电镀是指在含有氰化亚金钾、柠檬酸金钾等金属的盐类溶液中，以被镀基体金属为阴极，通过电解作用，使镀液中预镀金属的阳离子在基体金属表面沉积出来，形成镀层的一种表面加工方法，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。而在电镀的过程中，需要用到一种槽车来装载电镀所需的电解溶液和所要电镀的物质，但现有的电镀用的槽车结构简单，只能单一用来装载一种电镀所需的电解溶液或所要电镀的物质，不能两者同时装载电解溶液和所要电镀的物质，且不能同时装载多种电解溶液。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种电镀用槽车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电镀用槽车，包括车体、第一车槽、拉手、第二车槽、万向轮、挡板、第一凹槽、出口、阀门、推杆、手把、固定块、夹板、第二凹槽和底座，所述车体的上部设置有第一车槽，所述第一车槽的左侧表面通过螺栓固定有拉手，所述第一车槽的底部设置有夹板，所述夹板的左右两侧设置有第二凹槽，所述车体的下部设置有第二车槽，所述第二车槽的上方左右两侧内表面均设置有固定块，所述第二车槽的右侧外表面上部通过螺栓固定有推杆，所述推杆的顶端固定连接有手把，所述第二车槽的右侧外表面下部设置有出口，所述出口上安装有阀门，所述第二车槽的下方设置有底座，所述底座的下方设置有万向轮。优选的，所述第一车槽的下方设置有第二车槽，且第一车槽与第二车槽之间设置为滑动式结构。优选的，所述第二车槽的内表面等间距设置有两个第一凹槽，且两个所述第一凹槽内均设置有挡板。优选的，所述挡板与第一凹槽之间设置为可拆卸结构。优选的，所述夹板左右两侧的第二凹槽的宽度大于固定块的厚度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术通过在车体上设置有第一车槽和第二车槽，便于在第一车槽和第二车槽内盛放不同的物质，提高了该槽车的实用性和通用性；2.本技术通过在第二车槽的内壁等间距设置有两个第一凹槽，将挡板插入第一凹槽内，可以将第二车槽均匀分割成三个区域，便于盛放不同的电镀溶液，进行不同的电镀反应。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的左侧面垂直方向的结构示意图；图3为本技术的第二车槽结构示意图；图4为本技术的第二车槽内第一凹槽结构示意图。图中：1、车体，2、第一车槽，3、拉手，4、第二车槽，5、万向轮，6、挡板，7、第一凹槽，8、出口，9、阀门，10、推杆，11、手把，12、固定块，13、夹板，14、第二凹槽，15、底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种电镀用槽车，包括车体1、第一车槽2、拉手3、第二车槽4、万向轮5、挡板6、第一凹槽7、出口8、阀门9、推杆10、手把11、固定块12、夹板13、第二凹槽14和底座15，车体1的上部设置有第一车槽2，第一车槽2的下方设置有第二车槽4，且第一车槽2与第二车槽4之间设置为滑动式结构，便于在第一车槽2和第二车槽4内盛放不同的物质，第一车槽2的左侧表面通过螺栓固定有拉手3，第一车槽2的底部设置有夹板13，夹板13的左右两侧设置有第二凹槽14，夹板13左右两侧的第二凹槽14的宽度大于固定块12的厚度，便于第一车槽2在第二车槽4上滑动，车体1的下部设置有第二车槽4，第二车槽4的内表面等间距设置有两个第一凹槽7，且两个所述第一凹槽7内均设置有挡板6，挡板6与第一凹槽7之间设置为可拆卸结构，便于挡板6与第一凹槽7之间拆卸，第二车槽4的上方左右两侧内表面均设置有固定块12，第二车槽4的右侧外表面上部通过螺栓固定有推杆10，推杆10的顶端固定连接有手把11，第二车槽4的右侧外表面下部设置有出口8，出口8上安装有阀门9，第二车槽4的下方设置有底座15，底座15的下方设置有万向轮5。工作原理：使用时，车体1由第一车槽2和第二车槽4组成，可以在第一车槽2内放置需要电镀的物质，握住拉手3，拉动第一车槽2，第一车槽2通过夹板13在第二车槽4的固定块12上滑动而在第二车槽4上滑动，可以在第二车槽4内盛放电解液，且第二车槽4的内壁等间距设置有两个第一凹槽7，且两个第一凹槽7内均设置有挡板6，通过将挡板6插在第一凹槽7内将第二车槽4内部空间分割成均匀的三部分，可以盛放不同的电解溶液，第二车槽4的右侧表面下端设置有出口8，且出口8上设置有阀门9，可以通过打开阀门9将第二车槽4内的电解溶液抽出，且第二车槽4的底部设置有万向轮5，第二车槽4的右方设置有推杆10和手把11，可以握住手把11推动车体1使车体1移动。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电镀用槽车，包括车体(1)、第一车槽(2)、拉手(3)、第二车槽(4)、万向轮(5)、挡板(6)、第一凹槽(7)、出口(8)、阀门(9)、推杆(10)、手把(11)、固定块(12)、夹板(13)、第二凹槽(14)和底座(15)，其特征在于：所述车体(1)的上部设置有第一车槽(2)，所述第一车槽(2)的左侧表面通过螺栓固定有拉手(3)，所述第一车槽(2)的底部设置有夹板(13)，所述夹板(13)的左右两侧设置有第二凹槽(14)，所述车体(1)的下部设置有第二车槽(4)，所述第二车槽(4)的上方左右两侧内表面均设置有固定块(12)，所述第二车槽(4)的右侧外表面上部通过螺栓固定有推杆(10)，所述推杆(10)的顶端固定连接有手把(11)，所述第二车槽(4)的右侧外表面下部设置有出口(8)，所述出口(8)上安装有阀门(9)，所述第二车槽(4)的下方设置有底座(15)，所述底座(15)的下方设置有万向轮(5)。

【技术特征摘要】
1.一种电镀用槽车，包括车体(1)、第一车槽(2)、拉手(3)、第二车槽(4)、万向轮(5)、挡板(6)、第一凹槽(7)、出口(8)、阀门(9)、推杆(10)、手把(11)、固定块(12)、夹板(13)、第二凹槽(14)和底座(15)，其特征在于：所述车体(1)的上部设置有第一车槽(2)，所述第一车槽(2)的左侧表面通过螺栓固定有拉手(3)，所述第一车槽(2)的底部设置有夹板(13)，所述夹板(13)的左右两侧设置有第二凹槽(14)，所述车体(1)的下部设置有第二车槽(4)，所述第二车槽(4)的上方左右两侧内表面均设置有固定块(12)，所述第二车槽(4)的右侧外表面上部通过螺栓固定有推杆(10)，所述推杆(10)的顶端固定连接有手把(11)，所述第二车槽(4)的右侧外表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐立群，顾海健，翟华春，刘龙坤，
申请(专利权)人：泰州市欣港电子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32