新型的全自动化雷达太阳能路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了新型的全自动化雷达太阳能路灯，包括：灯柱和太阳能路灯，所述太阳能路灯主要由壳体、灯珠板、PWM电路控制板、蓄电池以及太阳能板组成，所述太阳能板设置于所述壳体上端，所述灯珠板及所述PWM电路控制板设置于所述壳体下端，所述PWM电路控制板下端设置有雷达、模式按钮和开关按钮，所述PWM电路控制板上端通过导线分别与所述灯珠板、所述蓄电池、所述太阳能板电性连接。本实用新型专利技术能针对不同模式进行设定，实现不同时段不同发光的效果，通过设置不同的模式达到节能省电的效果，并且可根据不同天气的情况改变发光效率，从而使在恶劣天气时能保持长时间照明，并且具有良好的实用性和抗干扰性。

【技术实现步骤摘要】
新型的全自动化雷达太阳能路灯
本技术涉及照明领域，具体涉及一种新型的全自动化雷达太阳能路灯。
技术介绍
太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯，但目前太阳能路灯是采用模拟电路利用电阻等限制电流来控制亮灯，输出电压在工作条件变化时不稳定，并且太阳能路灯控制器只能有一种亮灯模式，要么就是全亮模式，要么就是固定几个小时的雷达感应模式，而且不能手动设置亮灯时间，到客户手上就使用不方便。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出一种输出稳定且方便设置的太阳能路灯。为实现上述目的，本技术提出新型的全自动化雷达太阳能路灯，包括：灯柱和太阳能路灯，所述太阳能路灯固定于所述灯柱上，所述太阳能路灯主要由壳体、灯珠板、PWM电路控制板、蓄电池以及太阳能板组成，所述太阳能板设置于所述壳体上端，所述蓄电池设置于所述壳体内部，所述灯珠板设置于所述壳体下端，所述灯珠板内设置有灯珠，所述灯珠之间采用混联连接；所述PWM电路控制板固定于所述壳体下侧，所述PWM电路控制板下端设置有雷达、模式按钮和开关按钮，所述PWM电路控制板上端通过导线分别与所述灯珠板、所述蓄电池、所述太阳能板电性连接。进一步地，所述壳体上设置有散热孔，所述散热孔与所述蓄电池相邻。进一步地，所述灯珠板内的灯珠每一行相并联，所述灯珠板内的灯珠每一列相串联。进一步地，所述壳体上设置有固定架，所述太阳能路灯通过所述固定架固定于所述灯柱上。进一步地，所述蓄电池为锂电池。相对于现有太阳能路灯，本技术能针对不同模式进行设定，实现不同时段不同发光的效果，通过设置不同的模式达到节能省电的效果，并且可根据不同天气的情况改变发光效率，从而使在恶劣天气时能保持长时间照明，并且由于PWM电路控制板具有稳压的效果，即当改变灯珠亮度时输出电压能保持稳定，具有良好的实用性和抗干扰性。附图说明图1为本技术中太阳能路灯的正视图。图2为本技术中太阳能路灯的后视图。图3为本技术中太阳能路灯的剖视图。图4为本技术中PWM电路控制板的结构示意图。附图标号说明：1-壳体，2-灯珠板，21-灯珠，3-PWM电路控制板，31-模式按钮，311-模式调节器模块，32-开关按钮，321-开关控制器模块，33-雷达，331-处理器模块，34-灯珠板输出端，35-蓄电池输出端，36-太阳能板输出端，4-蓄电池，41-散热孔，5-太阳能板，6-固定架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术例中涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、内、外……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之变化。参照图1至图3，本实施例所提出新型的全自动化雷达太阳能路灯，包括：灯柱和太阳能路灯，所述太阳能路灯主要由壳体1、灯珠板2、PWM电路控制板3、蓄电池4以及太阳能板5组成，所述壳体1上设置有固定架6，所述太阳能路灯通过所述固定架6固定在所述灯柱上。所述蓄电池4设置于所述壳体1内部，所述蓄电池4可为锂电池，所述壳体1上设置有散热孔41，所述散热孔41与所述蓄电池4相邻，用于对蓄电池4进行散热，防止电池充放电时过热而产生危险。所述太阳能板5设置于所述壳体1上端，该太阳能板5可实现光能和电能的转化，并将电能储存于蓄电池4内。所述灯珠板2和所述PWM电路控制板3分别设置于所述壳体1下端，所述灯珠板2内设置有灯珠21，如图4所示，所述PWM电路控制板3包括模式调节器模块311、开关控制器模块321及处理器模块331，所述模式调节器模块311上设置有模式按钮31，开关控制器模块321上设置有开关按钮32，所述模式调节器模块311下侧设置有雷达33；所述PWM电路控制板3上还设置有灯珠板输出端34、蓄电池输出端35、和太阳能板输出端36，所述灯珠板输出端34通过导线与所述灯珠板2电连接，所述蓄电池输出端35通过导线与所述蓄电池4电连接，所述太阳能板输出端36通过导线与所述太阳能板5电连接。本技术可通过按PWM电路控制板3上的开关按钮32和模式按钮31，从而控制模式调节器模块311、开关控制器模块321及处理器模块331，该结构可以制制造12个模式，12个模式代表12个时段，模式的改变可以随意调节；所述开关按钮32和模式按钮31使用方法如下：当开机状态下长按开关按钮32三秒后放开，关机；关机状态下短按开关按钮32后放开，开机；开机状态下短按模式按钮31放开，模式加1，而模式增加1则时段就增加1，而灯珠21的亮的个数是一样的，所有的灯珠都会亮，只是亮度增加或者减弱，例如天黑自动开始亮，开始记时，像现在夏天可能7点才天黑，那就7点开始亮，到明天早上7点，但是明天可能6点就天亮了的话，6点也会自动关闭；所以模式的增加，平均下去，电流就会小，亮度就会低；相反的，模式的减少，平均下去，电流越高，亮度越高，模式可以随意调节控制，针对产品的使用需求可以设定不同的雷达33的感应模式，并且可通过雷达33检测外界环境，比如雷达33检测到有人经过时加使照明亮度，没人时减低亮度从而省电。所述灯珠板2里的灯珠21采用混联的方式进行连接，比如灯珠21每一行相并联，而每一列相串联，该连接方式兼顾了串联电流稳定及并联电压稳定的特点，并且达到PWM电路控制板3设计的要求，比如设计成只点亮几列的灯珠21的模式从而省电，所设计的模式可通过所述开关按钮32和模式按钮31进行切换，例如设置一亮灯模式，就是前面三小时全亮，之后自动打开雷达33开关，当有人过来，就全亮，离开15秒后微亮，进入亮灯模式的方法可以设置为同时按下开关按钮32和模式按钮31；又例如设置一冬季模式，当冬天阴雨天多，阳光不充足的时候，太阳能板5的发电量少，我们可以设置双击模式按钮31进入冬季模式，PWM电路控制板3收到信息自动把放电电流减低，来抵抗阴雨天，来保证电量够用。进一步地，可通过PWM电路控制板3针对蓄电池4的放电特性加入省电算法为核心而设计，加强人机实际调控改变亮灯时间及自动模式的控制，全程数字化控制更让有限电能效率大幅度得以提高，实用性和抗干扰性能力得以提升，使用效果表现出色。由于PWM电路控制板3能根据相应载荷的变化来调制晶体管栅极或基极的偏置，来实现开关稳压电源输出晶体管或晶体管导通时间的改变，这种方式能使电源的输出电压在工作条件变化时保持恒定，即当改变灯珠21亮度时输出电压能保持稳定。相对于现有太阳能路灯，本技术能针对不同模式进行设定，实现不同时段不同发光的效果，通过设置不同的模式达到节能省电的效果，并且可根据不同天气的情况改变发光效率，从而使在恶劣天气时能保持长时间照明，并且由于PWM电路控制板3具有稳压的效果，即当改变灯珠21亮度时输出电压能保持稳定，具有良好的实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型的全自动化雷达太阳能路灯，包括：灯柱和太阳能路灯，所述太阳能路灯固定于所述灯柱上，其特征在于，所述太阳能路灯主要由壳体(1)、灯珠板(2)、PWM电路控制板(3)、蓄电池(4)以及太阳能板(5)组成，所述太阳能板(5)设置于所述壳体(1)上端，所述蓄电池(4)设置于所述壳体(1)内部，所述灯珠板(2)设置于所述壳体(1)下端，所述灯珠板(2)内设置有灯珠(21)，所述灯珠(21)之间采用混联连接；所述PWM电路控制板(3)固定于所述壳体(1)下侧，所述PWM电路控制板(3)下端设置有雷达(33)、模式按钮(31)和开关按钮(32)，所述PWM电路控制板(3)上端通过导线分别与所述灯珠板(2)、所述蓄电池(4)、所述太阳能板(5)电性连接。

【技术特征摘要】
1.新型的全自动化雷达太阳能路灯，包括：灯柱和太阳能路灯，所述太阳能路灯固定于所述灯柱上，其特征在于，所述太阳能路灯主要由壳体(1)、灯珠板(2)、PWM电路控制板(3)、蓄电池(4)以及太阳能板(5)组成，所述太阳能板(5)设置于所述壳体(1)上端，所述蓄电池(4)设置于所述壳体(1)内部，所述灯珠板(2)设置于所述壳体(1)下端，所述灯珠板(2)内设置有灯珠(21)，所述灯珠(21)之间采用混联连接；所述PWM电路控制板(3)固定于所述壳体(1)下侧，所述PWM电路控制板(3)下端设置有雷达(33)、模式按钮(31)和开关按钮(32)，所述PWM电路控制板(3)上端通过导线分别与所述灯珠板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄鹏辉，
申请(专利权)人：中山市绿中户外照明有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44