无油闭门器制造技术

一种无油闭门器，由壳体、动力机构和联动机构组成，动力机构输出的主轴带动联动机构，动力机构在壳体内，壳体中有一活塞，该活塞中套入闭门器弹簧，该闭门器弹簧另一端套入一调节螺母中，该调节螺母从壳体外向里拧，用一键固定一偏心的导向轮在主轴上，装在该导向轮里面的弹簧压住滚针，该导向轮一端外装轮套，该轮套外装大斜齿轮，所述的活塞的表面成齿状与导向轮啮合，一高速螺杆与大斜齿轮啮合，该高速螺杆上有小斜齿轮，该小斜齿轮与一转轴啮合，该转轴上装有簧片，簧片一头固定在铜环上，铜环固定在转轴上，簧片另一头固定在一速度调节法兰上，簧片中间装有平衡块，转轴装在支架中。它不受气温影响，无环境污染，开门后能自动关门。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及门控
，尤其是指一种闭门器。为达到上述目的，本专利技术采取的解决方案是一种无油闭门器，它由壳体、动力机构和联动机构组成，动力机构输出的主轴带动联动机构，动力机构在壳体内，其特征在于壳体中有一活塞，该活塞中套入闭门器弹簧，该闭门器弹簧另一端套入一调节螺母中，该调节螺母从壳体外向里拧，用一键固定一偏心的导向轮在主轴上，装在该导向轮里面的弹簧压住滚针，该导向轮一端外装轮套，该轮套外装大斜齿轮，所述的活塞的表面成齿状与导向轮啮合，一高速螺杆与大斜齿轮啮合，该高速螺杆上有小斜齿轮，该小斜齿轮与一转轴啮合，该转轴上装有簧片，簧片一头固定在铜环上，铜环固定在转轴上，簧片另一头固定在一速度调节法兰上，簧片中间装有平衡块，转轴装在支架中。所述的速度调节法兰的边上装有调速支架及调节螺钉和调节弹簧，调节螺钉上固定有磨擦片。开门时，由联动机构带动主轴旋转，这时闭门器弹簧被压缩，由于偏心的导向轮、轮套、大斜齿轮构成单方向、无角度、任何位置都可单向旋转的单向驱动机构在静止状态，开门速度不受任何控制。门开好了，需要关门时，由于闭门器弹簧的回弹作用，使门进行自动关闭，同时启动单向驱动机构。这时在任何角度都能起作用，因为导向轮是偏心的，滚针由弹簧紧紧压住，带动主轴旋转，主轴上大斜齿轮驱动高速螺杆旋转，该高速螺杆上有小斜齿轮，该小斜齿轮与一转轴啮合，该转轴上装有簧片和平衡块、速度调节法兰。该速度快慢由调节螺钉若干档来控制的，因为速度越快，平衡块的甩力越大，那么速度调节法兰移动位置即转动就越多，只要控制速度调节法兰位置，就可稳定控制闭门器转速。通过调整调节螺钉即其上的磨擦片与速度调节法兰接触面积及松紧度，就可调节速度调节法兰的转动速度即可控制主轴的转速。门关好了，闭门器弹簧也复位了，为下次开门作准备。综上所述，该无油闭门器具有如下特点1、开门时的速度不受控制、自由，关门时自动进入速度控制；按门的角度可分若干档速度任意调节，调节速度方便。2、由于动力机构不涉及液压油，也就没有什么漏油、渗油、造成环境污染的情况。3、不受季节影响，关门速度一次确定无需再调整即调节好的关门速度不变、稳定。附图说明图1是本实施例的主视结构示意图。图2是本实施例的左视结构示意图。图3是本实施例的右视结构示意图(去掉联动机构，放大)。图4是图1的A-A部分剖面图(放大)。图5是图3的B-B部分剖面图。图中1、外壳，2、法兰固定螺钉，3、固定法兰，4、花型垫片，5、连杆固定螺钉，6、调节螺杆，7、螺母，8、调节管，9、连杆，10、垫片，11、固定螺钉，12、活塞，13、闭门器弹簧，14、滚针，15、弹簧，16、导向轮，17、轮套，18、大斜齿轮，19、键，20、固定座，21、固定座螺钉，22、钢珠，23、高速螺杆，24、钢珠，25、小斜齿轮，26、定位座，27、定位座固定螺钉，28、调节螺母，29、螺钉，30、套圈，31、螺母，32、调节螺钉，33、螺母，34、调节螺钉，35、调节弹簧，36、支架固定螺钉，37、底板固定螺钉，38、密封垫片，39、底板，40、轴套螺钉，41、轴套，42、防护罩铆钉，43、防护罩，44、扭簧固定销钉，45、扭簧，46、调速支架，47、磨擦片，48、钢珠，49、轴螺钉，50、速度调节法兰，51、簧片固定螺钉，52、簧片，53、平衡块固定螺钉，54、平衡块，55、铜环，56、铜环固定螺钉，57、转轴，58、支架，59、轴螺钉，60、钢珠，61、螺母，62、主轴，63、轴套，64、轴套螺钉，65、O型橡胶密封圈。参见图4和图5，所述的速度调节法兰50的边上装有调速支架46及调节螺钉32、34和调节弹簧35，调节螺钉32、34上固定有磨擦片47。参见图5，一扭簧45由扭簧固定销钉44销住，该扭簧45顶住调速支架46。参见图4，调速支架46用套圈30和螺钉29定位。参见图1、图2、图3、图5，主轴62由壳体两端轴套41、63支撑。使用中不需要加油，因它们用了含油耐磨材料制作。参见图4和图5，主轴62旋转时，迫使活塞12直线往复运动，强有力的闭门器弹簧13使活塞12与壳体有磨擦。活塞12采用了含油耐磨材料制作，使用中不需加油，确保它工作灵活性和不发热。螺母28调节到所需的闭门弹簧13的弹力。O型橡胶密封圈65防止有害气体入侵壳体。参见图4和图5，用键19固定导向轮16在主轴62上。由于导向轮16偏心，使装在导向轮16里面的弹簧15紧紧压住滚针14。当开门时，偏心的导向轮16把滚针14向弹簧15方向旋转，这时轮套17不转。当关门时，偏心的导向轮16向滚针14方向旋转，这时弹簧15压在滚针14上，滚针14与导向轮16没有间隙，这时轮套17马上就跟着主轴62转动，装在轮套17的大斜齿轮18就一起转动，带动高速螺杆23旋转。高速螺杆23上的小斜齿轮25带动转轴57旋转。转轴57上装有簧片52，簧片52一头固定在铜环55上，铜环55固定在转轴57上，簧片52另一头固定在速度调节法兰50上，簧片52中间装有平衡块54。转轴57在高速运转，平衡块54甩力大，使簧片52弯曲，同时使速度调节法兰50移位，速度越快，移位越多。为了控制两档速度，速度调节法兰50的边上装有调节螺钉32、34及弹簧35。调节螺钉34为第一档调节，调节螺钉32为第二档调节，来控制两档关门时不同角度关速度。为了减少磨擦系数及不受温度变化影响，用聚四氟乙烯材料制作磨擦片47，它经久耐用，不需加油。在壳体中装有防护罩43，不使小斜齿轮25碰伤和防止有害气体侵入。参见图4，高速螺杆29两端用钢珠22、24顶住装在固定座20和定位座26中，转轴57用钢珠48、60顶住装在支架58中。大斜齿轮18和小斜齿轮25旋转时轴向力很大，应用点接触，把磨擦力减小到最低，使旋转灵活，使用寿命长。参见图1、图2，在连杆9的一端用垫片10、固定螺钉11固定调节管8，在调节管的另一端装上可调节距离的调节螺杆6用螺母7固定，在调节螺杆6的另一端上装有固定法兰3，构成所述的联动机构。如图4所示，所述的壳体由外壳1与底板39、密封垫片38组成封闭式结构，可防腐蚀气体侵入，提高使用寿命。外壳1由优质板冲制而成。参见图1、图2和图5，底板39上有四个螺孔，使用时用螺钉把固定在门的上端合适的位置上。并在主轴62上接上连杆9，用花垫片4防松动，再用连杆固定螺钉5固定住连杆9，在连杆9另一端用垫片10、固定螺钉11固定调节管8，在调节管另一端装上可调节距离的调节螺杆6。调好距离好，用螺母7固定。在调节螺杆6的另一端上装有固定法兰3，固定法兰3可直接固定在各种门的门框上。调节螺杆6与固定法兰3用法兰固定螺钉2固定。本专利技术使用方便，可适用于各种门。权利要求1.一种无油闭门器，它由壳体、动力机构和联动机构组成，动力机构输出的主轴(62)带动联动机构，动力机构在壳体内，其特征在于壳体中有一活塞(12)，该活塞(12)中套入闭门器弹簧(13)，该闭门器弹簧(13)另一端套入一调节螺母(28)中，该调节螺母(28)从壳体外向里拧，用一键(19)固定一偏心的导向轮(16)在主轴(62)上，装在该导向轮(16)里面的弹簧(15)压住滚针(14)，该导向轮(16)一端外装轮套(17)，该轮套(17)外装大斜齿轮(18)，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无油闭门器，它由壳体、动力机构和联动机构组成，动力机构输出的主轴（６２）带动联动机构，动力机构在壳体内，其特征在于：壳体中有一活塞（１２），该活塞（１２）中套入闭门器弹簧（１３），该闭门器弹簧（１３）另一端套入一调节螺母（２８）中，该调节螺母（２８）从壳体外向里拧，用一键（１９）固定一偏心的导向轮（１６）在主轴（６２）上，装在该导向轮（１６）里面的弹簧（１５）压住滚针（１４），该导向轮（１６）一端外装轮套（１７），该轮套（１７）外装大斜齿轮（１８），所述的活塞（１２）的表面成齿状与导向轮（１６）啮合，一高速螺杆（２３）与大斜齿轮（１８）啮合，该高速螺杆（２３）上有小斜齿轮（２５），该小斜齿轮（２５）与一转轴（５７）啮合，该转轴（５７）上装有簧片（５２），簧片（５２）一头固定在铜环（５５）上，铜环（５５）固定在转轴（５７）上，簧片（５２）另一头固定在一速度调节法兰（５０）上，簧片（５２）中间装有平衡块（５４），转轴（５７）装在支架（５８中）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张文林，
申请(专利权)人：浙江宏泰电子设备有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]