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一种装修用建材搬运车制造技术

技术编号:20384666 阅读:42 留言:0更新日期:2019-02-20 00:45
本实用新型专利技术公开了一种装修用建材搬运车,包括车体,所述车体的顶端前后两侧均放置有挡板,所述挡板的内侧底端焊接有矩形板,所述矩形板的上表面设有通孔,所述矩形板的内侧一端焊接有滑杆,所述挡板的外侧螺纹连接有螺栓。该装修用建材搬运车,向下拉动拉手带动圆杆推动支撑板向下移动,支撑板向下移动挤动弹簧压缩带动插杆离开通孔,向外侧拉动挡板带动矩形板推动滑杆在滑槽内滑动,拧动螺栓带动橡胶板向内侧移动将装修材料固定,该装修用建材搬运车能够根据建材的尺寸来调节车体宽度并完成固定,避免了建材的掉落导致破碎或者折断的情况发生,不仅降低了材料损耗,而且保证了装修工程的进度,降低了装修成本,实用性强。

A Building Material Handler for Decoration

The utility model discloses a building material carrier for decoration, which comprises a car body. The top end of the car body is both front and rear sides with baffles, the inner bottom end of the baffle is welded with rectangular plates, the upper surface of the rectangular plates is provided with through holes, the inner end of the rectangular plates is welded with sliders, and the outer threads of the baffles are connected with bolts. The decoration vehicle uses building material carrier to pull down the handle to drive the round bar to move downward, the support plate to move downward to push the spring compression to drive the plug to leave the through hole, the rectangular plate to pull the baffle to drive the slide bar to slide in the chute, and the screw bolt to drive the rubber plate to move inward to fix the decoration material. The decoration vehicle can according to the size of the building material. By adjusting the width of the car body and fixing it, the breakage or breakage caused by the falling of building materials is avoided, which not only reduces the material loss, but also ensures the progress of the decoration project, reduces the decoration cost and has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种装修用建材搬运车
本技术涉及装修
,具体为一种装修用建材搬运车。
技术介绍
目前,装修又称装潢或装饰,是指在一定区域和范围内进行的,包括水电施工、墙体、地板、天花板、景观等所实现的,依据一定的设计理念和美观规则形成的一整套施工方案和设计方案,小到家具的摆放和门的朝向,大到房间配饰和灯具的定制处理,都是装修的体现,一般的室内装修会用到较多的瓷砖,玻璃,板材等易折断,易破碎的物品,这些物品会根据需要从室外运输到室内,再运送到其他地方,而材料的运输大多有搬运车来完成,建材如木板,瓷砖,玻璃等建材的尺寸不同,但是目前的搬运车不能够根据建材尺寸的大小来调节车体宽度、固定,容易造成建材的掉落导致破碎或者折断的情况发生,不仅损失了材料,而且延缓了装修工程的进度,增加了装修成本,实用性差,所以现急需一种可以固定不同尺寸建材的装修用建材搬运车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装修用建材搬运车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装修用建材搬运车,包括车体,所述车体的顶端前后两侧均放置有挡板,所述挡板的内侧底端焊接有矩形板,所述矩形板的上表面设有通孔,所述矩形板的内侧一端焊接有滑杆,所述挡板的外侧螺纹连接有螺栓,所述螺栓的内侧一端贯穿挡板与橡胶板卡接,所述车体的前后两侧顶端表面均设有滑槽,所述滑槽与滑杆间隙配合,所述车体的前后两侧中心位置焊接有L形板,所述L形板的外侧焊接有矩形箱,所述矩形箱的底端插接有圆杆,所述圆杆的底端焊接有拉手,所述圆杆的顶端延伸到矩形箱的内腔与支撑板焊接,所述圆杆的顶端套接有弹簧,所述弹簧的底端与矩形箱焊接,所述支撑板的顶端前后两侧均焊接有插杆,所述插杆的顶端依次贯穿矩形箱、L形板与通孔相匹配。优选的,两个所述插杆之间的距离与两个所述通孔之间的距离相等。优选的,所述车体的底端四角均销轴连接有滑轮。优选的,所述通孔间隙排列在矩形板的上表面。优选的,所述橡胶板的形状为半椭圆形。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该装修用建材搬运车,在搬运不同尺寸的装修材料需要调节车体的大小时,通过向下拉动拉手可以带动圆杆推动支撑板向下移动,通过插杆与通孔相匹配,支撑板向下移动挤动弹簧压缩带动插杆离开通孔,通过滑杆与滑槽间隙配合,向外侧拉动挡板带动矩形板推动滑杆在滑槽内滑动,到达所需位置时,松开把手,弹簧在弹力作用下伸长推动支撑板带动插杆插入通孔的内腔,通过拧动螺栓带动橡胶板向内侧移动可以将装修材料固定,该装修用建材搬运车能够根据建材的尺寸来调节车体宽度并完成固定,避免了建材的掉落导致破碎或者折断的情况发生,不仅降低了材料损耗,而且保证了装修工程的进度,降低了装修成本,实用性强。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术车体的左视图;图3为本技术矩形板的结构示意图;图4为本技术矩形箱的剖面图。图中:1、车体,2、挡板,3、螺栓,4、橡胶板,5、矩形板,6、滑槽,7、L形板,8、矩形箱,9、通孔,10、滑杆,11、插杆,12、支撑板,13、圆杆,14、弹簧,15、拉手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种装修用建材搬运车,包括车体1,车体1的底端四角均销轴连接有滑轮,车体1的顶端前后两侧均放置有挡板2,挡板2的内侧底端焊接有矩形板5,矩形板5的上表面设有通孔9,通孔9间隙排列在矩形板5的上表面,矩形板5的内侧一端焊接有滑杆10,挡板2的外侧螺纹连接有螺栓3,螺栓3的内侧一端贯穿挡板2与橡胶板4卡接,橡胶板4的形状为半椭圆形,车体1的前后两侧顶端表面均设有滑槽6,滑槽6与滑杆10间隙配合,车体1的前后两侧中心位置焊接有L形板7,L形板7的外侧焊接有矩形箱8,矩形箱8的底端插接有圆杆13,圆杆13的底端焊接有拉手15,圆杆13的顶端延伸到矩形箱8的内腔与支撑板12焊接,圆杆13的顶端套接有弹簧14,弹簧14为螺旋弹簧,弹性系数为18N/CM,弹簧14受到拉伸或挤压后产生弹性形变,去除外力后恢复至初始状态,弹簧14的底端与矩形箱8焊接,支撑板12的顶端前后两侧均焊接有插杆11,插杆11的顶端依次贯穿矩形箱8、L形板7与通孔9相匹配,两个插杆11之间的距离与两个通孔9之间的距离相等。在搬运不同尺寸的装修材料需要调节车体的大小时,通过向下拉动拉手15可以带动圆杆13推动支撑板12向下移动,通过插杆10与通孔9相匹配,支撑板12向下移动挤动弹簧14压缩带动插杆10离开通孔9,通过滑杆10与滑槽6间隙配合,向外侧拉动挡板2带动矩形板5推动滑杆10在滑槽6内滑动,到达所需位置时,松开把手15,弹簧14在弹力作用下伸长推动支撑板12带动插杆11插入通孔9的内腔,通过拧动螺栓3带动橡胶板4向内侧移动可以将装修材料固定。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装修用建材搬运车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶端前后两侧均放置有挡板(2),所述挡板(2)的内侧底端焊接有矩形板(5),所述矩形板(5)的上表面设有通孔(9),所述矩形板(5)的内侧一端焊接有滑杆(10),所述挡板(2)的外侧螺纹连接有螺栓(3),所述螺栓(3)的内侧一端贯穿挡板(2)与橡胶板(4)卡接,所述车体(1)的前后两侧顶端表面均设有滑槽(6),所述滑槽(6)与滑杆(10)间隙配合,所述车体(1)的前后两侧中心位置焊接有L形板(7),所述L形板(7)的外侧焊接有矩形箱(8),所述矩形箱(8)的底端插接有圆杆(13),所述圆杆(13)的底端焊接有拉手(15),所述圆杆(13)的顶端延伸到矩形箱(8)的内腔与支撑板(12)焊接,所述圆杆(13)的顶端套接有弹簧(14),所述弹簧(14)的底端与矩形箱(8)焊接,所述支撑板(12)的顶端前后两侧均焊接有插杆(11),所述插杆(11)的顶端依次贯穿矩形箱(8)、L形板(7)与通孔(9)相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种装修用建材搬运车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶端前后两侧均放置有挡板(2),所述挡板(2)的内侧底端焊接有矩形板(5),所述矩形板(5)的上表面设有通孔(9),所述矩形板(5)的内侧一端焊接有滑杆(10),所述挡板(2)的外侧螺纹连接有螺栓(3),所述螺栓(3)的内侧一端贯穿挡板(2)与橡胶板(4)卡接,所述车体(1)的前后两侧顶端表面均设有滑槽(6),所述滑槽(6)与滑杆(10)间隙配合,所述车体(1)的前后两侧中心位置焊接有L形板(7),所述L形板(7)的外侧焊接有矩形箱(8),所述矩形箱(8)的底端插接有圆杆(13),所述圆杆(13)的底端焊接有拉手(15),所述圆杆(13)的顶端延伸到矩形箱(8)的内腔与支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国雄
申请(专利权)人:陈国雄
类型:新型
国别省市:广西,45

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