一种车载电源设备、光伏逆变器以及功率模组制造技术

本实用新型专利技术涉及车载电源技术领域，公开了一种车载电源设备、光伏逆变器以及功率模组，其中，所述功率模组包括：散热器组件，设置有收容槽；绝缘体，安装于所述收容槽的收容槽底；功率半导体，抵接于所述绝缘体背离所述收容槽底的安装面，并且所述功率半导体抵接于所述收容槽的收容槽壁，使得所述功率半导体至少在平行于所述安装面的方向上相对于所述绝缘体固定。通过上述方式，功率半导体与绝缘体定位简单，并且功率半导体与绝缘体之间不易相对滑动。

A Vehicle Power Supply Equipment, Photovoltaic Inverter and Power Module

The utility model relates to the technical field of on-board power supply, and discloses an on-board power supply device, a photovoltaic inverter and a power module, in which the power module includes: a radiator component with a receiving groove; an insulator installed at the bottom of the receiving groove; a power semiconductor, which is connected to the installation surface where the insulator deviates from the bottom of the receiving groove, and the power module is provided with a receiving groove. The semiconductor is connected to the receiving groove wall of the receiving groove so that the power semiconductor is fixed relative to the insulator at least in a direction parallel to the installation surface. By the above way, the positioning of power semiconductor and insulator is simple, and the relative sliding between power semiconductor and insulator is not easy.

【技术实现步骤摘要】
一种车载电源设备、光伏逆变器以及功率模组
本技术涉及车载电源
，尤其涉及一种车载电源设备、光伏逆变器以及功率模组。
技术介绍
随着当前车载电源产品，自然冷电源，光伏逆变器等电子产品可靠性，散热效果的进一步提高，很多产品均采用自然冷或者水冷集中散热结构方式对功率模组进行散热。由于自然冷与水冷结构为了更好解决功率模组的功率半导体器件的散热问题，均采用将功率半导体直接贴在大型集中散热器上；进一步安规以及安全考虑，功率半导体器件与金属散热器之间需要增加导热膜或者陶瓷基片进行耐压防护；为了更好的增加散热效果，会涂抹导热硅脂进行功率半导体器件和绝缘材料之间缝隙填补，加强散热效果。但是，专利技术人在实现本技术的过程中，发现：目前功率模组的陶瓷基片与功率半导体之间在固定时滑动，在进行功率半导体固定时会出现定位不准，歪斜等情况，从而导致生产效率低下，还会造成之间绝缘失效问题，大大降低了生产效率，增加了生产难度，也导致了故障率上升，导致了生产工时增加与成本提高。因此，现有技术需要改进。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术实施例提供一种车载电源设备、光伏逆变器以及功率模组，其中，所述功率模组的功率半导体与绝缘体定位简单，并且功率半导体与绝缘体之间不易相对滑动。为了解决上述技术问题，本技术实施例提供以下技术方案：在第一方面，提供一种功率模组，包括：散热器组件，设置有收容槽；绝缘体，安装于所述收容槽的收容槽底；功率半导体，抵接于所述绝缘体背离所述收容槽底的安装面，并且所述功率半导体抵接于所述收容槽的收容槽壁，使得所述功率半导体至少在平行于所述安装面的方向上相对于所述绝缘体固定。在一些实施例中，所述散热器组件包括散热器本体和定位件；所述散热器本体设置有安装槽；所述定位件抵接于所述安装槽的安装槽底和安装槽壁，使得所述定位件与所述安装槽形成所述收容槽；所述安装槽的安装槽底形成所述收容槽的收容槽底。在一些实施例中，所述定位件的侧部抵接于所述安装槽壁；所述定位件的顶部开设有贯通槽；所述贯通槽与所述安装槽底相对，所述贯通槽的贯通槽壁形成所述收容槽壁。在一些实施例中，所述贯通槽自所述定位件的顶部延伸至所述定位件的侧部，使得所述贯通槽壁衔接于所述安装槽壁，所述贯通槽壁与所述安装槽壁围成所述收容槽壁。在一些实施例中，所述收容槽底设置有卡槽；所述绝缘体收容于所述卡槽，使得所述绝缘体至少在平行于所述卡槽的卡槽底的方向上相对于所述散热器组件固定。在一些实施例中，所述收容槽底还设置有拆装孔；所述拆装孔连通所述卡槽，使得所述绝缘体的边缘显露于所述拆装孔内。在一些实施例中，所述绝缘体为陶瓷基片。在一些实施例中，所述功率模组还包括压片；所述压片安装于所述散热器组件设置有收容槽的表面，所述功率半导体夹持于所述压片与所述绝缘体之间，使得所述功率半导体相对于所述散热器组件固定。在第二方面，提供一种光伏逆变器，包括如上所述的功率模组。在第三方面，提供一种车载电源设备，包括如上所述的功率模组。与现有技术相比较，在本技术实施例的车载电源设备、光伏逆变器以及功率模组中，所述功率模组包括：散热器组件，设置有收容槽；绝缘体，安装于所述收容槽的收容槽底；功率半导体，抵接于所述绝缘体背离所述收容槽底的安装面，并且所述功率半导体抵接于所述收容槽的收容槽壁，使得所述功率半导体至少在平行于所述安装面的方向上相对于所述绝缘体固定。通过上述方式，功率半导体与绝缘体定位简单，并且功率半导体与绝缘体之间不易相对滑动。【附图说明】一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。图1为本技术其中一实施例提供的一种功率模组的结构示意图；图2为图1所示的功率模组的拆解示意图。【具体实施方式】为了便于理解本技术，下面结合附图和具体实施方式，对本技术进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本技术。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1和图2，本技术其中一实施例提供一种功率模组100，可用于车载电源设备、自然冷光源、光伏逆变器等电源设备中，在本实施例中，以及所述功率模组100用于车载电源设备进行详细说明。所述功率模组100包括散热器组件10、绝缘体20、压片30以及功率半导体40。其中，所述绝缘体20安装于所述散热器组件10，所述功率半导体40安装于所述散热器组件10，并且所述功率半导体40抵接所述绝缘体20，所述绝缘体20用于将所述功率半导体40散发的热量传输至所述散热器组件10，所述压片30安装于所述散热器组件10，并且所述压片30抵接于所述散热器组件10背离所述绝缘体20的一端，使得所述功率半导体40相对于绝缘体20固定，并且所述功率半导体40与所述绝缘体20之间贴合更紧密。所述绝缘体20为陶瓷基片。可以理解的是，根据实际情况，所述绝缘体20也可以为其他材质，例如耐高温的橡胶或者硅胶，薄片状的陶瓷基片易于导热，所述绝缘体20与所述散热器组件10之间涂覆或者填充有导热硅胶，所述绝缘体20与所述功率半导体40之间也涂覆或者填充有导热硅胶，以进一步提高所述功率模组100的导热效率。所述散热器组件10设置有收容槽，所述收容槽包括收容槽壁和收容槽底。所述收容槽底为金属材质，例如铝或者铝的合金，主要用于导热，所述收容槽底设置有卡槽11，所述绝缘体20收容于所述卡槽11，使得所述绝缘体20至少在平行于所述卡槽11的卡槽底的方向上相对于所述散热器组件10固定。可以理解的是，通过设置一个用于收容所述绝缘体20的卡槽11，可实现所述绝缘体20与散热器组件10不易相对滑动，避免了所述绝缘体20与散热器组件10定位不精确以及定位难的问题，可提高生产效率。由于所述绝缘体20收容于所述卡槽11，并且绝缘体20一般为薄片状结构，并且由于卡槽11用于定位，所以，所述绝缘体20的边缘基本全部贴合所述卡槽11的卡槽壁，从所述卡槽11中取出所述绝缘体20十分困难。基于上述原因，在所述收容槽底设置拆装孔12，所述拆装孔12连通所述卡槽11，使得所述绝缘体20的边缘显露于所述拆装孔12内，可通过一些工具，例如镊子，作用于所述拆装孔12内的绝缘体20边缘，将所述绝缘体20从所述卡槽11取出。进一步地，所述拆装孔12的深度值大于所述卡槽11的深度值，使得所述绝缘体20的背面，即所述绝缘体20朝向所述卡槽11的一面，显露于所述拆装孔12内，可通过工具作用于所述绝缘体20的背面，将所述绝缘体20更方便地从所述卡槽11取出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种功率模组，其特征在于，包括：散热器组件，设置有收容槽；绝缘体，安装于所述收容槽的收容槽底；功率半导体，抵接于所述绝缘体背离所述收容槽底的安装面，并且所述功率半导体抵接于所述收容槽的收容槽壁，使得所述功率半导体至少在平行于所述安装面的方向上相对于所述绝缘体固定。

【技术特征摘要】
1.一种功率模组，其特征在于，包括：散热器组件，设置有收容槽；绝缘体，安装于所述收容槽的收容槽底；功率半导体，抵接于所述绝缘体背离所述收容槽底的安装面，并且所述功率半导体抵接于所述收容槽的收容槽壁，使得所述功率半导体至少在平行于所述安装面的方向上相对于所述绝缘体固定。2.根据权利要求1所述的功率模组，其特征在于，所述散热器组件包括散热器本体和定位件；所述散热器本体设置有安装槽；所述定位件抵接于所述安装槽的安装槽底和安装槽壁，使得所述定位件与所述安装槽形成所述收容槽；所述安装槽的安装槽底形成所述收容槽的收容槽底。3.根据权利要求2所述的功率模组，其特征在于，所述定位件的侧部抵接于所述安装槽壁；所述定位件的顶部开设有贯通槽；所述贯通槽与所述安装槽底相对，所述贯通槽的贯通槽壁形成所述收容槽壁。4.根据权利要求3所述的功率模组，其特征在于，所述贯通槽自所述定位件的顶部延伸至所述定位件的侧部，使得所述贯通槽壁衔接于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：董亚武，易德刚，许韬，贾华献，蓝坚龙，鲁腾，王金星，余鹏飞，李科科，
申请(专利权)人：深圳市首航新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44