电池补电方法、监控设备、可读存储介质和车辆技术

本发明专利技术提供一种电池补电方法、监控设备、可读存储介质和车辆。电池补电方法包括步骤：接收车载终端发送的电池状态信息，电池状态信息包括车载终端对应的车辆的低压电池的电压值；判断电压值是否满足预设的补电规则；若电压值满足预设的补电规则，则向用户终端发送对应的提醒指令；接收用户终端根据提醒指令触发的授权指令，并根据授权指令向车载终端下发补电指令。本技术方案中，通过远程监控，能够实现对车辆低压电池的电压值进行远程定期监测，有利于实现自动补电，防止低压电池亏电，从而保证车辆正常运行，同时还有利于实现对各类型车辆的低压电池进行统一的管理。而且，只在用户授权情况下才下发补电指令，能够防止高压安全事故。

Battery Recharge Method, Monitoring Equipment, Readable Storage Media and Vehicles

The invention provides a battery recharge method, a monitoring device, a readable storage medium and a vehicle. The battery replenishment method includes steps: receiving the battery status information sent by the vehicle terminal, including the voltage value of the low voltage battery of the vehicle corresponding to the vehicle terminal; judging whether the voltage value satisfies the preset replenishment rule; if the voltage value satisfies the preset replenishment rule, sending the corresponding reminder instruction to the user terminal; receiving the user terminal triggered by the reminder instruction Authorization instructions, and according to the authorization instructions to the on-board terminal power supply instructions. In this technical scheme, through remote monitoring, the voltage value of low-voltage battery can be monitored regularly and remotely, which is helpful to realize automatic power supply, prevent low-voltage battery from losing power, thus ensuring the normal operation of vehicles, and at the same time, it is also helpful to realize the unified management of low-voltage batteries for various types of vehicles. Moreover, only when the user authorizes the issuance of power supply instructions, can prevent high-voltage safety accidents.

【技术实现步骤摘要】
电池补电方法、监控设备、可读存储介质和车辆
本专利技术涉及电动车辆领域，尤其涉及一种电池补电方法、监控设备、可读存储介质和车辆。
技术介绍
目前，环境保护问题及能源问题日益受到关注，为了应对环境和能源危机，新能源车辆的研发和使用已成为必然趋势。新能源车辆的关键就是电池的续航能力，电池的续航能力成为了新能源车辆是否能够被广泛推广的关键。新能源车辆的使用不当会导致低压蓄电池亏电而无法启动车辆，如车辆停放时间过长，大灯长期未关，车门长期未关好等。在长期亏电情况下，低压蓄电池容易呈现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会阻塞电离子通道，构成充电缺乏，使得低压蓄电池容量下降。同时，低压蓄电池长期处于亏电状态时，低压蓄电池损坏越重。当低压蓄电池亏电情况下，需要人工搭电才能启动车辆，若低压蓄电池损坏严重，则需要更换低压蓄电池。低压蓄电池亏电最终导致车辆无法使用。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种电池补电方法、监控设备、可读存储介质和车辆，旨在解决现有新能源车辆不能自动补电的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种电池补电方法，所述电池补电方法包括以下步骤：接收车载终端发送的电池状态信息，所述电池状态信息包括所述车载终端对应的车辆的低压电池的电压值；判断所述电压值是否满足预设的补电规则；若所述电压值满足预设的补电规则，则向用户终端发送对应的提醒指令；接收所述用户终端根据所述提醒指令触发的授权指令，并根据所述授权指令向所述车载终端下发补电指令。优选地，所述根据预设的提醒规则向用户终端发出提醒指令的步骤之后，还包括：若在预设时间内没有接收到所述授权指令，则标记所述状态信息为待处理信息；定期扫描所述待处理信息，并返回步骤：向用户终端发送对应的提醒指令。优选地，所述向用户终端发送对应的提醒指令的步骤包括：通过短信和微信公众号向用户终端发送对应的提醒指令。本专利技术提供另一种电池补电方法，所述电池补电方法包括以下步骤：检测唤醒指令；在检测到唤醒指令时，对低压电池进行检测获取低压电池的电池状态信息，并将所述电池状态信息反馈至监控服务平台；接收所述监控服务平台下发的补电指令，并根据所述补电指令控制动力电池管理系统对所述低压电池进行补电。优选地，所述接收所述监控服务平台下发的补电指令，并根据所述补电指令控制动力电池管理系统对所述低压电池进行补电的步骤包括：接收所述监控服务平台下发的补电指令，根据所述补电指令获取对应车辆的各部件的运行状态信息；判断各部件的运行状态信息是否与预设状态信息匹配；若各部件的运行状态信息与预设状态信息匹配，则控制动力电池管理系统对低压电池进行补电；若各部件的运行状态信息与预设状态信息不匹配，则向用户终端发送对应的部件故障通知。优选地，所述若各部件的运行状态信息与预设状态信息匹配，则控制动力电池管理系统对低压电池进行补电的步骤包括：若各部件的运行状态信息与预设状态信息匹配，判断对应的车辆是否处于熄火状态；若所述车辆处于熄火状态，则控制所述动力电池管理系统向直流转换器下发启动指令，所述直流转换器接收所述启动指令后接通动力电池与低压电池的连接，以给所述低压电池进行补电；若所述车辆不是处于熄火状态，则向所述用户终端发送补电失败通知。优选地，所述若各部件的运行状态信息与预设状态信息匹配，则控制动力电池管理系统对低压电池进行补电的步骤之后，还包括：获取所述低压电池的补电时间，并判断所述补电时间是否大于预设阈值；若所述补电时间大于所述预设阈值，则控制所述动力电池管理系统向直流转换器下发停用指令，所述直流转换器接收到所述停用指令后断开所述动力电池与所述低压电池的连。优选地，所述若所述车辆处于熄火状态，则控制所述动力电池管理系统向直流转换器下发启动指令，所述直流转换器接收所述启动指令后接通动力电池与低压电池的连接，以给所述低压电池进行补电的步骤之后，还包括：向用户终端发送开始补电通知。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种监控设备，所述监控设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的电池补电程序，其中所述电池补电程序被所述处理器执行时，实现如上述的电池补电方法的步骤。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供了一种车辆，所述车辆包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的电池补电程序，其中所述电池补电程序被所述处理器执行时，实现如上述所述的电池补电方法的步骤。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有电池补电程序，其中所述电池补电程序被处理器执行时，实现如上述的电池补电方法的步骤。本专利技术通过接受车载终端发送的电池状态信息，并判断电池状态信息中的电压值是否满足预设的补电规则，若满足预设的补电规则，则向用户终端发送对应的提醒指令，并接收用户终端根据所述提醒指令触发的授权指令，并根据授权指令想车载终端下发补电指令。本技术方案中，通过设置监控服务平台，能够实现对车辆低压电池的电压值进行定期监测，当发现车辆的低压电池需要补电时，则通知车载终端进行补电，有利于实现自动补电，防止低压电池亏电，从而保证车辆正常运行。此外，采用监控服务平台对车辆的低压电池的电压值进行监控，有利于实现对各类型车辆的低压电池进行统一的管理。另外，监控服务平台在下发补电指令前，还需向用户终端申请授权指令，既只有在用户授权补电的情况下才对低压电池进行补电，能够防止高压安全事故的发生。附图说明图1为本专利技术实施例方案中涉及的监控设备的硬件结构示意图；图2为本专利技术电池补电方法第一实施例的流程示意图；图3为本专利技术电池补电方法第二实施例的流程示意图；图4为本专利技术实施例方案中涉及的车辆的硬件结构示意图；图5为本专利技术电池补电方法第三实施例的流程示意图；图6为本专利技术电池补电方法第四实施例的流程示意图；图7为本专利技术电池补电方法第五实施例的流程示意图；图8为本专利技术电池补电方法第六实施例的流程示意图；图9为本专利技术电池补电方法第七实施例的流程示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术实施例涉及电池补电方法主要应用于监控设备，该监控设备可以是PC、便携计算机、移动终端、服务器等具有显示和处理功能的设备。参照图1，图1为本专利技术实施例方案中涉及的监控设备的硬件结构示意图。本专利技术实施例中，监控设备可以包括第一处理器1001(例如CPU)，第一通信总线1002，第一用户接口1003，第一网络接口1004，第一存储器1005。其中，第一通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信；第一用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)；第一网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)；第一存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatilememory)，例如磁盘存储器，第一存储器1005可选的还可以是独立于前述第一处理器1001的存储装置。本领域技术人员可以理解，图1中示出的硬件结构并不构成对设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。继续参照图1，图1中作为一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池补电方法，其特征在于，所述电池补电方法包括如下步骤：接收车载终端发送的电池状态信息，所述电池状态信息包括所述车载终端对应的车辆的低压电池的电压值；判断所述电压值是否满足预设的补电规则；若所述电压值满足预设的补电规则，则向用户终端发送对应的提醒指令；接收所述用户终端根据所述提醒指令触发的授权指令，并根据所述授权指令向所述车载终端下发补电指令。

【技术特征摘要】
1.一种电池补电方法，其特征在于，所述电池补电方法包括如下步骤：接收车载终端发送的电池状态信息，所述电池状态信息包括所述车载终端对应的车辆的低压电池的电压值；判断所述电压值是否满足预设的补电规则；若所述电压值满足预设的补电规则，则向用户终端发送对应的提醒指令；接收所述用户终端根据所述提醒指令触发的授权指令，并根据所述授权指令向所述车载终端下发补电指令。2.如权利要求1所述的电池补电方法，其特征在于，所述根据预设的提醒规则向用户终端发出提醒指令的步骤之后，还包括：若在预设时间内没有接收到所述授权指令，则标记所述电池状态信息为待处理信息；定期扫描所述待处理信息，并返回步骤：向用户终端发送对应的提醒指令。3.一种电池补电方法，其特征在于，所述电池补电方法括如下步骤：检测唤醒指令；在检测到唤醒指令时，对低压电池进行检测获取低压电池的电池状态信息，并将所述电池状态信息反馈至监控服务平台；接收所述监控服务平台下发的补电指令，并根据所述补电指令控制动力电池管理系统对所述低压电池进行补电。4.如权利要求3所述的电池补电方法，其特征在于，所述接收所述监控服务平台下发的补电指令，并根据所述补电指令控制动力电池管理系统对所述低压电池进行补电的步骤包括：接收所述监控服务平台下发的补电指令，根据所述补电指令获取对应车辆的各部件的运行状态信息；判断各部件的运行状态信息是否与预设状态信息匹配；若各部件的运行状态信息与预设状态信息匹配，则控制动力电池管理系统对低压电池进行补电；若各部件的运行状态信息与预设状态信息不匹配，则向用户终端发送对应的部件故障通知。5.如权利要求4所述的电池补电方法，其特征在于，所述若各部件的运行状态信息与预设状态信息匹配，则控制动力电池管理系统对低压电池进行补电的步骤包括：若各部件的运行状态信息与预...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炼松，黎飞，宁胜花，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45